logo
상품
제품 세부 정보
> 상품 >
이수즈 4JB1 엔진 2.8L 디젤 롱 블록 NKR NPR TFR D-MAX 트로퍼 로데오 트럭

이수즈 4JB1 엔진 2.8L 디젤 롱 블록 NKR NPR TFR D-MAX 트로퍼 로데오 트럭

MOQ: 1개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 1000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
ISUZU 4JB1
엔진 모델:
ISUZU 4JB1
유형:
수냉식, 4사이클, 인라인 4기통, OHV 디젤
생산 연도:
1988 – 1998 (일본), 진행중 (라이센스 생산)
배수량:
2.8L (2,771cc / 169.1cid)
보어 × 스트로크:
93.0mm × 102.0mm
압축비:
18.2 : 1(NA) / 18.1 : 1(터보)
포부:
자연흡기(4JB1) / 터보차저(4JB1T / 4JB1-TC)
출력(마력):
87~90마력(NA) / 95~115마력(터보)
최대 토크(Nm/rpm):
172 / 2100-2300(NA) / 245 / 2300(터보)
타이밍 드라이브:
기어(NA) / 벨트(터보)
강조하다:

이수즈 4JB1 2.8L 디젤 엔진

,

이수즈 NPR NKR 긴 블록

,

D-MAX 트루퍼 로데오 트럭 엔진

제품 설명

이suzu 4JB1 엔진 2.8L 디젤 롱 블록 NKR NPR TFR D-MAX 트루퍼 로데오 트럭

부품 번호:
제품명: 엔진
차량 모델: NKR NPR TFR D-MAX 트루퍼 로데오 엔진 모델: 이suzu 4JB1
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 포장: 중립 포장 또는 요청에 따라
보증: 6개월 가격 및 재고: 자세한 내용은 문의하십시오
재질: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 방식: 엔진 냉각수 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 표준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
이수즈 4JB1 엔진 2.8L 디젤 롱 블록 NKR NPR TFR D-MAX 트로퍼 로데오 트럭 0

특징 및 장점

  • 전설적인 내구성:주철 블록 및 실린더 헤드, 건식 크롬 도금 라이너로 탁월한 내마모성 제공
  • 기계적 단순성:OHV 밸브 트레인 및 기어 구동 타이밍(NA)으로 복잡성과 유지보수 비용 절감
  • 강력한 저속 토크:터보차저 4JB1T 변형은 최대 30% 더 많은 출력과 우수한 등판 능력 제공
  • 연비 효율성:최적화된 직접 분사 연소, 복합 연비 약 8.7L/100km
  • 쉬운 정비:기계식 인젝션 펌프로 복잡한 전자 장치 없이 원격 지역에서도 수리 가능
  • 긴 서비스 수명:잘 관리된 4JB1은 ~450,000km의 작동 수명을 안정적으로 달성 가능
  • 입증된 신뢰성:단순하고 견고하며 비용 효율적인 디젤 성능으로 전 세계 플릿 운영업체에서 신뢰
  • 특수 피스톤 설계:열에 민감한 재질로 제작된 피스톤은 냉간 및 열간 시 최적의 간격을 유지하며 직접 오일 흐름으로 냉각
  • 빠른 오버홀:오버홀 간 최대 20,000시간의 수명으로 효율적인 서비스 설계

자주 묻는 질문

Q1: 공장입니까, 무역 회사입니까?

A: 저희는 무역 회사이지만 도매업자입니다.

Q2. 가격은 어떻게 알 수 있나요?

A: 가격을 알아보려면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 수량이 있으면 최대한 빨리 최적의 가격을 보내드리겠습니다.

Q3. 포장 조건은 어떻게 되나요?

A: 일반적으로 중립 포장과 외부 갈색 상자로 제품을 포장합니다. 고객의 요구 사항에 따라 포장할 수도 있습니다.

Q4. 배송 시간은 어떻게 되나요?

A: 재고가 있는 경우 2-5일 이내에 발송됩니다. 대량 생산의 경우 보증금 후 약 15-45일입니다. 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.

Q5. 배송 및 결제 조건은 어떻게 되나요?

A: EXW, FOB. 일반적으로 T/T 보증금 30%, 배송 전 T/T 잔금 70%입니다.

Q6. MOQ는 무엇인가요?

A: 재고가 있는 제품의 경우 수량에 관계없이 주문 가능합니다. 재고가 없는 경우 MOQ가 필요합니다. 자세한 내용은 문의하십시오.

Q7. 샘플에 따라 새 품목을 개발할 수 있나요?

A: 네, 샘플로 새 품목 개발을 도와드릴 수 있습니다.

Q8. 샘플 정책은 무엇인가요?

A: 샘플이 있는 경우 공급할 수 있지만 고객은 운송비를 지불해야 합니다.

품질 관리

  • 재질 검증: 금속 브래킷이 강도 및 내식성 표준을 충족하는지 확인합니다.
  • 댐핑 요소 테스트: 적절한 탄성 및 유체 무결성(해당되는 경우)을 확인합니다.
  • 치수 정확도: 정확한 장착을 위해 OE 사양과 비교하여 검증합니다.
  • 육안 검사: 균열, 결함 또는 제조상의 불완전성에 대해 100% 검사합니다.
  • 안전하게 포장: 운송 중 손상을 방지하기 위해 보호합니다.

포장 및 배송

  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
  • 재고 품목의 빠른 배송
  • 특송 항공 또는 해상 운송

문의

가격, 재고 또는 대량 구매에 대한 문의는이suzu 4JB1 2.8L 디젤 엔진 어셈블리에 대한NKR, NPR, 100P, D-MAX, TFR, 트루퍼, 로데오 및 기타 경트럭 및 SUV, 경쟁력 있는 견적 및 전문 기술 지원을 위해 영업팀에 문의하십시오. 모든 문의는 24시간 이내에 답변됩니다.

상품
제품 세부 정보
이수즈 4JB1 엔진 2.8L 디젤 롱 블록 NKR NPR TFR D-MAX 트로퍼 로데오 트럭
MOQ: 1개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 1000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
ISUZU 4JB1
엔진 모델:
ISUZU 4JB1
유형:
수냉식, 4사이클, 인라인 4기통, OHV 디젤
생산 연도:
1988 – 1998 (일본), 진행중 (라이센스 생산)
배수량:
2.8L (2,771cc / 169.1cid)
보어 × 스트로크:
93.0mm × 102.0mm
압축비:
18.2 : 1(NA) / 18.1 : 1(터보)
포부:
자연흡기(4JB1) / 터보차저(4JB1T / 4JB1-TC)
출력(마력):
87~90마력(NA) / 95~115마력(터보)
최대 토크(Nm/rpm):
172 / 2100-2300(NA) / 245 / 2300(터보)
타이밍 드라이브:
기어(NA) / 벨트(터보)
최소 주문 수량:
1개
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
1000 PC/월
강조하다

이수즈 4JB1 2.8L 디젤 엔진

,

이수즈 NPR NKR 긴 블록

,

D-MAX 트루퍼 로데오 트럭 엔진

제품 설명

이suzu 4JB1 엔진 2.8L 디젤 롱 블록 NKR NPR TFR D-MAX 트루퍼 로데오 트럭

부품 번호:
제품명: 엔진
차량 모델: NKR NPR TFR D-MAX 트루퍼 로데오 엔진 모델: 이suzu 4JB1
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 포장: 중립 포장 또는 요청에 따라
보증: 6개월 가격 및 재고: 자세한 내용은 문의하십시오
재질: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 방식: 엔진 냉각수 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 표준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
이수즈 4JB1 엔진 2.8L 디젤 롱 블록 NKR NPR TFR D-MAX 트로퍼 로데오 트럭 0

특징 및 장점

  • 전설적인 내구성:주철 블록 및 실린더 헤드, 건식 크롬 도금 라이너로 탁월한 내마모성 제공
  • 기계적 단순성:OHV 밸브 트레인 및 기어 구동 타이밍(NA)으로 복잡성과 유지보수 비용 절감
  • 강력한 저속 토크:터보차저 4JB1T 변형은 최대 30% 더 많은 출력과 우수한 등판 능력 제공
  • 연비 효율성:최적화된 직접 분사 연소, 복합 연비 약 8.7L/100km
  • 쉬운 정비:기계식 인젝션 펌프로 복잡한 전자 장치 없이 원격 지역에서도 수리 가능
  • 긴 서비스 수명:잘 관리된 4JB1은 ~450,000km의 작동 수명을 안정적으로 달성 가능
  • 입증된 신뢰성:단순하고 견고하며 비용 효율적인 디젤 성능으로 전 세계 플릿 운영업체에서 신뢰
  • 특수 피스톤 설계:열에 민감한 재질로 제작된 피스톤은 냉간 및 열간 시 최적의 간격을 유지하며 직접 오일 흐름으로 냉각
  • 빠른 오버홀:오버홀 간 최대 20,000시간의 수명으로 효율적인 서비스 설계

자주 묻는 질문

Q1: 공장입니까, 무역 회사입니까?

A: 저희는 무역 회사이지만 도매업자입니다.

Q2. 가격은 어떻게 알 수 있나요?

A: 가격을 알아보려면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 수량이 있으면 최대한 빨리 최적의 가격을 보내드리겠습니다.

Q3. 포장 조건은 어떻게 되나요?

A: 일반적으로 중립 포장과 외부 갈색 상자로 제품을 포장합니다. 고객의 요구 사항에 따라 포장할 수도 있습니다.

Q4. 배송 시간은 어떻게 되나요?

A: 재고가 있는 경우 2-5일 이내에 발송됩니다. 대량 생산의 경우 보증금 후 약 15-45일입니다. 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.

Q5. 배송 및 결제 조건은 어떻게 되나요?

A: EXW, FOB. 일반적으로 T/T 보증금 30%, 배송 전 T/T 잔금 70%입니다.

Q6. MOQ는 무엇인가요?

A: 재고가 있는 제품의 경우 수량에 관계없이 주문 가능합니다. 재고가 없는 경우 MOQ가 필요합니다. 자세한 내용은 문의하십시오.

Q7. 샘플에 따라 새 품목을 개발할 수 있나요?

A: 네, 샘플로 새 품목 개발을 도와드릴 수 있습니다.

Q8. 샘플 정책은 무엇인가요?

A: 샘플이 있는 경우 공급할 수 있지만 고객은 운송비를 지불해야 합니다.

품질 관리

  • 재질 검증: 금속 브래킷이 강도 및 내식성 표준을 충족하는지 확인합니다.
  • 댐핑 요소 테스트: 적절한 탄성 및 유체 무결성(해당되는 경우)을 확인합니다.
  • 치수 정확도: 정확한 장착을 위해 OE 사양과 비교하여 검증합니다.
  • 육안 검사: 균열, 결함 또는 제조상의 불완전성에 대해 100% 검사합니다.
  • 안전하게 포장: 운송 중 손상을 방지하기 위해 보호합니다.

포장 및 배송

  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
  • 재고 품목의 빠른 배송
  • 특송 항공 또는 해상 운송

문의

가격, 재고 또는 대량 구매에 대한 문의는이suzu 4JB1 2.8L 디젤 엔진 어셈블리에 대한NKR, NPR, 100P, D-MAX, TFR, 트루퍼, 로데오 및 기타 경트럭 및 SUV, 경쟁력 있는 견적 및 전문 기술 지원을 위해 영업팀에 문의하십시오. 모든 문의는 24시간 이내에 답변됩니다.

사이트맵 |  개인정보 보호 정책 | 중국 좋은 품질 이수즈 자동차 부품 공급자. 저작권 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd 모든 권리는 보호됩니다.