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이suzu 4JB1T 엔진 2.8L 터보 디젤 롱 블록 NKR NPR D-MAX 트루퍼 트럭 순정 이suzu 부품

이suzu 4JB1T 엔진 2.8L 터보 디젤 롱 블록 NKR NPR D-MAX 트루퍼 트럭 순정 이suzu 부품

MOQ: 1개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 1000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
이수주 4JB1T
엔진 모델:
이스즈 4JB1T
연료 시스템:
기계식 직접분사(초기형은 간접분사)
타이밍 드라이브:
타이밍 벨트
실린더 블록:
주철 R4
실린더 헤드:
주철 8v
유압 리프터:
아니요(밸브 간극 조정 필요)
권장 엔진 오일:
15W-40 또는 5W-40, API CF-4 이상
엔진 오일 능력:
대략. 7.5리터
연료 종류:
디젤
유로 표준:
유로 2 / 유로 3
강조하다:

ISUZU 4JB1T 터보 디젤 엔진

,

2.8L 이suzu 롱 블록 엔진

,

이suzu NPR D-MAX 트럭 엔진

제품 설명
이수즈 4JB1T 엔진 2.8L 터보 디젤 긴 블록 NKR NPR D-MAX 트로퍼 트럭
부문 번호: 제품 이름: 엔진
자동차 모델: NKR NPR D-MAX 트로퍼 엔진 모델: 이수즈 4JB1T
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 패키지: 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
보증: 6개월 가격 & 주식: 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오
소재: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 타입: 엔진 냉각액 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 표준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
이suzu 4JB1T 엔진 2.8L 터보 디젤 롱 블록 NKR NPR D-MAX 트루퍼 트럭 순정 이suzu 부품 0
특징 및 장점
  • 전설적인 내구성:철분 블록과 실린더 헤드, 건조형 크로미드 레이닝으로 뛰어난 마모 저항을 보장하고 적절한 유지 보수와 함께 500,000 킬로미터를 넘는 서비스 수명.

  • 기계적 단순성:직접 주입된 OHV 밸브 트레인은 복잡성과 유지보수 비용을 줄여 첨단 진단이 사용할 수 없는 원격 지역에는 이상적입니다.

  • 강한 저단 토크:터보 충전은 자연흡기 버전보다 최대 30% 더 많은 토크를 제공하며 뛰어난 언덕 등반 능력과 부하 운반 능력을 제공합니다.

  • 연료 효율성:최적화된 직접 주입 연소, 합성 연료 소비량 약 8.7 L/100 km (EPA 추정), 많은 현대 중형 승용차와 비교할 수 있습니다.

  • 유지보수 가 쉽다기계적 인 주입 펌프 는 복잡한 전자 장치 를 피 하고, 원격 지역 에서 수리 를 가능하게 한다.

  • 증명된 신뢰성:전세계의 함대 운영자들이 신뢰하는 단순하고 견고하고 비용 효율적인 디젤 성능

  • 전 세계 부품 사용 가능:포괄적 인 후품 시장 지원 및 OEM 교차 참조 가용성은 전 세계적으로 간편한 유지 보수 및 수리를 보장합니다.

  • 다재다능한 응용:트럭, 픽업, SUV, 건설 장비, 농업 기계, 해상 애플리케이션 및 산업 전력 장치에 적합합니다.

FAQ

Q1: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?

A: 우리는 무역회사입니다. 하지만 우리는 도매업자입니다.

Q2. 가격을 어떻게 구할 수 있나요?

A 가격을 알아보기 위해 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 양과 함께하면 가능한 한 빨리 최고의 가격을 보낼 것입니다.

Q3. 당신의 포장 조건은 무엇입니까?

A 일반적으로, 우리는 중립 포장과 외부 갈색 카튼으로 제품을 포장합니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.

Q4. 배송시간은?

A 물품은 2-5 일 이내에 제공 될 것입니다. 대량 생산에 관해서는, 배달 시간은 예금 후 약 15-45 일입니다. 그것은 항목과 주문량에 달려 있습니다.

Q5. 배달 및 지불 조건은 무엇입니까?

EXW, FOB. 일반적으로, 30% T/T 보증금, 70% T/T 균형 배달 전에.

Q6. 당신의 MOQ는 무엇입니까?

A. 사용 가능한 제품, 우리는 모든 양을 받아 들인다. 재고가 없다면, 우리는 MOQ를 필요로 한다. 자세한 사항은 문의하십시오.

Q7. 샘플에 따라 새로운 아이템을 개발할 수 있나요?

A: 네, 우리는 당신의 샘플에 의해 새로운 아이템을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.

Q8. 샘플 정책은 무엇입니까?

A 우리는 샘플을 제공 할 수 있지만 고객이 화물 비용을 지불해야합니다.

품질 관리
  • 재료 검증: 금속 브래킷이 강도 및 부식 저항 표준을 충족하는지 확인합니다.

  • 완화 원소 테스트: 적절한 탄력성과 유체 무결성을 확인합니다 (적절하면).

  • 차원 정확성: 정밀 맞춤에 대한 OE 사양에 따라 확인.

  • 시각 검사: 100% 균열, 결함 또는 제조 불완전성 검사

  • 안전 포장: 운송 도중 손상을 방지 하기 위해 보호 됩니다.

포장 및 배달
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능

  • 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스

  • 재고품에 대한 신속한 배송

  • 항공 또는 해상 우편 운송

조사

가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해이수즈 4JB1 2.8L 디젤 엔진 조립에 대해NKR, NPR, 100P, D-MAX, TFR, Trooper, Rodeo 및 기타 경량 트럭 및 SUV, 우리의 판매 팀과 연락하여 경쟁적인 가격과 전문 기술 지원을 받으십시오. 모든 문의는 24 시간 이내에 응답을 받습니다.

상품
제품 세부 정보
이suzu 4JB1T 엔진 2.8L 터보 디젤 롱 블록 NKR NPR D-MAX 트루퍼 트럭 순정 이suzu 부품
MOQ: 1개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 1000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
이수주 4JB1T
엔진 모델:
이스즈 4JB1T
연료 시스템:
기계식 직접분사(초기형은 간접분사)
타이밍 드라이브:
타이밍 벨트
실린더 블록:
주철 R4
실린더 헤드:
주철 8v
유압 리프터:
아니요(밸브 간극 조정 필요)
권장 엔진 오일:
15W-40 또는 5W-40, API CF-4 이상
엔진 오일 능력:
대략. 7.5리터
연료 종류:
디젤
유로 표준:
유로 2 / 유로 3
최소 주문 수량:
1개
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
1000 PC/월
강조하다

ISUZU 4JB1T 터보 디젤 엔진

,

2.8L 이suzu 롱 블록 엔진

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이suzu NPR D-MAX 트럭 엔진

제품 설명
이수즈 4JB1T 엔진 2.8L 터보 디젤 긴 블록 NKR NPR D-MAX 트로퍼 트럭
부문 번호: 제품 이름: 엔진
자동차 모델: NKR NPR D-MAX 트로퍼 엔진 모델: 이수즈 4JB1T
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 패키지: 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
보증: 6개월 가격 & 주식: 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오
소재: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 타입: 엔진 냉각액 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 표준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
이suzu 4JB1T 엔진 2.8L 터보 디젤 롱 블록 NKR NPR D-MAX 트루퍼 트럭 순정 이suzu 부품 0
특징 및 장점
  • 전설적인 내구성:철분 블록과 실린더 헤드, 건조형 크로미드 레이닝으로 뛰어난 마모 저항을 보장하고 적절한 유지 보수와 함께 500,000 킬로미터를 넘는 서비스 수명.

  • 기계적 단순성:직접 주입된 OHV 밸브 트레인은 복잡성과 유지보수 비용을 줄여 첨단 진단이 사용할 수 없는 원격 지역에는 이상적입니다.

  • 강한 저단 토크:터보 충전은 자연흡기 버전보다 최대 30% 더 많은 토크를 제공하며 뛰어난 언덕 등반 능력과 부하 운반 능력을 제공합니다.

  • 연료 효율성:최적화된 직접 주입 연소, 합성 연료 소비량 약 8.7 L/100 km (EPA 추정), 많은 현대 중형 승용차와 비교할 수 있습니다.

  • 유지보수 가 쉽다기계적 인 주입 펌프 는 복잡한 전자 장치 를 피 하고, 원격 지역 에서 수리 를 가능하게 한다.

  • 증명된 신뢰성:전세계의 함대 운영자들이 신뢰하는 단순하고 견고하고 비용 효율적인 디젤 성능

  • 전 세계 부품 사용 가능:포괄적 인 후품 시장 지원 및 OEM 교차 참조 가용성은 전 세계적으로 간편한 유지 보수 및 수리를 보장합니다.

  • 다재다능한 응용:트럭, 픽업, SUV, 건설 장비, 농업 기계, 해상 애플리케이션 및 산업 전력 장치에 적합합니다.

FAQ

Q1: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?

A: 우리는 무역회사입니다. 하지만 우리는 도매업자입니다.

Q2. 가격을 어떻게 구할 수 있나요?

A 가격을 알아보기 위해 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 양과 함께하면 가능한 한 빨리 최고의 가격을 보낼 것입니다.

Q3. 당신의 포장 조건은 무엇입니까?

A 일반적으로, 우리는 중립 포장과 외부 갈색 카튼으로 제품을 포장합니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.

Q4. 배송시간은?

A 물품은 2-5 일 이내에 제공 될 것입니다. 대량 생산에 관해서는, 배달 시간은 예금 후 약 15-45 일입니다. 그것은 항목과 주문량에 달려 있습니다.

Q5. 배달 및 지불 조건은 무엇입니까?

EXW, FOB. 일반적으로, 30% T/T 보증금, 70% T/T 균형 배달 전에.

Q6. 당신의 MOQ는 무엇입니까?

A. 사용 가능한 제품, 우리는 모든 양을 받아 들인다. 재고가 없다면, 우리는 MOQ를 필요로 한다. 자세한 사항은 문의하십시오.

Q7. 샘플에 따라 새로운 아이템을 개발할 수 있나요?

A: 네, 우리는 당신의 샘플에 의해 새로운 아이템을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.

Q8. 샘플 정책은 무엇입니까?

A 우리는 샘플을 제공 할 수 있지만 고객이 화물 비용을 지불해야합니다.

품질 관리
  • 재료 검증: 금속 브래킷이 강도 및 부식 저항 표준을 충족하는지 확인합니다.

  • 완화 원소 테스트: 적절한 탄력성과 유체 무결성을 확인합니다 (적절하면).

  • 차원 정확성: 정밀 맞춤에 대한 OE 사양에 따라 확인.

  • 시각 검사: 100% 균열, 결함 또는 제조 불완전성 검사

  • 안전 포장: 운송 도중 손상을 방지 하기 위해 보호 됩니다.

포장 및 배달
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능

  • 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스

  • 재고품에 대한 신속한 배송

  • 항공 또는 해상 우편 운송

조사

가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해이수즈 4JB1 2.8L 디젤 엔진 조립에 대해NKR, NPR, 100P, D-MAX, TFR, Trooper, Rodeo 및 기타 경량 트럭 및 SUV, 우리의 판매 팀과 연락하여 경쟁적인 가격과 전문 기술 지원을 받으십시오. 모든 문의는 24 시간 이내에 응답을 받습니다.

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