|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
커넥팅 로드 베어링 세트 8-97045801-0 ISUZU NKR 4HF1 4HG1T 표준 사이즈용
| 부품 번호: | 8-97045801-0 8970458010 | 제품명: | 커넥팅 로드 베어링 세트 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델: | ISUZU NKR | 엔진 모델: | ISUZU 4HF1 4HG1T |
| 상태: | 100% 새 제품 | 사이즈: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장: | 중립 포장 또는 요청에 따라 |
| 보증: | 6개월 | 가격 및 재고: | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:ISUZU의 원래 치수 및 재료 사양에 따라 제조됨.
3중 금속 구조:강철 백킹 + 구리-납 중간층 + 부드러운 오버레이로 최적의 성능을 제공합니다.
표준 사이즈:공장 허용 오차 내의 크랭크샤프트에 직접 장착 - 가공 불필요.
높은 피로 저항:구리-납 층은 극한의 디젤 연소 압력을 견딥니다.
우수한 삽입성:부드러운 오버레이는 미세한 이물질이 크랭크샤프트를 긁지 않고 삽입되도록 합니다.
정밀 오일 간극:유체 역학적 윤활막을 유지합니다 (일반적으로 0.04-0.08mm).
오일 압력 복원:마모된 베어링으로 인한 저압력 제거.
조용한 작동:과도한 로드 저널 간극으로 인한 노킹 및 래틀링 감소.
엔진 손상 방지:올바른 베어링 간극은 크랭크샤프트 및 로드 파손을 방지합니다.
직접 교체:엔진 재조립 시 간단한 설치.
자주 묻는 질문
Q1: 공장입니까, 무역 회사입니까?
A: 저희는 무역 회사이지만 도매업자입니다.
Q2. 가격은 어떻게 알 수 있나요?
A: 가격을 알아보려면 언제든지 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 수량이 있으면 가능한 한 빨리 최적의 가격을 보내드리겠습니다.
Q3. 포장 조건은 어떻게 되나요?
A: 일반적으로 중립 포장과 외부 갈색 상자로 제품을 포장합니다. 고객의 요구 사항에 따라 포장할 수도 있습니다.
Q4. 배송 시간은 어떻게 되나요?
A: 재고가 있는 경우 2-5일 이내에 발송됩니다. 대량 생산의 경우 보증금 후 약 15-45일입니다. 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.
Q5. 배송 및 결제 조건은 어떻게 되나요?
A: EXW, FOB. 일반적으로 T/T 예금 30%, 배송 전 T/T 잔액 70%입니다.
Q6. MOQ는 무엇인가요?
A: 재고가 있는 제품의 경우 수량에 관계없이 주문을 받습니다. 재고가 없는 경우 MOQ가 필요합니다. 자세한 내용은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새 품목을 개발할 수 있나요?
A: 네, 샘플로 새 품목 개발을 도와드릴 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇인가요?
A: 재고가 있는 경우 샘플을 공급할 수 있지만 고객은 운송비를 지불해야 합니다.
품질 관리
포장 및 배송
문의
ISUZU NKR 4HF1 4HG1T 엔진용 커넥팅 로드 베어링 세트 8-97045801-0의 가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 문의는 영업팀에 연락하여 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으십시오. 24시간 이내에 답변해 드립니다.
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
커넥팅 로드 베어링 세트 8-97045801-0 ISUZU NKR 4HF1 4HG1T 표준 사이즈용
| 부품 번호: | 8-97045801-0 8970458010 | 제품명: | 커넥팅 로드 베어링 세트 |
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| 차량 모델: | ISUZU NKR | 엔진 모델: | ISUZU 4HF1 4HG1T |
| 상태: | 100% 새 제품 | 사이즈: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장: | 중립 포장 또는 요청에 따라 |
| 보증: | 6개월 | 가격 및 재고: | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:ISUZU의 원래 치수 및 재료 사양에 따라 제조됨.
3중 금속 구조:강철 백킹 + 구리-납 중간층 + 부드러운 오버레이로 최적의 성능을 제공합니다.
표준 사이즈:공장 허용 오차 내의 크랭크샤프트에 직접 장착 - 가공 불필요.
높은 피로 저항:구리-납 층은 극한의 디젤 연소 압력을 견딥니다.
우수한 삽입성:부드러운 오버레이는 미세한 이물질이 크랭크샤프트를 긁지 않고 삽입되도록 합니다.
정밀 오일 간극:유체 역학적 윤활막을 유지합니다 (일반적으로 0.04-0.08mm).
오일 압력 복원:마모된 베어링으로 인한 저압력 제거.
조용한 작동:과도한 로드 저널 간극으로 인한 노킹 및 래틀링 감소.
엔진 손상 방지:올바른 베어링 간극은 크랭크샤프트 및 로드 파손을 방지합니다.
직접 교체:엔진 재조립 시 간단한 설치.
자주 묻는 질문
Q1: 공장입니까, 무역 회사입니까?
A: 저희는 무역 회사이지만 도매업자입니다.
Q2. 가격은 어떻게 알 수 있나요?
A: 가격을 알아보려면 언제든지 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 수량이 있으면 가능한 한 빨리 최적의 가격을 보내드리겠습니다.
Q3. 포장 조건은 어떻게 되나요?
A: 일반적으로 중립 포장과 외부 갈색 상자로 제품을 포장합니다. 고객의 요구 사항에 따라 포장할 수도 있습니다.
Q4. 배송 시간은 어떻게 되나요?
A: 재고가 있는 경우 2-5일 이내에 발송됩니다. 대량 생산의 경우 보증금 후 약 15-45일입니다. 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.
Q5. 배송 및 결제 조건은 어떻게 되나요?
A: EXW, FOB. 일반적으로 T/T 예금 30%, 배송 전 T/T 잔액 70%입니다.
Q6. MOQ는 무엇인가요?
A: 재고가 있는 제품의 경우 수량에 관계없이 주문을 받습니다. 재고가 없는 경우 MOQ가 필요합니다. 자세한 내용은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새 품목을 개발할 수 있나요?
A: 네, 샘플로 새 품목 개발을 도와드릴 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇인가요?
A: 재고가 있는 경우 샘플을 공급할 수 있지만 고객은 운송비를 지불해야 합니다.
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포장 및 배송
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