| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
스타터 피니언 클러치 집합 8970256710 ISUZU NPR66 4HF1 8-97025671-0 CLUTCH ASM
| 부문 번호: | 8970256710, 8-97025671-0 | 제품 이름: | 시동 피니언 클러치 집합 / 시동 드라이브 / 시동 일방적 클러치 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NPR66 | 엔진 모델: | ISUZU 4HF1 (3.9L 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
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특징 및 장점
OE 품질:ISUZU의 차원 및 성능 규격에 따라 제조되어 완벽한 적합성과 신뢰할 수 있는 시작을 위해
정밀 토지 기구:톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니
중용 단방향 클러치:롤러 램프 또는 스프래그 디자인은 캔턴 시 긍정적 토크 전송 및 엔진 시작 시 즉각적인 오버런을 제공합니다.
열처리된 부품:피니 및 클러치 부품은 엔진 압축으로 인한 높은 충격 부하에 견딜 수 있도록 단단히 튼다.
전유:즉시 작동하고 긴 수명을 위해 고온 지방으로 채웠습니다.
비용 효율성:전체 스타터 모터 대신 낡은 피니언 클러치만 교체하면 비용을 절약 할 수 있습니다.
시작 문제 를 없애는 것:켜지 않고, 깎는 소리와 켜지 않고, 켜지 않고, 켜지 않고, 켜지 않는 것을 수정합니다.
직접 교체:OE 크기와 일치합니다. ◎ 시작 펌프 샤프트에 간단한 볼트 (또는 클립) 설치.
사용기간:정상 작동 조건에서 수십만개의 시작을 위해 설계되었습니다.
Q1: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 무역회사입니다. 하지만 우리는 도매업자입니다.
Q2. 가격을 어떻게 구할 수 있나요?
A 가격을 알아보기 위해 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 양과 함께하면 가능한 한 빨리 최고의 가격을 보낼 것입니다.
Q3. 당신의 포장 조건은 무엇입니까?
A 일반적으로, 우리는 중립 포장과 외부 갈색 카튼으로 제품을 포장합니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.
Q4. 배송시간은?
A 물품은 2-5 일 이내에 제공 될 것입니다. 대량 생산에 관해서는, 배달 시간은 예금 후 약 15-45 일입니다. 그것은 항목과 주문량에 달려 있습니다.
Q5. 배달 및 지불 조건은 무엇입니까?
EXW, FOB. 일반적으로, 30% T/T 보증금, 70% T/T 균형 배달 전에.
Q6. 당신의 MOQ는 무엇입니까?
A. 사용 가능한 제품, 우리는 모든 양을 받아 들인다. 재고가 없다면, 우리는 MOQ를 필요로 한다. 자세한 사항은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새로운 아이템을 개발할 수 있나요?
A: 네, 우리는 당신의 샘플에 의해 새로운 아이템을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇입니까?
A 우리는 샘플을 제공 할 수 있지만 고객이 화물 비용을 지불해야합니다.
품질 관리
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해 스타터 피니언 클러치 집합 8970256710 ISUZU NPR66 4HF1 8-97025671-0 CLUTCH ASM,경쟁력 있는 가격대와 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
스타터 피니언 클러치 집합 8970256710 ISUZU NPR66 4HF1 8-97025671-0 CLUTCH ASM
| 부문 번호: | 8970256710, 8-97025671-0 | 제품 이름: | 시동 피니언 클러치 집합 / 시동 드라이브 / 시동 일방적 클러치 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NPR66 | 엔진 모델: | ISUZU 4HF1 (3.9L 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
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특징 및 장점
OE 품질:ISUZU의 차원 및 성능 규격에 따라 제조되어 완벽한 적합성과 신뢰할 수 있는 시작을 위해
정밀 토지 기구:톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니
중용 단방향 클러치:롤러 램프 또는 스프래그 디자인은 캔턴 시 긍정적 토크 전송 및 엔진 시작 시 즉각적인 오버런을 제공합니다.
열처리된 부품:피니 및 클러치 부품은 엔진 압축으로 인한 높은 충격 부하에 견딜 수 있도록 단단히 튼다.
전유:즉시 작동하고 긴 수명을 위해 고온 지방으로 채웠습니다.
비용 효율성:전체 스타터 모터 대신 낡은 피니언 클러치만 교체하면 비용을 절약 할 수 있습니다.
시작 문제 를 없애는 것:켜지 않고, 깎는 소리와 켜지 않고, 켜지 않고, 켜지 않고, 켜지 않는 것을 수정합니다.
직접 교체:OE 크기와 일치합니다. ◎ 시작 펌프 샤프트에 간단한 볼트 (또는 클립) 설치.
사용기간:정상 작동 조건에서 수십만개의 시작을 위해 설계되었습니다.
Q1: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 무역회사입니다. 하지만 우리는 도매업자입니다.
Q2. 가격을 어떻게 구할 수 있나요?
A 가격을 알아보기 위해 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 양과 함께하면 가능한 한 빨리 최고의 가격을 보낼 것입니다.
Q3. 당신의 포장 조건은 무엇입니까?
A 일반적으로, 우리는 중립 포장과 외부 갈색 카튼으로 제품을 포장합니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.
Q4. 배송시간은?
A 물품은 2-5 일 이내에 제공 될 것입니다. 대량 생산에 관해서는, 배달 시간은 예금 후 약 15-45 일입니다. 그것은 항목과 주문량에 달려 있습니다.
Q5. 배달 및 지불 조건은 무엇입니까?
EXW, FOB. 일반적으로, 30% T/T 보증금, 70% T/T 균형 배달 전에.
Q6. 당신의 MOQ는 무엇입니까?
A. 사용 가능한 제품, 우리는 모든 양을 받아 들인다. 재고가 없다면, 우리는 MOQ를 필요로 한다. 자세한 사항은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새로운 아이템을 개발할 수 있나요?
A: 네, 우리는 당신의 샘플에 의해 새로운 아이템을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇입니까?
A 우리는 샘플을 제공 할 수 있지만 고객이 화물 비용을 지불해야합니다.
품질 관리
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해 스타터 피니언 클러치 집합 8970256710 ISUZU NPR66 4HF1 8-97025671-0 CLUTCH ASM,경쟁력 있는 가격대와 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.