|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
크랑크 샤프트 8-97112981-0 ISUZU NKR NPR 4HG1 4HF1 엔진 8971129810 Isuzu 차시
| 부문 번호: | 8-97112981-0, 8971129810 | 제품 이름: | 크랜크 샤프트 / 엔진 크랜크 샤프트 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NKR, NPR | 엔진 모델: | ISUZU 4HG1, 4HF1 디젤 엔진 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이수즈의 차원 및 금속 규격에 맞게 제조되어 완벽한 적합성과 긴 수명을 제공합니다.
조형 건축물:고강도 미세 합금 강철 조형은 주사위와 비교하여 뛰어난 피로 저항을 제공합니다.
인덕션 경화 잡지:정밀 밀착 베어링 표면 HRC 50-55까지 단단해져 특별한 마모 저항을 제공합니다.
동적 균형:각 크랭크 샤프트는 엔진 진동을 최소화하고 원활한 작동을 보장하기 위해 동적으로 균형을 이루고 있습니다.
정밀 오일 홀:구멍이 뚫린 및 칸프레드 된 오일 통로는 모든 베어링에 적절한 윤활을 보장합니다.
통합 반중력:빗이나 막대기의 반중량에 대한 균형
엔진 성능을 복원합니다.노린 잡지 때문에 통격, 진동, 그리고 낮은 오일 압력을 제거합니다.
직접 교체:OE 크기의 매치 (OE dimensions) 는 필요에 따라 표준 또는 하위 크기의 베어링으로 사용할 수 있습니다.
사용기간:상업용 디젤용 용도로 수십만 킬로미터를 달릴 수 있도록 설계되었습니다.
Q1: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 무역회사입니다. 하지만 우리는 도매업자입니다.
Q2. 가격을 어떻게 구할 수 있나요?
A 가격을 알아보기 위해 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 양과 함께하면 가능한 한 빨리 최고의 가격을 보낼 것입니다.
Q3. 당신의 포장 조건은 무엇입니까?
A 일반적으로, 우리는 중립 포장과 외부 갈색 카튼으로 제품을 포장합니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.
Q4. 배송시간은?
A 물품은 2-5 일 이내에 제공 될 것입니다. 대량 생산에 관해서는, 배달 시간은 예금 후 약 15-45 일입니다. 그것은 항목과 주문량에 달려 있습니다.
Q5. 배달 및 지불 조건은 무엇입니까?
EXW, FOB. 일반적으로, 30% T/T 보증금, 70% T/T 균형 배달 전에.
Q6. 당신의 MOQ는 무엇입니까?
A. 사용 가능한 제품, 우리는 모든 양을 받아 들인다. 재고가 없다면, 우리는 MOQ를 필요로 한다. 자세한 사항은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새로운 아이템을 개발할 수 있나요?
A: 네, 우리는 당신의 샘플에 의해 새로운 아이템을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇입니까?
A 우리는 샘플을 제공 할 수 있지만 고객이 화물 비용을 지불해야합니다.
품질 관리
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해 크랑크 샤프트 8-97112981-0 ISUZU NKR NPR 4HG1 4HF1 엔진 8971129810 Isuzu 차시,경쟁력 있는 가격대와 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
크랑크 샤프트 8-97112981-0 ISUZU NKR NPR 4HG1 4HF1 엔진 8971129810 Isuzu 차시
| 부문 번호: | 8-97112981-0, 8971129810 | 제품 이름: | 크랜크 샤프트 / 엔진 크랜크 샤프트 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NKR, NPR | 엔진 모델: | ISUZU 4HG1, 4HF1 디젤 엔진 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이수즈의 차원 및 금속 규격에 맞게 제조되어 완벽한 적합성과 긴 수명을 제공합니다.
조형 건축물:고강도 미세 합금 강철 조형은 주사위와 비교하여 뛰어난 피로 저항을 제공합니다.
인덕션 경화 잡지:정밀 밀착 베어링 표면 HRC 50-55까지 단단해져 특별한 마모 저항을 제공합니다.
동적 균형:각 크랭크 샤프트는 엔진 진동을 최소화하고 원활한 작동을 보장하기 위해 동적으로 균형을 이루고 있습니다.
정밀 오일 홀:구멍이 뚫린 및 칸프레드 된 오일 통로는 모든 베어링에 적절한 윤활을 보장합니다.
통합 반중력:빗이나 막대기의 반중량에 대한 균형
엔진 성능을 복원합니다.노린 잡지 때문에 통격, 진동, 그리고 낮은 오일 압력을 제거합니다.
직접 교체:OE 크기의 매치 (OE dimensions) 는 필요에 따라 표준 또는 하위 크기의 베어링으로 사용할 수 있습니다.
사용기간:상업용 디젤용 용도로 수십만 킬로미터를 달릴 수 있도록 설계되었습니다.
Q1: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 무역회사입니다. 하지만 우리는 도매업자입니다.
Q2. 가격을 어떻게 구할 수 있나요?
A 가격을 알아보기 위해 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 양과 함께하면 가능한 한 빨리 최고의 가격을 보낼 것입니다.
Q3. 당신의 포장 조건은 무엇입니까?
A 일반적으로, 우리는 중립 포장과 외부 갈색 카튼으로 제품을 포장합니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.
Q4. 배송시간은?
A 물품은 2-5 일 이내에 제공 될 것입니다. 대량 생산에 관해서는, 배달 시간은 예금 후 약 15-45 일입니다. 그것은 항목과 주문량에 달려 있습니다.
Q5. 배달 및 지불 조건은 무엇입니까?
EXW, FOB. 일반적으로, 30% T/T 보증금, 70% T/T 균형 배달 전에.
Q6. 당신의 MOQ는 무엇입니까?
A. 사용 가능한 제품, 우리는 모든 양을 받아 들인다. 재고가 없다면, 우리는 MOQ를 필요로 한다. 자세한 사항은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새로운 아이템을 개발할 수 있나요?
A: 네, 우리는 당신의 샘플에 의해 새로운 아이템을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇입니까?
A 우리는 샘플을 제공 할 수 있지만 고객이 화물 비용을 지불해야합니다.
품질 관리
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해 크랑크 샤프트 8-97112981-0 ISUZU NKR NPR 4HG1 4HF1 엔진 8971129810 Isuzu 차시,경쟁력 있는 가격대와 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.
