|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
후륜 허브 내부 베어링 9-00093624-0 이스즈 NKR NPR 4HF1 9000936240용
| 부품 번호: | 9-00093624-0, 9000936240 | 제품명: | 후륜 허브 내부 베어링 / 후륜 내부 베어링 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델: | ISUZU NKR, NPR | 엔진 모델: | ISUZU 4HF1 (3.9L 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장: | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 보증: | 6개월 | 가격 및 재고: | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동급 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이스즈의 치수 및 재질 사양에 맞춰 완벽한 장착과 안정적인 휠 지지를 제공합니다.
정밀 테이퍼 롤러 설계:휠 허브 응용 분야에 필수적인 레이디얼 및 스러스트 하중을 모두 처리합니다.
열처리 강철:고탄소 크롬강으로 전체 경화 처리하여 뛰어난 내마모성과 피로 수명(HRC 60-64)을 제공합니다.
프리미엄 레이스웨이 마감:연마 및 초정밀 마감된 레이스웨이로 부드러운 회전과 소음 감소를 제공합니다.
매칭 부품:콘과 컵은 정밀하게 세트로 매칭되어 올바른 내부 간격을 보장합니다.
허브 성능 복원:마모된 베어링으로 인한 휠 유격, 갈리는 소음 및 진동을 제거합니다.
휠 분리 방지:안정적인 내부 베어링은 휠이 액슬 스핀들에 올바르게 위치하도록 합니다.
비용 효율적:품질 저하 없이 정품 OEM의 저렴한 대안입니다.
직접 교체:OE 치수와 일치하며 프레스 끼워맞춤 설치입니다.
Q1: 공장입니까, 무역 회사입니까?
A: 저희는 무역 회사이지만 도매업자입니다.
Q2. 가격은 어떻게 알 수 있나요?
A: 가격을 알아보려면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 수량이 있으면 가능한 한 빨리 최적의 가격을 보내드리겠습니다.
Q3. 포장 조건은 어떻게 되나요?
A: 일반적으로 제품은 중립 포장과 외부 갈색 상자에 포장합니다. 고객의 요구 사항에 따라 제작할 수도 있습니다.
Q4. 배송 시간은 어떻게 되나요?
A: 재고가 있는 경우 2-5일 이내에 발송됩니다. 대량 생산의 경우 보증금 후 약 15-45일입니다. 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.
Q5. 배송 및 결제 조건은 어떻게 되나요?
A: EXW, FOB. 일반적으로 T/T 예금 30%, 배송 전 T/T 잔액 70%입니다.
Q6. MOQ는 무엇인가요?
A: 재고가 있는 제품의 경우 수량에 관계없이 주문을 받습니다. 재고가 없는 경우 MOQ가 필요합니다. 자세한 내용은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새 품목을 개발할 수 있나요?
A: 네, 샘플로 새 품목 개발을 도와드릴 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇인가요?
A: 가능한 경우 샘플을 공급할 수 있지만 고객은 운송비를 지불해야 합니다.
품질 관리
포장 및 배송
문의
가격, 재고 또는 대량 구매의 경우후륜 허브 내부 베어링 9-00093624-0 이스즈 NKR NPR 4HF1 9000936240 클러치 베어링, 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하십시오.
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
후륜 허브 내부 베어링 9-00093624-0 이스즈 NKR NPR 4HF1 9000936240용
| 부품 번호: | 9-00093624-0, 9000936240 | 제품명: | 후륜 허브 내부 베어링 / 후륜 내부 베어링 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델: | ISUZU NKR, NPR | 엔진 모델: | ISUZU 4HF1 (3.9L 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장: | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 보증: | 6개월 | 가격 및 재고: | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동급 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이스즈의 치수 및 재질 사양에 맞춰 완벽한 장착과 안정적인 휠 지지를 제공합니다.
정밀 테이퍼 롤러 설계:휠 허브 응용 분야에 필수적인 레이디얼 및 스러스트 하중을 모두 처리합니다.
열처리 강철:고탄소 크롬강으로 전체 경화 처리하여 뛰어난 내마모성과 피로 수명(HRC 60-64)을 제공합니다.
프리미엄 레이스웨이 마감:연마 및 초정밀 마감된 레이스웨이로 부드러운 회전과 소음 감소를 제공합니다.
매칭 부품:콘과 컵은 정밀하게 세트로 매칭되어 올바른 내부 간격을 보장합니다.
허브 성능 복원:마모된 베어링으로 인한 휠 유격, 갈리는 소음 및 진동을 제거합니다.
휠 분리 방지:안정적인 내부 베어링은 휠이 액슬 스핀들에 올바르게 위치하도록 합니다.
비용 효율적:품질 저하 없이 정품 OEM의 저렴한 대안입니다.
직접 교체:OE 치수와 일치하며 프레스 끼워맞춤 설치입니다.
Q1: 공장입니까, 무역 회사입니까?
A: 저희는 무역 회사이지만 도매업자입니다.
Q2. 가격은 어떻게 알 수 있나요?
A: 가격을 알아보려면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 수량이 있으면 가능한 한 빨리 최적의 가격을 보내드리겠습니다.
Q3. 포장 조건은 어떻게 되나요?
A: 일반적으로 제품은 중립 포장과 외부 갈색 상자에 포장합니다. 고객의 요구 사항에 따라 제작할 수도 있습니다.
Q4. 배송 시간은 어떻게 되나요?
A: 재고가 있는 경우 2-5일 이내에 발송됩니다. 대량 생산의 경우 보증금 후 약 15-45일입니다. 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.
Q5. 배송 및 결제 조건은 어떻게 되나요?
A: EXW, FOB. 일반적으로 T/T 예금 30%, 배송 전 T/T 잔액 70%입니다.
Q6. MOQ는 무엇인가요?
A: 재고가 있는 제품의 경우 수량에 관계없이 주문을 받습니다. 재고가 없는 경우 MOQ가 필요합니다. 자세한 내용은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새 품목을 개발할 수 있나요?
A: 네, 샘플로 새 품목 개발을 도와드릴 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇인가요?
A: 가능한 경우 샘플을 공급할 수 있지만 고객은 운송비를 지불해야 합니다.
품질 관리
포장 및 배송
문의
가격, 재고 또는 대량 구매의 경우후륜 허브 내부 베어링 9-00093624-0 이스즈 NKR NPR 4HF1 9000936240 클러치 베어링, 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하십시오.
