|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
클러치 압력판 8-97941522-0 Isuzu NKR55 4JB1T 8-979415220 ISO 품질
| 부문 번호: | 8-97941522-0, 8979415220 | 제품 이름: | 클러치 압력판 조립 / 클러치 덮개 조립 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NKR55 | 엔진 모델: | ISUZU 4JB1T (2.8L 터보 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이수즈의 차원 및 성능 규격에 따라 완벽하게 적합하고 신뢰할 수있는 토크 전송을 위해 제조되었습니다.
디아프라그마 스프링 디자인:코일 스프링 디자인에 비해 낮은 페달 노력으로 일관된 클램프 부하를 제공합니다. 정밀 손가락 높이는 부드러운 풀링 베어링 참여를 보장합니다.
열처리 압력 표면:땅과 단단한 마찰 표면은 더 높은 터보 토크 로드 하에서 왜곡 및 열 균열에 저항합니다.
동적 균형:각 압력판은 진동을 최소화하고 원활한 엔진 작동을 보장하기 위해 동적으로 균형을 이루고 있습니다.
높은 클램프 힘:4JB1T 엔진의 전체 토크 출력을 처리할 수 있도록 설계되어 있으며, 심지어 부하에서도 미끄러지지 않습니다.
부식 저항성:커버는 경직과 도로 잔해에 저항하기 위해 페인트 또는 e 코팅됩니다.
클러치 성능을 복원합니다:클러치 미끄러짐, 힘차게 전환, 소리, 페달 펄싱을 제거합니다.
직접 교체:OE 크기와 일치합니다. 변경이 필요하지 않습니다. 필요한 모든 볼트 구멍과 정렬 도벨을 포함합니다.
비용 효율성:품질에 타협하지 않고 정품 OEM에 대한 저렴한 대안입니다.
Q1: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 무역회사입니다. 하지만 우리는 도매업자입니다.
Q2. 가격을 어떻게 구할 수 있나요?
A 가격을 알아보기 위해 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 양과 함께하면 가능한 한 빨리 최고의 가격을 보낼 것입니다.
Q3. 당신의 포장 조건은 무엇입니까?
A 일반적으로, 우리는 중립 포장과 외부 갈색 카튼으로 제품을 포장합니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.
Q4. 배송시간은?
A 물품은 2-5 일 이내에 제공 될 것입니다. 대량 생산에 관해서는, 배달 시간은 예금 후 약 15-45 일입니다. 그것은 항목과 주문량에 달려 있습니다.
Q5. 배달 및 지불 조건은 무엇입니까?
EXW, FOB. 일반적으로, 30% T/T 보증금, 70% T/T 균형 배달 전에.
Q6. 당신의 MOQ는 무엇입니까?
A. 사용 가능한 제품, 우리는 모든 양을 받아 들인다. 재고가 없다면, 우리는 MOQ를 필요로 한다. 자세한 사항은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새로운 아이템을 개발할 수 있나요?
A: 네, 우리는 당신의 샘플에 의해 새로운 아이템을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇입니까?
A 우리는 샘플을 제공 할 수 있지만 고객이 화물 비용을 지불해야합니다.
품질 관리
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해클러치 압력판 8-97941522-0 Isuzu NKR55 4JB1T 8-979415220 ISO 품질,경쟁력 있는 가격 제안과 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.
비디오
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
클러치 압력판 8-97941522-0 Isuzu NKR55 4JB1T 8-979415220 ISO 품질
| 부문 번호: | 8-97941522-0, 8979415220 | 제품 이름: | 클러치 압력판 조립 / 클러치 덮개 조립 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NKR55 | 엔진 모델: | ISUZU 4JB1T (2.8L 터보 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이수즈의 차원 및 성능 규격에 따라 완벽하게 적합하고 신뢰할 수있는 토크 전송을 위해 제조되었습니다.
디아프라그마 스프링 디자인:코일 스프링 디자인에 비해 낮은 페달 노력으로 일관된 클램프 부하를 제공합니다. 정밀 손가락 높이는 부드러운 풀링 베어링 참여를 보장합니다.
열처리 압력 표면:땅과 단단한 마찰 표면은 더 높은 터보 토크 로드 하에서 왜곡 및 열 균열에 저항합니다.
동적 균형:각 압력판은 진동을 최소화하고 원활한 엔진 작동을 보장하기 위해 동적으로 균형을 이루고 있습니다.
높은 클램프 힘:4JB1T 엔진의 전체 토크 출력을 처리할 수 있도록 설계되어 있으며, 심지어 부하에서도 미끄러지지 않습니다.
부식 저항성:커버는 경직과 도로 잔해에 저항하기 위해 페인트 또는 e 코팅됩니다.
클러치 성능을 복원합니다:클러치 미끄러짐, 힘차게 전환, 소리, 페달 펄싱을 제거합니다.
직접 교체:OE 크기와 일치합니다. 변경이 필요하지 않습니다. 필요한 모든 볼트 구멍과 정렬 도벨을 포함합니다.
비용 효율성:품질에 타협하지 않고 정품 OEM에 대한 저렴한 대안입니다.
Q1: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 무역회사입니다. 하지만 우리는 도매업자입니다.
Q2. 가격을 어떻게 구할 수 있나요?
A 가격을 알아보기 위해 저희에게 연락하십시오. 부품 번호, 엔진 모델 및 양과 함께하면 가능한 한 빨리 최고의 가격을 보낼 것입니다.
Q3. 당신의 포장 조건은 무엇입니까?
A 일반적으로, 우리는 중립 포장과 외부 갈색 카튼으로 제품을 포장합니다. 우리는 또한 고객의 요구 사항으로 만들 수 있습니다.
Q4. 배송시간은?
A 물품은 2-5 일 이내에 제공 될 것입니다. 대량 생산에 관해서는, 배달 시간은 예금 후 약 15-45 일입니다. 그것은 항목과 주문량에 달려 있습니다.
Q5. 배달 및 지불 조건은 무엇입니까?
EXW, FOB. 일반적으로, 30% T/T 보증금, 70% T/T 균형 배달 전에.
Q6. 당신의 MOQ는 무엇입니까?
A. 사용 가능한 제품, 우리는 모든 양을 받아 들인다. 재고가 없다면, 우리는 MOQ를 필요로 한다. 자세한 사항은 문의하십시오.
Q7. 샘플에 따라 새로운 아이템을 개발할 수 있나요?
A: 네, 우리는 당신의 샘플에 의해 새로운 아이템을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Q8. 샘플 정책은 무엇입니까?
A 우리는 샘플을 제공 할 수 있지만 고객이 화물 비용을 지불해야합니다.
품질 관리
포장 및 배달
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