Name: OEM 이스즈 후륜 최종 구동 어셈블리 8943389020 (기어비 7:43, 고강도 주철 하우징) - 직접 교체용
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: 이스즈 NKR55 4JB1
Availability: InStock

MOQ:	1개
가격:	negotiable
표준 포장:	중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간:	5-8 근무일
결제수단:	T/T, 서부 동맹
공급 능력:	3000 PCS/월

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

YIMI

인증

ISO/TS16949

모델 번호

이스즈 NKR55 4JB1

부품명:

후면 최종 드라이브 어셈블리/리어 액슬 디퍼렌셜

부품 번호:

8-94338902-0, 8943389020

차량 적용:

ISUZU NKR55, 100P, NPR, NQR, N 시리즈(1990-2010)

엔진 응용:

이스즈 4JB1 / 4JB1T(2.8L), 4JA1(2.5L)

기어비(링 및 피니언):

7:43 (7치형 피니언 / 43치형 링기어)

재료:

고강도 주철 하우징, 단조 합금강 기어

상태:

아주 새로운

비품:

OEM 표준, 직접 교체

강조하다:

ISUZU NKR55 후방 최종 드라이브

중용 Isuzu 4JB1 드라이브 앙상블

OEM Isuzu 트럭 부품 8943389020

제품 설명

OEM 이스즈 부품 후방 최종 구동 어셈블리 8943389020 ISUZU NKR55 4JB1 7*43 중장비용

제품 개요

후방 최종 구동 어셈블리 8943389020 ISUZU NKR55 4JB1 7*43 중장비용

부품 번호	8-94338902-0 8943389020
제품명	후방 최종 구동 어셈블리
차량 모델	ISUZU NKR55
엔진 모델	ISUZU 4JB1
상태	100% 새 제품
원산지	중국 본토
주요 시장	중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
포장	중립 포장 또는 요청에 따라
보증	6개월

특징 및 장점

OE 품질:수정 없이 완벽하게 직접 장착할 수 있도록 엄격한 ISUZU OEM 사양으로 제조
완전 조립:하우징, 링 및 피니언, 차동 장치, 베어링 및 피니언 플랜지를 포함한 즉시 설치 가능한 "드롭아웃" 유닛
6.14:1 토크 편향 비율:높은 7*43 기어비는 무거운 하중과 경사면에서 저속 토크를 극대화합니다.
하이포이드 기어 설계:고강도 및 저소음 작동을 위해 설계된 크라운 휠 및 피니언
고강도 주철 하우징:우수한 열 방출로 무거운 하중 하에서의 굽힘에 저항
차동 기어:코너링 시 바퀴 속도 차이를 허용하여 타이어 마모 감소
즉시 설치 가능:공장에서 조립된 설계로 특수 공구 및 전문적인 설정 불필요
구동계 성능 복원:마모된 부품에서 발생하는 윙윙거림, 삐걱거림, 덜컹거림 제거
직접 교체:숙련된 정비사를 위한 간단한 볼트온 설치
긴 서비스 수명:험악한 환경에서 수십만 킬로미터 동안 작동하도록 설계

품질 관리

재료 검증:금속 브래킷이 강도 및 부식 방지 표준을 충족하는지 확인
댐핑 요소 테스트:적절한 탄성과 유체 무결성 확인
치수 정확도:정확한 장착을 위해 OE 사양과 비교하여 검증
육안 검사:균열, 결함 또는 제조상의 불량에 대해 100% 검사
안전하게 포장:운송 중 손상 방지를 위해 보호

포장 및 배송

중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
재고 품목의 빠른 배송
특송 항공 또는 해상 운송

자주 묻는 질문

공장입니까, 무역 회사입니까?

저희는 무역 회사이지만 도매업자입니다.

가격을 어떻게 알 수 있나요?

최적의 가격을 위해 부품 번호, 엔진 모델 및 수량을 알려주시면 저희에게 연락해 주십시오.

포장 조건은 어떻게 되나요?

일반적으로 갈색 상자에 중립 포장하거나 요청에 따라 맞춤 제작합니다.

배송 시간은 어떻게 되나요?

재고 품목: 2-5일. 대량 생산: 보증금 후 15-45일.

배송 및 결제 조건은 어떻게 되나요?

EXW, FOB. T/T 보증금 30%, 배송 전 T/T 잔금 70%.

MOQ는 어떻게 되나요?

재고 제품은 수량 제한 없음. 재고 없는 품목은 문의하십시오.

샘플에 따라 신제품을 개발할 수 있나요?

네, 샘플로 신제품을 개발할 수 있습니다.

샘플 정책은 어떻게 되나요?

재고가 있는 경우 샘플을 제공하며, 고객은 운송비를 부담합니다.

문의

ISUZU NKR55 4JB1, NPR 및 NQR 트럭용 후방 최종 구동 어셈블리 8-94338902-0 (8943389020)의 가격, 재고 또는 대량 구매에 대해서는 영업팀에 문의하여 경쟁력 있는 도매 견적과 전문적인 기술 지원을 받으십시오. 모든 문의에 24시간 이내에 답변해 드립니다.

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MOQ:	1개
가격:	negotiable
표준 포장:	중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간:	5-8 근무일
결제수단:	T/T, 서부 동맹
공급 능력:	3000 PCS/월

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ISO/TS16949

모델 번호

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부품명:

후면 최종 드라이브 어셈블리/리어 액슬 디퍼렌셜

부품 번호:

8-94338902-0, 8943389020

차량 적용:

ISUZU NKR55, 100P, NPR, NQR, N 시리즈(1990-2010)

엔진 응용:

이스즈 4JB1 / 4JB1T(2.8L), 4JA1(2.5L)

기어비(링 및 피니언):

7:43 (7치형 피니언 / 43치형 링기어)

재료:

고강도 주철 하우징, 단조 합금강 기어

상태:

아주 새로운

비품:

OEM 표준, 직접 교체

최소 주문 수량:

1개

가격:

negotiable

포장 세부 사항:

중립 패키지 또는 고객의 요청으로

배달 시간:

5-8 근무일

지불 조건:

T/T, 서부 동맹

공급 능력:

3000 PCS/월

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후방 최종 구동 어셈블리 8943389020 ISUZU NKR55 4JB1 7*43 중장비용

부품 번호	8-94338902-0 8943389020
제품명	후방 최종 구동 어셈블리
차량 모델	ISUZU NKR55
엔진 모델	ISUZU 4JB1
상태	100% 새 제품
원산지	중국 본토
주요 시장	중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
포장	중립 포장 또는 요청에 따라
보증	6개월

특징 및 장점

OE 품질:수정 없이 완벽하게 직접 장착할 수 있도록 엄격한 ISUZU OEM 사양으로 제조
완전 조립:하우징, 링 및 피니언, 차동 장치, 베어링 및 피니언 플랜지를 포함한 즉시 설치 가능한 "드롭아웃" 유닛
6.14:1 토크 편향 비율:높은 7*43 기어비는 무거운 하중과 경사면에서 저속 토크를 극대화합니다.
하이포이드 기어 설계:고강도 및 저소음 작동을 위해 설계된 크라운 휠 및 피니언
고강도 주철 하우징:우수한 열 방출로 무거운 하중 하에서의 굽힘에 저항
차동 기어:코너링 시 바퀴 속도 차이를 허용하여 타이어 마모 감소
즉시 설치 가능:공장에서 조립된 설계로 특수 공구 및 전문적인 설정 불필요
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안전하게 포장:운송 중 손상 방지를 위해 보호

포장 및 배송

중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
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자주 묻는 질문

공장입니까, 무역 회사입니까?

저희는 무역 회사이지만 도매업자입니다.

가격을 어떻게 알 수 있나요?

최적의 가격을 위해 부품 번호, 엔진 모델 및 수량을 알려주시면 저희에게 연락해 주십시오.

포장 조건은 어떻게 되나요?

일반적으로 갈색 상자에 중립 포장하거나 요청에 따라 맞춤 제작합니다.

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재고 품목: 2-5일. 대량 생산: 보증금 후 15-45일.

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EXW, FOB. T/T 보증금 30%, 배송 전 T/T 잔금 70%.

MOQ는 어떻게 되나요?

재고 제품은 수량 제한 없음. 재고 없는 품목은 문의하십시오.

샘플에 따라 신제품을 개발할 수 있나요?

네, 샘플로 신제품을 개발할 수 있습니다.

샘플 정책은 어떻게 되나요?

재고가 있는 경우 샘플을 제공하며, 고객은 운송비를 부담합니다.

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