Isuzu NKR55 4JB1용 프론트 액슬 허브 내부 베어링 8-94248088-0 - 정밀 연삭 롤러 및 사전 윤활 기능이 있는 고급 크롬 스틸 테이퍼 롤러 베어링
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
이스즈 NKR55 4JB1
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Bore diameter: | 40‑45mm | Material: | 고급 크롬강(GCr15 / SAE 52100) |
| Surface hardness: | HRC 60‑64 | Surface finish: | Ra ≤ 0.2μm |
| Case depth: | 0.8‑1.2mm | Temperature range: | -30°C ~ +150°C |
| Radial runout: | ≤ 0.02mm | Service life: | 300,000km 이상 |
| High Light: | ISUZU NKR55 프론트 액슬 허브 베어링,고품질 크롬 스틸 톱니 롤러 베어링,전유된 Isuzu 트럭 바퀴 베어링 |
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제품 설명
앞축 허브 내류 8-94248088-0 Isuzu NKR55 4JB1 8942480880
제품 개요
앞축 허브 내류 8-94248088-0 Isuzu NKR55 4JB1 8942480880
공학과 품질
오리지널 장비 (ISO/ABMA 클래스 P0) 표준을 충족하거나 초과하도록 제조됩니다. 각 베어에는 다음과 같은 특징이 있습니다.
- 고품질 크롬 스틸 (GCr15 / SAE 52100)- 강도 HRC 60-64
- 정밀질의 콩형 롤러 및 래스- Ra ≤ 0.2 μm 표면 마감
- 열처리피로 저항성 (케이스 깊이 0.8-1.2 mm)
- 전유고온 리?? 지방 (-30°C ~ +150°C 범위)
기술 사양
| 부문 번호 | 8-94248088-0 |
| 제품 이름 | 앞축 허브 내부류 |
| 자동차 모델 | 이수즈 NKR55 |
| 엔진 모델 | ISUZU 4JB1 |
| 조건 | 100% 새 제품 |
| 크기 | 표준 |
| 무게 | 표준 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 |
| 패키지 | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증 | 6개월 |
| 가격 및 주식 | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
- OE 공장 사양- ISO 492 (클래스 P0) 허용값에 맞게 제조된 원본 장비
- 콩형 롤러 디자인- 안정적인 바퀴 제어를 위해 방사선 및 축적 부하를 결합 한 핸들
- 인덕션 경화- HRC 60-64 표면 경직성
- 전유- 고온, 극압 (EP) 리?? 지방으로 가득 차
- 부식 저항성- 노갈 방지 기름 코팅으로 보호; 포스파트 처리 된 라스
- 바퀴 끝 의 무결성 을 회복 해 준다- 소음, 흔들림, 진동을 제거
- 직접 대체- 표준 베어링 도구를 사용하여 간단한 프레스-피트 설치
- 장수기- 정상 운용 조건에서 300만km 이상 운행할 수 있도록 설계된
품질 관리
- 재료 인증- 스펙트로그래픽 분석을 통해 확인 된 크롬 강철의 구성
- 차원 정확성- CMM 장비를 사용하여 ± 0.005mm까지 측정
- 단단성 검사- 로크웰 단단성 경주 및 롤러에서 확인
- 방사선 유출- 각 베어링은 동심성 검증; 류트 ≤ 0.02mm
- 소음 검사- 500 rpm 회전 도중 소리 및 진동 검사
- ISO 9001:2015인증된 시설
- 실제 세계 의 검증- 100 대가 ISUZU NKR55에 장착되어 12 개월 동안 모니터링되었습니다
흔히 나타나는 실패 증상 과 진단
| 증상 | 유력 한 원인 | 행동 |
|---|---|---|
| 속도에 따라 증가하는 울음소리 | 노폐된 베어링 스레이스 또는 롤러 | 두 개의 내면+외면 베어링을 교체합니다. |
| 바퀴 흔들림 (12-6시 재생) | 너무 많은 류어링 클리어스 | 베어링을 교체, 스핀들 확인 |
| 진동 속도 60~80km/h | 원형 또는 뚫린 롤러 | 베어링 교체 |
| 힙에서 기름 누출 | 찢어진 봉인 또는 과잉 기름 | 밀폐를 교체하고 레이어 검사 |
조사
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