고강도 가조 합금강 연결 막대기 Isuzu 4HK1 6HK1 엔진에 대한 정밀 무게 일치 (± 2 그램) 및 자기 입자 검사 (MPI)
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
이스즈 700P FVR 4HK1 6HK1
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Part Number: | 8-94392376-1, 8-94399661-2, 8943923761, 8943996612 | Weight Matching: | ±2그램 |
| Material: | 고강도 단조 합금 강철 | Design: | 단조 I빔; 부쉬 손목 핀 끝이 있는 풀 플로팅 |
| Inspection Method: | 자분탐상검사(MPI) | Service Life: | 500,000km 이상 |
| Construction: | 단조 I빔 | Piston Pin Design: | 완전 부동 |
| High Light: | 금속 합금 금속 연결 막,정밀 무게에 맞춘 Isuzu 연결 막대,MPI 검사 4HK1 6HK1 연결 막 |
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제품 설명
연결 스탠드 8-94392376-1 Isuzu 700P FVR 4HK1 6HK1 엔진 8943996612 Isuzu 정품 액세서리
제품 설명
연결 스탠드 8-94392376-1 Isuzu 700P FVR 4HK1 6HK1 엔진 8943996612
고장난 연결 막대기 의 경고 징후
- 금속적인 두드러기 / 무거운 "클랭킹"부하에서 악화되는 캔케이스에서
- 낮은 오일 압력큰 끝 베어링이 고장 났기 때문에 (스탠드 오차의 직접적인 결과)
- 엔진 진동불균형된 막대 무게 또는 균열된 I 빔으로 인해
- 발사 실패 또는 압축 손실(굽은 막대기 펌프 줄기가 캔크 샤프트 반중량에 영향을 줄 수 있습니다)
우리의 장점 500000km 이상 설계
- 소재로 제조된고강도 가조 합금강, 고도의 피로 저항을 위해 열 처리
- 불균형 및 엔진 진동을 방지하기 위해 정밀 무게 (± 2 그램)
- 공장에서 설치된, 완전히 떠있는손목 핀 부시정밀한 피스톤 핀 핏을 위해
- 100%를 사용해서 균열을 검사했습니다.자기 입자 검사 (MPI)항공우주 및 중용 엔진 부품에 대한 비파괴 테스트 표준
- 각 막대기는 균일한 곡물 흐름을 확인하기 위해 금속 미세 구조 분석을 받으며 I 빔 구조에서 조기 고장으로 이어질 수있는 약한 지점이 없도록 보장합니다.
제품 사양
| 부문 번호: | 8-94392376-1 8943996612 |
| 제품 이름: | 연결 막대기 |
| 자동차 모델: | 이수즈 700P FVR |
| 엔진 모델: | ISUZU 4HK1 6HK1 |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 |
| 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 |
| 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 |
| 가격 및 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
- OE 품질이수즈 OEM의 엄격한 차원 및 재료 표준에 따라 제조되었습니다. 완벽한, 직결된 대체를 위해
- 중요 안전 요소- 연결 막대기 는 엔진 내 에서 가장 높은 스트레스 를 받는 부품 이며, 폭발적 연소 를 회전력 으로 변환 한다. 균열 이나 구부러진 막대기 는 던진 막대기 로 이어진다.엔진 블록에 침투하여 치명적인 고장을 일으키는.
- 조형 된 I-beam 건설고강성 합금강 가조는 4HK1/6HK1 터보 디젤 엔진의 높은 실린더 압력 하에서 구부러기, 굽기 및 피로에 대한 예외적인 저항을 제공합니다.
- 완전 떠 있는 피스톤 핀 디자인● 정밀 부시 된 작은 끝은 핀과 연결 막대 사이의 마찰과 마모를 줄이고, 압축 펌프 핀의 필요성을 제거하고 서비스 수명을 연장합니다.
- 무게와 일치 (±2g)- 엔진 불균형과 진동을 방지합니다. 고 RPM 공통 레일 디젤 엔진의 중요한 요구 사항입니다.
- 100% 크랙 테스트각 막대기자기 입자 검사 (MPI)표면이나 지하에 균열이 없도록 보장합니다. 순환 부하에서 피로 강도를 확인하기 위해 배트 샘플을 파괴적으로 테스트합니다.
- 엔진 성능을 복원합니다● 굽은 또는 손상 된 막대 를 정확 한 무게 에 맞춘 조립체 로 교체 함 으로 압축 이 회복 되고, 엔진의 충격 과 진동 이 제거 되고, 전력 과 토크 가 완전 히 출력 된다.
- 직접 대체간단한 볼트 인 설치 (전문 엔진 제작자가 필요합니다) 수정, 재균형 또는 사용자 지정 가공이 필요하지 않습니다.
- 장수기500만km 이상의 중량 상업용 운용, 도시 배달, 건설 현장 작업 및 오프 하이웨이 장비 사용용으로 설계되었습니다.
포장 및 공급
- 개별 포장각 연결 막대는 기름으로 덮여 있으며, 개별적으로 VCI 항성화 봉지에 봉인되어 있으며, OE 스타일의 부품 라벨로 포장되어 있습니다.
- 소매 / 대량 주문중량 트럭 부품 유통업체, 엔진 재건업체, 워크샵 체인, 함장 운영자 및 국제 수출업체에 제공됩니다. 6, 12개의 케이스 팩으로 판매됩니다.24개 (전체 4&6기통 엔진 셋)· 대용량 주문에 사용할 수 있는 팔레트 가격
- 사용자 정의중립 또는 개인 라벨 소매 포장 (특별 바코드 라벨을 포함하여) 은 대용량 소매 주문에 사용할 수 있습니다 (최저 주문 양이 적용됩니다).우리의 판매 팀과 브랜드 요구 사항을 논의.
- 빠른 배송급속한 엔진 수리 또는 중앙 물류 허브에서 경제적인 해상 화물 운송을 위해 급속한 택배 (DHL, FedEx, UPS) 를 통해 전 세계로 즉시 배송 할 수 있는 준비된 재고.
- 도매 지원- 장기 공급 계약, 계층 상용 가격, 승인 된 배포자에게 제공되는 드롭 배송 옵션. 엔진 부품 부서에 연락하여 오늘 주가 계정을 설정하십시오.
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해이수즈 700P FVR FSR 4HK1 6HK1 엔진용 연결 스탠드 8-94392376-1 / 8-94399661-2, 우리의 판매 팀과 연락하여 경쟁적인 도매 가격과 전문 기술 지원을 받으십시오. 우리는 24 시간 이내에 모든 문의에 응답합니다.