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ISUZU 8-94313167-0 NKR NHR 4JB1용 정밀 맞춤, 내마모성 및 O-링 씰이 있는 클러치 릴리스 베어링 시트

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 이스즈 NKR NHR 4JB1
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Part Number: 8-94313167-0, 8943131670 Material: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
Cooling Type: 엔진 냉각수 순환 Surface Finish: Ra ≤ 0.4μm
Hardness: HRC 검증됨 O-Ring Seal: 포함됨
Installation: 직접 OEM 교체 Quality Standard: OEM 동등 / ISO 품질 관리
High Light:

ISUZU 클러치 릴리스 베어링 시트

,

정밀 맞춤 클러치 베어링 시트

,

내마모성 ISUZU 트럭 베어링

제품 설명
ISUZU 8-94313167-0 NKR NHR 4JB1 8943131670용 클러치 릴리스 베어링 시트
제품개요

변속기 입력축의 클러치 릴리스 베어링을 지지하고 가이드하는 정밀 가공된 가이드 슬리브(릴리스 베어링 시트)입니다. 일관된 클러치 분리를 위해 부드러운 선형 베어링 이동을 보장합니다.

자세한 설명

그만큼클러치 릴리스 베어링 시트(OEM 번호: 8-94313167-0 / 8943131671)다음을 위해 특별히 설계된 정밀 엔지니어링 직접 교체 구성 요소입니다.ISUZU NKR, NHR 및 N 시리즈 소형 트럭전설적인 힘으로4JA1/4JB1 디젤 엔진 제품군(2.5L, 2.8L).

  • 정밀한 맞춤:릴리스 베어링이 유격 없이 원활하게 미끄러지도록 엄격한 공차로 제조되었습니다.
  • 내마모성:내구성이 뛰어나고 오래 지속되는 가이드 표면을 위해 고급 열처리 강철로 제작됨
  • O-링 씰:변속기의 입력 샤프트 영역을 먼지, 잔해 및 잠재적인 유체 누출로부터 보호하기 위해 밀봉 O-링을 통합합니다.
  • 실패 증상:마모되거나 홈이 있는 릴리스 베어링 시트는 종종 클러치 떨림, 페달 노치, 변속 어려움 및 조기 릴리스 베어링 고장으로 이어집니다.
부품 번호: 8-94313167-0 8943131670 제품 이름: 클러치 릴리스 베어링 시트
자동차 모델: 이스즈 NKR NHR 엔진 모델: 이스즈 4JB1
상태: 100% 새로운 브랜드 크기: 기준
무게: 기준 기원: 중국 본토
ISUZU Clutch Release Bearing Seat 8-94313167-0
차량 및 엔진 호환성

이 릴리스 베어링 시트는 다음 ISUZU 차량 및 호환되는 파워트레인 구성을 위한 직접 OE 교체품입니다.주문하기 전에 특정 섀시 번호, VIN 또는 원래 부품 번호를 사용하여 부속품을 확인하십시오.

섀시/모델 엔진 연도 / 메모
이스즈 NKR55 / NKR58 4JB1(2.8L 디젤) 소형 트럭, 1984~1993년, 기본 장비
이스즈 NHR54 / NHR58 4JA1(2.5L 디젤), 4JB1 소형 트럭, 1988~1996년
이스즈 꼬마요정 250/350/400 4JB1, 4JA1, 4JH1 N 시리즈 섀시 내보내기
이스즈 NKR66 4JB1‑T 1994년~2005년
ISUZU NPR(경량 선택) 4JB1, 4JA1 벨하우스 유형 확인
JMC / Jiangling (라이센스 취득) 4JB1 기반 JX493 시리즈 중국 시장 변형
릴리스 베어링 시트를 교체하는 이유는 무엇입니까?
  • 클러치 드래그 및 하드 변속 방지:릴리스 베어링을 위한 부드럽고 마찰이 적은 가이드 경로 제공
  • 클러치 소음 제거(Chatter & Squeal):베어링 흔들림 및 정렬 불량 방지
  • 조기 릴리스 베어링 실패 중지:거친 표면으로 인한 베어링 마모 감소
  • Bellhousing의 유체 누출 수정:O-링 씰은 변속기 오일 누출을 방지합니다.
  • 부드러운 공장 페달 느낌 복원:일관된 작동을 위해 플레이 및 바인딩을 제거합니다.
일반적인 고장 증상 및 진단
징후 가능한 원인 행동
노치/뻣뻣한 클러치 페달 베어링 바인딩을 유발하는 마모되거나 홈이 있는 시트 표면 좌석을 교체하세요. 베어링 손상 여부 검사
클러치 드래그/강한 변속(특히 후진) 좌석이 너무 낡았습니다. 베어링은 전체 거리를 이동할 수 없습니다 좌석을 교체하세요. 클러치 포크 움직임 확인
이륙 시 클러치 잡담/저더 현상 베어링 정렬 불량으로 이어지는 마모된 시트 좌석을 교체하세요. 압력판 손가락 검사
페달을 밟을 때 윙윙거리는 소리/갈리는 소리 거친 시트로 인한 조기 릴리스 베어링 고장 시트 교체 및 릴리스 베어링을 세트로 교체
벨하우징에서 변속기 오일 누출 시트가 깨졌거나 O-링 씰이 고장났음 시트를 새 O-링으로 교체합니다. 입력 샤프트 씰 검사
품질 관리
  • 재료 검증:JIS / SAE 내구성 표준을 충족하도록 테스트된 고급 강철 구성
  • 치수 정확도:CMM 장비를 사용하여 OE 청사진과 비교하여 검증됨
  • 표면 마감 검사:미세 마감 처리를 위해 검사된 슬라이딩 표면(Ra ≤ 0.4μm)
  • 경도 테스트:배치 샘플에서 검증된 표면 경도(HRC)
  • O-링 씰 비품:올바른 씰 압축을 위해 검증된 O-링 홈 형상
  • 열처리 검증:표면 피팅을 방지하기 위해 인덕션 케이스 깊이 검증
  • IATF 16949 / ISO 9001:2015 인증:시설은 국제 자동차 품질 표준을 충족합니다.
  • 육안 검사:표면 흠집, 균열 및 결함을 100% 검사합니다.
  • 안전하게 포장:부식 방지 오일 코팅, 수분 차단 VCI 백에 개별 밀봉
포장 및 공급
  • 개별 포장:부식 방지 오일 코팅, OE 스타일 부품 라벨이 있는 습기 방지 VCI 백에 개별 밀봉됨
  • 도매/대량 주문:유통업체, 변속기 재구축업체, 작업장 체인 및 차량 운영자에게 사용 가능
  • 사용자 정의:대량 도매 주문에 사용할 수 있는 중립 또는 자체 상표 소매 포장
  • 빠른 배송:특급 택배나 해상 화물을 통해 전 세계적으로 즉시 배송할 수 있는 재고 보유
  • 도매 지원:장기 공급 계약, 계층화된 상업 가격, 직접 배송 옵션
문의

가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 정보는 다음과 같습니다.NKR, NHR 및 4JB1/4JA1 디젤 엔진 응용 분야용 ISUZU 클러치 릴리스 베어링 시트 8-94313167-0(8943131671), 경쟁력 있는 도매 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하세요. 우리는 24시간 이내에 모든 문의에 응답합니다.