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ISUZU 8-98022072-0 부식 저항성 견인 링크 중형 탄소 강철 OEM 표준 스티어링 링크 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1

ISUZU 8-98022072-0 부식 저항성 견인 링크 중형 탄소 강철 OEM 표준 스티어링 링크 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1

MOQ: 5개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
이스즈 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1
재료:
중탄소강/고품질 특수강
표면 마감:
흑색 산화물 코팅
부품 번호:
8-98022072-0, 8980220720
엔진 호환성:
이스즈 4JJ1(3.0L), 4HK1(5.2L), 4JB1(2.8L), 4JH1(3.0L), 4HF1(4.3L)
차량 응용:
ISUZU NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, N 시리즈, ISUZU FVZ(1986-1996), 픽업(1996-2016), 로데오(2006-2007), i-시리즈
볼 스터드 경도:
HRC 검증됨
부식 저항:
96시간 염수 분무 저항성(ASTM B117)
치수 공차:
±0.5mm
강조하다:

ISUZU 트럭 부식 저항 견인 링크

,

중탄소강 스티어링 링크

,

OEM 표준 ISUZU NLR 스티어링 부품

제품 설명
ISUZU 8-98022072-0 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 조타 링크 8980220720를 위한 끌기 연결
NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 조타 연결을 위한 ISUZU 8-98022072-0 끌기 연결
기능
스티어링 기어 피트맨 암을 반대쪽 스티어링 너클에 연결하는 견고한 스티어링 드래그 링크(중앙 링크)는 정밀하고 반응성이 뛰어난 스티어링을 위해 두 앞바퀴를 동기화합니다. 스티어링 입력 힘을 전달하고 ISUZU NLR, NMR 및 호환 가능한 N 시리즈 트럭에서 정확한 휠 정렬과 안전한 차량 제어를 보장합니다.
제품 설명
그만큼스티어링 드래그 링크 어셈블리(OEM 번호: 8-98022072-0 / 8980220720)위해 특별히 설계된 직접 장착형 OE 품질 스티어링 링키지 구성 요소입니다.ISUZU NLR, NMR 및 다양한 N 시리즈 소형/중형 트럭, 뿐만 아니라 호환 가능ISUZU FVZ, 픽업, 로데오, i-SERIES그리고FRR상업용 섀시.
중앙 링크 또는 조향 커넥팅 로드라고도 알려진 이 중요한 조향 구성 요소는 조향 연결 시스템의 중앙 링크입니다. 한쪽의 스티어링 기어 피트맨 암을 반대쪽 스티어링 너클에 연결하여 스티어링 박스의 회전력을 양쪽 앞바퀴에 전달하여 동시에 회전하도록 합니다.
마모되거나 손상된 드래그 링크로 인해과도한 스티어링 휠 유격, 모호한 중앙 느낌, 고속도로 방황, 고르지 않은 타이어 마모(커핑/스캘로핑), 프론트 서스펜션에서 웅웅거리는 소음. 도시 배송, 건설, 라스트 마일 물류 분야에서 작동하는 상용차의 경우 운전자의 자신감과 도로 안전을 위해 정확한 드래그 링크가 필수적입니다.
ISUZU 8-98022072-0 부식 저항성 견인 링크 중형 탄소 강철 OEM 표준 스티어링 링크 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 0
부품 번호: 8-98022072-0 8980220720 제품 이름: 링크 드래그
자동차 모델: 이스즈 NLR NMR NPR 엔진 모델: 이스즈 4JJ1 4HK1
상태: 100% 새로운 브랜드 크기: 기준
무게: 기준 기원: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
패키지: 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오
재료: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 유형: 엔진 냉각수 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 기준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 직접 장착 교체를 위해 엄격한 ISUZU OEM 치수, 재료 및 강도 표준에 따라 제조되었으며 수정, 어댑터 브래킷 또는 맞춤형 시밍이 필요하지 않습니다. 인증됨ISO/TS16949그리고ISO9001품질 관리 시스템.
  • 고강도 강철 구조:드래그 링크 바는 다음과 같이 구성됩니다.중간 탄소강, 상업용 스티어링 시스템의 반복되는 인장-압축 사이클에서 높은 인장 강도와 피로 저항을 위해 특별히 선택되었습니다.
  • 정밀 가공된 볼 소켓:볼 스터드와 소켓 하우징은 정확한 공차로 가공되어 새 제품일 때 눈에 띄는 유격이 전혀 없이 부드럽고 일관된 관절을 제공합니다. 강화된 볼 핀 설계는 강성과 인성을 향상시켜 높은 충격 하중에서 핀이 파손될 위험을 줄입니다.
  • 부식 방지 흑색 산화물 코팅:강철 부품은 흑색 산화물 마감으로 처리되어 녹, 도로 염분 및 환경 부식에 대한 탁월한 저항성을 제공하여 겨울철 도로 조건에서도 긴 서비스 수명을 보장합니다.
  • 밀봉된 사전 윤활 설계:튼튼한 천연 고무 부츠는 먼지, 물, 도로 잔해를 막아 내부 볼 소켓을 보호합니다. 그리스 캐비티에는 공장에서 고품질 윤활유가 채워져 있어 일반 상용 서비스에서 정기적으로 그리스를 칠할 필요가 없습니다.
  • 향상된 잠금 너트 토크:포함된 금속 잠금 너트는 향상된 토크 유지 기능으로 설계되어 진동 시 풀림을 방지하고 드래그 링크가 단단히 고정된 상태를 유지합니다.
  • 조향 정밀도 복원:스티어링 휠 유격, 고속도로 방황, 범프 위의 달그락거리는 소리, 고르지 않은 타이어 마모와 같은 일반적인 불만 사항을 직접 해결하여 공장 초기의 스티어링 반응과 안정성을 반환합니다.
  • 직접 교체:간단한 볼트 연결 설치(전문 정비사 권장) – 수정이나 맞춤 제작이 필요하지 않고 공장 피트맨 암과 스티어링 너클 테이퍼와 일치합니다.
  • 폭넓은 호환성:OE 번호 8-98022072-0 / 8980220720과 상호 교환 가능하며 4JJ1, 4HK1, 4JB1 및 호환 가능한 4기통 디젤 엔진으로 구동되는 ISUZU NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, FVZ, 픽업, 로데오 및 i-SERIES 애플리케이션에 적합합니다.
  • 12개월/60,000km 보증:포괄적인 보증이 뒷받침되어 소재 및 제조 품질에 대한 자신감을 보여줍니다.
  • ISO/TS16949 및 ISO9001 인증:제조 시설은 국제 자동차 품질 관리 표준을 충족하여 전 세계 상업용 도매 차량 및 트럭 작업장에 대해 일관되고 추적 가능하며 신뢰할 수 있는 생산량을 보장합니다.
ISUZU 8-98022072-0 부식 저항성 견인 링크 중형 탄소 강철 OEM 표준 스티어링 링크 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 1
품질 관리(투명하고 검증 가능)
  • 재료 검증:JIS/SAE 내구성, 인장 및 항복 강도 표준을 충족하도록 테스트된 중탄소강 구성입니다. 모든 재료는 완전히 추적 가능합니다.
  • 치수 정확도:전체 길이, 볼 스터드 테이퍼 각도, 스레드 피치 및 장착 인터페이스 위치는 CMM 장비를 사용하여 OE 청사진과 비교하여 확인되었습니다(공차 ±0.5mm).
  • 볼 스터드 경도 테스트:배치 샘플에서 검증된 표면 경도(HRC) 및 코어 인성 - 경화된 표면은 마모에 강하고, 견고한 코어는 취성 파손을 방지합니다.
  • 토크 유지 테스트:실제 진동을 시뮬레이션하기 위해 잠금 너트 토크 유지 테스트를 거쳤으며 500,000회 이상의 응력 주기 후에도 풀리지 않습니다.
  • 씰 무결성 테스트:고무 부츠는 찢어짐 방지, 오존 노화 및 먼지/물 유입 보호(IP6X 상당) 테스트를 거쳤으며 윤활유 누출이나 오염 유입이 없습니다.
  • 부식 저항성 검증:96시간 염수 분무 저항 테스트를 거친 흑색 산화물 코팅(ASTM B117) – 중요한 구조 표면에 붉은 녹이 발생하지 않습니다.
  • 내구성 테스트:시뮬레이션된 스티어링 장치에서 가속 수명 주기 테스트(500,000+ 관절 주기)를 받은 샘플 장치는 OE 사양 내에서 토크와 제로 유격을 유지해야 합니다.
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 인증:제조 시설은 국제 자동차 품질 관리 표준을 충족하여 상업용 도매 차량 및 부품 유통업체를 위한 일관되고 추적 가능하며 신뢰할 수 있는 생산량을 보장합니다.
  • 육안 검사:단조 결함, 표면 균열, 부트 손상, 나사산 손상, 하드웨어 누락 등을 100% 검사하며 결함은 허용되지 않습니다.
  • 안전하게 포장:부식 방지 오일 코팅, 습기 차단 VCI 백에 개별적으로 밀봉되어 있으며 장기 보관 및 국제 배송 중 녹, 먼지 유입 및 운송 손상을 방지하기 위해 OE 스타일 부품 라벨이 붙은 상자에 포장되어 있습니다.
포장 및 공급
  • 개별 포장:각 드래그 링크는 부식 방지 오일 코팅 처리되어 있으며 습기 차단 VCI 백에 개별적으로 밀봉되어 있으며 OE 스타일 부품 라벨이 부착되어 있습니다. 잠금 너트와 분할 핀이 포함되어 있습니다.
  • 도매/대량 주문:대형 트럭 부품 유통업체, 조향 및 서스펜션 전문가, 작업장 체인, 차량 운영업체 및 국제 수출업체에 제공되며 5, 10, 20, 50개 단위의 케이스 팩으로 판매됩니다. 대량 주문에 대해 팔레트 가격을 적용할 수 있습니다.
  • 사용자 정의:대량 도매 주문에는 중립 또는 자체 라벨 소매 포장(맞춤형 바코드 라벨 포함)이 제공됩니다(최소 주문 수량 적용). 당사 영업팀과 귀하의 브랜딩 요구 사항에 대해 논의하십시오.
  • 빠른 배송:긴급 차량 수리를 위해 특송 택배(DHL, FedEx, UPS)를 통해 전 세계적으로 즉시 발송하거나 중앙 물류 허브(광저우, 싱가포르, 로테르담, 로스앤젤레스)에서 경제적인 해상 화물을 발송할 준비가 되어 있습니다.
  • 도매 지원:승인된 유통업체는 장기 공급 계약, 계층화된 상업 가격, 직접 배송 옵션을 이용할 수 있습니다. 오늘 도매 계정을 설정하려면 Isuzu 조향 및 서스펜션 부서에 문의하세요.
문의
가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 정보는 다음과 같습니다.NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, 4JJ1, 4HK1, 4JB1 및 호환 가능한 N 시리즈 트럭 애플리케이션용 ISUZU 스티어링 드래그 링크 8-98022072-0(8980220720), 경쟁력 있는 도매 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하세요. 우리는 24시간 이내에 모든 문의에 응답합니다.
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제품 세부 정보
ISUZU 8-98022072-0 부식 저항성 견인 링크 중형 탄소 강철 OEM 표준 스티어링 링크 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1
MOQ: 5개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
이스즈 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1
재료:
중탄소강/고품질 특수강
표면 마감:
흑색 산화물 코팅
부품 번호:
8-98022072-0, 8980220720
엔진 호환성:
이스즈 4JJ1(3.0L), 4HK1(5.2L), 4JB1(2.8L), 4JH1(3.0L), 4HF1(4.3L)
차량 응용:
ISUZU NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, N 시리즈, ISUZU FVZ(1986-1996), 픽업(1996-2016), 로데오(2006-2007), i-시리즈
볼 스터드 경도:
HRC 검증됨
부식 저항:
96시간 염수 분무 저항성(ASTM B117)
치수 공차:
±0.5mm
최소 주문 수량:
5개
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
강조하다

ISUZU 트럭 부식 저항 견인 링크

,

중탄소강 스티어링 링크

,

OEM 표준 ISUZU NLR 스티어링 부품

제품 설명
ISUZU 8-98022072-0 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 조타 링크 8980220720를 위한 끌기 연결
NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 조타 연결을 위한 ISUZU 8-98022072-0 끌기 연결
기능
스티어링 기어 피트맨 암을 반대쪽 스티어링 너클에 연결하는 견고한 스티어링 드래그 링크(중앙 링크)는 정밀하고 반응성이 뛰어난 스티어링을 위해 두 앞바퀴를 동기화합니다. 스티어링 입력 힘을 전달하고 ISUZU NLR, NMR 및 호환 가능한 N 시리즈 트럭에서 정확한 휠 정렬과 안전한 차량 제어를 보장합니다.
제품 설명
그만큼스티어링 드래그 링크 어셈블리(OEM 번호: 8-98022072-0 / 8980220720)위해 특별히 설계된 직접 장착형 OE 품질 스티어링 링키지 구성 요소입니다.ISUZU NLR, NMR 및 다양한 N 시리즈 소형/중형 트럭, 뿐만 아니라 호환 가능ISUZU FVZ, 픽업, 로데오, i-SERIES그리고FRR상업용 섀시.
중앙 링크 또는 조향 커넥팅 로드라고도 알려진 이 중요한 조향 구성 요소는 조향 연결 시스템의 중앙 링크입니다. 한쪽의 스티어링 기어 피트맨 암을 반대쪽 스티어링 너클에 연결하여 스티어링 박스의 회전력을 양쪽 앞바퀴에 전달하여 동시에 회전하도록 합니다.
마모되거나 손상된 드래그 링크로 인해과도한 스티어링 휠 유격, 모호한 중앙 느낌, 고속도로 방황, 고르지 않은 타이어 마모(커핑/스캘로핑), 프론트 서스펜션에서 웅웅거리는 소음. 도시 배송, 건설, 라스트 마일 물류 분야에서 작동하는 상용차의 경우 운전자의 자신감과 도로 안전을 위해 정확한 드래그 링크가 필수적입니다.
ISUZU 8-98022072-0 부식 저항성 견인 링크 중형 탄소 강철 OEM 표준 스티어링 링크 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 0
부품 번호: 8-98022072-0 8980220720 제품 이름: 링크 드래그
자동차 모델: 이스즈 NLR NMR NPR 엔진 모델: 이스즈 4JJ1 4HK1
상태: 100% 새로운 브랜드 크기: 기준
무게: 기준 기원: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
패키지: 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오
재료: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 유형: 엔진 냉각수 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 기준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 직접 장착 교체를 위해 엄격한 ISUZU OEM 치수, 재료 및 강도 표준에 따라 제조되었으며 수정, 어댑터 브래킷 또는 맞춤형 시밍이 필요하지 않습니다. 인증됨ISO/TS16949그리고ISO9001품질 관리 시스템.
  • 고강도 강철 구조:드래그 링크 바는 다음과 같이 구성됩니다.중간 탄소강, 상업용 스티어링 시스템의 반복되는 인장-압축 사이클에서 높은 인장 강도와 피로 저항을 위해 특별히 선택되었습니다.
  • 정밀 가공된 볼 소켓:볼 스터드와 소켓 하우징은 정확한 공차로 가공되어 새 제품일 때 눈에 띄는 유격이 전혀 없이 부드럽고 일관된 관절을 제공합니다. 강화된 볼 핀 설계는 강성과 인성을 향상시켜 높은 충격 하중에서 핀이 파손될 위험을 줄입니다.
  • 부식 방지 흑색 산화물 코팅:강철 부품은 흑색 산화물 마감으로 처리되어 녹, 도로 염분 및 환경 부식에 대한 탁월한 저항성을 제공하여 겨울철 도로 조건에서도 긴 서비스 수명을 보장합니다.
  • 밀봉된 사전 윤활 설계:튼튼한 천연 고무 부츠는 먼지, 물, 도로 잔해를 막아 내부 볼 소켓을 보호합니다. 그리스 캐비티에는 공장에서 고품질 윤활유가 채워져 있어 일반 상용 서비스에서 정기적으로 그리스를 칠할 필요가 없습니다.
  • 향상된 잠금 너트 토크:포함된 금속 잠금 너트는 향상된 토크 유지 기능으로 설계되어 진동 시 풀림을 방지하고 드래그 링크가 단단히 고정된 상태를 유지합니다.
  • 조향 정밀도 복원:스티어링 휠 유격, 고속도로 방황, 범프 위의 달그락거리는 소리, 고르지 않은 타이어 마모와 같은 일반적인 불만 사항을 직접 해결하여 공장 초기의 스티어링 반응과 안정성을 반환합니다.
  • 직접 교체:간단한 볼트 연결 설치(전문 정비사 권장) – 수정이나 맞춤 제작이 필요하지 않고 공장 피트맨 암과 스티어링 너클 테이퍼와 일치합니다.
  • 폭넓은 호환성:OE 번호 8-98022072-0 / 8980220720과 상호 교환 가능하며 4JJ1, 4HK1, 4JB1 및 호환 가능한 4기통 디젤 엔진으로 구동되는 ISUZU NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, FVZ, 픽업, 로데오 및 i-SERIES 애플리케이션에 적합합니다.
  • 12개월/60,000km 보증:포괄적인 보증이 뒷받침되어 소재 및 제조 품질에 대한 자신감을 보여줍니다.
  • ISO/TS16949 및 ISO9001 인증:제조 시설은 국제 자동차 품질 관리 표준을 충족하여 전 세계 상업용 도매 차량 및 트럭 작업장에 대해 일관되고 추적 가능하며 신뢰할 수 있는 생산량을 보장합니다.
ISUZU 8-98022072-0 부식 저항성 견인 링크 중형 탄소 강철 OEM 표준 스티어링 링크 NLR NMR NPR 4JJ1 4HK1 1
품질 관리(투명하고 검증 가능)
  • 재료 검증:JIS/SAE 내구성, 인장 및 항복 강도 표준을 충족하도록 테스트된 중탄소강 구성입니다. 모든 재료는 완전히 추적 가능합니다.
  • 치수 정확도:전체 길이, 볼 스터드 테이퍼 각도, 스레드 피치 및 장착 인터페이스 위치는 CMM 장비를 사용하여 OE 청사진과 비교하여 확인되었습니다(공차 ±0.5mm).
  • 볼 스터드 경도 테스트:배치 샘플에서 검증된 표면 경도(HRC) 및 코어 인성 - 경화된 표면은 마모에 강하고, 견고한 코어는 취성 파손을 방지합니다.
  • 토크 유지 테스트:실제 진동을 시뮬레이션하기 위해 잠금 너트 토크 유지 테스트를 거쳤으며 500,000회 이상의 응력 주기 후에도 풀리지 않습니다.
  • 씰 무결성 테스트:고무 부츠는 찢어짐 방지, 오존 노화 및 먼지/물 유입 보호(IP6X 상당) 테스트를 거쳤으며 윤활유 누출이나 오염 유입이 없습니다.
  • 부식 저항성 검증:96시간 염수 분무 저항 테스트를 거친 흑색 산화물 코팅(ASTM B117) – 중요한 구조 표면에 붉은 녹이 발생하지 않습니다.
  • 내구성 테스트:시뮬레이션된 스티어링 장치에서 가속 수명 주기 테스트(500,000+ 관절 주기)를 받은 샘플 장치는 OE 사양 내에서 토크와 제로 유격을 유지해야 합니다.
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 인증:제조 시설은 국제 자동차 품질 관리 표준을 충족하여 상업용 도매 차량 및 부품 유통업체를 위한 일관되고 추적 가능하며 신뢰할 수 있는 생산량을 보장합니다.
  • 육안 검사:단조 결함, 표면 균열, 부트 손상, 나사산 손상, 하드웨어 누락 등을 100% 검사하며 결함은 허용되지 않습니다.
  • 안전하게 포장:부식 방지 오일 코팅, 습기 차단 VCI 백에 개별적으로 밀봉되어 있으며 장기 보관 및 국제 배송 중 녹, 먼지 유입 및 운송 손상을 방지하기 위해 OE 스타일 부품 라벨이 붙은 상자에 포장되어 있습니다.
포장 및 공급
  • 개별 포장:각 드래그 링크는 부식 방지 오일 코팅 처리되어 있으며 습기 차단 VCI 백에 개별적으로 밀봉되어 있으며 OE 스타일 부품 라벨이 부착되어 있습니다. 잠금 너트와 분할 핀이 포함되어 있습니다.
  • 도매/대량 주문:대형 트럭 부품 유통업체, 조향 및 서스펜션 전문가, 작업장 체인, 차량 운영업체 및 국제 수출업체에 제공되며 5, 10, 20, 50개 단위의 케이스 팩으로 판매됩니다. 대량 주문에 대해 팔레트 가격을 적용할 수 있습니다.
  • 사용자 정의:대량 도매 주문에는 중립 또는 자체 라벨 소매 포장(맞춤형 바코드 라벨 포함)이 제공됩니다(최소 주문 수량 적용). 당사 영업팀과 귀하의 브랜딩 요구 사항에 대해 논의하십시오.
  • 빠른 배송:긴급 차량 수리를 위해 특송 택배(DHL, FedEx, UPS)를 통해 전 세계적으로 즉시 발송하거나 중앙 물류 허브(광저우, 싱가포르, 로테르담, 로스앤젤레스)에서 경제적인 해상 화물을 발송할 준비가 되어 있습니다.
  • 도매 지원:승인된 유통업체는 장기 공급 계약, 계층화된 상업 가격, 직접 배송 옵션을 이용할 수 있습니다. 오늘 도매 계정을 설정하려면 Isuzu 조향 및 서스펜션 부서에 문의하세요.
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가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 정보는 다음과 같습니다.NLR, NMR, NPR, NKR, FRR, 4JJ1, 4HK1, 4JB1 및 호환 가능한 N 시리즈 트럭 애플리케이션용 ISUZU 스티어링 드래그 링크 8-98022072-0(8980220720), 경쟁력 있는 도매 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하세요. 우리는 24시간 이내에 모든 문의에 응답합니다.
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