Name: ISUZU NPR 4HE1 4.8L 디젤 하이포이드 나선형 베벨 최종 드라이브 기어 세트 - 케이스 경화 합금강 직접 OEM 교체
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: 이스즈 NPR 4HE1
Availability: InStock

MOQ:	10개
가격:	negotiable
표준 포장:	중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간:	5-8 근무일
결제수단:	T/T, 서부 동맹
공급 능력:	10000 PC/월

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

YIMI

인증

ISO/TS16949

모델 번호

이스즈 NPR 4HE1

드라이브 유형:

하이포이드 나선형 베벨

재료:

표면 경화 합금강(SAE 8620 / 4320 상당)

기어비:

7:39, 6:37, 8:39 또는 6:41

표면 경도:

HRC 58-62

유도 케이스 깊이:

0.8-1.2 밀리미터

백래시 범위:

0.10-0.20mm

방사형 런아웃:

≤ 0.05mm

치수 공차:

±0.02mm

제품 설명

ISUZU 8-97035454-0 8970354540 NPR 4HE1 4.8L 디젤용 최종 드라이브 기어 세트

제품 개요

정밀 설계된 하이포이드 링과 피니언 기어 세트가 변속기에서 후륜으로 최종 토크 곱셈과 속도 감소를 제공합니다.Isuzu 4의 최적의 전력 공급을 보장합니다..8L 4HE1 엔진

부문 번호:	8-97035454-0 8970354540
제품 이름:	마지막 드라이브 기어 세트
자동차 모델:	이수즈 NPR
엔진 모델:	이수즈 4HE1
상태:	100% 새 제품
원산지:	중국 본토
품질 표준:	OEM 동등 / ISO 품질 관리

특징 및 장점

OE 품질:엄격한 ISUZU OEM 차원, 재료 및 성능 표준에 따라 제조되었습니다
일치된 세트:각 피니언과 반지 기어는 세트로 함께 랩하고 올바른 치아 접촉과 조용한 작동을 위해 일치하는 번호로 새겨
정밀 토양 하위형 설계:더 높은 로드 용량과 조용한 작동으로 원활하고 효율적인 토크 전송을 제공합니다
가루화 된 합금강:고품질의 SAE 8620/4320 합금강으로 만들어졌으며, 특별한 핵 강도와 표면 강도를 얻기 위해 열처리
여러 비율 옵션:7:39 (5.57), 6:37 (6.17), 8:39 (4.88) 및 6:41 (6.83) 를 포함한 표준 비율로 제공됩니다.
유전자 변형물질의 직접 대체:쉐보레 W 시리즈와 GMC 포워드 트럭과 완전히 호환됩니다.
12개월 보증:제조업체의 대량 추적성과 포괄적인 보증으로 지원됩니다.
ISO 9001:2015 / IATF 16949 인증:제조 시설은 국제 자동차 품질 표준을 충족

차량 및 엔진 호환성

ISUZU 트럭 (원용 장비):

ISUZU NPR/NPR-HD (1999-2004) - 기본 장착
ISUZU NQR (1999-2004) - 호환되는 무거운 용량 차시
ISUZU ELF (N 시리즈) (1999-2004) - 일본의 국내 및 수출 버전
ISUZU NPR58/NPR59/NPR60/NPR66 (1999-2004) - 4HE1 엔진이 장착된 경우 교차 호환

쉐보레 / GMC 모델 (크로스 호환성):

쉐보레 W3500/W4500/W5500 틸트마스터 (1999-2004)
GMC W3500/W4500/W5500 포워드 (1999-2004)

엔진 호환성:

4HE1 4.8L - 자연 흡수/터보 충전 (원용 장착)
4HE1-TC 4.8L - 터보 충전 및 인터쿨링 (1999-2001 NPR, NQR)
4HE1-XS 4.8L - 무거운 용량 변종

참고:이 마지막 드라이브 세트는 제거 가능한 차차 운반 장치와 반 떠 있는 밴조형 뒷 축을 위해 설계되었습니다.항상 주문하기 전에 차차 덮개에 태그를 확인하여 당신의 축 비율 확인.

최종 드라이브 고장의 징후

가속을 할 때 기어 울음- 낡은 삐니 또는 링 기어 치아
가속 시 울음소리/소리- 마른 반지 변속기 치아 또는 손상된 피니온 샤프트 베어링 표면
이동할 때 부딪히거나 부딪히기- 사용 된 추진 표면으로 인한 과도한 기어 반작용
디퍼렌셜 오일 내의 금속 입자- 선진 반지 및 피니온 마모 또는 점
완전 치아 골절- 후면 축 잠금 및 차량 미끄러질 수 있습니다

품질 관리

물질 검증:분광 분석을 통해 검증된 가조 합금강의 조성
차원 정확도:CMM 장비를 사용하여 OE 청사진에 대한 검증
치아 프로파일 검사:장비를 검사하는 전용 장비를 사용하여 검사된 기구 치아
강도 테스트:로크웰 테스트를 통해 검증된 인덕션 케이스 깊이와 표면 경직성
랩링 및 접촉 패턴 검사:각 일치 세트는 올바른 치아 베어링을 테스트
하수량 측정:콘센트리크 장착을 보장하기 위해 측정된 반사 배류
시각 검사:100% 가루 화상, 표면 균열 또는 칩 흔적 검사

포장 및 공급

개별 포장:산화 방지유로 코팅, 오에 스타일로 표시된 습기 차단 VCI 봉지에 봉인
소매 주문:대용량 주문에 대한 팔레트 가격과 함께 케이스 패키지 (5, 10, 20, 50 세트) 에 제공됩니다.
사용자 정의:대용량 주문에 사용할 수 있는 중립 또는 개인 레이블 소매 포장
빠른 배송:전 세계 급급 택배 또는 해상 운송을 통해 즉시 발송 할 수 있는 준비된 재고

전문적인 설치가 필요합니다:이 목록은 일치 반지 및 피니언 기어 세트만을 위한 것입니다.레이어 전압 설정 및 역반응 조정핑어 기어 볼트, 피니언 너트, 크러시 수갑 및 차차 수리 키트는 별도로 판매됩니다.

조사
가격, 가용성 또는 대용량 구매를 위해 경쟁력 있는 도매 가격 및 전문 기술 지원을 위해 판매 팀과 연락하십시오. 우리는 24 시간 이내에 모든 문의에 응답합니다.

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상품

MOQ:	10개
가격:	negotiable
표준 포장:	중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간:	5-8 근무일
결제수단:	T/T, 서부 동맹
공급 능력:	10000 PC/월

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

YIMI

인증

ISO/TS16949

모델 번호

이스즈 NPR 4HE1

드라이브 유형:

하이포이드 나선형 베벨

재료:

표면 경화 합금강(SAE 8620 / 4320 상당)

기어비:

7:39, 6:37, 8:39 또는 6:41

표면 경도:

HRC 58-62

유도 케이스 깊이:

0.8-1.2 밀리미터

백래시 범위:

0.10-0.20mm

방사형 런아웃:

≤ 0.05mm

치수 공차:

±0.02mm

최소 주문 수량:

10개

가격:

negotiable

포장 세부 사항:

중립 패키지 또는 고객의 요청으로

배달 시간:

5-8 근무일

지불 조건:

T/T, 서부 동맹

공급 능력:

10000 PC/월

제품 설명

ISUZU 8-97035454-0 8970354540 NPR 4HE1 4.8L 디젤용 최종 드라이브 기어 세트

제품 개요

부문 번호:	8-97035454-0 8970354540
제품 이름:	마지막 드라이브 기어 세트
자동차 모델:	이수즈 NPR
엔진 모델:	이수즈 4HE1
상태:	100% 새 제품
원산지:	중국 본토
품질 표준:	OEM 동등 / ISO 품질 관리

특징 및 장점

OE 품질:엄격한 ISUZU OEM 차원, 재료 및 성능 표준에 따라 제조되었습니다
일치된 세트:각 피니언과 반지 기어는 세트로 함께 랩하고 올바른 치아 접촉과 조용한 작동을 위해 일치하는 번호로 새겨
정밀 토양 하위형 설계:더 높은 로드 용량과 조용한 작동으로 원활하고 효율적인 토크 전송을 제공합니다
가루화 된 합금강:고품질의 SAE 8620/4320 합금강으로 만들어졌으며, 특별한 핵 강도와 표면 강도를 얻기 위해 열처리
여러 비율 옵션:7:39 (5.57), 6:37 (6.17), 8:39 (4.88) 및 6:41 (6.83) 를 포함한 표준 비율로 제공됩니다.
유전자 변형물질의 직접 대체:쉐보레 W 시리즈와 GMC 포워드 트럭과 완전히 호환됩니다.
12개월 보증:제조업체의 대량 추적성과 포괄적인 보증으로 지원됩니다.
ISO 9001:2015 / IATF 16949 인증:제조 시설은 국제 자동차 품질 표준을 충족

차량 및 엔진 호환성

ISUZU 트럭 (원용 장비):

ISUZU NPR/NPR-HD (1999-2004) - 기본 장착
ISUZU NQR (1999-2004) - 호환되는 무거운 용량 차시
ISUZU ELF (N 시리즈) (1999-2004) - 일본의 국내 및 수출 버전
ISUZU NPR58/NPR59/NPR60/NPR66 (1999-2004) - 4HE1 엔진이 장착된 경우 교차 호환

쉐보레 / GMC 모델 (크로스 호환성):

쉐보레 W3500/W4500/W5500 틸트마스터 (1999-2004)
GMC W3500/W4500/W5500 포워드 (1999-2004)

엔진 호환성:

4HE1 4.8L - 자연 흡수/터보 충전 (원용 장착)
4HE1-TC 4.8L - 터보 충전 및 인터쿨링 (1999-2001 NPR, NQR)
4HE1-XS 4.8L - 무거운 용량 변종

최종 드라이브 고장의 징후

가속을 할 때 기어 울음- 낡은 삐니 또는 링 기어 치아
가속 시 울음소리/소리- 마른 반지 변속기 치아 또는 손상된 피니온 샤프트 베어링 표면
이동할 때 부딪히거나 부딪히기- 사용 된 추진 표면으로 인한 과도한 기어 반작용
디퍼렌셜 오일 내의 금속 입자- 선진 반지 및 피니온 마모 또는 점
완전 치아 골절- 후면 축 잠금 및 차량 미끄러질 수 있습니다

품질 관리

물질 검증:분광 분석을 통해 검증된 가조 합금강의 조성
차원 정확도:CMM 장비를 사용하여 OE 청사진에 대한 검증
치아 프로파일 검사:장비를 검사하는 전용 장비를 사용하여 검사된 기구 치아
강도 테스트:로크웰 테스트를 통해 검증된 인덕션 케이스 깊이와 표면 경직성
랩링 및 접촉 패턴 검사:각 일치 세트는 올바른 치아 베어링을 테스트
하수량 측정:콘센트리크 장착을 보장하기 위해 측정된 반사 배류
시각 검사:100% 가루 화상, 표면 균열 또는 칩 흔적 검사

포장 및 공급

개별 포장:산화 방지유로 코팅, 오에 스타일로 표시된 습기 차단 VCI 봉지에 봉인
소매 주문:대용량 주문에 대한 팔레트 가격과 함께 케이스 패키지 (5, 10, 20, 50 세트) 에 제공됩니다.
사용자 정의:대용량 주문에 사용할 수 있는 중립 또는 개인 레이블 소매 포장
빠른 배송:전 세계 급급 택배 또는 해상 운송을 통해 즉시 발송 할 수 있는 준비된 재고

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