전자 고압 주입 펌프 집합 - Isuzu FVR34 6HK1 일반 철도용 직접 OEM 교체

전자식 고압 연료 분사 펌프는 정밀하게 계량된 연료를 커먼 레일에 전달하여 Isuzu 6HK1 디젤 엔진의 연소, 출력 및 배기가스 제어를 최적화합니다.

• OE 품질:완벽한 핏과 안정적인 고압 전달을 위해 Isuzu 치수 및 성능 사양에 맞춰 제조되었습니다.
• 커먼 레일 기술:최적의 연소, 전력 및 배기가스 배출을 위한 정밀한 연료 계량 제공
• 정밀 테스트됨:극한의 작업 부하에서도 안정적인 작동을 위해 테스트된 각 펌프
• 튼튼한 건축:강화된 캠 링과 플런저는 고압에서 마모를 방지합니다.
• 통합 계량 밸브:ECU가 연료량을 정밀하게 제어할 수 있음
• 엔진 성능을 복원합니다.하드 스타트, 전력 손실, 거친 공회전 및 과도한 연기를 제거합니다.
• 직접 교체:OE 장착 및 연료 라인 연결과 일치
• 비용 효율적:신뢰성을 저하시키지 않으면서 순정 Isuzu 펌프에 대한 저렴한 대안

이 분사 펌프는 6HK1 커먼 레일 엔진이 장착된 Isuzu FVR34 트럭용으로 특별히 설계되었습니다.

• 이스즈 FVR34(대형 트럭, 6HK1 엔진)
• 6HK1 커먼 레일 시스템(예: FVZ34, CXZ, EXZ)을 사용하는 다른 Isuzu 모델에도 장착할 수 있음 - 호환성 확인

• 6기통, 인라인 디젤, DOHC, 커먼 레일
• 배기량: 7.8L(7790cc)

커먼 레일 펌프의 설치 단계 개요:

1. 배터리 음극 케이블 분리
2. 스캔 도구를 사용하여 연료 시스템 압력을 완화합니다.
3. 기존 분사 펌프를 제거합니다(연료 라인, 전기 커넥터, 장착 볼트, 구동 기어 커플링 분리).
4. 새 펌프를 기존 펌프와 비교 - 드라이브 탱 방향, 장착 플랜지 및 포트 위치 확인
5. 필요한 경우 구성 요소(예: 연료 온도 센서, 계량 밸브)를 이동합니다.
6. 엔진 블록의 장착 표면을 깨끗하게 유지
7. 새 O-링/개스킷과 함께 새 펌프를 설치하십시오. 사양에 맞게 장착 볼트를 조이세요.
8. 구동 기어와 토크를 사양에 다시 연결합니다. 필요한 경우 타이밍 표시를 정렬하십시오.
9. 연료 라인(새 분쇄 와셔 사용)과 전기 커넥터를 다시 연결합니다.
10. 스캔 도구(리프트 펌프 활성화) 또는 핸드 프라이머를 사용하여 연료 시스템을 프라이밍합니다.
11. 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인하십시오
12. 스캔 도구를 사용하여 코드를 지우고 인젝터 코딩을 수행합니다(필요한 경우).
13. 테스트 드라이브 및 레일 압력 모니터링

• 재료 검증:하우징 및 내부 구성 요소 재료 테스트 완료
• 치수 검사:장착 플랜지, 드라이브 커플링 및 포트 나사산 검증됨
• 압력 테스트:지정된 RPM에서 최대 압력 출력 및 유량에 대해 테스트된 펌프
• 누출 테스트:고압 및 저압 회로의 외부 누출 점검
• 계량 밸브 테스트:연료 계량 밸브의 전기적 및 기능 테스트
• 구경 측정:테스트 벤치에서 검증된 스트로크당 전달량
• 육안 검사:주조 결함이나 손상 여부를 100% 확인합니다.
• 안전하게 포장:정전기 방지 백에 밀봉된 펌프, 포트 캡, 폼 박스

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전한 운송을 위한 판지 또는 나무 케이스
• 재고 품목에 대한 빠른 배송
• 특급 항공 또는 해상 운송

가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 정보는 다음과 같습니다.Isuzu FVR34 6HK1 8976059461 커먼 레일용 분사 펌프 어셈블리 8-97605946-1, 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하세요.