OEM 표준 배기가스 밸브 로커 팔 미쓰비시 4D56 엔진용 고강성 철
| Part Number: | 1025A091 | Material: | 철(주철/단조강) |
| Engine Model: | 미츠비시 4D56 | Valve Position: | 배기 밸브 측 |
| Displacement: | 2.5L(2477cc) | Valvetrain Type: | 로커암이 있는 오버헤드 캠 |
| Hardness: | HRC 50-55 | Valve Lash: | 0.25-0.35mm 감기 |
| High Light: | 미쓰비시 4D56 배기가스 밸브 로커 팔,OEM 표준 고강도 로커 팔,미쓰비시 엔진 배기 밸브 교체 |
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의배기 밸브 로커 팔 (OEM 번호: 1025A091)고품질의 직접 교체 밸브 트레인 부품입니다.미쓰비시 L200 픽업장착된4D56 디젤 엔진.
기능:캄 샤프트 또는 푸시드에서 배기가스 밸브로 이동하여 정확한 타이밍에 열 수 있습니다. 효율적인 배기가스 배출과 엔진 성능을 보장합니다.
| 부문 번호 | 1025A091 |
| 제품 이름 | 배기 밸브 로커 팔 |
| 자동차 모델 | 미쓰비시 L200 |
| 엔진 모델 | 미쓰비시 4D56 |
| 조건 | 100% 새 제품 |
| 소재 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 보증 | 6개월 |
| 원산지 | 중국 본토 |
- OE 품질:완벽한 적합성과 신뢰할 수 있는 밸브 작동을 위해 미쓰비시 차원 및 재료 사양에 제조
- 단단한 접촉 패드:마모 저항적 인 표면 은 마찰 을 줄이고 사용 수명 을 연장 한다
- 정밀 회전 뚫기:록 셰프트의 원활한 작동
- 지속가능 한 건축물:고강도 물질은 높은 순환 부하에 견딜 수 있습니다.
- SGS 인증:제3자 검사로 검증된 품질
- 밸브트레인 성능을 복원합니다.탭 소음, 불균형 밸브 리프트, 및 전력 손실을 제거
- 직접 교체:OE 크기와 일치 - 간단한 설치
- 비용 효율성:정품 미쓰비시 로커 팔에 대한 저렴한 대안
- 1년 보증:품질 보장 및 판매 후 지원
이 배기가스 밸브 로커 팔은 4D56 엔진을 가진 미쓰비시 L200에 특별히 설계되었습니다.
- 미쓰비시 L200(픽업, 또한 트리톤 / 스트라다로 알려져 있습니다)
- 미쓰비시 파제로 / 몬테로(4D56 - 확인)
- 미쓰비시 디리카(4D56 - 확인)
- 4기통, 직렬 디젤, SOHC, 터보 충전
- 배량: 2.5L (2477cc)
- 밸브트레인: 오버헤드 캠
설치 단계 (4D56 SOHC 엔진에 대한 개요):
- 밸브 커버 및 관련 구성 요소를 제거
- 로커 샤프트 집합 또는 개별 로커 팔을 제거
- 착용을 위해 rocker 샤프트와 pushhrod를 검사
- 새로운 로커 팔의 피보트 구멍과 패드를 엔진 조립 윤활유로 윤활
- 새 로커 팔을 샤프트 또는 기판에 설치 합니다. 올바른 방향성 (발기 쪽) 을 보장 합니다.
- 스캐커 팔 셰프트 볼트 또는 정렬 견과류를 사양에 토크
- OE 사양에 대한 밸브 랩을 조정합니다 (4D56에 대해 일반적으로 0.25-0.35mm 냉동)
- 새로운 밸브 커버 가스켓을 설치하고 재 조립
- 엔진을 시작 하 고 비정상적 인 소음을 확인
- 필요한 경우, 열기 후 밸브 랩을 다시 확인
- 물질 검증:시험된 철 합금 성분 및 경직성
- 차원 검사:OE 청사진에 의해 확인된 패드 반지름, 피브 홀 직경 및 전체 길이가
- 강도 테스트:패드 경화 (HRC 50-55) 및 코어 경화 검사
- 시각 검사:100%는 주름 결함, 부러지거나 표면 결함이 있는지 확인했습니다.
- 안전 포장:보호용 오일 페이퍼로 포장, 플라스틱 봉지에 봉인, 폼으로 포장
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
- 재고품에 대한 신속한 배송
- 항공 또는 해상 우편 운송
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