나산 TD25 엔진 밸브 트레인 부품에 대한 알루미늄 건설 로커 팔 직접 교체
| Part Number: | 13257-43G03 | Material: | 알루미늄 합금 |
| Engine Model: | 닛산 TD25 | Displacement: | 2.5L(2499cc) |
| Cylinder Configuration: | 4 기통, 인라인 | Valve Type: | OHV |
| Wear Pad Hardness: | HRC 50-55 | Valve Lash: | 0.25-0.35mm 감기 |
| High Light: | 닛산 TD25 로커 팔,알루미늄 밸브 트레인 대체 부품,닛산 엔진 로커 팔 |
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그만큼로커암(OEM 번호: 13257-43G03)다음을 위해 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체 밸브트레인 구성 요소입니다.닛산 TD25 디젤 엔진. 이 로커암은 로커 샤프트에 장착되어 있으며, 푸시로드의 위쪽 동작을 아래쪽 동작으로 변환하여 밸브를 열도록 회전합니다. 고강도로 제조됨알류미늄캐스트 실버 마감으로 가벼우면서도 내구성이 뛰어나며 강화된 마모 패드와 정밀 가공된 피벗 보어가 특징입니다.
| 부품 번호 | 13257-43G03 |
|---|---|
| 제품명 | 로커암/엔진 로커암 |
| 자동차 모델 | 닛산 캡스타, 아틀라스, 나바라, 경트럭 |
| 엔진 모델 | 닛산 TD25 (2.5L 디젤) |
| 상태 | 100% 새로운 브랜드 |
| 재료 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
- OE 품질:완벽한 핏과 안정적인 밸브 작동을 위해 Nissan 치수 및 재료 사양에 맞게 제조되었습니다.
- 알루미늄 구조:가볍지만 견고하며 왕복질량을 줄입니다.
- 캐스트 실버 마감:부식 방지 및 전문적인 외관
- 강화된 마모 패드:내구성과 낮은 마찰을 위한 정밀 접지
- LU 브랜드 품질:높은 품질 기준을 갖춘 신뢰할 수 있는 애프터마켓 브랜드
- Valvetrain 성능을 복원합니다.태핑 소음, 고르지 못한 밸브 리프트 및 전력 손실을 제거합니다.
- 직접 교체:OE 치수와 일치 - 간단한 설치
- 비용 효율적:순정 Nissan 로커암에 대한 저렴한 대안
이 로커암은 Nissan TD25 디젤 엔진용으로 특별히 설계되었습니다.
- 닛산 캡스타(경트럭)
- 닛산 아틀라스(경트럭)
- 닛산 나바라 / D21 (픽업, TD25 엔진)
- Nissan Urvan(밴, TD25 포함)
- 4기통, 인라인 디젤, OHV
- 배기량: 2.5L(2499cc)
- 밸브 커버 및 관련 구성품 제거
- 로커 샤프트 어셈블리 또는 개별 로커 암을 제거합니다.
- 로커 샤프트와 푸시로드의 마모 여부를 검사하십시오.
- 새 로커암의 피벗 보어와 패드에 엔진 조립 윤활유를 바르십시오.
- 샤프트나 받침대에 새 로커암을 설치합니다. 방향이 올바른지 확인하세요.
- 로커암 샤프트 볼트 또는 조정 너트를 사양에 맞게 토크로 조입니다.
- 밸브 래시를 OE 사양으로 조정합니다(일반적으로 TD25의 경우 0.25-0.35mm 냉간).
- 새 밸브 커버 개스킷을 설치하고 재조립합니다.
- 엔진 시동을 걸고 이상한 소리가 나는지 확인하세요
- 필요한 경우 예열 후 밸브 래시를 다시 확인하십시오.
- 재료 검증:알루미늄 합금 구성 및 경도 테스트
- 치수 검사:패드 반경, 피벗 보어 직경 및 전체 길이가 확인되었습니다.
- 경도 테스트:마모 패드 경도(HRC 50-55) 확인
- 육안 검사:주조 결함, 버 또는 표면 결함을 100% 검사합니다.
- 안전하게 포장:보호용 비닐로 포장되어 있으며 폼으로 포장되어 있습니다.
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전한 운송을 위한 판지 또는 나무 케이스
- 재고 품목에 대한 빠른 배송
- 특급 항공 또는 해상 운송
가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 정보는 다음과 같습니다.닛산 TD25 엔진용 로커암 13257-43G03, 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하세요.
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