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크롬 스틸 클러치 릴리스 베어링 58TKA3703 MITSUBISHI FUSO CANTER 74x37.1x41.5mm를 위한 ABEC-3 정밀성

크롬 스틸 클러치 릴리스 베어링 58TKA3703 MITSUBISHI FUSO CANTER 74x37.1x41.5mm를 위한 ABEC-3 정밀성

MOQ: 10개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
미츠비시 후소 캔터 FE71 FB300
베어링 종류:
단열 깊은 홈 볼 베어링, 기계식 작동
치수:
74mm × 37.1mm × 41.5mm(ID×OD×높이)
정밀 등급:
ABEC-3 / P0
재료:
크롬강
무게:
0.45 kg
엔진 호환성:
4D31, 4D33, 4D34, 4M40, 4G63
차량 가구:
미쓰비시 후소 캔터(FE71, FB300, FE444, FB511), 미쓰비시 파제로 V33, 현대 갤로퍼
OEM 부품번호:
58TKA3703, ME605584, ZA-58TKA3703B
강조하다:

FUSO CANTER용 크롬 스틸 클러치 베어링

,

정밀 클러치 릴리스 베어링 58TKA3703

,

MITSUBISHI FUSO 트럭 클러치 베어링 74x37.1x41.5mm

제품 설명
미쓰비시 퓨소 캔터 FE71 FB300용 클러치 풀리저 58TKA3703
클러치 릴리스 베어링 (출출 베어링)OE 번호가 있는58TKA3703FE71, FB300, FE444 및 FB511 모델을 포함한 MITSUBISHI FUSO CANTER 가벼운 용량 트럭에 대한 검증된 직착 대체품입니다.
크롬 스틸 클러치 릴리스 베어링 58TKA3703 MITSUBISHI FUSO CANTER 74x37.1x41.5mm를 위한 ABEC-3 정밀성 0
제품 사양
부문 번호58TKA3703
제품 이름클러치 풀리저
자동차 모델미쓰비시 후소 캔터 FE71 FB300
엔진 모델미쓰비시 4D31 4D33 4D34
조건100% 새 제품
크기74mm * 37.1mm * 41.5mm
소재고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
품질 표준OEM 동등 / ISO 품질 관리
주요 특징
  • OEM 횡단 참조 확인:OE 번호: 58TKA3703, ME605584, ZA-58TKA3703B
  • 정밀 차원:74mm * 37.1mm * 41.5mm 완벽한 부착을 위해
  • 정밀도:부드럽고 소음도 낮은 동작을 위한 ABEC-3
  • 소재:크롬 강철
  • 무게:약 0.4~0.45kg
차량 호환성
미쓰비시 후소 캔터 시리즈:FE71, FB300, FE444, FB511
엔진 장착:4D31, 4D33, 4D34, 4G63, 4M40
크로스 브랜드 애플리케이션:현대 갤로퍼, H-1 / 스타렉스, H100 플랫폼/차시, 미쓰비시 파제로
품질 관리 및 검증
QC 항목확인 방법
차원 정확성CMM 검사 ISO 492 P0 / ABEC-3급 허용량
재료 구성분포량 분석
기름 채우기 및 밀폐두 입술 접착 밀폐가 있는 고온 지방
소음 및 진동낮은 소음 작동을 위한 안데론 미터 시험
전체 기능 테스트시뮬레이션 부하에서 시험된 각 팩의 무작위 2%
️ 중요:클러치 릴리스 베어링 교체 시 변속기 제거가 필요합니다. 전문 설치를 권장합니다.
설치 및 유지보수
권장 교체 지표:
• 클러치 페달 을 누르지 않을 때 들리는 험난 한 험난 한 험난 한 험난 한 소리
• 클러치 페달의 펄싱 또는 진동
• 변속기 를 바꾸거나 클러치 를 끌기 어려운 경우
• 송전기 사용 도중 눈에 띄는 노폐, 구멍, 손상
전문가 조언:클러치 릴리스 베어링을 교체할 때 업계 표준은 클러치 킷 (압력판 + 클러치 디스크 + 릴리스 베어링) 을 모두 교체하는 것이 좋습니다.
포장 및 공급
• 보호용 포장재 와 함께 독성 기름 으로 개별적으로 봉인
• 포장 된 상자 또는 폼 로 덮인 상자
• 대용품 판매 가능
• 딜러 서비스 센터, 트럭 수리 작업소, 차량 정비 보관소 등에 적합 합니다.
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제품 세부 정보
크롬 스틸 클러치 릴리스 베어링 58TKA3703 MITSUBISHI FUSO CANTER 74x37.1x41.5mm를 위한 ABEC-3 정밀성
MOQ: 10개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
미츠비시 후소 캔터 FE71 FB300
베어링 종류:
단열 깊은 홈 볼 베어링, 기계식 작동
치수:
74mm × 37.1mm × 41.5mm(ID×OD×높이)
정밀 등급:
ABEC-3 / P0
재료:
크롬강
무게:
0.45 kg
엔진 호환성:
4D31, 4D33, 4D34, 4M40, 4G63
차량 가구:
미쓰비시 후소 캔터(FE71, FB300, FE444, FB511), 미쓰비시 파제로 V33, 현대 갤로퍼
OEM 부품번호:
58TKA3703, ME605584, ZA-58TKA3703B
최소 주문 수량:
10개
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
강조하다

FUSO CANTER용 크롬 스틸 클러치 베어링

,

정밀 클러치 릴리스 베어링 58TKA3703

,

MITSUBISHI FUSO 트럭 클러치 베어링 74x37.1x41.5mm

제품 설명
미쓰비시 퓨소 캔터 FE71 FB300용 클러치 풀리저 58TKA3703
클러치 릴리스 베어링 (출출 베어링)OE 번호가 있는58TKA3703FE71, FB300, FE444 및 FB511 모델을 포함한 MITSUBISHI FUSO CANTER 가벼운 용량 트럭에 대한 검증된 직착 대체품입니다.
크롬 스틸 클러치 릴리스 베어링 58TKA3703 MITSUBISHI FUSO CANTER 74x37.1x41.5mm를 위한 ABEC-3 정밀성 0
제품 사양
부문 번호58TKA3703
제품 이름클러치 풀리저
자동차 모델미쓰비시 후소 캔터 FE71 FB300
엔진 모델미쓰비시 4D31 4D33 4D34
조건100% 새 제품
크기74mm * 37.1mm * 41.5mm
소재고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
품질 표준OEM 동등 / ISO 품질 관리
주요 특징
  • OEM 횡단 참조 확인:OE 번호: 58TKA3703, ME605584, ZA-58TKA3703B
  • 정밀 차원:74mm * 37.1mm * 41.5mm 완벽한 부착을 위해
  • 정밀도:부드럽고 소음도 낮은 동작을 위한 ABEC-3
  • 소재:크롬 강철
  • 무게:약 0.4~0.45kg
차량 호환성
미쓰비시 후소 캔터 시리즈:FE71, FB300, FE444, FB511
엔진 장착:4D31, 4D33, 4D34, 4G63, 4M40
크로스 브랜드 애플리케이션:현대 갤로퍼, H-1 / 스타렉스, H100 플랫폼/차시, 미쓰비시 파제로
품질 관리 및 검증
QC 항목확인 방법
차원 정확성CMM 검사 ISO 492 P0 / ABEC-3급 허용량
재료 구성분포량 분석
기름 채우기 및 밀폐두 입술 접착 밀폐가 있는 고온 지방
소음 및 진동낮은 소음 작동을 위한 안데론 미터 시험
전체 기능 테스트시뮬레이션 부하에서 시험된 각 팩의 무작위 2%
️ 중요:클러치 릴리스 베어링 교체 시 변속기 제거가 필요합니다. 전문 설치를 권장합니다.
설치 및 유지보수
권장 교체 지표:
• 클러치 페달 을 누르지 않을 때 들리는 험난 한 험난 한 험난 한 험난 한 소리
• 클러치 페달의 펄싱 또는 진동
• 변속기 를 바꾸거나 클러치 를 끌기 어려운 경우
• 송전기 사용 도중 눈에 띄는 노폐, 구멍, 손상
전문가 조언:클러치 릴리스 베어링을 교체할 때 업계 표준은 클러치 킷 (압력판 + 클러치 디스크 + 릴리스 베어링) 을 모두 교체하는 것이 좋습니다.
포장 및 공급
• 보호용 포장재 와 함께 독성 기름 으로 개별적으로 봉인
• 포장 된 상자 또는 폼 로 덮인 상자
• 대용품 판매 가능
• 딜러 서비스 센터, 트럭 수리 작업소, 차량 정비 보관소 등에 적합 합니다.
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