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이수즈 CXZ 6WF1 스티어링 링크를 위한 열처리 된 볼 스터드 및 기름질성 디자인으로 만든 철강 튜브 드래그 링크

이수즈 CXZ 6WF1 스티어링 링크를 위한 열처리 된 볼 스터드 및 기름질성 디자인으로 만든 철강 튜브 드래그 링크

MOQ: 10개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
이수주 CXZ
부품 번호:
1-44380287-0, 1443802870
끝 유형:
볼 조인트(양쪽 끝) – 그리스 사용 가능
재료:
단조 스틸 튜브, ​​열처리된 볼 스터드
엔진 모델:
ISUZU 6WF1 (9.8L 디젤)
볼 스터드 경도:
HRC 55-62
토크 사양:
150~200Nm
냉각방식:
엔진 냉각수 순환
더스트 부츠:
봉인
제품 설명
Isuzu CXZ 6WF1 스티어링 링키지 용 드래그 링크 1-44380287-0
제품개요

직접 교체 스티어링 구성 요소로 설계된 프리미엄 품질의 드래그 링크Isuzu CXZ 시리즈 대형 트럭을 갖추고6WF1 디젤 엔진.

부품 번호 1-44380287-0, 1443802870
제품명 드래그 링크 / 스티어링 드래그 링크 / 커넥팅로드
자동차 모델 이스즈 CXZ (CXZ51, CXZ81 등)
엔진 모델 ISUZU 6WF1 (9.8L 디젤)
상태 100% 새로운 브랜드
재료 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
이수즈 CXZ 6WF1 스티어링 링크를 위한 열처리 된 볼 스터드 및 기름질성 디자인으로 만든 철강 튜브 드래그 링크 0
기능 및 목적

조향 기어 피트맨 암을 조향 너클 또는 타이 로드 어셈블리에 연결하여 조향 입력을 바퀴에 전달합니다. Isuzu CXZ 대형 트럭의 정밀한 조향 제어와 차량 안정성을 보장합니다.

주요 특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 핏과 안정적인 스티어링을 위해 Isuzu 치수 및 소재 사양에 따라 제조되었습니다.
  • 견고한 건설:단조 강철 튜브와 열처리된 볼 스터드는 높은 조향 하중과 도로 충격을 견딥니다.
  • 정밀 볼 조인트:정확한 조향 반응을 위해 최소한의 자유 유격으로 부드럽게 연결됩니다.
  • 기름칠이 가능한 디자인:주기적인 윤활을 위한 저크 피팅 포함, 서비스 수명 연장
  • 봉인된 더스트 부츠:먼지, 물, 도로 잔해로부터 볼 조인트를 보호합니다.
  • 부식 방지:코팅 또는 도금 마감 처리로 녹과 풍화에 강함
  • 직접 교체:OE 장착 지점 및 테이퍼 각도와 일치 - 간단한 볼트 연결 설치
  • 안전 중요:안정적인 드래그 링크로 차량 제어 및 타이어 수명 보장
  • 비용 효율적:순정 Isuzu 부품에 대한 저렴한 대안
차량 호환성

6WF1 엔진이 장착된 Isuzu CXZ 트럭용으로 특별히 설계되었습니다.

  • 이스즈 CXZ(CXZ51, CXZ81, 견고한 6×4 또는 8×4 구성)
  • 유사한 조향 구조를 가진 다른 Isuzu 대형 트럭에도 장착 가능 - 검증 권장
엔진 사양 - ISUZU 6WF1
  • 6기통, 인라인 디젤, 터보차저
  • 배기량: 9.8L(9839cc)
설치 절차
  1. 앞차축을 안전하게 들어올리고 지지합니다. 드래그 링크에 액세스하려면 바퀴를 돌리세요.
  2. 양쪽 볼 조인트 스터드에서 코터 핀과 캐슬 너트를 제거합니다.
  3. 볼 조인트 분리기를 사용하여 피트맨 암과 스티어링 너클/타이 로드에서 드래그 링크를 분리합니다.
  4. 이전 드래그 링크 제거
  5. 새 드래그 링크를 기존 링크와 비교 - 길이, 테이퍼 및 스레드 방향 확인
  6. 스터드 나사산에 고착 방지제 도포(옵션)
  7. 새로운 드래그 링크 설치 - 캐슬 너트를 손으로 조이세요
  8. 캐슬 너트를 제조업체 사양에 맞게 토크로 조이십시오(대형 트럭의 경우 일반적으로 150-200Nm).
  9. 코터 핀 구멍을 정렬하기 위해 필요한 경우 더 조이십시오. 뒤로 물러서지 마십시오. 새 분할핀 삽입
  10. 새로운 그리스가 부츠에서 나올 때까지 그리스 건을 사용하여 볼 조인트에 그리스를 바릅니다.
  11. 차량을 내리고 휠 얼라인먼트를 수행합니다(토우 조정이 영향을 받을 수 있음).
  12. 시운전 - 직진 안정성과 덜거덕거림이 없는지 확인하세요.
품질 관리 표준
  • 재료 검증:강철 합금 구성 및 인장 강도 테스트
  • 치수 검사:전체 길이, 볼 스터드 테이퍼, 나사산 피치 및 하우징 형상이 확인되었습니다.
  • 경도 테스트:볼 스터드 표면 경도(HRC 55-62) 및 코어 경도 확인
  • 풀아웃 강도 테스트:볼 스터드 밀어내는 힘 검증됨
  • 토크 회전 테스트:부드러운 관절을 보장하기 위해 측정된 회전 토크
  • 부팅 무결성 검사:찢어진 부분과 적절한 밀봉 상태를 검사하는 더스트 부츠
  • 육안 검사:단조불량, 버, 파손 100% 확인
  • 안전하게 포장:방청유 코팅, 플라스틱 포장, 폼 상자 포장
포장 및 배송
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전한 운송을 위한 판지 또는 나무 케이스
  • 재고 품목에 대한 빠른 배송
  • 특급 항공 또는 해상 운송
  • 보증: 6개월
가격 및 가용성 문의

가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 정보는 다음과 같습니다.Isuzu CXZ 6WF1 스티어링 링키지 용 드래그 링크 1-44380287-0, 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하세요.

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제품 세부 정보
이수즈 CXZ 6WF1 스티어링 링크를 위한 열처리 된 볼 스터드 및 기름질성 디자인으로 만든 철강 튜브 드래그 링크
MOQ: 10개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
이수주 CXZ
부품 번호:
1-44380287-0, 1443802870
끝 유형:
볼 조인트(양쪽 끝) – 그리스 사용 가능
재료:
단조 스틸 튜브, ​​열처리된 볼 스터드
엔진 모델:
ISUZU 6WF1 (9.8L 디젤)
볼 스터드 경도:
HRC 55-62
토크 사양:
150~200Nm
냉각방식:
엔진 냉각수 순환
더스트 부츠:
봉인
최소 주문 수량:
10개
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
제품 설명
Isuzu CXZ 6WF1 스티어링 링키지 용 드래그 링크 1-44380287-0
제품개요

직접 교체 스티어링 구성 요소로 설계된 프리미엄 품질의 드래그 링크Isuzu CXZ 시리즈 대형 트럭을 갖추고6WF1 디젤 엔진.

부품 번호 1-44380287-0, 1443802870
제품명 드래그 링크 / 스티어링 드래그 링크 / 커넥팅로드
자동차 모델 이스즈 CXZ (CXZ51, CXZ81 등)
엔진 모델 ISUZU 6WF1 (9.8L 디젤)
상태 100% 새로운 브랜드
재료 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
이수즈 CXZ 6WF1 스티어링 링크를 위한 열처리 된 볼 스터드 및 기름질성 디자인으로 만든 철강 튜브 드래그 링크 0
기능 및 목적

조향 기어 피트맨 암을 조향 너클 또는 타이 로드 어셈블리에 연결하여 조향 입력을 바퀴에 전달합니다. Isuzu CXZ 대형 트럭의 정밀한 조향 제어와 차량 안정성을 보장합니다.

주요 특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 핏과 안정적인 스티어링을 위해 Isuzu 치수 및 소재 사양에 따라 제조되었습니다.
  • 견고한 건설:단조 강철 튜브와 열처리된 볼 스터드는 높은 조향 하중과 도로 충격을 견딥니다.
  • 정밀 볼 조인트:정확한 조향 반응을 위해 최소한의 자유 유격으로 부드럽게 연결됩니다.
  • 기름칠이 가능한 디자인:주기적인 윤활을 위한 저크 피팅 포함, 서비스 수명 연장
  • 봉인된 더스트 부츠:먼지, 물, 도로 잔해로부터 볼 조인트를 보호합니다.
  • 부식 방지:코팅 또는 도금 마감 처리로 녹과 풍화에 강함
  • 직접 교체:OE 장착 지점 및 테이퍼 각도와 일치 - 간단한 볼트 연결 설치
  • 안전 중요:안정적인 드래그 링크로 차량 제어 및 타이어 수명 보장
  • 비용 효율적:순정 Isuzu 부품에 대한 저렴한 대안
차량 호환성

6WF1 엔진이 장착된 Isuzu CXZ 트럭용으로 특별히 설계되었습니다.

  • 이스즈 CXZ(CXZ51, CXZ81, 견고한 6×4 또는 8×4 구성)
  • 유사한 조향 구조를 가진 다른 Isuzu 대형 트럭에도 장착 가능 - 검증 권장
엔진 사양 - ISUZU 6WF1
  • 6기통, 인라인 디젤, 터보차저
  • 배기량: 9.8L(9839cc)
설치 절차
  1. 앞차축을 안전하게 들어올리고 지지합니다. 드래그 링크에 액세스하려면 바퀴를 돌리세요.
  2. 양쪽 볼 조인트 스터드에서 코터 핀과 캐슬 너트를 제거합니다.
  3. 볼 조인트 분리기를 사용하여 피트맨 암과 스티어링 너클/타이 로드에서 드래그 링크를 분리합니다.
  4. 이전 드래그 링크 제거
  5. 새 드래그 링크를 기존 링크와 비교 - 길이, 테이퍼 및 스레드 방향 확인
  6. 스터드 나사산에 고착 방지제 도포(옵션)
  7. 새로운 드래그 링크 설치 - 캐슬 너트를 손으로 조이세요
  8. 캐슬 너트를 제조업체 사양에 맞게 토크로 조이십시오(대형 트럭의 경우 일반적으로 150-200Nm).
  9. 코터 핀 구멍을 정렬하기 위해 필요한 경우 더 조이십시오. 뒤로 물러서지 마십시오. 새 분할핀 삽입
  10. 새로운 그리스가 부츠에서 나올 때까지 그리스 건을 사용하여 볼 조인트에 그리스를 바릅니다.
  11. 차량을 내리고 휠 얼라인먼트를 수행합니다(토우 조정이 영향을 받을 수 있음).
  12. 시운전 - 직진 안정성과 덜거덕거림이 없는지 확인하세요.
품질 관리 표준
  • 재료 검증:강철 합금 구성 및 인장 강도 테스트
  • 치수 검사:전체 길이, 볼 스터드 테이퍼, 나사산 피치 및 하우징 형상이 확인되었습니다.
  • 경도 테스트:볼 스터드 표면 경도(HRC 55-62) 및 코어 경도 확인
  • 풀아웃 강도 테스트:볼 스터드 밀어내는 힘 검증됨
  • 토크 회전 테스트:부드러운 관절을 보장하기 위해 측정된 회전 토크
  • 부팅 무결성 검사:찢어진 부분과 적절한 밀봉 상태를 검사하는 더스트 부츠
  • 육안 검사:단조불량, 버, 파손 100% 확인
  • 안전하게 포장:방청유 코팅, 플라스틱 포장, 폼 상자 포장
포장 및 배송
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전한 운송을 위한 판지 또는 나무 케이스
  • 재고 품목에 대한 빠른 배송
  • 특급 항공 또는 해상 운송
  • 보증: 6개월
가격 및 가용성 문의

가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 정보는 다음과 같습니다.Isuzu CXZ 6WF1 스티어링 링키지 용 드래그 링크 1-44380287-0, 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하세요.

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