후면 잎 스프링 U 볼트 고강성 탄소 강철 진크 접착 OEM 품질 Isuzu D-MAX 4x4
주요 특성
제품 요약
Isuzu D-MAX 4x4용 후방 판 스프링 U-볼트(8-97946550-0/8979465500). 내식성을 위해 아연/흑색 산화물 코팅이 적용된 고강도 탄소강. 직접 OEM 교체를 통해 완벽한 핏을 보장하고 서스펜션 무결성을 복원하며 차축 정렬 불량을 방지합니다. 안정적인 클램핑 성능을 갖춘 비용 효율적인 대안입니다.
제품 세부 정보
후면 리프 스프링 U-볼트 이수즈 D-MAX
,고강도 탄소강 U-볼트
,진크 접착 OEM 잎 스프링 볼트
| 부품 번호 | 8-97946550-0, 8979465500 |
|---|---|
| 제품명 | 후방 판 스프링 U-볼트 / 서스펜션 U-볼트 |
| 자동차 모델 | 이스즈 D-MAX TFS 4WD |
| 상태 | 100% 새로운 브랜드 |
| 기원 | 중국 본토 |
| 보증 | 6개월 |
| 재료 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 품질기준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
- OE 품질:완벽한 핏과 안정적인 클램핑을 위해 Isuzu 치수 및 재료 사양에 따라 제조되었습니다.
- 고강도 강철:열처리된 탄소강은 무거운 하중에도 늘어나거나 구부러지거나 피로해지는 것을 방지합니다.
- 정밀 스레드:일관된 너트 결합 및 토크 유지를 위해 정확하게 형성된 나사산
- 부식 방지:아연 또는 흑색 산화물 코팅으로 녹 및 도로 염분으로부터 보호
- 서스펜션 무결성 복원:차축 정렬 불량, 뭉개짐 및 고르지 않은 타이어 마모를 제거합니다.
- 직접 교체:새로운 너트를 사용한 간단한 볼트 연결 설치
- 비용 효율적:정품 OEM U-볼트에 대한 저렴한 대안
- ISUZU D-MAX TFS 4WD(다양한 연식)
- 대략 2003년 이후의 D-MAX 모델과 호환 가능
- 차량을 안전하게 들어 올려 지지하고, 리어 액슬을 지지합니다.
- 오래된 U-볼트 너트를 제거합니다(관통하는 오일이 필요할 수 있음).
- 기존 U볼트를 제거합니다. 스프링 팩을 제거할 경우 액슬을 별도로 지지하십시오.
- 차축 하우징과 스프링 시트 표면을 청소하십시오.
- 판 스프링 팩 주위의 축 위에 새 U-볼트를 배치합니다.
- 새 너트와 와셔를 설치하고 균일하게 손으로 조입니다.
- 제조업체 사양에 따라 너트를 십자 패턴으로 조입니다(일반적으로 M14 볼트의 경우 200-315Nm).
- 50~100km 주행 후 토크 재점검
- 차량 하강 및 시승
- 재료 검증:강철 구성 및 인장 강도 테스트
- 치수 검사:나사산 피치, 길이, 굽힘 반경 및 다리 간격 확인
- 경도 테스트:지정된 범위 내의 표면 경도
- 스레드 게이지 검사:GO/NO-GO 스레드 확인
- 부식 테스트:코팅 내구성에 대한 염수 분무 테스트
- 육안 검사:균열, 버, 성형 결함을 100% 검사합니다.
- 안전하게 포장:녹슬지 않는 종이에 싸서 비닐 봉지에 밀봉
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