|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
크랑크 샤프트 앞 오일 시일 1-09625540-2 Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 트럭 부품
제품 설명
기능:
크랭크 샤프트 앞 오일 밀폐는 엔진 오일이 앞 타이밍 커버 영역에서 누출되는 것을 방지하여 크랭크 샤프트가 엔진 블록을 빠져나갈 때 밀폐합니다.기름 유지를 보장하고 Isuzu 6SD1T 디젤 엔진의 오염으로부터 타이밍 기어 영역을 보호.
제품 설명:
의크랜크 샤프트 앞 오일 봉인 (OEM 번호: 1-09625540-2 / 1096255402)고품질의 직접 교체 밀폐 부품으로,이수즈 FVZ23 중용 트럭장착된6SD1T 디젤 엔진.
| 부문 번호: | 1-09625540-2, 1096255402 | 제품 이름: | 크랑크 샤프트 앞 오일 밀폐 / 앞 주 밀폐 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU FVZ23 | 엔진 모델: | ISUZU 6SD1T (중량 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이수즈의 차원 및 재료 사양에 따라 제조되어 완벽한 누출 방지 적합성을 위해
고온 저항성:엘라스토머 립은 엔진 열과 기름에 노출되지 않고 굳거나 균열하지 않습니다.
자켓 스프링:통합 스프링은 회전 크랭크 샤프트 허브에 지속적인 립 압력을 유지하여 소규모 류류를 보상합니다.
부식 방지 금속 케이스:경직을 방지하고 타이밍 커버에 안전한 압축을 보장합니다.
기름 수축을 복구합니다.타이밍 벨트나 대전기를 손상시킬 수 있는 오일 누출을 제거합니다.
직접 교체:적절한 도구로 쉽게 설치 할 수 있습니다. OE 하우징 구멍과 크랑크 샤프트 지름에 맞습니다.
비용 효율성:진짜 딜러 밀봉의 저렴한 대안입니다.
차량 및 엔진 호환성
이 크랭크 샤프트 앞 오일 밀폐는 6SD1T 엔진을 가진 Isuzu FVZ23 트럭에 특별히 설계되었습니다.
이수즈 트럭 모델:
ISUZU FVZ23(중량 트럭, 6SD1T 엔진)
또한 6SD1T 엔진을 가진 다른 Isuzu 중형 모델에 적합 할 수 있습니다.
엔진 사양: ISUZU 6SD1T:
6기통, 직렬 디젤, 터보 충전기
배량: 9.8L? (6SD1T는 중량 엔진)
설치 설명서
설치 단계 (앞 캔크 샤프트 밀폐의 전형):
부속 드라이브 벨트, 하모닉 밸런서/크랭크 샤프트 롤리 및 타이밍 커버 (필요한 경우) 를 제거합니다.
엔진 블록 앞쪽과 크랭크 샤프트 허브를 청소합니다.
구 밀폐기를 밀폐기를 이용해서 제거하고, 크랜크 샤프트 표면이나 하우스 구멍을 긁지 않도록 주의하십시오.
크랑크 샤프트 허브 밀폐 표면을 경작 또는 손상 여부를 검사하십시오. 경작이있는 경우 마모 수갑을 고려하거나 허브를 교체하십시오.
새 봉인 입술을 깨끗한 엔진 오일로 가볍게 윤활하십시오.
새 봉쇄를 둥근 구멍에 올려
밀봉 설치기 (또는 금속 케이스에만 접촉하는 소켓) 를 사용하여, 정해진 바와 같이 닦거나 뚫어질 때까지 밀봉을 균등하게 눌러라.
타이밍 커버 (이탈 경우), 하모닉 밸런서 및 드라이브 벨트를 다시 설치하십시오. 스펙에 따라 밸런서 볼트를 토크하십시오.
엔진 오일이 마르지 않으면 다시 채워주세요.
엔진을 켜고 누출을 확인해
품질 관리
물질 검증:기름 저항성, 열 노화성, 팽창 강성 등으로 검증된 고무 화합물
차원 검사:ID, OD, 너비, 입술 기하학은 OE 청사진에 의해 확인되었습니다.
스프링 긴장 테스트:스펙트럼에 따라 측정된 자켓 스프링 힘
누출 테스트:뜨거운 오일로 회전 셰프트 시뮬레이터에서 시험된 샘플 밀폐
시각 검사:100% 플래시, 균열, 또는 부족한 스프링을 확인했습니다.
안전 포장:플라스틱 필름에 싸인 봉인, 변형 방지 상자.
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해크랑크 샤프트 앞 오일 시일 1-09625540-2 Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 트럭 부품,경쟁력 있는 가격 제안과 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.
비디오
비디오
|
|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
크랑크 샤프트 앞 오일 시일 1-09625540-2 Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 트럭 부품
제품 설명
기능:
크랭크 샤프트 앞 오일 밀폐는 엔진 오일이 앞 타이밍 커버 영역에서 누출되는 것을 방지하여 크랭크 샤프트가 엔진 블록을 빠져나갈 때 밀폐합니다.기름 유지를 보장하고 Isuzu 6SD1T 디젤 엔진의 오염으로부터 타이밍 기어 영역을 보호.
제품 설명:
의크랜크 샤프트 앞 오일 봉인 (OEM 번호: 1-09625540-2 / 1096255402)고품질의 직접 교체 밀폐 부품으로,이수즈 FVZ23 중용 트럭장착된6SD1T 디젤 엔진.
| 부문 번호: | 1-09625540-2, 1096255402 | 제품 이름: | 크랑크 샤프트 앞 오일 밀폐 / 앞 주 밀폐 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU FVZ23 | 엔진 모델: | ISUZU 6SD1T (중량 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이수즈의 차원 및 재료 사양에 따라 제조되어 완벽한 누출 방지 적합성을 위해
고온 저항성:엘라스토머 립은 엔진 열과 기름에 노출되지 않고 굳거나 균열하지 않습니다.
자켓 스프링:통합 스프링은 회전 크랭크 샤프트 허브에 지속적인 립 압력을 유지하여 소규모 류류를 보상합니다.
부식 방지 금속 케이스:경직을 방지하고 타이밍 커버에 안전한 압축을 보장합니다.
기름 수축을 복구합니다.타이밍 벨트나 대전기를 손상시킬 수 있는 오일 누출을 제거합니다.
직접 교체:적절한 도구로 쉽게 설치 할 수 있습니다. OE 하우징 구멍과 크랑크 샤프트 지름에 맞습니다.
비용 효율성:진짜 딜러 밀봉의 저렴한 대안입니다.
차량 및 엔진 호환성
이 크랭크 샤프트 앞 오일 밀폐는 6SD1T 엔진을 가진 Isuzu FVZ23 트럭에 특별히 설계되었습니다.
이수즈 트럭 모델:
ISUZU FVZ23(중량 트럭, 6SD1T 엔진)
또한 6SD1T 엔진을 가진 다른 Isuzu 중형 모델에 적합 할 수 있습니다.
엔진 사양: ISUZU 6SD1T:
6기통, 직렬 디젤, 터보 충전기
배량: 9.8L? (6SD1T는 중량 엔진)
설치 설명서
설치 단계 (앞 캔크 샤프트 밀폐의 전형):
부속 드라이브 벨트, 하모닉 밸런서/크랭크 샤프트 롤리 및 타이밍 커버 (필요한 경우) 를 제거합니다.
엔진 블록 앞쪽과 크랭크 샤프트 허브를 청소합니다.
구 밀폐기를 밀폐기를 이용해서 제거하고, 크랜크 샤프트 표면이나 하우스 구멍을 긁지 않도록 주의하십시오.
크랑크 샤프트 허브 밀폐 표면을 경작 또는 손상 여부를 검사하십시오. 경작이있는 경우 마모 수갑을 고려하거나 허브를 교체하십시오.
새 봉인 입술을 깨끗한 엔진 오일로 가볍게 윤활하십시오.
새 봉쇄를 둥근 구멍에 올려
밀봉 설치기 (또는 금속 케이스에만 접촉하는 소켓) 를 사용하여, 정해진 바와 같이 닦거나 뚫어질 때까지 밀봉을 균등하게 눌러라.
타이밍 커버 (이탈 경우), 하모닉 밸런서 및 드라이브 벨트를 다시 설치하십시오. 스펙에 따라 밸런서 볼트를 토크하십시오.
엔진 오일이 마르지 않으면 다시 채워주세요.
엔진을 켜고 누출을 확인해
품질 관리
물질 검증:기름 저항성, 열 노화성, 팽창 강성 등으로 검증된 고무 화합물
차원 검사:ID, OD, 너비, 입술 기하학은 OE 청사진에 의해 확인되었습니다.
스프링 긴장 테스트:스펙트럼에 따라 측정된 자켓 스프링 힘
누출 테스트:뜨거운 오일로 회전 셰프트 시뮬레이터에서 시험된 샘플 밀폐
시각 검사:100% 플래시, 균열, 또는 부족한 스프링을 확인했습니다.
안전 포장:플라스틱 필름에 싸인 봉인, 변형 방지 상자.
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해크랑크 샤프트 앞 오일 시일 1-09625540-2 Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 트럭 부품,경쟁력 있는 가격 제안과 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.
