토요타 1HZ 4.2L 디젤 엔진용 플레이크형 열 교환기와 함께 부식 저항 알루미늄 합금 오일 냉각 장치 OEM 사양
토요타 1HZ 4.2L 디젤 엔진용 플레이크형 열 교환기와 함께 부식 저항 알루미늄 합금 오일 냉각 장치 OEM 사양
주요 특성
브랜드 이름:YIMI
모델 번호:토요타 랜드 크루저 70/80 코스터 1HZ
원산지:중국
최소 주문 수량:10개
가격:협상 가능
공급 능력:10000 PC/월
배달 시간:5-8 근무일
지불 조건:T/T, 서부 동맹
표준 포장:중립 패키지 또는 고객의 요청으로
제품 요약
Land Cruiser 70/80 시리즈 및 Coaster 차량의 Toyota 1HZ 4.2L 디젤 엔진용 OEM 사양 오일 쿨러 어셈블리 15710-17010. 판형 열교환기는 최적의 오일 온도를 유지하고 오일-냉각수 교차 오염을 방지하며 엔진 수명을 보호합니다. IATF 16949/ISO 9001 인증 시설에서 제조된 직접 교체품입니다.
제품 세부 정보
강조하다:
부식 방지 알루미늄 합금 오일 쿨러
,Toyota 1HZ 디젤 엔진 오일 쿨러
,판형 열교환 기 오일 쿨러
Construction:
여러 개의 냉각판을 갖춘 판형 열교환기
Housing Material:
부식 방지 알루미늄 합금
Cooling Type:
액체 대 액체(오일 대 냉각수)
Weight:
약 2.5~3.0kg
Engine Compatibility:
Toyota 1HZ(4.2L 인라인-6 디젤), 1HD 시리즈
Bore:
94.0mm
Stroke:
100.0mm
Carton Dimensions:
28×20×15cm
제품 설명
상세사양 및 특징
오일 쿨러 집합 15710-17010 도요타 랜드 크루저 70/80 코스터 1HZ 4.2L 디젤
의오일쿨러 집합도요타 OEM 번호가 탑재된15710-17010엔진 오일 냉각기에 대한 직접 공장 사양 교체토요타 1HZ 4.2L 직렬 6기통 디젤 엔진이 부품은 토요타의 가장 내구성 높은 상업용 차량과 오프로드 차량에 장착됩니다.랜드 크루저 70 시리즈, 랜드 크루저 80 시리즈, 코스터 버스.
제품 사양
부문 번호:
15710-17010
제품 이름:
오일쿨러 조립
자동차 모델:
토요타 랜드 크루저 70/80 코스터
엔진 모델:
토요타 1HZ
상태:
100% 새 제품
원산지:
중국 본토
소재:
고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
냉각 타입:
엔진 냉각액 순환
설치:
직접 OEM 교체
품질 표준:
OEM 동등 / ISO 품질 관리
차량 및 엔진 용도
이건토요타 1HZ 오일 냉각기 집합 15710-17010다음 구성에서 공장 부품을 직접 교체합니다.
| 차량 모델 | 차체 | 엔진 | 생산 기간 |
|---|---|---|---|
| 토요타 랜드 크루저 70 시리즈 | HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ77 | 1HZ 4.2L 디젤 | 05.1993 - 08.1999 |
| 토요타 랜드 크루저 70 시리즈 | HZJ73HV | 1HZ 4.2L 디젤 | 11.1990 - 05.1993 |
| 도요타 랜드 크루저 80 시리즈 | HZJ80, HDJ80 | 1HZ / 1HD-T 4.2L 디젤 | 01.1990 - 01.1995 |
| 토요타 코스터 버스 | HZB40, HZB50 | 1HZ 4.2L 디젤 | 07.1999 - 03.2001 |
토요타 EPC 데이터에 의해 확인 된 추가 응용 프로그램:
- 랜드 크루저 HZJ81V
- 코스터 HZB60, HZB70
- 코스터 HZB41, HZB40
중요한 장착 참고:이 오일 냉장고는 또한1HD-T 및 1HD-FT터보 디젤 엔진은 1HZ와 같은 오일 쿨러 구조를 공유합니다.항상 원래 부품 번호와 일치하거나 토요타 EPC를 참조하여 특정 차체 코드 및 생산 날짜를 확인합니다..
1HZ 오일 냉각기 가 고장 나게 되는 이유
토요타 1HZ 엔진은 내구성으로 전설입니다. 그러나 오일 냉장기는 시간이 지남에 따라 고장날 수 있는 부품입니다. 특히300,000km.
일반적인 고장 방식은 다음과 같습니다.
- 내부 밀착 장치 고장:오일쿨러와 엔진 블록 사이의 밀폐 고리는 시간이 지남에 따라 분해되어 오일이 냉각체 시스템에 누출되거나 냉각액이 오일 시스템에 들어갈 수 있습니다.
- 막힌 냉각 용액 통로:오일쿨러의 냉각 용액 통로 안쪽에서 껍질, 부식 및 잔해가 축적되면 열 전달 효율이 감소합니다.
- 외적인 부식:알루미늄 가구는 특히 도로 소금이나 해안 환경에 노출 된 차량에서 외부에 부식 할 수 있습니다.
- 구제 밸브 고장:기름 냉각기 구제 밸브는 고착되거나 고장 났을 수 있으며, 기름이 냉각기를 완전히 우회 할 수 있습니다.
특징 및 이점
- 판형 열 교환기 설계:효율적인 오일 냉각, 작은 패키지에서 열 전달을 위한 넓은 표면
- 기름과 냉각액의 교차 오염을 방지합니다.기름과 냉각액 시스템 사이의 중요한 분리를 복원합니다.
- 부식 저항 알루미늄 합금 가구:냉각 액체 첨가물 및 열 순환에 저항력을 제공합니다.
- 직접 OE 교체:변조, 어댑터 또는 추가 제조가 필요하지 않습니다.
- 전체적인 OE 교류보호:157010-17020, 157010-17011 및 157010-17021과 교환할 수 있습니다.
- 전설적인 1HZ 엔진 플랫폼에서 증명되었습니다.500000km 이상의 엔진 수명을 달성하기 위한 중요한 요소
- IATF 16949 / ISO 9001 인증 제조:자동차 부품 생산에 대한 최고 표준
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 하우징 발사 무결성 | 시각적 및 압력 붕괴 테스트 - 포러스, 균열 또는 공허가 없습니다. |
| 냉각물 통과 흐름 | 흐름 벤치 측정 - 토요타 냉각 시스템 사양을 충족 |
| 오일 통과 흐름 | 흐름 벤치 측정 - 토요타 윤활시스템 사양을 충족 |
| 내부 누출의 무결성 | 오일 및 냉각 용액 회로 모두에 대한 압력 시험 - 0차 누출 |
| 가스켓 밀폐 표면 평면성 | 다이얼 가이브 측정 - 0.1mm 내의 평면성 |
| 스레드 및 포트 검사 | 냉각액 및 오일 라인 피팅의 가동/지연 가이드 |
| 전체 기능 테스트 (배치 샘플링) | 작동 온도에서 순환회로에서 시험된 각 팩의 무작위 2-5% |
설치 및 유지보수 권고
️ 중요:1HZ 오일쿨러는 엔진 블록 옆쪽에 위치하고 엔진 오일 시스템과 냉각액 시스템과 연결됩니다. 오일쿨러를 교체 할 때 오일쿨러 가스켓 (토요타 OE:15785-66010) 를 교체해야 합니다.냉각액과 엔진 오일은 제거 전에 배수되고 설치 후 신선한 액체로 교체해야합니다.
이 오일 냉각기를 교체할 때 (1HZ 특유의 증상):
| 증상 | 진단 |
|---|---|
| 냉각수 넘치는 병이나 라디에이터에 있는 우유 잔류물 | 기름은 냉각 체제에 들어갔어요 - 내부 기름 냉각기 고장 |
| 디프스틱 에 있는 기름 은 젖색 이나 폼 모양 으로 보인다 | 냉각 액체가 오일 시스템에 들어갔어 - 내부 오일 냉각 장치 고장 |
| 외부 누출이 보이지 않는 냉각 액체 손실 | 고장난 냉각기 내부 밀폐기를 통해 오일 시스템에 들어가는 냉각 액체 |
| 부하 상태에서 엔진 과열 | 열 전달 효율 감소 - 막혀 있거나 고장난 냉장기 |
| 불규칙한 오일 압력 측정 | 냉각 통로에서 기름 유출이 제한 |
설치 단계 (높은 수준 - 자세한 내용은 토요타 워크샵 설명서를 참조하십시오):
- 엔진 오일과 냉각 액체를 완전히 배수
- 오일 냉각 장치에서 오일 필터, 오일 라인 및 냉각 수소 라인을 제거
- 기름 냉각기 장착 볼트를 제거하고 조심스럽게 엔진 블록에서 집합을 철수
- 엔진 블록에 설치 표면을 철저히 청소
- 오래된 단위와 새로운 오일 냉장고를 비교 - 포트 위치와 크기를 확인
- 새로운 밀폐 고리를 설치하고 오일 냉각기 봉합 (토요타 OE: 15785-66010)
- 엔진 블록에 새로운 오일 쿨러 집합을 설치하고 사양에 토크 장착 볼트
- 오일 라인 및 냉각 수소 라인을 다시 연결 - 지정 된 경우 새로운 밀폐 롤러를 사용
- 레벨을 올바르게 신선한 엔진 오일과 냉각액으로 엔진을 다시 채워
- 엔진을 시작 하 고 모든 연결에서 누출 여부를 확인
- 작동 온도에 엔진을 실행 하 고 기름 압력 및 냉각 수소 온도를 확인
- 냉각 액체 또는 기름에 우유 같은 잔류가 있는지 확인하십시오.
1HZ 오일 냉각 시스템의 유지보수 스케줄:
| 서비스 항목 | 간격 |
|---|---|
| 외부 누출이나 부식 여부를 위해 오일 냉장고를 검사 | 각 오일 교체 (5,000-10,000km마다) |
| 엔진 냉각액을 교체 | 2년마다 또는 40,000km |
| 냉각 액체와 오일 중 교차 오염 여부를 검사합니다. | 월간 - 조기 발견 으로 인해 치명적 인 엔진 손상을 방지 할 수 있다 |
| 어떤 이유로 기름 냉각기 제거 될 때 | 항상 기름 냉장고 밀폐 고리와 고리를 교체 |
포장 및 공급
- 개별 포장:반 정적 VCI 봉지에 봉인, 폼으로 덮인 카드 박스
- 용량:약 28 × 20 × 15cm
- 순중량:약 2.5-3.0kg
- 기본 포장:수출용 카튼당 20개 (팔레티제)
- 진행 시간:재고 주문을 위해 3-7 일; 100 개 이상의 생산 주문을 위해 15-25 일
- 최소 주문량:1개 (사본 주문 가능)
- 운송 방법:샘플 양에 대한 FedEx, UPS, DHL; 주요 중국 항구에서 해상 운송
- H/S 코드8409.91
전체 냉각 시스템 서비스를 수행하는 작업실의 경우 공급자는 또한오일쿨러 봉합 (15785-66010),밀폐용 고리, 그리고구제 밸브 (15690-64011)1HZ 엔진 제품군에 적용됩니다.
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