Toyota Yaris P1 1999-2005 용 직경 220mm의 345W 12V DC 라디에이터 냉각 팬 어셈블리
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
토요타 야리스 P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
거래 자산
최소 주문 수량:
2개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
5000 PC/월
명세서
| OEM Part Number: | FAN / 팬 블레이드 / 엔진 냉각 팬 어셈블리 | Power Rating: | 345W |
| Fan Diameter: | 220mm | Voltage: | 12V DC |
| Material: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 |
| Net Weight: | 2.5-3.5 Kg | Carton Dimensions: | 35×35×15cm |
| High Light: | 345W 12V 라디에이터 냉각 팬,220mm Toyota Yaris 냉각 팬,Toyota Yaris P1 라디에이터 팬 |
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제품 설명
라디에이터 냉각 팬 어셈블리 16361-21050 Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
제품개요
그만큼라디에이터 냉각팬 어셈블리OEM 번호 포함16361-21050에 있는 전기 냉각 팬 장치를 직접 공장 사양으로 교체하는 것입니다.1세대 토요타 야리스(P1), 1999년부터 2005년까지 생산. 이 구성 요소는 엔진 라디에이터의 기본 냉각 팬으로, 라디에이터 코어를 통해 공기를 끌어당겨 엔진 냉각수에서 열을 방출하는 역할을 합니다.
| 부품 번호: | 16361-21050 | 제품 이름: | 라디에이터 냉각 팬 어셈블리 |
| 자동차 모델: | 토요타 야리스 P1 | 엔진 모델: | 토요타 1.4 D-4D |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | ||
| 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 | ||
| 설치: | 직접 OEM 교체 | ||
| 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 | ||
차량 응용
이 Toyota Yaris 라디에이터 냉각 팬 어셈블리는 다음 구성에서 공장 구성 요소를 직접 교체합니다.
| 모델 | 세대 / 섀시 | 엔진 | 연령 |
|---|---|---|---|
| 토요타 야리스 / 비츠 | P1(NCP10, SCP12, NLP10) | 1.0L(1SZ-FE) | 1999-2005 |
| 토요타 야리스 / 비츠 | P1(NCP10, SCP12, NLP10) | 1.3L (2NZ-FE / 1NZ-FE) | 1999-2005 |
| 토요타 야리스 / 비츠 | P1(NLP10) | 1.4 D-4D(1ND-TV) | 2001-2005 |
| 토요타 프로박스 | NCP50V, NCP55V | 1.3L / 1.5L | 2003- |
| 토요타 포르테 | NP10 | 1.3L / 1.5L | 2004-2005 |
그만큼16361-21050또한사이언 xA 및 xB(북미 시장) 뿐만 아니라토요타 에코, 동일한 플랫폼 및 냉각 시스템 구성 요소를 공유합니다.
일반적인 오류 증상
Yaris P1 라디에이터 팬은 일정한 열 순환을 받는 전기 부품이며 다음과 같은 여러 가지 오류 모드로 인해 어려움을 겪을 수 있습니다.
- 모터 베어링 마모:시간이 지남에 따라 팬 모터 베어링이 마모되어 블레이드 흔들림, 갈리는 소음 또는 완전한 고착을 유발할 수 있습니다.
- 브러시 또는 정류자 마모:전기 모터의 카본 브러시와 정류자가 마모되어 간헐적 또는 전체 모터 고장이 발생할 수 있습니다.
- 블레이드 손상:파편 충격이나 열 피로로 인해 블레이드가 갈라지거나 부러지면 공기 흐름이 줄어들고 불균형이 발생합니다.
- 전기 커넥터 또는 배선 문제:팬의 전기 커넥터가 부식되거나 손상되면 모터에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다.
권장 교체 표시기
| 징후 | 진단 |
|---|---|
| 엔진 온도 게이지가 교통 상황이나 유휴 상태에서 정상보다 높아집니다. | 팬이 충분한 공기를 이동하지 않음 - 모터가 정지되거나 블레이드가 손상될 수 있음 |
| 차량이 정지해 있을 때 에어컨이 따뜻해집니다. | 콘덴서를 통한 공기 흐름 부족 - 공통 팬 모터 또는 릴레이 고장 |
| 라디에이터 영역에서 큰 갈리는 소음이나 덜거덕거리는 소음이 발생합니다. | 슈라우드와 접촉하는 팬 블레이드 - 모터 베어링 마모 또는 블레이드 손상 |
| A/C를 켰을 때 팬이 회전하지 않습니다. | 모터 또는 릴레이 오류 - 팬 모터 및 회로 검사 |
| 팬 블레이드에 눈에 띄는 균열, 누락된 부분 또는 녹은 플라스틱이 있음 | 물리적 손상 - 즉시 교체 필요 |
주요 기능 및 이점
- Yaris P1(1999-2005)용 직접 OE 교체:정확한 Toyota 부품 번호 16361-21050 및 관련 번호와의 상호 참조를 제공합니다.
- 12V / 345W 전기 모터:냉각 요구 사항에 맞는 직경 220mm의 공장 사양
- ECU 제어 작동:최적의 성능과 효율성을 위해 차량 시스템과 통합됨
- 왼쪽(LH) 장착 위치:기본 냉각 팬 교체를 위한 올바른 장착
- 가솔린 및 디젤 엔진과 호환 가능:1.0L, 1.3L 가솔린 및 1.4 D-4D 디젤 모델과 함께 작동
- 냉각 및 A/C 성능 복원:엔진 과열을 방지하고 효과적인 공조를 보장합니다.
- IATF 16949 / ISO 9001 인증 제조:최고의 자동차 산업 품질 표준
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 검증방법 |
|---|---|
| 모터 성능 | 여러 전압 지점에서 부하 테스트 - 12V에서 345W ±5% 확인 |
| 블레이드 직경 및 피치 | 정밀 측정 - 220mm ±2mm |
| 동적 균형 | 작동 속도에서 스핀 균형 - OE 허용 오차 내에서 잔류 불균형 |
| 베어링 소음 | 음향 테스트(안데론 미터) - 최대 허용 노이즈 플로어 |
| 전기 절연 | 절연 강도 테스트 - 단락이나 접지 없음 |
| 커넥터 고정 | 결합 주기 테스트 - OE 사양 내 삽입력 및 유지력 |
| 전체 기능 테스트(일괄 샘플링) | 각 배치의 무작위 2-5%가 작동 온도에서 30분 동안 순환 루프에서 테스트되었습니다. |
일괄 테스트 데이터가 포함된 적합성 인증서(COC)는 도매 주문에 사용할 수 있습니다.
설치 및 유지관리
⚠️ 중요:라디에이터 냉각 팬 어셈블리는 라디에이터 뒤에 있으며 전기로 구동됩니다. 우발적인 작동을 방지하려면 팬 어셈블리를 제거하거나 설치하기 전에 항상 차량 배터리를 분리하십시오.
이 팬 어셈블리를 교체해야 하는 시기
| 징후 | 행동 |
|---|---|
| 엔진 온도 게이지가 교통 상황이나 유휴 상태에서 정상보다 높아집니다. | 팬 모터 및 블레이드를 검사합니다. 모터가 고착되거나 블레이드가 손상된 경우 어셈블리를 교체합니다. |
| 정지 상태에서는 에어컨이 따뜻해집니다. | 팬이 A/C와 함께 작동하는지 확인하고 그렇지 않은 경우 모터를 교체합니다. |
| 라디에이터 영역에서 큰 갈리는 소음이나 덜거덕거리는 소음이 발생합니다. | 모터 베어링 마모 - 팬 어셈블리 교체 |
| 팬이 전혀 회전하지 않습니다. | 모터 고장 또는 전기 문제 - 팬을 비난하기 전에 회로 테스트 |
| 팬 블레이드에 눈에 띄는 균열 또는 누락된 부분이 있음 | 물리적 손상 - 즉시 교체 필요 |
설치 단계
- 차량의 배터리 음극 단자를 분리하세요
- 상단 라디에이터 덮개와 팬 슈라우드를 고정하는 클립을 제거합니다.
- 팬 전기 커넥터를 뽑습니다.
- 팬 슈라우드 장착 볼트를 제거하고 라디에이터에서 팬 어셈블리를 조심스럽게 빼냅니다.
- 새 팬 어셈블리를 이전 장치와 비교 - 커넥터 유형, 장착 지점 및 팬 직경이 일치하는지 확인
- 새 팬 어셈블리를 라디에이터에 설치하고 장착 볼트를 조입니다.
- 전기 커넥터를 다시 연결하고 배선 하니스를 고정합니다.
- 상단 라디에이터 커버를 다시 설치합니다.
- 배터리를 다시 연결하세요
- 엔진 시동 및 테스트 - 에어컨을 켜고 팬 활성화 확인
유지보수 일정
| 서비스 항목 | 간격 |
|---|---|
| 팬 작동 점검 | 매 서비스 시 - 에어컨을 켜고 팬이 회전하는지 확인하세요. |
| 팬 모터에서 이상한 소음이 나는지 들어보세요. | 정기 검사 중 - 갈리거나 덜거덕거리는 소리는 베어링 마모를 나타냅니다. |
| 전기 커넥터의 부식 여부를 확인하세요. | 매년 - 특히 습도가 높은 지역이나 해안 지역에서 |
| 팬 어셈블리 교체 | 모터가 고장나거나 블레이드가 손상된 경우 |
포장 및 공급
- 개별 포장:정전기 방지 VCI 백, 폼 안감 상자에 밀봉
- 상자 크기:약 35×35×15cm
- 순중량:약 2.5~3.5kg
- 마스터 카톤:수출 상자당 20개 단위
- 리드타임:재고 주문의 경우 영업일 기준 3~7일; 200개 이상의 생산 주문의 경우 15-25일
- 최소 주문 수량:1개(샘플 주문 가능)
- 배송 방법:샘플 수량의 경우 FedEx, UPS, DHL; 상하이, 닝보, 광저우 항구의 해상 화물(LCL/FCL)
- H/S 코드:8414.59
완전한 냉각 시스템 서비스를 수행하는 작업장을 위해 공급업체는 그에 맞는 재고도 보유하고 있습니다.팬 릴레이,온도 센서, 그리고라디에이터 슈라우드Yaris P1 플랫폼용.
빠른 요약
그만큼Toyota Yaris P1 라디에이터 냉각 팬 어셈블리 16361-210501.0L, 1.3L, 1.4 D-4D 엔진을 갖춘 1세대 Yaris(1999-2005)의 OE 사양 대체품입니다. 팬의 특징은 다음과 같습니다.직경 220mm,12V DC 모터, 에 장착됩니다.왼쪽. ECU에 의해 제어되는 1차 엔진 냉각팬으로, 엔진 온도와 공조 성능을 유지하는데 꼭 필요한 역할을 합니다.
주문 전:차량의 생산일자를 확인하세요. 이 팬 어셈블리는 차량용입니다.2003년 11월부터. 이전 모델(2003년 11월 이전)은16361-23050팬 조립. 주문하기 전에 항상 섀시 코드(NCP10, SCP12, NLP10)를 사용하여 장착 여부를 확인하십시오.