|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
그만큼싱크로나이저 링 세트(2번) Toyota Genuine OEM 번호 포함33038-360102단 싱크로나이저 어셈블리를 공장 사양으로 직접 대체합니다.5단 수동변속기다양한 Toyota 상용차에 장착됩니다.
이 세트에는 맞물림 전에 기어와 샤프트의 회전 속도를 동기화하는 싱크로나이저 링이 포함되어 있어 부드럽고 조용한 기어 변속이 보장됩니다. 링은 마찰 브레이크 역할을 하여 기어와 샤프트 속도를 일치시켜 변속 중 갈림을 방지합니다.
| 부품 번호: | 33038-36010 | 제품 이름: | 싱크로나이저 링 세트 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 토요타 다이나 코스터 | 엔진 모델: | 토요타 |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | ||
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
이것토요타 싱크로나이저 링 세트 33038-36010다음 구성에서 팩토리 구성요소를 직접 대체합니다.
| 차대 | 엔진 | 생산기간 |
|---|---|---|
| BU66, BU60, BU61, BU67, BU68, BU7#, BU8#, BU9# | 5층(디젤,TD) | 1992년 10월 - 1995년 5월 |
| 모델 | 차대 | 엔진 |
|---|---|---|
| 토요타 코스터 | HZB50, BB4#, BB5# | 1HZ / 1BZ |
추가 호환 모델:
각 정품 Toyota 싱크로나이저 링 세트는 포괄적인 검증을 통해 Toyota의 원래 장비 품질 표준을 충족합니다.
도매 주문에 사용할 수 있는 배치 테스트 데이터에 대한 적합성 인증서입니다.
이 싱크로나이저 링을 교체해야 하는 시기(증상):
| 징후 | 진단 |
|---|---|
| 2단 변속시 소음이 납니다 | 싱크로나이저 링 마찰 표면 마모 - 즉시 교체 필요 |
| 노치하거나 꺼려하는 2단 변속 | 링이 마모되었거나 기어 콘이 손상됨 - 링 세트 교체 |
| 부하가 걸린 상태에서 변속기가 두 번째 기어에서 튀어나옴 | 싱크로나이저 링 또는 변속 포크 마모 - 링 및 슬리브 검사 |
| 변속 시 기어 맞물림 지연 | 느린 동기화 - 마찰 표면이 마모되었거나 윤이 났습니다. |
| 변속기 오일의 금속 파편 | 싱크로나이저 링 또는 기어 톱니 마모 - 링 세트 검사 및 교체 |
중요한 설치 참고사항:
전체 변속기 재구축을 위해 일치하는 기어 세트, 변속 슬리브, 허브 및 베어링도 제공됩니다. 수량에 따른 계층별 가격은 영업팀에 문의하세요.
그만큼토요타 싱크로나이저 링 세트 33038-36010Dyna(BU66/60/61/67/68/7#/8#/9# - 10.1992 ~ 05.1995) 및 Coaster(HZB50, BB4#, BB5#) 차량의 5단 수동 변속기의 2번 싱크로나이저(2단 기어)에 대한 정품 OEM 대체품입니다.
이 0.5kg 링 세트는 부드럽고 갈리지 않는 2단 기어 변속을 복원하고 변속기 부품의 추가 마모를 방지합니다. 이 부품은 Hino에서 33038-36010을 사용하라는 지침과 함께 S333021320으로 참조됩니다.
주문 전:차량의 섀시 코드, 변속기 유형(5단 수동) 및 원래 부품 번호를 확인하세요. 이것은2단 싱크로나이저 링 세트지정된 Dyna 및 Coaster 애플리케이션용.
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
그만큼싱크로나이저 링 세트(2번) Toyota Genuine OEM 번호 포함33038-360102단 싱크로나이저 어셈블리를 공장 사양으로 직접 대체합니다.5단 수동변속기다양한 Toyota 상용차에 장착됩니다.
이 세트에는 맞물림 전에 기어와 샤프트의 회전 속도를 동기화하는 싱크로나이저 링이 포함되어 있어 부드럽고 조용한 기어 변속이 보장됩니다. 링은 마찰 브레이크 역할을 하여 기어와 샤프트 속도를 일치시켜 변속 중 갈림을 방지합니다.
| 부품 번호: | 33038-36010 | 제품 이름: | 싱크로나이저 링 세트 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 토요타 다이나 코스터 | 엔진 모델: | 토요타 |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | ||
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
이것토요타 싱크로나이저 링 세트 33038-36010다음 구성에서 팩토리 구성요소를 직접 대체합니다.
| 차대 | 엔진 | 생산기간 |
|---|---|---|
| BU66, BU60, BU61, BU67, BU68, BU7#, BU8#, BU9# | 5층(디젤,TD) | 1992년 10월 - 1995년 5월 |
| 모델 | 차대 | 엔진 |
|---|---|---|
| 토요타 코스터 | HZB50, BB4#, BB5# | 1HZ / 1BZ |
추가 호환 모델:
각 정품 Toyota 싱크로나이저 링 세트는 포괄적인 검증을 통해 Toyota의 원래 장비 품질 표준을 충족합니다.
도매 주문에 사용할 수 있는 배치 테스트 데이터에 대한 적합성 인증서입니다.
이 싱크로나이저 링을 교체해야 하는 시기(증상):
| 징후 | 진단 |
|---|---|
| 2단 변속시 소음이 납니다 | 싱크로나이저 링 마찰 표면 마모 - 즉시 교체 필요 |
| 노치하거나 꺼려하는 2단 변속 | 링이 마모되었거나 기어 콘이 손상됨 - 링 세트 교체 |
| 부하가 걸린 상태에서 변속기가 두 번째 기어에서 튀어나옴 | 싱크로나이저 링 또는 변속 포크 마모 - 링 및 슬리브 검사 |
| 변속 시 기어 맞물림 지연 | 느린 동기화 - 마찰 표면이 마모되었거나 윤이 났습니다. |
| 변속기 오일의 금속 파편 | 싱크로나이저 링 또는 기어 톱니 마모 - 링 세트 검사 및 교체 |
중요한 설치 참고사항:
전체 변속기 재구축을 위해 일치하는 기어 세트, 변속 슬리브, 허브 및 베어링도 제공됩니다. 수량에 따른 계층별 가격은 영업팀에 문의하세요.
그만큼토요타 싱크로나이저 링 세트 33038-36010Dyna(BU66/60/61/67/68/7#/8#/9# - 10.1992 ~ 05.1995) 및 Coaster(HZB50, BB4#, BB5#) 차량의 5단 수동 변속기의 2번 싱크로나이저(2단 기어)에 대한 정품 OEM 대체품입니다.
이 0.5kg 링 세트는 부드럽고 갈리지 않는 2단 기어 변속을 복원하고 변속기 부품의 추가 마모를 방지합니다. 이 부품은 Hino에서 33038-36010을 사용하라는 지침과 함께 S333021320으로 참조됩니다.
주문 전:차량의 섀시 코드, 변속기 유형(5단 수동) 및 원래 부품 번호를 확인하세요. 이것은2단 싱크로나이저 링 세트지정된 Dyna 및 Coaster 애플리케이션용.
