|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
의앞쪽 하부 제어 팔(왼쪽) OEM 번호와 함께48069-59065이 차의 전면 서스펜션에 대한 직접적인 공장 사양 교체입니다2004~2006년 Scion xA그리고Scion xB이 중요한 서스펜션 구성 요소는 앞 바퀴 허브를 차량 차시와 연결하여 바퀴의 올바른 정렬, 스티어링 반응 및 운전 안정성을 보장합니다.-.
이 제어 팔은좌측 (LH) / 운전자 쪽 아래쪽그것은 생산된 Scion xA 및 xB 모델에 설치 된 공장 구성 요소를 직접 대체합니다.2003년 5월부터(2004~2006년 모델)-1-12이 부품은 원본 장비 사양에 따라 제작되었으며,철강건설a와미리 설치된 공조합그리고고무 부시-10이 모임은전유 및 밀폐오래 사용되며 추가 유지보수가 필요하지 않습니다.-3.
마른 하부 제어 팔은 일반적으로 자신을 통해 나타납니다불규칙하거나 빠른 타이어 마모,스티어링 반응이 좋지 않거나 방황,울음소리 또는 두드리는 소리부딪히거나 턴을 할 때 앞식식에서, 또는과도한 놀이앞바퀴에-3이 OEM-스펙 컴포넌트로 마른 유닛을 교체하면 바퀴의 올바른 정렬, 안정적인 핸들링을 회복하고 타이어 수명을 연장합니다.
| 부문 번호: | 48069-59065 | 제품 이름: | 앞 아래 제어 팔 LH |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 토요타 스키온 xA xB | 엔진 모델: | 도요타 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
이건Scion 하부 제어 팔 LH 48069-59065다음의 구성으로 공장 부품을 직접 교체합니다.
| 연도 | 만들자 | 모델 | 보디 & 트림 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 후예 | xA | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2004 | 후예 | xB | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2005 | 후예 | xA | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2005 | 후예 | xB | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2006 | 후예 | xA | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2006 | 후예 | xB | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
중요한 장착 참고:이 제어 팔은 생산 된 차량에 적합합니다2003년 5월부터-12이 날짜 이전에 생산된 차량에 대해서는 다른 부품 번호가 적용될 수 있습니다.좌측 (LH) / 운전자측좌측 (여객) 의 경우, 명령48068-59065-3이 팔은 또한토요타 bB그리고토요타 1(NCP60 시리즈) 같은 플랫폼을 공유합니다.-.
직접 OEM 교체
이 제어 팔은 정확한 토요타/시온 부품 번호를 가지고 있습니다48069-59065그리고 공장식 서스펜션 조립에 사용되는 오리지널 장비 사양에 따라 제조됩니다.-. 그것은 공장 단위의 직접 bolt-on 교체입니다. 변경 사항이 필요하지 않습니다. 토요타 오리지널 OEM 부품은최소 12개월의 제조사 보증그리고 허가된 대리점에서 직접 배송됩니다.-2-12.
조형/출제 철강 건설
제어 팔은 주름 또는 조형 과정을 사용하여 고강 강철에서 제조됩니다.-10이 견고한 구조는 일상적인 운전, 골목, 도로 충돌의 까다로운 조건에 견딜 수 있는 내구성을 제공합니다.강철 구조는 차량의 사용 기간 동안 구부러지고 피로에 저항합니다..
미리 설치된 공 관절
제어 팔은정밀 구슬 관절미리 설치된-3공 관절은스핀 들 (M12 x 1.5)그리고 제어 팔과 스티어링 손목 사이에 부드러운 관절을 제공하도록 설계되었습니다.-10마른 구슬 관절은 앞바퀴의 과도한 마모, 앞바퀴의 터지는 소리, 스티어링 시스템에서 추가적인 놀이를 일으킬 수 있습니다.-3전체 제어 팔을 교체하면 팔과 공 관절이 공장 상태로 복원됩니다.
내구성 있는 고무 부시
팔은 견고한 고무 부싱을 갖추고 있으며 도로 충격을 흡수하고 서스펜션 진동으로부터 차체를 격리합니다.-10부싱은 또한 제어 팔의 움직임을 제어하고 스티어링 반응과 정렬 안정성에 중요한 역할을합니다.
미리 기름 가려고 밀폐 된 것 ∙ 유지 보수 를 받지 않는 것
제어 팔은전유 및 밀폐공장에서 오래 살 수 있도록-3이 설계 는 물, 먼지, 그리고 잔해 와 같은 오염물질 이 구슬 관절 에 들어오는 것을 방지 하고 관절 이 적절 히 윤활성 을 유지 하는 것 을 보장 한다. 추가 기름질 이 필요 없다.
정렬 및 처리
마비 된 하부 제어 팔 은 부적절 한 정렬, 불규칙 한 타이어 마모, 그리고 모호 한 스티어링 을 유발 한다-3이 OEM-스펙 부품으로 교체하면 바퀴의 올바른 정렬, 안정적인 핸들링을 회복하고 타이어 수명을 연장합니다.설치 후 바퀴 정렬이 필요합니다-3.
2차 서스펜션 손상을 방지
계속 사용 되는 마비 된 제어 팔은 타이어, 다른 서스펜션 부품 및 스티어링 시스템에 가속 마모를 일으킬 것입니다.첫 번째 낡은 흔적 을 발견 할 때 교체 하는 것 은 연속적 인 손상 을 방지 하고 더 비싼 수리 를 피 해 준다.
각 팩은Scion 하부 제어 팔 48069-59065OE 공급자 수준에서 다음의 검증을 받습니다.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 재료 구성 | 스펙트로그래픽 분석 ∙ 양반별로 확인된 강철 등급 |
| 차원 정확성 | CMM 검사 ∙ 장착점, 구슬 관절 톱니, 부시 뚫림 |
| 공관의 무결성 | 부하 테스트 및 회전 토크 검증 |
| 부싱 무결성 | 듀로미터 및 압축기준 검증 |
| 표면 처리 | 부식 방지 코팅 검사 |
| 용접의 무결성 | 파괴적이지 않은 테스트 √ 공 관절과 외부 팔의 올바른 용접을 보장합니다 |
| 크랙 탐지 | 100% 균열 탐지 및 초음파 결함 탐지- |
대가 주문에 대 한 팩트 테스트 데이터와 일치 인증서 (COC) 는 요청에 따라 제공됩니다.
개별 포장:진열 방지 VCI 봉지에 봉인, 폼으로 덮인 카튼
포장장치:약 40 × 30 × 12cm-10
무게:약 5.5kg~6.5kg
기본 포장:수출용 카튼당 5개 (팔레티제)
진행 시간:3~7 일간 재고 주문 15~25 일간 생산 주문
최소 주문량:1개 (사본 주문 가능)
운송 방법:샘플 양에 대한 FedEx, UPS, DHL; 상하이, 닝보, 광저우 항구에서 해상 운송 (LCL/FCL)
보증:12개월 (제공자 보증)
H/S 코드8708.80
의Scion xA / xB 앞 아래 제어 팔 LH 48069-59065이 제품에는좌측 (운전자측) 하부 제어 팔에2004~2006년 Scion xA그리고Scion xB차량에1.5L 엔진도조 / 주사철 팔은 미리 설치 된 공 관절, 내구성 고무 부싱을 갖추고 있으며 유지 보수 없이 작동하도록 미리 기름지고 밀폐됩니다.왼쪽 (LH)단위; 오른쪽에, 순서48068-59065.
주문하기 전에:차량의 모델 연도 (2004~2006) 와 생산 날짜 (2003년 5월부터) 를 확인합니다. 설치 후 바퀴 정렬이 필요합니다.
오늘 샘플 유닛을 주문해
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
의앞쪽 하부 제어 팔(왼쪽) OEM 번호와 함께48069-59065이 차의 전면 서스펜션에 대한 직접적인 공장 사양 교체입니다2004~2006년 Scion xA그리고Scion xB이 중요한 서스펜션 구성 요소는 앞 바퀴 허브를 차량 차시와 연결하여 바퀴의 올바른 정렬, 스티어링 반응 및 운전 안정성을 보장합니다.-.
이 제어 팔은좌측 (LH) / 운전자 쪽 아래쪽그것은 생산된 Scion xA 및 xB 모델에 설치 된 공장 구성 요소를 직접 대체합니다.2003년 5월부터(2004~2006년 모델)-1-12이 부품은 원본 장비 사양에 따라 제작되었으며,철강건설a와미리 설치된 공조합그리고고무 부시-10이 모임은전유 및 밀폐오래 사용되며 추가 유지보수가 필요하지 않습니다.-3.
마른 하부 제어 팔은 일반적으로 자신을 통해 나타납니다불규칙하거나 빠른 타이어 마모,스티어링 반응이 좋지 않거나 방황,울음소리 또는 두드리는 소리부딪히거나 턴을 할 때 앞식식에서, 또는과도한 놀이앞바퀴에-3이 OEM-스펙 컴포넌트로 마른 유닛을 교체하면 바퀴의 올바른 정렬, 안정적인 핸들링을 회복하고 타이어 수명을 연장합니다.
| 부문 번호: | 48069-59065 | 제품 이름: | 앞 아래 제어 팔 LH |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 토요타 스키온 xA xB | 엔진 모델: | 도요타 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
이건Scion 하부 제어 팔 LH 48069-59065다음의 구성으로 공장 부품을 직접 교체합니다.
| 연도 | 만들자 | 모델 | 보디 & 트림 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 후예 | xA | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2004 | 후예 | xB | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2005 | 후예 | xA | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2005 | 후예 | xB | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2006 | 후예 | xA | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
| 2006 | 후예 | xB | 기지 | 1.5L L4 - 가스-1 |
중요한 장착 참고:이 제어 팔은 생산 된 차량에 적합합니다2003년 5월부터-12이 날짜 이전에 생산된 차량에 대해서는 다른 부품 번호가 적용될 수 있습니다.좌측 (LH) / 운전자측좌측 (여객) 의 경우, 명령48068-59065-3이 팔은 또한토요타 bB그리고토요타 1(NCP60 시리즈) 같은 플랫폼을 공유합니다.-.
직접 OEM 교체
이 제어 팔은 정확한 토요타/시온 부품 번호를 가지고 있습니다48069-59065그리고 공장식 서스펜션 조립에 사용되는 오리지널 장비 사양에 따라 제조됩니다.-. 그것은 공장 단위의 직접 bolt-on 교체입니다. 변경 사항이 필요하지 않습니다. 토요타 오리지널 OEM 부품은최소 12개월의 제조사 보증그리고 허가된 대리점에서 직접 배송됩니다.-2-12.
조형/출제 철강 건설
제어 팔은 주름 또는 조형 과정을 사용하여 고강 강철에서 제조됩니다.-10이 견고한 구조는 일상적인 운전, 골목, 도로 충돌의 까다로운 조건에 견딜 수 있는 내구성을 제공합니다.강철 구조는 차량의 사용 기간 동안 구부러지고 피로에 저항합니다..
미리 설치된 공 관절
제어 팔은정밀 구슬 관절미리 설치된-3공 관절은스핀 들 (M12 x 1.5)그리고 제어 팔과 스티어링 손목 사이에 부드러운 관절을 제공하도록 설계되었습니다.-10마른 구슬 관절은 앞바퀴의 과도한 마모, 앞바퀴의 터지는 소리, 스티어링 시스템에서 추가적인 놀이를 일으킬 수 있습니다.-3전체 제어 팔을 교체하면 팔과 공 관절이 공장 상태로 복원됩니다.
내구성 있는 고무 부시
팔은 견고한 고무 부싱을 갖추고 있으며 도로 충격을 흡수하고 서스펜션 진동으로부터 차체를 격리합니다.-10부싱은 또한 제어 팔의 움직임을 제어하고 스티어링 반응과 정렬 안정성에 중요한 역할을합니다.
미리 기름 가려고 밀폐 된 것 ∙ 유지 보수 를 받지 않는 것
제어 팔은전유 및 밀폐공장에서 오래 살 수 있도록-3이 설계 는 물, 먼지, 그리고 잔해 와 같은 오염물질 이 구슬 관절 에 들어오는 것을 방지 하고 관절 이 적절 히 윤활성 을 유지 하는 것 을 보장 한다. 추가 기름질 이 필요 없다.
정렬 및 처리
마비 된 하부 제어 팔 은 부적절 한 정렬, 불규칙 한 타이어 마모, 그리고 모호 한 스티어링 을 유발 한다-3이 OEM-스펙 부품으로 교체하면 바퀴의 올바른 정렬, 안정적인 핸들링을 회복하고 타이어 수명을 연장합니다.설치 후 바퀴 정렬이 필요합니다-3.
2차 서스펜션 손상을 방지
계속 사용 되는 마비 된 제어 팔은 타이어, 다른 서스펜션 부품 및 스티어링 시스템에 가속 마모를 일으킬 것입니다.첫 번째 낡은 흔적 을 발견 할 때 교체 하는 것 은 연속적 인 손상 을 방지 하고 더 비싼 수리 를 피 해 준다.
각 팩은Scion 하부 제어 팔 48069-59065OE 공급자 수준에서 다음의 검증을 받습니다.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 재료 구성 | 스펙트로그래픽 분석 ∙ 양반별로 확인된 강철 등급 |
| 차원 정확성 | CMM 검사 ∙ 장착점, 구슬 관절 톱니, 부시 뚫림 |
| 공관의 무결성 | 부하 테스트 및 회전 토크 검증 |
| 부싱 무결성 | 듀로미터 및 압축기준 검증 |
| 표면 처리 | 부식 방지 코팅 검사 |
| 용접의 무결성 | 파괴적이지 않은 테스트 √ 공 관절과 외부 팔의 올바른 용접을 보장합니다 |
| 크랙 탐지 | 100% 균열 탐지 및 초음파 결함 탐지- |
대가 주문에 대 한 팩트 테스트 데이터와 일치 인증서 (COC) 는 요청에 따라 제공됩니다.
개별 포장:진열 방지 VCI 봉지에 봉인, 폼으로 덮인 카튼
포장장치:약 40 × 30 × 12cm-10
무게:약 5.5kg~6.5kg
기본 포장:수출용 카튼당 5개 (팔레티제)
진행 시간:3~7 일간 재고 주문 15~25 일간 생산 주문
최소 주문량:1개 (사본 주문 가능)
운송 방법:샘플 양에 대한 FedEx, UPS, DHL; 상하이, 닝보, 광저우 항구에서 해상 운송 (LCL/FCL)
보증:12개월 (제공자 보증)
H/S 코드8708.80
의Scion xA / xB 앞 아래 제어 팔 LH 48069-59065이 제품에는좌측 (운전자측) 하부 제어 팔에2004~2006년 Scion xA그리고Scion xB차량에1.5L 엔진도조 / 주사철 팔은 미리 설치 된 공 관절, 내구성 고무 부싱을 갖추고 있으며 유지 보수 없이 작동하도록 미리 기름지고 밀폐됩니다.왼쪽 (LH)단위; 오른쪽에, 순서48068-59065.
주문하기 전에:차량의 모델 연도 (2004~2006) 와 생산 날짜 (2003년 5월부터) 를 확인합니다. 설치 후 바퀴 정렬이 필요합니다.
오늘 샘플 유닛을 주문해
