|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
그만큼오일 압력 스위치Toyota 순정 OEM 번호 포함83530-37040Toyota 상업용 차량의 엔진 오일 압력 경고 시스템을 공장 사양으로 직접 대체합니다. 이 센서는 엔진 오일 압력을 지속적으로 모니터링하고 압력이 떨어지면 대시보드 경고등에 신호를 보내 운전자가 오일 부족으로 인한 엔진 손상을 방지할 수 있도록 해줍니다.
| 부품 번호: | 83530-37040 | 제품 이름: | 오일 압력 스위치 |
| 자동차 모델: | 토요타 다이나 코스터 | 엔진 모델: | 토요타 |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
이것토요타 유압 스위치 83530-37040다음 구성에서 팩토리 구성요소를 직접 대체합니다.
| 섀시 코드 | 생산기간 | 메모 |
|---|---|---|
| XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34# | 2006년 10월 - 이후 | 4.0L 디젤 |
| XZU354, XZU368, XZU378, XZU388 | 2006년 10월 - 이후 | 4.0L 디젤 |
| XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 | 2006년 10월 - 이후 | 4.0L 디젤 |
| 섀시 코드 | 생산기간 | 메모 |
|---|---|---|
| XZB53 | 2001년 7월 - 이후 | 4.0L 디젤, 엔진 및 변속기 |
엔진 호환성:이 스위치는 Dyna 및 Coaster 모델 전체에 사용됩니다.N04C 4.0L 터보 디젤 엔진 제품군.
이 센서는 매초마다 오일 압력을 모니터링하여 엔진을 보호합니다. 압력이 떨어지면 계기판에 신호를 보내 베어링, 캠샤프트, 터보차저 부품이 완전히 마르기 전에 정지할 수 있습니다.
이 스위치는 정확한 Toyota 부품 번호 83530-37040을 갖고 있으며 원래 장비 사양에 따라 제조되었습니다. 수정이 필요하지 않은 직접 볼트 연결 교체입니다.
스위치는 공장 사양에 맞게 보정되어 적절한 엔진 보호를 위해 올바른 압력 임계값에서 경고등이 활성화되도록 합니다.
열악한 엔진룸 환경에서도 정확한 대시보드 경고를 위해 안정적인 보정과 빠른 전환을 제공하는 내구성 있는 소재로 제작되었습니다.
OEM 부품 번호로 검색할 때 지정된 Dyna 및 Coaster 애플리케이션에 대한 올바른 구성 요소를 제공합니다.
고장난 스위치를 이 순정 부품으로 교체하면 정확한 오일 압력 모니터링이 복원되어 오일 부족 및 치명적인 고장으로부터 엔진을 보호할 수 있습니다.
각 순정 Toyota 오일 압력 스위치는 다음과 같은 검증을 통해 Toyota의 원래 장비 품질 표준을 충족합니다.
| QC 품목 | 검증방법 |
|---|---|
| 교정 정확도 | 압력 테스트 벤치 - 공장 사양에 따라 검증된 스위칭 포인트 |
| 인감 무결성 | 누출 테스트 - 몸체나 나사산에서 오일 누출이 없음 |
| 전기적 기능 | 연속성 테스트 - 올바른 개방/폐쇄 회로 작동 확인 |
| 재료 구성 | 내열성 및 내유성 테스트 - 재질 등급 확인 |
| 실 검사 | Go/No-Go 게이지 - 엔진 블록 포트에 올바른 장착 |
일괄 테스트 데이터가 포함된 적합성 인증서(COC)는 요청 시 도매 주문에 제공됩니다.
이 오일 압력 스위치 교체 시기(증상):
| 징후 | 진단 |
|---|---|
| 오일 경고등이 간헐적으로 깜박입니다. | 스위치 결함 - 즉시 교체 |
| 정상적인 오일 압력에도 불구하고 오일 경고등이 계속 켜져 있습니다. | 스위치가 닫혀서 멈춤 - 스위치 교체 |
| 키를 켰을 때 오일 경고등이 켜지지 않습니다. | 스위치가 열려 있거나 회로에 결함이 있음 - 스위치 검사 |
| 스위치 본체 또는 나사산에서 오일 누출 | 밀봉 실패 - 스위치 교체 |
| 오일압력 경고등이 점등되고 오일압력이 사양범위 내인 경우 | 오일 압력 스위치를 교체하십시오 |
중요한 설치 참고사항:
유지보수 일정:
| 서비스 항목 | 간격 |
|---|---|
| 오일 압력 스위치의 누출 여부를 검사하십시오. | 오일 교환할 때마다 |
| 오일 경고등 작동 확인 | 예정된 모든 서비스에서 |
| 오일 압력 스위치 교체 | 결함이 있거나 누출이 있는 경우 또는 엔진 점검 중일 때 |
그만큼토요타 유압 스위치 83530-37040엔진 오일 압력 경고 시스템의 정품 OEM 대체품입니다.토요타 다이나(XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34#, XZU354, XZU368, XZU378, XZU388, XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 - 2006년 10월 이후) 및토요타 코스터(XZB53 - 2001년 7월 이후)N04C 4.0L 터보 디젤 엔진. 이 내열 및 내유성 스위치는 오일 압력을 모니터링하고 대시보드 경고등에 신호를 보내 오일 부족 및 심각한 고장으로부터 엔진을 보호합니다.
주문 전:차량의 섀시 코드(XZU 또는 XZB 시리즈)와 생산 날짜를 확인하세요. 이 스위치는다이나와 코스터모델N04C 4.0L 디젤 엔진~에서2006년 이후.
지금 샘플 장치를 주문하세요. 단일 순정 OEM 오일 압력 스위치로 Toyota 상업용 차량의 엔진을 보호하세요.
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
그만큼오일 압력 스위치Toyota 순정 OEM 번호 포함83530-37040Toyota 상업용 차량의 엔진 오일 압력 경고 시스템을 공장 사양으로 직접 대체합니다. 이 센서는 엔진 오일 압력을 지속적으로 모니터링하고 압력이 떨어지면 대시보드 경고등에 신호를 보내 운전자가 오일 부족으로 인한 엔진 손상을 방지할 수 있도록 해줍니다.
| 부품 번호: | 83530-37040 | 제품 이름: | 오일 압력 스위치 |
| 자동차 모델: | 토요타 다이나 코스터 | 엔진 모델: | 토요타 |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
이것토요타 유압 스위치 83530-37040다음 구성에서 팩토리 구성요소를 직접 대체합니다.
| 섀시 코드 | 생산기간 | 메모 |
|---|---|---|
| XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34# | 2006년 10월 - 이후 | 4.0L 디젤 |
| XZU354, XZU368, XZU378, XZU388 | 2006년 10월 - 이후 | 4.0L 디젤 |
| XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 | 2006년 10월 - 이후 | 4.0L 디젤 |
| 섀시 코드 | 생산기간 | 메모 |
|---|---|---|
| XZB53 | 2001년 7월 - 이후 | 4.0L 디젤, 엔진 및 변속기 |
엔진 호환성:이 스위치는 Dyna 및 Coaster 모델 전체에 사용됩니다.N04C 4.0L 터보 디젤 엔진 제품군.
이 센서는 매초마다 오일 압력을 모니터링하여 엔진을 보호합니다. 압력이 떨어지면 계기판에 신호를 보내 베어링, 캠샤프트, 터보차저 부품이 완전히 마르기 전에 정지할 수 있습니다.
이 스위치는 정확한 Toyota 부품 번호 83530-37040을 갖고 있으며 원래 장비 사양에 따라 제조되었습니다. 수정이 필요하지 않은 직접 볼트 연결 교체입니다.
스위치는 공장 사양에 맞게 보정되어 적절한 엔진 보호를 위해 올바른 압력 임계값에서 경고등이 활성화되도록 합니다.
열악한 엔진룸 환경에서도 정확한 대시보드 경고를 위해 안정적인 보정과 빠른 전환을 제공하는 내구성 있는 소재로 제작되었습니다.
OEM 부품 번호로 검색할 때 지정된 Dyna 및 Coaster 애플리케이션에 대한 올바른 구성 요소를 제공합니다.
고장난 스위치를 이 순정 부품으로 교체하면 정확한 오일 압력 모니터링이 복원되어 오일 부족 및 치명적인 고장으로부터 엔진을 보호할 수 있습니다.
각 순정 Toyota 오일 압력 스위치는 다음과 같은 검증을 통해 Toyota의 원래 장비 품질 표준을 충족합니다.
| QC 품목 | 검증방법 |
|---|---|
| 교정 정확도 | 압력 테스트 벤치 - 공장 사양에 따라 검증된 스위칭 포인트 |
| 인감 무결성 | 누출 테스트 - 몸체나 나사산에서 오일 누출이 없음 |
| 전기적 기능 | 연속성 테스트 - 올바른 개방/폐쇄 회로 작동 확인 |
| 재료 구성 | 내열성 및 내유성 테스트 - 재질 등급 확인 |
| 실 검사 | Go/No-Go 게이지 - 엔진 블록 포트에 올바른 장착 |
일괄 테스트 데이터가 포함된 적합성 인증서(COC)는 요청 시 도매 주문에 제공됩니다.
이 오일 압력 스위치 교체 시기(증상):
| 징후 | 진단 |
|---|---|
| 오일 경고등이 간헐적으로 깜박입니다. | 스위치 결함 - 즉시 교체 |
| 정상적인 오일 압력에도 불구하고 오일 경고등이 계속 켜져 있습니다. | 스위치가 닫혀서 멈춤 - 스위치 교체 |
| 키를 켰을 때 오일 경고등이 켜지지 않습니다. | 스위치가 열려 있거나 회로에 결함이 있음 - 스위치 검사 |
| 스위치 본체 또는 나사산에서 오일 누출 | 밀봉 실패 - 스위치 교체 |
| 오일압력 경고등이 점등되고 오일압력이 사양범위 내인 경우 | 오일 압력 스위치를 교체하십시오 |
중요한 설치 참고사항:
유지보수 일정:
| 서비스 항목 | 간격 |
|---|---|
| 오일 압력 스위치의 누출 여부를 검사하십시오. | 오일 교환할 때마다 |
| 오일 경고등 작동 확인 | 예정된 모든 서비스에서 |
| 오일 압력 스위치 교체 | 결함이 있거나 누출이 있는 경우 또는 엔진 점검 중일 때 |
그만큼토요타 유압 스위치 83530-37040엔진 오일 압력 경고 시스템의 정품 OEM 대체품입니다.토요타 다이나(XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34#, XZU354, XZU368, XZU378, XZU388, XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 - 2006년 10월 이후) 및토요타 코스터(XZB53 - 2001년 7월 이후)N04C 4.0L 터보 디젤 엔진. 이 내열 및 내유성 스위치는 오일 압력을 모니터링하고 대시보드 경고등에 신호를 보내 오일 부족 및 심각한 고장으로부터 엔진을 보호합니다.
주문 전:차량의 섀시 코드(XZU 또는 XZB 시리즈)와 생산 날짜를 확인하세요. 이 스위치는다이나와 코스터모델N04C 4.0L 디젤 엔진~에서2006년 이후.
지금 샘플 장치를 주문하세요. 단일 순정 OEM 오일 압력 스위치로 Toyota 상업용 차량의 엔진을 보호하세요.
