|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
스틸 릴 8-97233664-0 Isuzu NKR85 4JJ1-TCS 트럭 바퀴 8972336640
제품 설명
기능:
주입 펌프 집합 (연료 주입 펌프) 는 효율적인 연료를 위해 정확한 측정, 압력 가량 된 연료를 적절한 시간에 주입기에 공급합니다. 최적의 전력, 연료 경제,이수즈 4JB1T 디젤 엔진의 배출량 조절.
제품 설명:
의주사 펌프 조립 (OEM 번호: 8-97263086-3 / 8972630863)고품질의 직접 대체 연료 시스템 부품으로 설계되었습니다.이수즈 NKR55 경량 트럭장착된4JB1T 터보 디젤 엔진.
| 부문 번호: | 8-97263086-3, 8972630863 | 제품 이름: | 주입 펌프 조립 / 연료 주입 펌프 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NKR55 | 엔진 모델: | ISUZU 4JB1T (2.8L 터보 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이수즈의 차원 및 성능 규격에 따라 완벽하게 적합하고 신뢰할 수있는 연료 공급을 위해 제조되었습니다.
정밀 엔지니어링:펌프와 배럴의 엄격한 허용은 모든 엔진 속도에 걸쳐 일관된 연료 측정을 보장합니다.
기계적 릴리버:안정적인 비동기 속도와 다양한 부하에서 정확한 연료 제어.
지속가능 한 건축물:고압 작업으로 인한 마모에 저항하는 단단한 캄 샤프트와 롤러
부식 저항성:디젤 연료의 호환성 및 수분 저항성을 위해 처리된 내부 구성 요소
캘리브레이션 및 테스트:각 펌프는 출하 전에 배달량과 타이밍을 확인하기 위해 벤치 테스트를 합니다.
엔진 성능을 복원합니다.시작이 어렵고, 전력 손실, 무작위 작동, 그리고 과도한 연기를 제거합니다.
직접 교체:OE 장착점, 드라이브 결합, 연료 라인 연결과 일치합니다.
비용 효율성:품질에 타협하지 않고 정품 OEM에 대한 저렴한 대안입니다.
차량 및 엔진 호환성
이 주사 펌프 집합체는 4JB1T 엔진을 가진 Isuzu NKR55 트럭에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
이수즈 트럭 모델:
ISUZU NKR55(용량 가벼운 트럭, 4JB1T 터보 디젤)
ISUZU NKR57, NKR59(4JB1T와 함께 확인)
ISUZU NPR(4JB1T를 가진 경량 모델 선택)
ISUZU TFR / TF 시리즈(4JB1T로 픽업)
엔진 사양: ISUZU 4JB1T
4기통, 직렬 디젤, OHV, 터보 충전
배량: 2.8L (2771cc)
주입 시스템: 기계 (인라인 또는 분배 펌프)
설치 설명서
설치 단계 (기계 주입 펌프의 개요):
배터리 음용 케이블을 끊어
연료 시스템 압력을 완화합니다
오래된 주입 펌프 를 제거 한다 ∙ 연료 라인, 전기 연결 장치 (제지 소레노이드) 및 장착 볼트 를 분리 한다. 운전 기어 나 결합 을 조심스럽게 제거 하고, 시간 표시 를 기록 한다.
새로운 펌프를 오래된 것과 비교합니다. 드라이브 탕 방향, 장착 구멍 및 포트 위치를 확인하십시오.
연료 온도 센서, 전자기 또는 브래킷과 같은 모든 구성 요소를 이동합니다.
마운팅 표면 깨끗함 엔진 블록. 시간 케이스에 잔해가 들어가지 않도록하십시오.
새로운 펌프를 설치합니다. 타이밍 마크를 맞추십시오. 새로운 O 링 또는 가스켓을 설치하십시오. 스펙에 따라 토크 장착 볼트.
드라이브 기어 다시 연결 ◎ 적절한 역반응을 보장. 토크 기어 볼트.
연료 라인을 다시 연결 하십시오 새로운 분쇄 용기 또는 밀폐기를 사용 하십시오. 횡선 가닥 을 사용하지 마십시오.
전기 커넥터를 다시 연결
연료 시스템을 펌프 펌프 펌프 펌프 펌프 펌프 펌프
누출 여부를 확인합니다. 엔진을 켜고 연료 선과 펌프 부위를 검사합니다.
주입 시기를 확인합니다. 정해진 시기를 확인하기 위해 정해진 시기를 표시하는 조명이나 다이얼 표시기를 사용하세요 (서비스 설명서를 참조하세요).
테스트 드라이브 및 모니터링 ◎ 전력, 비동기 품질 및 경고등이 없는지 확인합니다.
품질 관리
물질 검증:가구와 내부 합금 조성 테스트
차원 검사:장착 플랜지, 드라이브 샤프트 차원 및 포트 스레드
압력 테스트:펌프는 정해진 RPM에서 최대 출력 압력과 흐름 속도를 테스트합니다.
캘리브레이션 테스트:도동당 전달량 및 시시 정확도는 시험 벤치에서 확인됩니다.
누출 테스트:고압 및 저압 회로 외부 누출을 테스트합니다.
가버너 테스트:속도 조절과 반응 특성이 확인되었습니다.
시각 검사:100%는 casting 결함, 손상된 스레드, 또는 오염에 대한 검사를 받았습니다.
안전 포장:펌프는 반 정적 가방에 봉인되어 있습니다. 모든 항구에 보호 모자가 있습니다.
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해이수즈 NKR55 4JB1T 8972630863에 대한 주사 펌프 조립 8-97263086-3 경쟁력 있는 가격 제안과 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.
비디오
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
스틸 릴 8-97233664-0 Isuzu NKR85 4JJ1-TCS 트럭 바퀴 8972336640
제품 설명
기능:
주입 펌프 집합 (연료 주입 펌프) 는 효율적인 연료를 위해 정확한 측정, 압력 가량 된 연료를 적절한 시간에 주입기에 공급합니다. 최적의 전력, 연료 경제,이수즈 4JB1T 디젤 엔진의 배출량 조절.
제품 설명:
의주사 펌프 조립 (OEM 번호: 8-97263086-3 / 8972630863)고품질의 직접 대체 연료 시스템 부품으로 설계되었습니다.이수즈 NKR55 경량 트럭장착된4JB1T 터보 디젤 엔진.
| 부문 번호: | 8-97263086-3, 8972630863 | 제품 이름: | 주입 펌프 조립 / 연료 주입 펌프 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NKR55 | 엔진 모델: | ISUZU 4JB1T (2.8L 터보 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
OE 품질:이수즈의 차원 및 성능 규격에 따라 완벽하게 적합하고 신뢰할 수있는 연료 공급을 위해 제조되었습니다.
정밀 엔지니어링:펌프와 배럴의 엄격한 허용은 모든 엔진 속도에 걸쳐 일관된 연료 측정을 보장합니다.
기계적 릴리버:안정적인 비동기 속도와 다양한 부하에서 정확한 연료 제어.
지속가능 한 건축물:고압 작업으로 인한 마모에 저항하는 단단한 캄 샤프트와 롤러
부식 저항성:디젤 연료의 호환성 및 수분 저항성을 위해 처리된 내부 구성 요소
캘리브레이션 및 테스트:각 펌프는 출하 전에 배달량과 타이밍을 확인하기 위해 벤치 테스트를 합니다.
엔진 성능을 복원합니다.시작이 어렵고, 전력 손실, 무작위 작동, 그리고 과도한 연기를 제거합니다.
직접 교체:OE 장착점, 드라이브 결합, 연료 라인 연결과 일치합니다.
비용 효율성:품질에 타협하지 않고 정품 OEM에 대한 저렴한 대안입니다.
차량 및 엔진 호환성
이 주사 펌프 집합체는 4JB1T 엔진을 가진 Isuzu NKR55 트럭에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
이수즈 트럭 모델:
ISUZU NKR55(용량 가벼운 트럭, 4JB1T 터보 디젤)
ISUZU NKR57, NKR59(4JB1T와 함께 확인)
ISUZU NPR(4JB1T를 가진 경량 모델 선택)
ISUZU TFR / TF 시리즈(4JB1T로 픽업)
엔진 사양: ISUZU 4JB1T
4기통, 직렬 디젤, OHV, 터보 충전
배량: 2.8L (2771cc)
주입 시스템: 기계 (인라인 또는 분배 펌프)
설치 설명서
설치 단계 (기계 주입 펌프의 개요):
배터리 음용 케이블을 끊어
연료 시스템 압력을 완화합니다
오래된 주입 펌프 를 제거 한다 ∙ 연료 라인, 전기 연결 장치 (제지 소레노이드) 및 장착 볼트 를 분리 한다. 운전 기어 나 결합 을 조심스럽게 제거 하고, 시간 표시 를 기록 한다.
새로운 펌프를 오래된 것과 비교합니다. 드라이브 탕 방향, 장착 구멍 및 포트 위치를 확인하십시오.
연료 온도 센서, 전자기 또는 브래킷과 같은 모든 구성 요소를 이동합니다.
마운팅 표면 깨끗함 엔진 블록. 시간 케이스에 잔해가 들어가지 않도록하십시오.
새로운 펌프를 설치합니다. 타이밍 마크를 맞추십시오. 새로운 O 링 또는 가스켓을 설치하십시오. 스펙에 따라 토크 장착 볼트.
드라이브 기어 다시 연결 ◎ 적절한 역반응을 보장. 토크 기어 볼트.
연료 라인을 다시 연결 하십시오 새로운 분쇄 용기 또는 밀폐기를 사용 하십시오. 횡선 가닥 을 사용하지 마십시오.
전기 커넥터를 다시 연결
연료 시스템을 펌프 펌프 펌프 펌프 펌프 펌프 펌프
누출 여부를 확인합니다. 엔진을 켜고 연료 선과 펌프 부위를 검사합니다.
주입 시기를 확인합니다. 정해진 시기를 확인하기 위해 정해진 시기를 표시하는 조명이나 다이얼 표시기를 사용하세요 (서비스 설명서를 참조하세요).
테스트 드라이브 및 모니터링 ◎ 전력, 비동기 품질 및 경고등이 없는지 확인합니다.
품질 관리
물질 검증:가구와 내부 합금 조성 테스트
차원 검사:장착 플랜지, 드라이브 샤프트 차원 및 포트 스레드
압력 테스트:펌프는 정해진 RPM에서 최대 출력 압력과 흐름 속도를 테스트합니다.
캘리브레이션 테스트:도동당 전달량 및 시시 정확도는 시험 벤치에서 확인됩니다.
누출 테스트:고압 및 저압 회로 외부 누출을 테스트합니다.
가버너 테스트:속도 조절과 반응 특성이 확인되었습니다.
시각 검사:100%는 casting 결함, 손상된 스레드, 또는 오염에 대한 검사를 받았습니다.
안전 포장:펌프는 반 정적 가방에 봉인되어 있습니다. 모든 항구에 보호 모자가 있습니다.
포장 및 배달
조사
가격, 가용성, 또는 대량 구매를 위해이수즈 NKR55 4JB1T 8972630863에 대한 주사 펌프 조립 8-97263086-3 경쟁력 있는 가격 제안과 전문 기술 지원을 위해 저희 판매팀에 문의하시기 바랍니다.
