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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
ME607347 MC113150 미쓰비시 퓨소 FE635 FE639 FG639 FB511 7/8" 22.22mm용 클러치 마스터 실린더
의클러치 마스터 실린더OEM 번호로ME607347그리고MC113150이검증된 직착 교체다양한미쓰비시 푸소 경량 및 중량용 트럭,FE635,FE639,FG635,FG639,FB511, 그리고FE515모델들
이 실린더는 수압 결합기 작동 시스템의 중요한 구성 요소이며, 결합기 페달의 기계력을 결합기를 켜고 끄는 수압 압력으로 변환합니다.클러치 페달을 누르면, 마스터 실린더는 수압 압력을 발생시키고, 이는 클러치 튜브를 통해 릴리스 (슬래브) 실린더로 전달되며 원활한 기어 변경을 가능하게합니다.
| 부문 번호: | ME607347 MC113150 |
| 제품 이름: | 클러치 마스터 실린더 |
| 자동차 모델: | 미쓰비시 푸소 FE635 |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 소재: | 고품질의 철 |
| 구멍 크기: | 7/8" (22.22mm) |
| 드라이브 구성: | 오른쪽 운전 (RHD) |
| 모델 | 엔진 / 세부 사항 | 몇 년 |
|---|---|---|
| FE515 | 3.6L | 1994~1996 |
| FE535 | 3.6L | 1994~1996 |
| FE635 | 3.6L | 1994~1996 |
| FE645 | 3.6L | 1994~1996 |
| FE537 | 4D33-4A 4.2L | 1995~2005년 |
| FE637 | 4D33-4A 4.2L | 1995~2005년 |
| FE647 | 4D33-4A 4.2L | 1995~2005년 |
| FE657 | 4D33-4A 4.2L | 1995~2005년 |
| FE539 | 4D34-3AT3B 3.9L | 1995~2005년 |
| FE639 | 4D34-3AT3B 3.9L | 1995~2005년 |
| FE649 | 4D34-3AT3B 3.9L | 1995~2005년 |
| FE659 | 4D34-3AT3B 3.9L | 1995~2005년 |
| FG535 | 3.6L (4x4) | 1994~1996 |
| FG539 | 3.6L (4x4) | 1994~1996 |
| FG635 | 3.6L (4x4) | 1994~1996 |
| FG637 | 4D33 4.2L (4x4) | 1995~2005년 |
| FG639 | 4D34-3AT3B 3.9L (4x4) | 1995~2005년 |
| FG649 | 4D34-3AT3B 3.9L (4x4) | 2003~2008년 |
| FB511 | 20.8L | 1994~1996 |
| FC633 | 2.4L | 1986~1995년 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 도공 지름 정확도 | 정밀 측량 검사 7/8" (22.22mm) ±0.05mm 허용 |
| 실린더 표면 마감 | 프로필로미터 측정 |
| 밀봉의 무결성 | 1.5x 가동 압력에서 수압 압력 시험 |
| 밀기 막대기 직선성 | 다이얼 가이프 검사 0.1mm 내외 |
| 스레드 검사 | 수압 선 연결 스레드의 가이드/노가이드 |
| 캐스팅 무결성 | 점별 시각 검사 및 염료 침투 물질 검사 (DPI) |
| 전체 기능 테스트 | 모든 괄합 페달 도동을 시뮬레이션하는 수압 벤치에서 테스트 된 각 팩의 무작위 2% |
필요한 도구:
설치 단계:
배송 크기:약 25*10*8cm, 무게 약 0.9~1.1kg
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
ME607347 MC113150 미쓰비시 퓨소 FE635 FE639 FG639 FB511 7/8" 22.22mm용 클러치 마스터 실린더
의클러치 마스터 실린더OEM 번호로ME607347그리고MC113150이검증된 직착 교체다양한미쓰비시 푸소 경량 및 중량용 트럭,FE635,FE639,FG635,FG639,FB511, 그리고FE515모델들
이 실린더는 수압 결합기 작동 시스템의 중요한 구성 요소이며, 결합기 페달의 기계력을 결합기를 켜고 끄는 수압 압력으로 변환합니다.클러치 페달을 누르면, 마스터 실린더는 수압 압력을 발생시키고, 이는 클러치 튜브를 통해 릴리스 (슬래브) 실린더로 전달되며 원활한 기어 변경을 가능하게합니다.
| 부문 번호: | ME607347 MC113150 |
| 제품 이름: | 클러치 마스터 실린더 |
| 자동차 모델: | 미쓰비시 푸소 FE635 |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 소재: | 고품질의 철 |
| 구멍 크기: | 7/8" (22.22mm) |
| 드라이브 구성: | 오른쪽 운전 (RHD) |
| 모델 | 엔진 / 세부 사항 | 몇 년 |
|---|---|---|
| FE515 | 3.6L | 1994~1996 |
| FE535 | 3.6L | 1994~1996 |
| FE635 | 3.6L | 1994~1996 |
| FE645 | 3.6L | 1994~1996 |
| FE537 | 4D33-4A 4.2L | 1995~2005년 |
| FE637 | 4D33-4A 4.2L | 1995~2005년 |
| FE647 | 4D33-4A 4.2L | 1995~2005년 |
| FE657 | 4D33-4A 4.2L | 1995~2005년 |
| FE539 | 4D34-3AT3B 3.9L | 1995~2005년 |
| FE639 | 4D34-3AT3B 3.9L | 1995~2005년 |
| FE649 | 4D34-3AT3B 3.9L | 1995~2005년 |
| FE659 | 4D34-3AT3B 3.9L | 1995~2005년 |
| FG535 | 3.6L (4x4) | 1994~1996 |
| FG539 | 3.6L (4x4) | 1994~1996 |
| FG635 | 3.6L (4x4) | 1994~1996 |
| FG637 | 4D33 4.2L (4x4) | 1995~2005년 |
| FG639 | 4D34-3AT3B 3.9L (4x4) | 1995~2005년 |
| FG649 | 4D34-3AT3B 3.9L (4x4) | 2003~2008년 |
| FB511 | 20.8L | 1994~1996 |
| FC633 | 2.4L | 1986~1995년 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 도공 지름 정확도 | 정밀 측량 검사 7/8" (22.22mm) ±0.05mm 허용 |
| 실린더 표면 마감 | 프로필로미터 측정 |
| 밀봉의 무결성 | 1.5x 가동 압력에서 수압 압력 시험 |
| 밀기 막대기 직선성 | 다이얼 가이프 검사 0.1mm 내외 |
| 스레드 검사 | 수압 선 연결 스레드의 가이드/노가이드 |
| 캐스팅 무결성 | 점별 시각 검사 및 염료 침투 물질 검사 (DPI) |
| 전체 기능 테스트 | 모든 괄합 페달 도동을 시뮬레이션하는 수압 벤치에서 테스트 된 각 팩의 무작위 2% |
필요한 도구:
설치 단계:
배송 크기:약 25*10*8cm, 무게 약 0.9~1.1kg
