다층 강철 (MLS) 실린더 헤드 가스켓 ISO/TS16949 ISUZU 4JJ1 NKR NPR 엔진용 3단계 디자인으로 인증
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
이스즈 4JJ1 NKR NPR
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Thickness: | 1.15 mm | Material: | 다층 강철(MLS) — 금속 개스킷 |
| Notches / Holes: | 3노치 디자인 | Diameter: | 96.5 – 97mm |
| Net Weight: | 0.25kg – 0.842kg(포장에 따라 다름) | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1(3.0L, 4기통, 터보 디젤) |
| Power Output: | 2,800rpm에서 150PS(110kW) | Torque Output: | 1,600~2,800rpm 사이에서 38.3kg-m(376N *m) |
| High Light: | ISUZU 4JJ1용 MLS 실린더 헤드 가스켓,ISO/TS16949 인증 엔진 가스켓,3단계 디자인 Isuzu NPR 가스켓 |
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제품 설명
ISUZU 4JJ1용 실린더 헤드 개스킷 8982916850 8973288681 — NKR NPR 엔진 개스킷
제품개요
8982916850 8973288681 ISUZU 4JJ1 NKR NPR 4JJ1-TC 3.0L 디젤용 실린더 헤드 개스킷
그만큼실린더 헤드 개스킷OEM 참조 번호 포함8982916850그리고8973288681검증된 직접 장착 교체품입니다.ISUZU 4JJ1 3.0L 터보 디젤 엔진. 이 개스킷은 엔진 블록과 실린더 헤드 사이에 위치하여 극한의 온도와 압력을 견디는 씰을 만드는 중요한 씰링 구성 요소입니다.
| 부품 번호: | 8982916850 8973288681 |
| 제품 이름: | 실린더 헤드 개스킷 |
| 자동차 모델: | 이스즈 NKR NPR |
| 엔진 모델: | 이스즈 4JJ1 |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 |
| 기원: | 중국 본토 |
상호 참조 번호
| 참조 유형 | 숫자 |
|---|---|
| 이스즈 OEM | 8982916850, 8973288681, 8973288680, 8982410390 |
| 대체 형식 | 8-98291685-0, 8-97328868-1 |
| JCB | 02/802368 |
| 관련 부품 번호 | 8973288682, 8981359530, 8981359540, 8981359550, 8973288662, 8973288672 |
차량 및 장비 호환성
자동차 애플리케이션(ISUZU 4JJ1 엔진):
| 모델 | 메모 |
|---|---|
| 이스즈 NKR | 소형 트럭 |
| 이스즈 NPR | 중형 트럭 |
| 이스즈 TFR / TFS | 픽업(D-MAX) — RHD 및 말레이시아 변형 |
| 이스즈 D-MAX | 3.0 CRDi 4x4(TFS85J), 177HP |
| 이스즈 MU-X | SUV |
| 이스즈 엘프 | 트럭 |
산업용 장비(4JJ1 엔진):
| 상표 | 장비 모델 |
|---|---|
| 히타치 | ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180, ZX140W, ZX145W 굴삭기 |
| JCB | JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180, JS145W, JS160W 굴삭기 |
| 사례 | CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 굴삭기 |
| 코벨코 | SK55, SK60, SK70 굴삭기 |
| 비행사 | AX55, AX60 굴삭기; SDG60 발전기 |
특징 및 이점
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 다층 강철(MLS) 구조 | 극한의 온도와 압력에서 탁월한 밀봉 성능 - 연소 가스, 냉각수 및 오일 누출을 방지합니다. |
| 정밀하게 설계된 3노치 디자인 | 적절한 실린더 헤드 높이와 압축비를 유지하기 위해 올바른 두께 선택(1.15mm)이 가능합니다. |
| 직접 OE 교체 | ISUZU 4JJ1 엔진의 공장 사양과 일치 - 수정이 필요하지 않음 |
| ISO/TS16949 인증 제조 | 일관된 품질과 신뢰성 - 국제 자동차 품질 표준 충족 |
| 플랫폼 간 호환성 | 자동차(NKR, NPR, D-MAX) 및 산업용(Hitachi, JCB, 케이스) 애플리케이션 모두에 적합 |
설치 및 유지 관리 권장 사항
⚠️ 중요:실린더 헤드 개스킷 교체에는 기계적 능력과 적절한 토크 절차가 필요합니다. 전문적인 설치를 강력히 권장합니다.
일반적인 오류 증상:
- 압축 손실 - 엔진 출력 및 효율성 감소
- 냉각수 및 오일 혼합 - 오일 캡 또는 계량봉에 우유 같은 물질이 있음
- 배기가스에서 나오는 흰 연기
- 엔진 온도 상승 또는 과열
- 실린더 헤드 부분에서 외부 오일 또는 냉각수 누출
설치 지침:
- 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
- 엔진오일과 냉각수 배출
- 제조업체 순서에 따라 실린더 헤드 제거
- 철저히 청소실린더 블록과 실린더 헤드 밀봉 표면 모두 - 오래된 개스킷 재료를 모두 제거합니다.
- 검사평탄도를 위한 실린더 헤드 및 블록 — 사양을 초과하는 변형에는 가공이 필요함
- 확인하다실린더 헤드 볼트 나사산 - 손상 여부를 청소하고 검사합니다.
- 맞추다실린더 헤드 다웰 구멍이 있는 실린더 본체 다웰
- 새 실린더 헤드 개스킷을 실린더 블록에 배치하고 방향이 올바른지 확인합니다.
- 주의하여실린더 헤드 개스킷에 실린더 헤드를 놓습니다.
- 새 실린더 헤드 볼트 설치(토크 항복 유형인 경우 - 항상 교체)
- 올바른 순서로 제조업체 사양에 맞게 볼트를 토크로 조입니다.
- 모든 구성품을 재조립하고 새 오일과 냉각수를 보충합니다.
- 엔진시동, 누수점검, 길들이기 절차 진행
포장 및 공급
- 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
- 중립 상자 또는 색상 상자에 포장(요청 시 고객 브랜드 포장 가능)
- 마스터 상자로 대량 도매 가능
- 최소 주문 수량: 5 PCS
- 배달 시간 : 입금 후 15-20일
- 적합 대상: ISUZU 전문 수리점, 트럭 차량 유지 관리 창고, 산업 장비 서비스 센터, 상용차 부품 유통업체