OEM 06D103469N 아우디 A4 B7 2.0T용 밸브 커버 가스켓과 PCV 밀을 포함합니다.
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
아우디 A4 B7 2.0T
거래 자산
최소 주문 수량:
5개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Seal Material: | NBR(니트릴부타디엔 고무) / ACM(폴리아크릴 고무) | Engine Compatibility: | 아우디 2.0T TFSI (BPG, BWT, BUL) |
| Housing Material: | 폴리아미드 6.6(PA66) | Included Components: | 밸브 커버, 고정 하드웨어, 실린더 헤드 개스킷, PCV 밸브 밀봉 개스킷 |
| OEM Part Number: | 06D103469N(또한 06D-103-469-N, 06D 103 469 N) | Weight: | 대략. 1.66kg |
| Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 | Material: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| High Light: | OEM 오디 A4 B7 밸브 커버,Audi A4 2.0T 밸브 커버 가스켓,06D103469N PCV 밀폐 밸브 커버 |
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제품 설명
Audi A4 B7 2.0T 용 밸브 커버 06D103469N — OEM 실린더 헤드 커버
그만큼밸브 커버(실린더 헤드 커버)OEM 참조 번호 포함06D103469N는검증된 정품 직접 교체품에 대한아우디 A4 B7(8E/8H)및 호환 모델이 장착되어 있습니다.2.0T TFSI 엔진(BPG, BWT, BUL 엔진 코드). 이 밸브 커버는 엔진의 실린더 헤드 위에 위치하여 오일 흐름을 밀봉하는 동시에 캠축, 밸브 및 밸브 트레인 구성 요소를 먼지, 부스러기 및 기타 오염 물질로부터 보호하는 중요한 구성 요소입니다.
밸브 커버에도PCV(Positive Crankcase Ventilation) 시스템, 엔진 오일 크랭크케이스 압력이 적절하게 완화되도록 합니다. 뒤틀린 커버, 깨진 플라스틱 또는 성능 저하된 개스킷으로 인해 밸브 커버가 손상되면 오일 누출, 기름 타는 냄새, 거친 공회전 및 엔진 성능에 영향을 미치는 진공 누출이 발생할 수 있습니다.
이 OE 사양 교체 밸브 커버는 원래 장비 표준에 따라 제조되었으며 다음을 포함합니다.고정 하드웨어, 밸브 커버-실린더 헤드 개스킷 및 PCV 밸브 밀봉 개스킷완벽하고 누수없는 설치를 위해.
| 부품 번호: | 06D103469N | 제품 이름: | 밸브 커버 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 아우디 A4 B7 2.0T | 엔진 모델: | 아우디 2.0T TFSI |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 |
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
차량 호환성
중요한:이 밸브 커버는 다음을 위해 특별히 설계되었습니다.2.0T TFSI 엔진. 주문하기 전에 엔진 코드(BPG, BWT, BUL)를 확인하세요.
주요 응용 분야:
| 상표 | 모델 | 차대 | 엔진 | 연령 |
|---|---|---|---|---|
| 아우디 | A4 | B7 (8EC) | 2.0TTFSI | 2005-2009 |
| 아우디 | A4 콰트로 | B7 (8EC) | 2.0TTFSI | 2005-2009 |
| 아우디 | A4 아방트 | B7 (8ED) | 2.0TTFSI | 2005-2008 |
| 아우디 | A4 카브리올레 | 8HE | 2.0TTFSI | 2006-2009 |
추가 호환 모델:
| 상표 | 모델 | 차대 | 연령 |
|---|---|---|---|
| 아우디 | A6 | C6(4층) | 2005년부터 2011년까지 |
| 좌석 | 엑세오 | 3R | 2009-2013 |
특징 및 이점
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 정품 OEM / OEM과 동등한 품질 | 원래 장비 사양에 맞게 제조 - 완벽한 장착, 적절한 밀봉 및 안정적인 성능을 보장합니다. |
| 완전한 조립 | 고정 하드웨어, 밸브 커버 개스킷 및 PCV 밸브 밀봉 개스킷이 포함되어 있으며 설치에 추가 부품이 필요하지 않습니다. |
| 통합 PCV 시스템 하우징 | 적절한 크랭크케이스 압력 완화 - 씰을 손상시키고 오일 누출을 일으킬 수 있는 압력 상승을 방지합니다. |
| 고품질 PA66 구조 | 내열성 및 내구성 - 뒤틀림이나 균열 없이 극한의 엔진 베이 온도를 견딥니다. |
| 정밀 밀봉 표면 | 오일 누출, 기름 타는 냄새, 진공 누출을 방지하여 엔진 성능과 신뢰성을 회복합니다. |
| 직접 교체 | 수정이 필요하지 않음 - 공장 사양과 정확하게 일치함 |
| 포괄적인 차량 보장 | Audi A4 B7(Sedan/Avant/Cabriolet), A6 C6 및 Seat Exeo에 적합 - 작업장 및 대리점을 위한 다양한 애플리케이션 |
일반적인 오류 증상
밸브 커버 교체 시기:
- 오일 누출— 엔진 상단 주변에 눈에 띄는 오일이 있거나 오일 타는 냄새가 납니다.
- 거친 유휴 또는 불발— 갈라지거나 뒤틀린 덮개로 인한 진공 누출
- 엔진 표시등을 확인하세요— PCV 시스템 오류 또는 진공 누출 코드
- 눈에 보이는 균열이나 뒤틀림— 플라스틱 커버는 열 순환 및 노화로 인해 파손될 수 있습니다.
- PCV 밸브 고장— 통합 PCV 시스템 오류로 인해 전체 커버 교체가 필요한 경우가 많습니다.
품질 관리 및 검증
| QC 품목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 — 2.0T TFSI 실린더 헤드에 대한 적절한 장착 보장 |
| 재료 구성 | PA66 검증 - 내열성과 내구성 보장 |
| 인감 무결성 | NBR/ACM 사양에 따라 검증된 개스킷 재질 - 오일 누출 방지 |
| PCV 시스템 기능 | 적절한 흐름을 위해 검증된 통합 PCV 통로 |
| 하드웨어 완성도 | 모든 고정 볼트 및 개스킷이 포함 및 검증되었습니다. |
| 일괄 추적성 | 자재 인증서로 문서화된 각 생산 배치 |
설치 및 유지 관리 권장 사항
중요: 밸브 커버 교체에는 기계적 능력이 필요합니다. 전문적인 설치를 권장합니다.
설치 지침(전체 단계는 Audi 워크숍 매뉴얼을 참조하세요):
- 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
- 엔진 커버와 밸브 커버에 대한 접근을 차단하는 모든 구성 요소를 제거합니다.
- 필요에 따라 PCV 호스와 전기 커넥터를 분리합니다.
- 점화 코일 제거(해당되는 경우)
- 오래된 밸브 커버 장착 볼트를 올바른 순서로 제거합니다.
- 기존 밸브 커버를 조심스럽게 제거하십시오. 실린더 헤드에 잔해물이 떨어지지 않도록 하십시오.
- 철저히 청소실린더 헤드 밀봉 표면 - 기존 개스킷 재료를 모두 제거합니다.
- 검사실린더 헤드에 균열이나 손상이 있는 경우
- 새 밸브 커버 개스킷을 새 커버에 설치합니다.
- 실린더 헤드에 새 밸브 커버를 위치시킵니다.
- 올바른 순서로 제조업체 사양에 맞게 고정 하드웨어와 토크를 설치하십시오.
- 모든 PCV 호스와 전기 커넥터를 다시 연결하십시오.
- 점화 코일과 엔진 커버를 다시 설치합니다.
- 엔진 시동, 누출 점검, 원활한 공회전 확인
전문가의 팁:
- 항상 새 밸브 커버 개스킷을 사용하십시오(이 어셈블리에 포함됨).
- 커버(포함)에 통합된 경우 PCV 밸브를 동시에 교체하십시오.
- 올바른 토크 사양을 사용하십시오. 너무 세게 조이면 플라스틱 커버가 깨질 수 있습니다.
포장 및 공급
- 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
- 밸브 커버, 고정 하드웨어, 개스킷 및 PCV 씰 포함
- 폼 안감 상자에 포장(브랜드 또는 일반)
- 마스터 상자로 대량 도매 가능
- 적합 대상: 아우디 전문 수리점, 독립 정비소, 자동차 부품 유통업체
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