| MOQ: | 2개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
의엔진 냉각 라디에이터OEM 레퍼런스 번호1350A809검증된 직착 대체로미쓰비시 파제로 스포츠 (2008-2016)이 라디에이터는 차량의 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다.최적의 작동 온도를 유지하기 위해 엔진 냉각액에서 열을 분산시키는 역할을 합니다..
| 부문 번호: | 1350A809 | 제품 이름: | 엔진 냉각기 |
| 자동차 모델: | 미쓰비시 파제로 스포츠 2.5D / 트리톤 L200 | 엔진 모델: | 미쓰비시 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 | ||
| 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 | ||
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 | 차시 / 시리즈 | 몇 년 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|
| 미쓰비시 | 파헤로 스포츠 | -- | 2008~2016년 | 2.5 디-디 / CRTD |
| 미쓰비시 | 파헤로 스포츠 | -- | 2008년 | 2.5D / 3.2D / 3.0i / 3.5i-1 |
| 미쓰비시 | 트리톤 / L200 | KJ, KK, KL | 2014~2026년 | 2.4 DI-D-14 |
| 피아트 | 풀백 | 픽업 | -- | 2.4 DI-D-14 |
| 브랜드 | 부문 번호 |
|---|---|
| 니센스 | 606548 |
| 반 웨젤 | 32012706 |
| AKS DASIS | 080131N |
| AHE | 119102 |
| 디데릭스 | DCM3885 |
| VEMO | V37600001 |
| 오토가마 | 107830 |
| ACKOJAP | A37600001 |
| NRF | 560009 |
| JDEUS | M0180550 |
라디에이터를 교체 할 때:
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 핵심 차원 | 정밀 측정 - OE 사양에 따라 확인 된 525 x 640 x 16-26mm |
| 누출 무결성 | 압력 테스트 - 누출 허용도 0 |
| 융합된 지느러미 구조 | 시각 및 구조 검사 - 최적의 열 전달을 보장합니다. |
| 최종 탱크의 무결성 | 플라스틱 탱크 품질 검증 - 균열 및 스트레스 테스트 |
| 입구/출구 장착 | 35mm 지름 검증 - 올바른 튜브 연결을 보장 |
| 재료 품질 | OE 표준에 따라 검증된 알루미늄 코어 및 플라스틱 탱크 재료 |
| 팩트 추적성 | 품질 인증서로 문서화 된 각 생산 대량 |
(완전 단계에 대한 미쓰비시 워크샵 설명서를 참조하십시오):
| MOQ: | 2개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
의엔진 냉각 라디에이터OEM 레퍼런스 번호1350A809검증된 직착 대체로미쓰비시 파제로 스포츠 (2008-2016)이 라디에이터는 차량의 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다.최적의 작동 온도를 유지하기 위해 엔진 냉각액에서 열을 분산시키는 역할을 합니다..
| 부문 번호: | 1350A809 | 제품 이름: | 엔진 냉각기 |
| 자동차 모델: | 미쓰비시 파제로 스포츠 2.5D / 트리톤 L200 | 엔진 모델: | 미쓰비시 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 | ||
| 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 | ||
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 브랜드 | 모델 | 차시 / 시리즈 | 몇 년 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|
| 미쓰비시 | 파헤로 스포츠 | -- | 2008~2016년 | 2.5 디-디 / CRTD |
| 미쓰비시 | 파헤로 스포츠 | -- | 2008년 | 2.5D / 3.2D / 3.0i / 3.5i-1 |
| 미쓰비시 | 트리톤 / L200 | KJ, KK, KL | 2014~2026년 | 2.4 DI-D-14 |
| 피아트 | 풀백 | 픽업 | -- | 2.4 DI-D-14 |
| 브랜드 | 부문 번호 |
|---|---|
| 니센스 | 606548 |
| 반 웨젤 | 32012706 |
| AKS DASIS | 080131N |
| AHE | 119102 |
| 디데릭스 | DCM3885 |
| VEMO | V37600001 |
| 오토가마 | 107830 |
| ACKOJAP | A37600001 |
| NRF | 560009 |
| JDEUS | M0180550 |
라디에이터를 교체 할 때:
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 핵심 차원 | 정밀 측정 - OE 사양에 따라 확인 된 525 x 640 x 16-26mm |
| 누출 무결성 | 압력 테스트 - 누출 허용도 0 |
| 융합된 지느러미 구조 | 시각 및 구조 검사 - 최적의 열 전달을 보장합니다. |
| 최종 탱크의 무결성 | 플라스틱 탱크 품질 검증 - 균열 및 스트레스 테스트 |
| 입구/출구 장착 | 35mm 지름 검증 - 올바른 튜브 연결을 보장 |
| 재료 품질 | OE 표준에 따라 검증된 알루미늄 코어 및 플라스틱 탱크 재료 |
| 팩트 추적성 | 품질 인증서로 문서화 된 각 생산 대량 |
(완전 단계에 대한 미쓰비시 워크샵 설명서를 참조하십시오):