토요타 5L 3.0 디젤 엔진 개량 가스킷
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
토요타 하이에이스 힐럭스 랜드 크루저 프라도 5L 3.0
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Engine Compatibility: | 토요타 5L(3.0L, 4기통, 자연흡기 디젤) | Material: | MLS(다층 강철) 헤드 개스킷, 흑연/복합 매니폴드 개스킷, FKM/NBR 씰 및 O-링 |
| Engine Details: | 2986cc, 8밸브, OHV 디자인 | OEM Part Number: | 04111-54190 |
| Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 | Head Gasket Type: | 다층 강철 구조 |
| Seal Material: | FKM/NBR 씰 및 O-링 | Engine Displacement: | 2986cc |
| High Light: | 도요타 3.0 디젤 엔진 가스켓 키트,도요타 5L 수리 가스켓 키트,OEM급 디젤 엔진 헤드 가스켓 |
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제품 설명
04111-54190 Toyota 5L 3.0 디젤용 완전한 엔진 정밀 검사 가스켓 키트 - HiAce Hilux Land Cruiser Prado
그만큼전체 개스킷 키트OEM 참조 번호 포함04111-54190다음을 위해 설계된 포괄적이고 검증된 엔진 정밀검사 개스킷 세트입니다.토요타 5L 3.0L 자연흡기 4기통 디젤 엔진. 이 완전한 밀봉 키트는 전체 엔진 재구축 또는 대대적인 정밀 검사에 필수적이며 모든 중요한 엔진 접합부에서 공장 밀봉을 복원합니다.
부품 번호:04111-54190
제품 이름:엔진 정밀검사 개스킷 키트
자동차 모델:토요타 하이에이스 하이럭스 랜드 크루저 프라도
엔진 모델:토요타 5L 3.0
상태:100% 새로운 브랜드
기원:중국 본토
주요 시장:중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
제품 이름:엔진 정밀검사 개스킷 키트
자동차 모델:토요타 하이에이스 하이럭스 랜드 크루저 프라도
엔진 모델:토요타 5L 3.0
상태:100% 새로운 브랜드
기원:중국 본토
주요 시장:중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽

키트에 포함된 내용
| 요소 | 기능 |
|---|---|
| 실린더 헤드 개스킷(MLS) | 다층 강철 구조 - 연소를 차단하고 극한의 온도와 압력을 견딥니다. |
| 밸브 커버 개스킷 | 밸브 커버 부위 주변의 오일 누출을 방지합니다. |
| 흡기 매니폴드 개스킷 | 흡기 시스템을 밀봉하여 연료 혼합에 영향을 미치는 공기 누출을 방지합니다. |
| 배기 매니폴드 개스킷 | 배기 시스템을 밀봉하여 배기 가스 누출을 방지합니다. |
| 타이밍 커버 개스킷 | 타이밍 커버 영역을 밀봉하여 오일 누출을 방지합니다. |
| 오일 팬 개스킷 | 오일 팬을 밀봉하여 오일 누출을 방지합니다. |
| 캠축 및 크랭크축 씰 | 회전축의 오일 누출 방지 |
| 워터 펌프 및 온도 조절 장치 개스킷 | 냉각 시스템 구성 요소의 적절한 밀봉을 보장합니다. |
| 인젝터 및 냉각수 O-링 | 연료 인젝터 및 냉각수 통로를 밀봉합니다. |
| 추가 씰 및 O-링 | 완전하고 안정적인 엔진 수리를 위해 필요한 모든 씰 |
차량 및 엔진 호환성
엔진 호환성:
• Toyota 5L — 3.0L, 4기통, 자연 흡기 디젤 엔진
• Toyota 5L-E — 전자 분사 변형
• Toyota 5L — 3.0L, 4기통, 자연 흡기 디젤 엔진
• Toyota 5L-E — 전자 분사 변형
| 상표 | 모델 | 섀시/시리즈 | 메모 |
|---|---|---|---|
| 토요타 | 하이에이스 III | H50 | 3.0디 5L |
| 토요타 | 하이에이스 IV | H100 (1994-2004) | 5L / 5L-E |
| 토요타 | 하이럭스 II | N 픽업 | 3.0D 4WD 5L |
| 토요타 | 하이럭스 VI | N140 (1997-2005) | 5L |
| 토요타 | 하이럭스 | LN167, LN172 | 3.0D 4WD 5L |
| 토요타 | 랜드 크루저 프라도 | J12(4세대) | 3.0D |
| 토요타 | 다이나 | 150 플랫폼/섀시(LY_) | 3.0디 5L |
| 토요타 | 포츄너 | 2세대 | 5L-E |
⚠️ 중요:이 전체 개스킷 키트는 Toyota 5L 3.0L 디젤 엔진용으로 특별히 설계되었습니다. 주문하기 전에 차량의 엔진 코드를 확인하세요.
특징 및 이점
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 전체 개스킷 세트 완성 | 하나의 키트에는 완전한 엔진 정밀 검사에 필요한 모든 것이 포함되어 있으므로 별도로 구매할 추가 개스킷이나 씰이 없습니다. |
| 다층 강철(MLS) 헤드 개스킷 | 극한의 온도와 압력에서 탁월한 밀봉 성능으로 연소 가스, 냉각수 및 오일 누출을 방지합니다. |
| OEM 등급 재료 | 원래 장비 사양에 맞게 제조되어 완벽한 핏과 안정적인 성능을 보장합니다. |
| FKM/NBR 씰 및 O-링 | 내열성 및 내화학성 - 고온의 엔진 오일 및 냉각수를 견딥니다. |
| 공장 밀봉 복원 | 오일 및 냉각수 누출을 막고 압축을 유지하며 센서와 베어링을 보호합니다. |
| 전력 손실을 방지합니다. | 적절한 압축을 유지합니다 - 낮은 압축으로 인한 전력 손실을 방지합니다. |
| Toyota OE 접두사 식별 | 04111 접두사는 이것을 정품 엔진 정밀검사 키트로 식별하여 올바른 부품 유형을 보장합니다. |
엔진 개스킷을 교체하는 이유는 무엇입니까?
일반적인 오류 증상:
- 오일 누출— 엔진, 밸브 커버 또는 오일 팬 주변에 눈에 보이는 오일
- 냉각수 누출— 냉각수 수준이 낮거나 차량 아래 눈에 보이는 웅덩이
- 압축 손실— 엔진 출력 및 효율성 감소
- 과열— 엔진 온도가 정상보다 상승
- 냉각수 및 오일 혼합— 오일 캡이나 계량봉에 묻어 있는 우유 같은 물질
- 배기 연기— 배기가스로 인한 흰 연기(냉각수 연소)
⚠️ 누출되는 개스킷을 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
- 과열로 인한 심각한 엔진 손상
- 뒤틀린 실린더 헤드 또는 날아간 헤드 개스킷
- 베어링 및 기타 내부 부품의 조기 고장
- 비용이 많이 드는 엔진 수리 또는 전체 엔진 교체
품질 관리 및 검증
| QC 품목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 — 5L 엔진에 대한 완벽한 적합성을 보장합니다. |
| 재료 구성 | MLS 헤드 개스킷, 흑연/복합 매니폴드 개스킷, FKM/NBR 씰 검증됨 |
| 구성 요소 완성도 | 포함된 모든 개스킷, 씰 및 O-링에 대한 전체 검증 |
| 인감 무결성 | 각 개스킷은 적절한 밀봉 특성을 테스트했습니다. |
| 일괄 추적성 | 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치 |
설치 및 유지 관리 권장 사항
⚠️ 중요: 엔진 정밀검사에는 기계적 역량과 적절한 토크 절차가 필요합니다. 전문적인 설치를 강력히 권장합니다.
이 키트를 사용하는 경우:
- 완전한 엔진 정밀 검사 또는 재구축
- 실린더 헤드 제거 및 교체
- 과열 또는 내부 고장 후 주요 엔진 수리
- 주행거리가 많은 엔진의 예방정비
- 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
- 엔진오일과 냉각수 배출
- 제조업체 순서에 따라 엔진 부품을 분해합니다.
- 철저히 청소모든 개스킷 결합 표면 - 오래된 개스킷 재료를 모두 제거합니다.
- 검사평탄도를 위한 실린더 헤드 및 블록 — 사양을 초과하는 변형에는 가공이 필요함
- 공장 토크 사양 및 순서에 따라 새 개스킷을 설치합니다.
- 모든 구성품을 재조립하고 새 오일과 냉각수를 보충합니다.
- 엔진시동, 누수점검, 길들이기 절차 진행
- 항상 새 실린더 헤드 볼트를 사용하십시오(토크 항복 유형을 교체해야 함).
- 기계 공장에서 실린더 헤드에 균열이나 변형이 없는지 점검하십시오.
- 올바른 토크 사양을 사용하십시오. 부적절한 설치로 인해 최고 품질의 개스킷도 무효화될 수 있습니다.
포장 및 공급
- 모든 개스킷과 씰은 완전한 세트로 포장됩니다.
- 설치 중 쉽게 식별할 수 있도록 구성된 구성 요소
- 마스터 상자로 대량 도매 가능
- 적합 대상: Toyota 전문 수리점, 4x4 오프로드 센터, 상용차 정비소, 자동차 부품 유통업체