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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
| 요소 | 기능 |
|---|---|
| 실린더 헤드 개스킷(MLS) | 다층 강철 구조 - 연소를 차단하고 극한의 온도와 압력을 견딥니다. |
| 밸브 커버 개스킷 | 밸브 커버 부위 주변의 오일 누출을 방지합니다. |
| 흡기 매니폴드 개스킷 | 흡기 시스템을 밀봉하여 연료 혼합에 영향을 미치는 공기 누출을 방지합니다. |
| 배기 매니폴드 개스킷 | 배기 시스템을 밀봉하여 배기 가스 누출을 방지합니다. |
| 타이밍 커버 개스킷 | 타이밍 커버 영역을 밀봉하여 오일 누출을 방지합니다. |
| 오일 팬 개스킷 | 오일 팬을 밀봉하여 오일 누출을 방지합니다. |
| 캠축 및 크랭크축 씰 | 회전축의 오일 누출 방지 |
| 워터 펌프 및 온도 조절 장치 개스킷 | 냉각 시스템 구성 요소의 적절한 밀봉을 보장합니다. |
| 인젝터 및 냉각수 O-링 | 연료 인젝터 및 냉각수 통로를 밀봉합니다. |
| 추가 씰 및 O-링 | 완전하고 안정적인 엔진 수리를 위해 필요한 모든 씰 |
| 상표 | 모델 | 섀시/시리즈 | 메모 |
|---|---|---|---|
| 토요타 | 하이에이스 III | H50 | 3.0디 5L |
| 토요타 | 하이에이스 IV | H100 (1994-2004) | 5L / 5L-E |
| 토요타 | 하이럭스 II | N 픽업 | 3.0D 4WD 5L |
| 토요타 | 하이럭스 VI | N140 (1997-2005) | 5L |
| 토요타 | 하이럭스 | LN167, LN172 | 3.0D 4WD 5L |
| 토요타 | 랜드 크루저 프라도 | J12(4세대) | 3.0D |
| 토요타 | 다이나 | 150 플랫폼/섀시(LY_) | 3.0디 5L |
| 토요타 | 포츄너 | 2세대 | 5L-E |
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 전체 개스킷 세트 완성 | 하나의 키트에는 완전한 엔진 정밀 검사에 필요한 모든 것이 포함되어 있으므로 별도로 구매할 추가 개스킷이나 씰이 없습니다. |
| 다층 강철(MLS) 헤드 개스킷 | 극한의 온도와 압력에서 탁월한 밀봉 성능으로 연소 가스, 냉각수 및 오일 누출을 방지합니다. |
| OEM 등급 재료 | 원래 장비 사양에 맞게 제조되어 완벽한 핏과 안정적인 성능을 보장합니다. |
| FKM/NBR 씰 및 O-링 | 내열성 및 내화학성 - 고온의 엔진 오일 및 냉각수를 견딥니다. |
| 공장 밀봉 복원 | 오일 및 냉각수 누출을 막고 압축을 유지하며 센서와 베어링을 보호합니다. |
| 전력 손실을 방지합니다. | 적절한 압축을 유지합니다 - 낮은 압축으로 인한 전력 손실을 방지합니다. |
| Toyota OE 접두사 식별 | 04111 접두사는 이것을 정품 엔진 정밀검사 키트로 식별하여 올바른 부품 유형을 보장합니다. |
| QC 품목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 — 5L 엔진에 대한 완벽한 적합성을 보장합니다. |
| 재료 구성 | MLS 헤드 개스킷, 흑연/복합 매니폴드 개스킷, FKM/NBR 씰 검증됨 |
| 구성 요소 완성도 | 포함된 모든 개스킷, 씰 및 O-링에 대한 전체 검증 |
| 인감 무결성 | 각 개스킷은 적절한 밀봉 특성을 테스트했습니다. |
| 일괄 추적성 | 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치 |
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
| 요소 | 기능 |
|---|---|
| 실린더 헤드 개스킷(MLS) | 다층 강철 구조 - 연소를 차단하고 극한의 온도와 압력을 견딥니다. |
| 밸브 커버 개스킷 | 밸브 커버 부위 주변의 오일 누출을 방지합니다. |
| 흡기 매니폴드 개스킷 | 흡기 시스템을 밀봉하여 연료 혼합에 영향을 미치는 공기 누출을 방지합니다. |
| 배기 매니폴드 개스킷 | 배기 시스템을 밀봉하여 배기 가스 누출을 방지합니다. |
| 타이밍 커버 개스킷 | 타이밍 커버 영역을 밀봉하여 오일 누출을 방지합니다. |
| 오일 팬 개스킷 | 오일 팬을 밀봉하여 오일 누출을 방지합니다. |
| 캠축 및 크랭크축 씰 | 회전축의 오일 누출 방지 |
| 워터 펌프 및 온도 조절 장치 개스킷 | 냉각 시스템 구성 요소의 적절한 밀봉을 보장합니다. |
| 인젝터 및 냉각수 O-링 | 연료 인젝터 및 냉각수 통로를 밀봉합니다. |
| 추가 씰 및 O-링 | 완전하고 안정적인 엔진 수리를 위해 필요한 모든 씰 |
| 상표 | 모델 | 섀시/시리즈 | 메모 |
|---|---|---|---|
| 토요타 | 하이에이스 III | H50 | 3.0디 5L |
| 토요타 | 하이에이스 IV | H100 (1994-2004) | 5L / 5L-E |
| 토요타 | 하이럭스 II | N 픽업 | 3.0D 4WD 5L |
| 토요타 | 하이럭스 VI | N140 (1997-2005) | 5L |
| 토요타 | 하이럭스 | LN167, LN172 | 3.0D 4WD 5L |
| 토요타 | 랜드 크루저 프라도 | J12(4세대) | 3.0D |
| 토요타 | 다이나 | 150 플랫폼/섀시(LY_) | 3.0디 5L |
| 토요타 | 포츄너 | 2세대 | 5L-E |
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 전체 개스킷 세트 완성 | 하나의 키트에는 완전한 엔진 정밀 검사에 필요한 모든 것이 포함되어 있으므로 별도로 구매할 추가 개스킷이나 씰이 없습니다. |
| 다층 강철(MLS) 헤드 개스킷 | 극한의 온도와 압력에서 탁월한 밀봉 성능으로 연소 가스, 냉각수 및 오일 누출을 방지합니다. |
| OEM 등급 재료 | 원래 장비 사양에 맞게 제조되어 완벽한 핏과 안정적인 성능을 보장합니다. |
| FKM/NBR 씰 및 O-링 | 내열성 및 내화학성 - 고온의 엔진 오일 및 냉각수를 견딥니다. |
| 공장 밀봉 복원 | 오일 및 냉각수 누출을 막고 압축을 유지하며 센서와 베어링을 보호합니다. |
| 전력 손실을 방지합니다. | 적절한 압축을 유지합니다 - 낮은 압축으로 인한 전력 손실을 방지합니다. |
| Toyota OE 접두사 식별 | 04111 접두사는 이것을 정품 엔진 정밀검사 키트로 식별하여 올바른 부품 유형을 보장합니다. |
| QC 품목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 — 5L 엔진에 대한 완벽한 적합성을 보장합니다. |
| 재료 구성 | MLS 헤드 개스킷, 흑연/복합 매니폴드 개스킷, FKM/NBR 씰 검증됨 |
| 구성 요소 완성도 | 포함된 모든 개스킷, 씰 및 O-링에 대한 전체 검증 |
| 인감 무결성 | 각 개스킷은 적절한 밀봉 특성을 테스트했습니다. |
| 일괄 추적성 | 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치 |
