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오디 왼쪽 상단 위치용 OEM 등급 수압 타이밍 체인 텐셔

오디 왼쪽 상단 위치용 OEM 등급 수압 타이밍 체인 텐셔

MOQ: 10개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
아우디 A4 A6 RS4
엔진 호환성:
아우디 3.2L V6(AUK, BKH, BDW); 아우디 4.2L V8 (RS4)
차량 응용:
아우디 A4(B7), A4 카브리올레, A4 아반트, A6(C6), A6 아반트, RS4
섀시 비품:
F >> 8E-7-907 300
무게:
대략 0.4kg
위치:
상단 좌측(엔진 좌측)
작동 모드:
유압식(유압식)
OEM 부품 번호:
06E109217H (또한 06E-109-217-H, 06E 109 217 H)
재료:
고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
강조하다:

OEM급 수압 타이밍 체인 텐서

,

오디 왼쪽 상단 텐서

,

오디용 수압 타이밍 체인 텐서

제품 설명
Audi용 타이밍 체인 텐셔너 06E109217H - 왼쪽 상단 OEM 유압 텐셔너
06E109217H Audi A4 B7 A6 C6 RS4 3.2L V6용 좌측 상단 타이밍 체인 텐셔너 - OEM 교체
그만큼타이밍 체인 텐셔너OEM 참조 번호 포함06E109217H검증된 직접 장착 교체다양한 범위의아우디 차량을 갖추고3.2L V6 자연흡기 엔진(엔진 코드 AUK, BKH, BDW) 및4.2L V8B7 RS4에서 발견되었습니다. 이 왼쪽 상단 텐셔너는 엔진 타이밍 시스템의 중요한 구성 요소로, 크랭크샤프트를 캠샤프트에 연결하는 타이밍 체인의 적절한 장력을 유지하는 역할을 합니다.
타이밍 체인 텐셔너는유압식타이밍 체인이 캠샤프트 스프로킷과 크랭크샤프트에 단단히 고정되도록 하는 유압 구성요소입니다. 적절한 장력이 없으면 체인이 느슨해져 잠재적으로 톱니가 빠지고 엔진이 타이밍을 뛰어넘어 치명적인 내부 엔진 손상, 밸브 구부러짐 또는 완전한 엔진 고장을 초래할 수 있습니다.
이 OE 사양 교체 텐셔너는 원래 장비 표준에 따라 제조되었습니다.INA(Schaeffler Group), 글로벌 OEM 공급업체. 그것은에 위치하고 있습니다왼쪽 위엔진 측면이며 섀시/VIN의 차량과 호환됩니다.8E-7-907 300그리고 더 일찍. 이 부분은 다음으로 대체됩니다.06E109217AN, 이는 현재 OEM 부품 번호입니다.
고장난 텐셔너는 일반적으로시동 시 덜거덕거리거나 덜거덕거리는 소음, 캠축/크랭크축 상관 코드가 있는 엔진 점검 표시등, 거친 작동 또는 시동 불능 상태. 심각한 엔진 손상을 방지하려면 마모 징후가 나타나면 텐셔너를 교체하십시오.
부품 번호: 06E109217H 제품 이름: 타이밍 체인 텐셔너
자동차 모델: 아우디 A4 A6 RS4 엔진 모델:
상태: 100% 새로운 브랜드 크기: 기준
무게: 기준 기원: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 패키지: 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오
재료: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 유형: 엔진 냉각수 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 기준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
Timing Chain Tensioner 06E109217H for Audi vehicles
차량 호환성
주요 응용 분야:
상표 모델 차대 엔진 연령
아우디 A4 B7(8E) 3.2L V6 2005-2008
아우디 A4 카브리올레 B7 (8시간) 3.2L V6 2007-2009
아우디 A4 아방트 B7(8E) 3.2L V6 2005-2008
아우디 A4 콰트로 B7 V6 3.2L 2005-2008
아우디 A6 C6(4층) 3.2L V6 2005-2009
아우디 A6 아방트 C6 3.2L V6 2006-2009
아우디 A6 콰트로 C6 V6 3.2L 2005-2008
아우디 RS4 B7 4.2L V8 2005-2008
엔진 코드:
  • AUK— 3.2L V6, 188kW
  • BKH— 3.2L V6, 188kW
  • BDW— 2.4L V6
  • 비유— 3.2L FSI
⚠️ 중요:이 텐셔너는왼쪽 위위치. 섀시/VIN까지의 차량에 적합합니다.8E-7-907 300. 이 VIN 이후 차량의 경우 업데이트된 부품 번호06E109217AN필요할 수 있습니다. 항상 주문하기 전에 차량의 원래 부품 번호를 확인하십시오.
특징 및 이점
특징 혜택
유압식 유압 설계 엔진 오일 압력을 사용하여 최적의 체인 장력을 자동으로 유지하여 모든 작동 조건에서 일관된 타이밍 정확도를 보장합니다.
OEM 등급 INA 제조 Audi/VW 타이밍 부품의 원래 장비 공급업체인 INA(Schaeffler Group)에서 제조 - 품질과 적합성을 보장
왼쪽 상단 위치 공장에서 설치된 구성 요소를 직접 교체 - 원래 장착 지점과 오일 공급 통로와 일치
체인 느슨함과 타이밍 점프를 방지합니다. 체인 탈선을 방지하기 위해 적절한 장력을 유지하여 심각한 엔진 손상을 방지합니다.
엔진 성능을 복원합니다. 시동 시 덜거덕거림, 거친 주행 및 타이밍 관련 오류 코드를 제거하여 원활한 엔진 작동을 복원합니다.
포괄적인 상호 참조 범위 여러 OE(06E109217AN) 및 애프터마켓(INA 5510049100, Febi 47355) 번호와 일치 - 소싱 단순화
일반적인 오류 증상
징후 설명
시동 시 덜거덕거리거나 덜거덕거리는 소음 가장 흔한 증상 - 텐셔너가 오일 압력을 유지하지 못해 체인이 가이드에 부딪히게 됩니다.
엔진 표시등을 확인하세요 타이밍 관련 오류 코드 - 캠축/크랭크축 상관 코드는 타이밍이 꺼져 있음을 나타냅니다.
거친 주행 또는 불발 잘못된 타이밍은 연소에 영향을 미쳐 엔진이 거칠게 작동하거나 주저할 수 있습니다.
시동불가 조건 심각한 타이밍 점프로 인해 엔진 시동이 차단됨
밸브트레인 또는 피스톤 손상 간섭 엔진에서는 타이밍 점프로 인해 밸브가 피스톤과 접촉할 수 있어 치명적인 엔진 고장이 발생할 수 있습니다.
⚠️ 고장난 텐셔너를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
  • 타이밍 점프로 인한 심각한 엔진 손상
  • 구부러진 밸브 및 손상된 피스톤
  • 완전한 엔진 고장
  • 비용이 많이 드는 엔진 수리 또는 교체
품질 관리 및 검증
QC 품목 검증방법
치수 정확도 OE 청사진에 대한 정밀 검사 - 왼쪽 상단 위치에 제대로 맞는지 확인
유압 기능 오일 압력 챔버 테스트 - 적절한 장력 작동 확인
스프링 장력 공장 설정 예압 검증 - 올바른 초기 장력 보장
재료 구성 고강도 강철 및 엔지니어링 폴리머 검증 - OE 내구성 표준 충족
표면 마무리 정밀 가공된 표면 검증 - 원활한 작동과 적절한 밀봉 보장
일괄 추적성 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치
ISO/TS16949 인증 국제 자동차 품질 표준 인증을 받은 제조 시설
설치 및 유지 관리 권장 사항
⚠️ 중요: 타이밍 체인 텐셔너 교체에는 기계적 능력과 적절한 토크 절차가 필요합니다. 전문적인 설치를 강력히 권장합니다.
교체 시기:
  • 시동 시 덜거덕거리는 소음(가장 일반적인 증상)
  • 캠축/크랭크축 상관 코드로 엔진 표시등을 확인하세요.
  • 거친 주행 또는 불발
  • 타이밍 체인 시스템 점검 중
  • 주행거리가 많은 차량의 예방정비용
설치 지침(전체 단계는 Audi 워크숍 매뉴얼을 참조하세요):
  1. 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
  2. 배터리 음극 단자 분리
  3. 왼쪽 상단 타이밍 체인 영역에 접근하기 위해 엔진 커버와 구성품을 제거합니다.
  4. 왼쪽 상단 타이밍 체인 텐셔너를 찾으세요
  5. 제조업체 순서에 따라 기존 텐셔너를 제거합니다.
  6. 새로운 텐셔너 비교기존 장치의 경우 - 부품 번호(06E109217H)와 위치(왼쪽 상단)가 일치하는지 확인하세요.
  7. 텐셔너가 압축되었는지 확인하십시오.설치 전 작업장 매뉴얼 사양에 따라
  8. 새 텐셔너를 제자리에 설치합니다.
  9. 제조업체 사양에 맞게 장착 볼트를 토크로 조이세요.
  10. 오일 압력 공급 확인— 오일 통로가 깨끗하고 텐셔너에 오일이 공급되고 있는지 확인하십시오.
  11. 모든 구성품을 재조립하세요.
  12. 엔진을 시동하고 비정상적인 소음이 있는지 들어보십시오. 텐셔너는 몇 초 내에 압력을 가해야 합니다.
  13. 오류 코드를 확인하고 엔진이 제대로 작동하는지 확인하세요.
전문가의 팁:
  • 타이밍 체인 텐셔너 문제를 해결할 때 항상 적절한 오일 양과 압력을 확인하십시오. 이는 오일 공급 구성 요소입니다.
  • 다른 타이밍 체인 서비스를 수행할 때 텐셔너 교체를 고려하십시오.
  • 중요한 타이밍 구성 요소에는 OEM 또는 OEM 등급 교체 부품만 사용하십시오.
  • 기존 텐셔너가 오일 압력 문제로 고장난 경우 근본 원인을 진단하고 해결합니다.
포장 및 공급
  • 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
  • 브랜드 또는 일반 상자에 포장
  • 마스터 상자로 대량 도매 가능
  • 적합 대상: 아우디 전문 수리점, 독립 정비소, 자동차 부품 유통업체
상품
제품 세부 정보
오디 왼쪽 상단 위치용 OEM 등급 수압 타이밍 체인 텐셔
MOQ: 10개
가격: negotiable
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
아우디 A4 A6 RS4
엔진 호환성:
아우디 3.2L V6(AUK, BKH, BDW); 아우디 4.2L V8 (RS4)
차량 응용:
아우디 A4(B7), A4 카브리올레, A4 아반트, A6(C6), A6 아반트, RS4
섀시 비품:
F >> 8E-7-907 300
무게:
대략 0.4kg
위치:
상단 좌측(엔진 좌측)
작동 모드:
유압식(유압식)
OEM 부품 번호:
06E109217H (또한 06E-109-217-H, 06E 109 217 H)
재료:
고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
최소 주문 수량:
10개
가격:
negotiable
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
강조하다

OEM급 수압 타이밍 체인 텐서

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오디 왼쪽 상단 텐서

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오디용 수압 타이밍 체인 텐서

제품 설명
Audi용 타이밍 체인 텐셔너 06E109217H - 왼쪽 상단 OEM 유압 텐셔너
06E109217H Audi A4 B7 A6 C6 RS4 3.2L V6용 좌측 상단 타이밍 체인 텐셔너 - OEM 교체
그만큼타이밍 체인 텐셔너OEM 참조 번호 포함06E109217H검증된 직접 장착 교체다양한 범위의아우디 차량을 갖추고3.2L V6 자연흡기 엔진(엔진 코드 AUK, BKH, BDW) 및4.2L V8B7 RS4에서 발견되었습니다. 이 왼쪽 상단 텐셔너는 엔진 타이밍 시스템의 중요한 구성 요소로, 크랭크샤프트를 캠샤프트에 연결하는 타이밍 체인의 적절한 장력을 유지하는 역할을 합니다.
타이밍 체인 텐셔너는유압식타이밍 체인이 캠샤프트 스프로킷과 크랭크샤프트에 단단히 고정되도록 하는 유압 구성요소입니다. 적절한 장력이 없으면 체인이 느슨해져 잠재적으로 톱니가 빠지고 엔진이 타이밍을 뛰어넘어 치명적인 내부 엔진 손상, 밸브 구부러짐 또는 완전한 엔진 고장을 초래할 수 있습니다.
이 OE 사양 교체 텐셔너는 원래 장비 표준에 따라 제조되었습니다.INA(Schaeffler Group), 글로벌 OEM 공급업체. 그것은에 위치하고 있습니다왼쪽 위엔진 측면이며 섀시/VIN의 차량과 호환됩니다.8E-7-907 300그리고 더 일찍. 이 부분은 다음으로 대체됩니다.06E109217AN, 이는 현재 OEM 부품 번호입니다.
고장난 텐셔너는 일반적으로시동 시 덜거덕거리거나 덜거덕거리는 소음, 캠축/크랭크축 상관 코드가 있는 엔진 점검 표시등, 거친 작동 또는 시동 불능 상태. 심각한 엔진 손상을 방지하려면 마모 징후가 나타나면 텐셔너를 교체하십시오.
부품 번호: 06E109217H 제품 이름: 타이밍 체인 텐셔너
자동차 모델: 아우디 A4 A6 RS4 엔진 모델:
상태: 100% 새로운 브랜드 크기: 기준
무게: 기준 기원: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 패키지: 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오
재료: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 유형: 엔진 냉각수 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 기준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
Timing Chain Tensioner 06E109217H for Audi vehicles
차량 호환성
주요 응용 분야:
상표 모델 차대 엔진 연령
아우디 A4 B7(8E) 3.2L V6 2005-2008
아우디 A4 카브리올레 B7 (8시간) 3.2L V6 2007-2009
아우디 A4 아방트 B7(8E) 3.2L V6 2005-2008
아우디 A4 콰트로 B7 V6 3.2L 2005-2008
아우디 A6 C6(4층) 3.2L V6 2005-2009
아우디 A6 아방트 C6 3.2L V6 2006-2009
아우디 A6 콰트로 C6 V6 3.2L 2005-2008
아우디 RS4 B7 4.2L V8 2005-2008
엔진 코드:
  • AUK— 3.2L V6, 188kW
  • BKH— 3.2L V6, 188kW
  • BDW— 2.4L V6
  • 비유— 3.2L FSI
⚠️ 중요:이 텐셔너는왼쪽 위위치. 섀시/VIN까지의 차량에 적합합니다.8E-7-907 300. 이 VIN 이후 차량의 경우 업데이트된 부품 번호06E109217AN필요할 수 있습니다. 항상 주문하기 전에 차량의 원래 부품 번호를 확인하십시오.
특징 및 이점
특징 혜택
유압식 유압 설계 엔진 오일 압력을 사용하여 최적의 체인 장력을 자동으로 유지하여 모든 작동 조건에서 일관된 타이밍 정확도를 보장합니다.
OEM 등급 INA 제조 Audi/VW 타이밍 부품의 원래 장비 공급업체인 INA(Schaeffler Group)에서 제조 - 품질과 적합성을 보장
왼쪽 상단 위치 공장에서 설치된 구성 요소를 직접 교체 - 원래 장착 지점과 오일 공급 통로와 일치
체인 느슨함과 타이밍 점프를 방지합니다. 체인 탈선을 방지하기 위해 적절한 장력을 유지하여 심각한 엔진 손상을 방지합니다.
엔진 성능을 복원합니다. 시동 시 덜거덕거림, 거친 주행 및 타이밍 관련 오류 코드를 제거하여 원활한 엔진 작동을 복원합니다.
포괄적인 상호 참조 범위 여러 OE(06E109217AN) 및 애프터마켓(INA 5510049100, Febi 47355) 번호와 일치 - 소싱 단순화
일반적인 오류 증상
징후 설명
시동 시 덜거덕거리거나 덜거덕거리는 소음 가장 흔한 증상 - 텐셔너가 오일 압력을 유지하지 못해 체인이 가이드에 부딪히게 됩니다.
엔진 표시등을 확인하세요 타이밍 관련 오류 코드 - 캠축/크랭크축 상관 코드는 타이밍이 꺼져 있음을 나타냅니다.
거친 주행 또는 불발 잘못된 타이밍은 연소에 영향을 미쳐 엔진이 거칠게 작동하거나 주저할 수 있습니다.
시동불가 조건 심각한 타이밍 점프로 인해 엔진 시동이 차단됨
밸브트레인 또는 피스톤 손상 간섭 엔진에서는 타이밍 점프로 인해 밸브가 피스톤과 접촉할 수 있어 치명적인 엔진 고장이 발생할 수 있습니다.
⚠️ 고장난 텐셔너를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
  • 타이밍 점프로 인한 심각한 엔진 손상
  • 구부러진 밸브 및 손상된 피스톤
  • 완전한 엔진 고장
  • 비용이 많이 드는 엔진 수리 또는 교체
품질 관리 및 검증
QC 품목 검증방법
치수 정확도 OE 청사진에 대한 정밀 검사 - 왼쪽 상단 위치에 제대로 맞는지 확인
유압 기능 오일 압력 챔버 테스트 - 적절한 장력 작동 확인
스프링 장력 공장 설정 예압 검증 - 올바른 초기 장력 보장
재료 구성 고강도 강철 및 엔지니어링 폴리머 검증 - OE 내구성 표준 충족
표면 마무리 정밀 가공된 표면 검증 - 원활한 작동과 적절한 밀봉 보장
일괄 추적성 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치
ISO/TS16949 인증 국제 자동차 품질 표준 인증을 받은 제조 시설
설치 및 유지 관리 권장 사항
⚠️ 중요: 타이밍 체인 텐셔너 교체에는 기계적 능력과 적절한 토크 절차가 필요합니다. 전문적인 설치를 강력히 권장합니다.
교체 시기:
  • 시동 시 덜거덕거리는 소음(가장 일반적인 증상)
  • 캠축/크랭크축 상관 코드로 엔진 표시등을 확인하세요.
  • 거친 주행 또는 불발
  • 타이밍 체인 시스템 점검 중
  • 주행거리가 많은 차량의 예방정비용
설치 지침(전체 단계는 Audi 워크숍 매뉴얼을 참조하세요):
  1. 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
  2. 배터리 음극 단자 분리
  3. 왼쪽 상단 타이밍 체인 영역에 접근하기 위해 엔진 커버와 구성품을 제거합니다.
  4. 왼쪽 상단 타이밍 체인 텐셔너를 찾으세요
  5. 제조업체 순서에 따라 기존 텐셔너를 제거합니다.
  6. 새로운 텐셔너 비교기존 장치의 경우 - 부품 번호(06E109217H)와 위치(왼쪽 상단)가 일치하는지 확인하세요.
  7. 텐셔너가 압축되었는지 확인하십시오.설치 전 작업장 매뉴얼 사양에 따라
  8. 새 텐셔너를 제자리에 설치합니다.
  9. 제조업체 사양에 맞게 장착 볼트를 토크로 조이세요.
  10. 오일 압력 공급 확인— 오일 통로가 깨끗하고 텐셔너에 오일이 공급되고 있는지 확인하십시오.
  11. 모든 구성품을 재조립하세요.
  12. 엔진을 시동하고 비정상적인 소음이 있는지 들어보십시오. 텐셔너는 몇 초 내에 압력을 가해야 합니다.
  13. 오류 코드를 확인하고 엔진이 제대로 작동하는지 확인하세요.
전문가의 팁:
  • 타이밍 체인 텐셔너 문제를 해결할 때 항상 적절한 오일 양과 압력을 확인하십시오. 이는 오일 공급 구성 요소입니다.
  • 다른 타이밍 체인 서비스를 수행할 때 텐셔너 교체를 고려하십시오.
  • 중요한 타이밍 구성 요소에는 OEM 또는 OEM 등급 교체 부품만 사용하십시오.
  • 기존 텐셔너가 오일 압력 문제로 고장난 경우 근본 원인을 진단하고 해결합니다.
포장 및 공급
  • 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
  • 브랜드 또는 일반 상자에 포장
  • 마스터 상자로 대량 도매 가능
  • 적합 대상: 아우디 전문 수리점, 독립 정비소, 자동차 부품 유통업체
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