logo

이수즈 NPR66 4HF1 트럭에 대한 부식 내성 클러치 슬래브 실린더 - 고압 성능의 직접 OEM 교체

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: ISUZU NPR66
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Surface Treatment: 검정색 에폭시 코팅(부식 방지) Mounting: OEM 표준 포트가 있는 플랜지 본체
Material: 고강도 강철/알루미늄 합금 Engine Application: ISUZU 4HF1 (3.9L 디젤)
Pressure Performance: 최대 2,500psi를 처리합니다. Cooling Type: 엔진 냉각수 순환
Displacement: 3.9L(3856cc) Torque Specification: 10-15Nm
High Light:

부식 저항 클러치 슬래브 실린더

,

이수즈 NPR66 4HF1 트럭 실린더

,

OEM 교체 클러치 슬래브 실린더

제품 설명
Isuzu NPR66 4HF1 트럭 8970328471용 클러치 슬레이브 실린더 8-97032847-1

그만큼클러치 슬레이브 실린더(OEM 번호: 8-97032847-1 / 8970328471)는 4HF1 디젤 엔진이 장착된 Isuzu NPR66 중형 트럭의 클러치 시스템용으로 설계된 프리미엄 품질의 유압 구성품입니다. 이 구성 요소는 마스터 실린더의 유압을 기계적인 힘으로 변환하여 클러치를 해제하여 부드러운 기어 변속과 안정적인 클러치 작동을 가능하게 합니다.

부품 번호 8-97032847-1, 8970328471
제품명 클러치 슬레이브 실린더 / 클러치 릴리스 실린더
자동차 모델 이스즈 NPR66
엔진 모델 ISUZU 4HF1 (3.9L 디젤)
상태 100% 새로운 브랜드
재료 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
보증 6개월
Clutch Slave Cylinder for Isuzu NPR66 4HF1 Truck
특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 핏과 안정적인 클러치 분리를 위해 Isuzu 치수 및 성능 사양에 맞춰 제조되었습니다.
  • 유압력 변환:부드러운 기어 변속을 위해 마스터 실린더의 유압을 기계적 힘으로 변환합니다.
  • 부식 방지 구조:내구성이 뛰어난 강철/알루미늄 합금 본체와 검은색 에폭시 코팅으로 내식성이 최대 30% 향상되었습니다.
  • 견고한 플랜지 장착:정밀하게 설계된 플랜지 장착 시스템으로 안전한 설치 보장
  • 고압 성능:높은 유압 부하에서도 안정적인 작동을 위해 최대 2,500psi를 처리합니다.
  • 정밀 씰:고품질 고무 씰은 브레이크액과 극한 온도에 저항합니다.
  • 블리더 나사 포함:손쉬운 클러치 시스템 출혈
  • 직접 교체:간단한 볼트 연결 설치 - OE 장착 지점과 일치
  • 비용 효율적:정품 OEM 실린더에 대한 저렴한 대안
Clutch Slave Cylinder technical details and packaging
차량 및 엔진 호환성

이 클러치 슬레이브 실린더는 4HF1 엔진이 장착된 Isuzu NPR66 트럭용으로 특별히 설계되었습니다.

이스즈 차량 모델:
  • ISUZU NPR66(1차 부속품)
  • ISUZU NKR(호환)
  • ISUZU NQR(호환)
  • ISUZU NPS(호환)
엔진 사양 - ISUZU 4HF1:
  • 4기통, 인라인 디젤, 직접 분사
  • 배기량: 3.9L(3856cc)
설치 참고 사항

설치 단계(클러치 슬레이브 실린더의 경우 일반적):

  1. 차량을 안전하게 들어올리고 지지합니다. 변속기 벨 하우징에 클러치 슬레이브 실린더를 위치시킵니다.
  2. 기존 실린더에서 유압 라인을 분리합니다. 너트가 둥글게 되지 않도록 플레어 너트 렌치를 사용합니다.
  3. 장착 볼트(보통 볼트 2개)를 제거하고 기존 실린더를 제거합니다.
  4. 변속기의 장착 표면을 청소하십시오.
  5. 새 실린더를 기존 실린더와 비교 - 보어 크기, 볼트 간격 및 포트 방향 확인
  6. 장착 플랜지에 브레이크 그리스를 얇게 바르십시오 - 변속기에 볼트로 고정하십시오
  7. 유압 라인을 다시 연결합니다. 손으로 시작한 다음 플레어 너트 렌치로 조입니다.
  8. 클러치 마스터 실린더에 새로운 DOT 3/DOT 4 브레이크액을 채우세요.
  9. 기포가 나타나지 않을 때까지 클러치 시스템을 빼냅니다.
  10. 누출 점검 - 새 실린더 및 라인 피팅 점검
  11. 테스트 주행 - 원활한 클러치 결합 및 분리 확인
품질 관리
  • 재료 검증:고강도 강철/알루미늄 합금 구성 및 코팅 테스트 완료
  • 치수 검사:보어 크기, 장착 볼트 패턴 및 포트 스레드가 OE 청사진에 대해 검증됨
  • 누출 테스트(유압):내부 또는 외부 누출이 없도록 각 실린더에 압력이 가해짐
  • 피스톤 운동 테스트:풀 스트로크에서 원활한 작동 확인
  • 압력 테스트:최대 2,500psi를 처리하는 것으로 확인됨
  • 부식 테스트:에폭시 코팅 내구성 검증
  • 스레드 검사:GO/NO-GO 게이지로 흡입구 및 블리더 스레드 점검
  • 육안 검사:주조 결함, 긁힘 또는 포트 손상 여부를 100% 확인합니다.
포장 및 배송
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전한 운송을 위한 판지 또는 나무 케이스
  • 재고 품목에 대한 빠른 배송
  • 특급 항공 또는 해상 운송
문의

가격, 가용성 또는 대량 구매에 대한 정보는 다음과 같습니다.Isuzu NPR66 4HF1 트럭 8970328471용 클러치 슬레이브 실린더 8-97032847-1, 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하세요.