도요타 비츠 야리스 2005 수동 변속기용 용접 냉각 핀과 함께 OEM 수준의 알루미늄 코어 라디에이터

그만큼라디에이터 어셈블리OEM 참조 번호 포함16400-21270는검증된 직접 장착 교체에 대한토요타 비츠(XP90) / 야리스2세대(2005-2007)는 다음이 장착된 차량용으로 특별히 설계되었습니다.1NZ-FE 1.5L또는2NZ-FE 1.3L가솔린 엔진. 이 라디에이터는 최적의 작동 온도를 유지하기 위해 엔진 냉각수에서 열을 방출하는 역할을 하는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다.

원래 장비 표준을 충족하거나 초과하도록 제조된 이 라디에이터는납땜 알루미늄 코어~와 함께플라스틱 끝 탱크, 까다로운 작동 조건에서도 안정적인 열 방출과 긴 서비스 수명을 제공합니다. 그것은 다음을 위해 설계되었습니다수동변속기(MT)차량이며 둘 다와 호환됩니다.에어컨이 있는 것과 없는 것구성.

주요 응용 분야(도요타):

추가 호환 모델:

• 토요타 야리스 XP13 (1.0L / 1.3L / 1.5L)
• 토요타 야리스 베르소
• 토요타 어반 크루저 XP11
• 토요타 Verso-S 120D
• 토요타 비오스 / 야리스 II 세단 (XP9)
• 토요타 락티스 I (XP100)

엔진 호환성:

• 토요타1NZ-FE(1.5L, 4기통, 가솔린)
• 토요타2NZ-FE(1.3L, 4기통, 가솔린)
• 엔진 출력: 86-132hp(63-97kW)

일반적인 오류 증상:

설치 지침(전체 단계는 Toyota 워크샵 매뉴얼을 참조하세요):

1. 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
2. 냉각 시스템 배수 - 적절한 폐기를 위해 냉각수 수집
3. 냉각 팬 조립품 및 팬 덮개를 제거합니다(별매: 16711-21110, 16361-21100).
4. 상부 및 하부 라디에이터 호스 분리(16571-21120, 16572-21090)
5. 변속기 냉각기 라인을 분리합니다(자동 변속기가 장착된 경우 - 이는MT차량)
6. 라디에이터 장착 볼트와 브래킷을 제거합니다
7. 차량에서 오래된 라디에이터를 조심스럽게 제거하십시오.
8. 새 라디에이터 비교기존 장치의 경우 - 코어 치수, 호스 연결 위치 및 장착 지점이 일치하는지 확인하십시오.
9. 새 라디에이터를 제자리에 설치하십시오.
10. 모든 호스, 라인 및 전기 연결을 다시 연결하십시오.
11. 제조업체 사양에 맞게 장착 볼트를 토크로 조이세요.
12. 올바른 Toyota 승인 냉각수(50/50 혼합)로 냉각 시스템을 보충하십시오.
13. 냉각 시스템 블리딩공기 주머니 제거 - 적절한 냉각에 중요
14. 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달한 후 누출이 있는지 확인하십시오.
15. 히터 작동 및 온도 게이지 판독이 적절한지 확인하십시오.

유지보수 일정:

• 서비스할 때마다 라디에이터와 호스에 누출이나 손상이 있는지 검사하십시오.
• 냉각수 세척 및 교체2년 또는 40,000km(또는 제조업체 권장 사항에 따라)
• 매년 또는 필요에 따라 라디에이터 핀에 잔해(벌레, 먼지, 나뭇잎)를 청소하십시오.
• 마모 징후가 보이거나 압력을 유지하지 못하는 경우 라디에이터 캡을 교체하십시오.

전문가의 팁:

• 항상 올바른 Toyota 승인 냉각수(색상 및 사양)를 사용하십시오.
• 절대로 다른 유형의 냉각수를 혼합하지 마십시오. 화학 반응과 라디에이터 손상을 일으킬 수 있습니다.
• 라디에이터를 교체할 때 모든 냉각수 호스에 부기, 균열 또는 부드러운 부분이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
• MT 차량의 경우 라디에이터가 수동 변속기에 적합한 사양인지 확인하세요.

• 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
• 폼 안감 상자에 포장(브랜드 또는 일반)
• 마스터 상자로 대량 도매 가능
• 적합 대상: Toyota 전문 수리점, 독립 차고, 자동차 부품 유통업체