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토요타 히아세 2009-2014용 38mm 입구와 출구 및 융합 냉각 핀을 가진 알루미늄 코어 라디에이터

토요타 히아세 2009-2014용 38mm 입구와 출구 및 융합 냉각 핀을 가진 알루미늄 코어 라디에이터

MOQ: 2개
가격: 협상 가능
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 5000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
토요타 하이에이스 2009-2014
배출구 직경:
38 밀리미터
코어 치수:
510x660x36mm
입구 직경:
38 밀리미터
재료:
합성 소재(플라스틱) 엔드 탱크가 있는 알루미늄 코어
무게:
6.58kg
라디에이터 유형:
브레이즈 냉각 지느러미
주택 유형:
합성 소재 하우징
냉각방식:
엔진 냉각수 순환
강조하다:

토요타 히아세용 알루미늄 코어 라디에이터

,

38mm 입구출구 라디에이터 토요타

,

용접된 냉각지느러미 라디에이터 Hiace

제품 설명
Toyota Hiace 2009-2014용 라디에이터 16400-75471 - OEM 알루미늄 라디에이터
제품개요

그만큼라디에이터 어셈블리OEM 참조 번호 포함16400-75471검증된 직접 장착 교체품입니다.토요타 하이에이스4세대(H200 시리즈), 특별히 설계되었습니다.가솔린 엔진 변형사이에서 생산2005년과 2014년. 이 라디에이터는 최적의 작동 온도를 유지하기 위해 엔진 냉각수에서 열을 방출하는 역할을 하는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다.

부품 번호16400-75471제품명라디에이터
자동차 모델토요타 하이에이스 2009-2014엔진 모델토요타
상태100% 새로운 브랜드크기기준
재료고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링냉각방식엔진 냉각수 순환
설치직접 OEM 교체품질기준OEM 동등 / ISO 품질 관리
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
차량 호환성

주요 응용 분야(Toyota Hiace):

모델섀시/시리즈엔진연령
토요타 하이에이스H200 시리즈가솔린2005-2014
토요타 하이에이스 / 커뮤터H200 시리즈가솔린2005년부터 2013년까지
토요타 하이에이스 / 커뮤터H200 시리즈가솔린2014-2018 (장비 확인)

엔진 호환성:

  • 토요타가솔린 엔진(2.7 VVTi 및 유사한 변형 포함)
  • 호환 가능TRH2,KDH2및 관련 H200 시리즈 섀시
⚠️ 중요:이 라디에이터는 다음을 위해 설계되었습니다.가솔린 엔진Toyota Hiace H200 시리즈의 변형. 그것은디젤 엔진 변형과 호환되지 않음(다른 라디에이터 어셈블리를 사용함) 주문하기 전에 항상 차량의 원래 부품 번호, 섀시 코드 및 엔진 유형을 확인하십시오.
특징 및 이점
고성능 알루미늄 구조
뛰어난 열 전도성과 가벼운 내구성으로 일관된 냉각 성능 보장
납땜 냉각 핀
향상된 구조적 무결성 및 열 전달 효율성 - 모든 조건에서 안정적인 냉각 제공
입구 및 출구 직경 38mm
공장에서 정확한 호스 연결 - 적절한 냉각수 흐름과 쉬운 설치를 보장합니다.
합성재료 엔드탱크
경량 및 부식 방지 - 내구성을 유지하면서 전체 무게를 줄입니다.
오일 쿨러가 없는 차량용으로 설계됨
엔진 오일 쿨러가 없는 차량에 대한 올바른 사양 — 적절한 장착 보장
냉각수 조절기 없음
원래 장비 사양과 일치 - 수정이 필요하지 않음
포괄적인 상호 참조 범위
OEM 번호 16400-75471과 일치 - 소싱을 단순화하고 주문 오류를 줄입니다.
100% 품질 검사
즉시 사용할 수 있는 신뢰성 - 각 장치는 누출 테스트를 거쳐 치수 정확성이 검증되었습니다.
라디에이터를 교체하는 이유는 무엇입니까?

일반적인 오류 증상:

  • 엔진 과열— 특히 부하가 걸린 상태에서 온도 게이지가 정상보다 상승합니다.
  • 냉각수 누출— 차량 아래에 눈에 보이는 웅덩이가 있거나 냉각수 수준이 낮음
  • 막혔거나 손상된 코어— 잔해, 부식 또는 물리적 손상으로 인해 냉각 효율이 감소합니다.
  • 깨진 플라스틱 엔드 탱크— 노후된 라디에이터의 일반적인 고장 지점(2005-2014 모델)
  • 끊임없이 돌아가는 냉각팬- 라디에이터 효율 감소를 나타낼 수 있음
⚠️ 고장난 라디에이터를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
  • 과열로 인한 심각한 엔진 손상
  • 뒤틀린 실린더 헤드 또는 날아간 헤드 개스킷
  • 워터펌프와 온도조절장치의 조기 고장
  • 비용이 많이 드는 엔진 수리 또는 전체 엔진 교체
품질 관리 및 검증
QC 항목검증방법
핵심 차원정밀 측정 — 약. OE 사양에 대해 검증된 510 x 660 x 36mm
누출 무결성압력 테스트됨 - 누출 허용 오차 없음
브레이징 핀 구조육안 및 구조 검사 - 최적의 열 전달 보장
엔드 탱크 무결성합성 재료 품질 검증 - 균열 및 응력 테스트
입구/출구 설비38mm 직경 검증 - 올바른 호스 연결 보장
재료 품질합성 엔드 탱크가 있는 알루미늄 코어 - OE 표준에 따라 검증됨
일괄 추적성품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치
설치 및 유지 관리 권장 사항
⚠️ 중요:라디에이터를 교체하려면 기계적 능력과 적절한 냉각수 취급이 필요합니다. 전문적인 설치를 권장합니다.

설치 지침(전체 단계는 Toyota 워크샵 매뉴얼을 참조하세요):

  1. 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
  2. 냉각 시스템 배수 - 적절한 폐기를 위해 냉각수 수집
  3. 냉각 팬 조립품 및 팬 덮개를 제거합니다.
  4. 상부 및 하부 라디에이터 호스를 분리합니다.
  5. 라디에이터 장착 볼트와 브래킷을 제거합니다
  6. 차량에서 오래된 라디에이터를 조심스럽게 제거하십시오.
  7. 새 라디에이터 비교기존 장치의 경우 - 코어 치수, 호스 연결 위치(38mm 입구/배출구) 및 장착 지점이 일치하는지 확인하십시오.
  8. 새 라디에이터를 제자리에 설치하십시오.
  9. 모든 호스와 전기 연결부를 다시 연결합니다.
  10. 제조업체 사양에 맞게 장착 볼트를 토크로 조이세요.
  11. 올바른 Toyota 승인 냉각수(50/50 혼합)로 냉각 시스템을 보충하십시오.
  12. 냉각 시스템 블리딩공기 주머니 제거 - 적절한 냉각에 중요
  13. 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달한 후 누출이 있는지 확인하십시오.
  14. 히터 작동 및 온도 게이지 판독이 적절한지 확인하십시오.

유지보수 일정:

  • 서비스할 때마다 라디에이터와 호스에 누출이나 손상이 있는지 검사하십시오.
  • 냉각수 세척 및 교체2년 또는 40,000km(또는 제조업체 권장 사항에 따라)
  • 매년 또는 필요에 따라 라디에이터 핀에 잔해(벌레, 먼지, 나뭇잎)를 청소하십시오.
  • 마모 징후가 보이거나 압력을 유지하지 못하는 경우 라디에이터 캡을 교체하십시오.

전문가의 팁:

  • 항상 올바른 Toyota 승인 냉각수(색상 및 사양)를 사용하십시오.
  • 절대로 다른 유형의 냉각수를 혼합하지 마십시오. 화학 반응과 라디에이터 손상을 일으킬 수 있습니다.
  • 라디에이터를 교체할 때 모든 냉각수 호스에 부기, 균열 또는 부드러운 부분이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
포장 및 공급
  • 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
  • 폼 안감 상자에 포장(브랜드 또는 일반)
  • 마스터 상자로 대량 도매 가능
  • 적합 대상: Toyota 전문 수리점, 상용차 정비소, 자동차 부품 유통업체
상품
제품 세부 정보
토요타 히아세 2009-2014용 38mm 입구와 출구 및 융합 냉각 핀을 가진 알루미늄 코어 라디에이터
MOQ: 2개
가격: 협상 가능
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 5000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
토요타 하이에이스 2009-2014
배출구 직경:
38 밀리미터
코어 치수:
510x660x36mm
입구 직경:
38 밀리미터
재료:
합성 소재(플라스틱) 엔드 탱크가 있는 알루미늄 코어
무게:
6.58kg
라디에이터 유형:
브레이즈 냉각 지느러미
주택 유형:
합성 소재 하우징
냉각방식:
엔진 냉각수 순환
최소 주문 수량:
2개
가격:
협상 가능
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
5000 PC/월
강조하다

토요타 히아세용 알루미늄 코어 라디에이터

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38mm 입구출구 라디에이터 토요타

,

용접된 냉각지느러미 라디에이터 Hiace

제품 설명
Toyota Hiace 2009-2014용 라디에이터 16400-75471 - OEM 알루미늄 라디에이터
제품개요

그만큼라디에이터 어셈블리OEM 참조 번호 포함16400-75471검증된 직접 장착 교체품입니다.토요타 하이에이스4세대(H200 시리즈), 특별히 설계되었습니다.가솔린 엔진 변형사이에서 생산2005년과 2014년. 이 라디에이터는 최적의 작동 온도를 유지하기 위해 엔진 냉각수에서 열을 방출하는 역할을 하는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다.

부품 번호16400-75471제품명라디에이터
자동차 모델토요타 하이에이스 2009-2014엔진 모델토요타
상태100% 새로운 브랜드크기기준
재료고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링냉각방식엔진 냉각수 순환
설치직접 OEM 교체품질기준OEM 동등 / ISO 품질 관리
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
차량 호환성

주요 응용 분야(Toyota Hiace):

모델섀시/시리즈엔진연령
토요타 하이에이스H200 시리즈가솔린2005-2014
토요타 하이에이스 / 커뮤터H200 시리즈가솔린2005년부터 2013년까지
토요타 하이에이스 / 커뮤터H200 시리즈가솔린2014-2018 (장비 확인)

엔진 호환성:

  • 토요타가솔린 엔진(2.7 VVTi 및 유사한 변형 포함)
  • 호환 가능TRH2,KDH2및 관련 H200 시리즈 섀시
⚠️ 중요:이 라디에이터는 다음을 위해 설계되었습니다.가솔린 엔진Toyota Hiace H200 시리즈의 변형. 그것은디젤 엔진 변형과 호환되지 않음(다른 라디에이터 어셈블리를 사용함) 주문하기 전에 항상 차량의 원래 부품 번호, 섀시 코드 및 엔진 유형을 확인하십시오.
특징 및 이점
고성능 알루미늄 구조
뛰어난 열 전도성과 가벼운 내구성으로 일관된 냉각 성능 보장
납땜 냉각 핀
향상된 구조적 무결성 및 열 전달 효율성 - 모든 조건에서 안정적인 냉각 제공
입구 및 출구 직경 38mm
공장에서 정확한 호스 연결 - 적절한 냉각수 흐름과 쉬운 설치를 보장합니다.
합성재료 엔드탱크
경량 및 부식 방지 - 내구성을 유지하면서 전체 무게를 줄입니다.
오일 쿨러가 없는 차량용으로 설계됨
엔진 오일 쿨러가 없는 차량에 대한 올바른 사양 — 적절한 장착 보장
냉각수 조절기 없음
원래 장비 사양과 일치 - 수정이 필요하지 않음
포괄적인 상호 참조 범위
OEM 번호 16400-75471과 일치 - 소싱을 단순화하고 주문 오류를 줄입니다.
100% 품질 검사
즉시 사용할 수 있는 신뢰성 - 각 장치는 누출 테스트를 거쳐 치수 정확성이 검증되었습니다.
라디에이터를 교체하는 이유는 무엇입니까?

일반적인 오류 증상:

  • 엔진 과열— 특히 부하가 걸린 상태에서 온도 게이지가 정상보다 상승합니다.
  • 냉각수 누출— 차량 아래에 눈에 보이는 웅덩이가 있거나 냉각수 수준이 낮음
  • 막혔거나 손상된 코어— 잔해, 부식 또는 물리적 손상으로 인해 냉각 효율이 감소합니다.
  • 깨진 플라스틱 엔드 탱크— 노후된 라디에이터의 일반적인 고장 지점(2005-2014 모델)
  • 끊임없이 돌아가는 냉각팬- 라디에이터 효율 감소를 나타낼 수 있음
⚠️ 고장난 라디에이터를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
  • 과열로 인한 심각한 엔진 손상
  • 뒤틀린 실린더 헤드 또는 날아간 헤드 개스킷
  • 워터펌프와 온도조절장치의 조기 고장
  • 비용이 많이 드는 엔진 수리 또는 전체 엔진 교체
품질 관리 및 검증
QC 항목검증방법
핵심 차원정밀 측정 — 약. OE 사양에 대해 검증된 510 x 660 x 36mm
누출 무결성압력 테스트됨 - 누출 허용 오차 없음
브레이징 핀 구조육안 및 구조 검사 - 최적의 열 전달 보장
엔드 탱크 무결성합성 재료 품질 검증 - 균열 및 응력 테스트
입구/출구 설비38mm 직경 검증 - 올바른 호스 연결 보장
재료 품질합성 엔드 탱크가 있는 알루미늄 코어 - OE 표준에 따라 검증됨
일괄 추적성품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치
설치 및 유지 관리 권장 사항
⚠️ 중요:라디에이터를 교체하려면 기계적 능력과 적절한 냉각수 취급이 필요합니다. 전문적인 설치를 권장합니다.

설치 지침(전체 단계는 Toyota 워크샵 매뉴얼을 참조하세요):

  1. 안전 제일— 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
  2. 냉각 시스템 배수 - 적절한 폐기를 위해 냉각수 수집
  3. 냉각 팬 조립품 및 팬 덮개를 제거합니다.
  4. 상부 및 하부 라디에이터 호스를 분리합니다.
  5. 라디에이터 장착 볼트와 브래킷을 제거합니다
  6. 차량에서 오래된 라디에이터를 조심스럽게 제거하십시오.
  7. 새 라디에이터 비교기존 장치의 경우 - 코어 치수, 호스 연결 위치(38mm 입구/배출구) 및 장착 지점이 일치하는지 확인하십시오.
  8. 새 라디에이터를 제자리에 설치하십시오.
  9. 모든 호스와 전기 연결부를 다시 연결합니다.
  10. 제조업체 사양에 맞게 장착 볼트를 토크로 조이세요.
  11. 올바른 Toyota 승인 냉각수(50/50 혼합)로 냉각 시스템을 보충하십시오.
  12. 냉각 시스템 블리딩공기 주머니 제거 - 적절한 냉각에 중요
  13. 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달한 후 누출이 있는지 확인하십시오.
  14. 히터 작동 및 온도 게이지 판독이 적절한지 확인하십시오.

유지보수 일정:

  • 서비스할 때마다 라디에이터와 호스에 누출이나 손상이 있는지 검사하십시오.
  • 냉각수 세척 및 교체2년 또는 40,000km(또는 제조업체 권장 사항에 따라)
  • 매년 또는 필요에 따라 라디에이터 핀에 잔해(벌레, 먼지, 나뭇잎)를 청소하십시오.
  • 마모 징후가 보이거나 압력을 유지하지 못하는 경우 라디에이터 캡을 교체하십시오.

전문가의 팁:

  • 항상 올바른 Toyota 승인 냉각수(색상 및 사양)를 사용하십시오.
  • 절대로 다른 유형의 냉각수를 혼합하지 마십시오. 화학 반응과 라디에이터 손상을 일으킬 수 있습니다.
  • 라디에이터를 교체할 때 모든 냉각수 호스에 부기, 균열 또는 부드러운 부분이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
포장 및 공급
  • 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
  • 폼 안감 상자에 포장(브랜드 또는 일반)
  • 마스터 상자로 대량 도매 가능
  • 적합 대상: Toyota 전문 수리점, 상용차 정비소, 자동차 부품 유통업체
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