|
| MOQ: | 2개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
OEM 레퍼런스 번호 16410-22180의 라디에이터 어셈블리는 2009년부터 2013년까지 생산된 토요타 코롤라 (E150 세대) 의 검증된 직착 교체입니다.이 라디에이터는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다, 최적의 작동 온도를 유지하기 위해 엔진 냉각액에서 열을 분산시키는 역할을 합니다.
라디에이터는 일련의 튜브와 핑을 통해 냉각액을 순환시켜 작동합니다. 이 과정에서 차량 운동과 냉각 팬에서 나오는 공기 흐름은 냉각액이 엔진으로 돌아 가기 전에 과도한 열을 제거합니다.고장 나 막힌 라디에이터 는 엔진 과열 로 이어질 수 있다이 OE 스펙트럼 교체 라디에이터는 적절한 냉각 시스템 기능을 복원하고 엔진을 보호합니다.
원래 장비 표준을 충족하거나 초과하도록 제작된 이 라디에이터는안정적인 열 분산과 까다로운 운영 조건에서 긴 수명.
| 모델 | 차시 / 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|
| 토요타 코롤라 세일런 (E15) | 1.6 듀얼 VVTi (ZRE141, ZRE151) | 2007~2014년 |
| 토요타 코롤라 세일런 (E15) | 1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_) | 2010~2014년 |
부착 추가 참고:
| 특징 | 이점 |
|---|---|
| 플라스틱 끝 탱크와 알루미늄 구조물 | 가볍고, 노화 저항성 ∙ 장수 및 안정적인 냉각 성능을 제공합니다 |
| 크로스 플로우 라디에이터 설계 | 효율적인 열 분산은 모든 운전 조건에서 최적의 엔진 작동 온도를 유지합니다. |
| 직접 OEM 교체 | 원본 장비 사양에 따라 제조 |
| 액체 용량 증가 | 향상된 냉각 성능은 까다로운 조건에서 과열을 방지하는 데 도움이됩니다 |
| 높은 신뢰성 및 내구성 | 차량 운용 중 진동과 압력에 견딜 수 있습니다. 유지 보수 빈도와 비용을 줄이십시오. |
| 전체적인 횡단 참조 | 여러 OEM 번호와 일치합니다 (16410-22180, 16400-0P360-C) |
| 1년 보증 | 안심력 제조 결함에 대한 보증 |
| 100% 품질 검사 | 상자 밖으로 신뢰할 수 있는 각 단위 누출 테스트 및 차원 정확성을 확인 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 생산 표준 | 국가 표준 QC/16949에 따라 제조 |
| 누출 무결성 | 압력 테스트 ∙ 누출 용도 0 |
| 재료 품질 | 고품질의 재료는 연장 냉각 수소 접촉에서도 부식 저항성 |
| 차원 정확성 | OE 사양에 대한 정밀 측정은 적절한 적합성을 보장합니다 |
| 열 성능 | 냉각 효율이 검증되었습니다~최적 엔진 온도를 유지합니다 |
| 팩트 추적성 | 품질 인증서로 문서화 된 각 생산 대량 |
설치 지침(완전 단계에 대한 토요타 작업실 설명서 참조)
유지보수 스케줄:
공급 세부 사항:
|
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| MOQ: | 2개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
OEM 레퍼런스 번호 16410-22180의 라디에이터 어셈블리는 2009년부터 2013년까지 생산된 토요타 코롤라 (E150 세대) 의 검증된 직착 교체입니다.이 라디에이터는 엔진 냉각 시스템의 중요한 구성 요소입니다, 최적의 작동 온도를 유지하기 위해 엔진 냉각액에서 열을 분산시키는 역할을 합니다.
라디에이터는 일련의 튜브와 핑을 통해 냉각액을 순환시켜 작동합니다. 이 과정에서 차량 운동과 냉각 팬에서 나오는 공기 흐름은 냉각액이 엔진으로 돌아 가기 전에 과도한 열을 제거합니다.고장 나 막힌 라디에이터 는 엔진 과열 로 이어질 수 있다이 OE 스펙트럼 교체 라디에이터는 적절한 냉각 시스템 기능을 복원하고 엔진을 보호합니다.
원래 장비 표준을 충족하거나 초과하도록 제작된 이 라디에이터는안정적인 열 분산과 까다로운 운영 조건에서 긴 수명.
| 모델 | 차시 / 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|
| 토요타 코롤라 세일런 (E15) | 1.6 듀얼 VVTi (ZRE141, ZRE151) | 2007~2014년 |
| 토요타 코롤라 세일런 (E15) | 1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_) | 2010~2014년 |
부착 추가 참고:
| 특징 | 이점 |
|---|---|
| 플라스틱 끝 탱크와 알루미늄 구조물 | 가볍고, 노화 저항성 ∙ 장수 및 안정적인 냉각 성능을 제공합니다 |
| 크로스 플로우 라디에이터 설계 | 효율적인 열 분산은 모든 운전 조건에서 최적의 엔진 작동 온도를 유지합니다. |
| 직접 OEM 교체 | 원본 장비 사양에 따라 제조 |
| 액체 용량 증가 | 향상된 냉각 성능은 까다로운 조건에서 과열을 방지하는 데 도움이됩니다 |
| 높은 신뢰성 및 내구성 | 차량 운용 중 진동과 압력에 견딜 수 있습니다. 유지 보수 빈도와 비용을 줄이십시오. |
| 전체적인 횡단 참조 | 여러 OEM 번호와 일치합니다 (16410-22180, 16400-0P360-C) |
| 1년 보증 | 안심력 제조 결함에 대한 보증 |
| 100% 품질 검사 | 상자 밖으로 신뢰할 수 있는 각 단위 누출 테스트 및 차원 정확성을 확인 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 생산 표준 | 국가 표준 QC/16949에 따라 제조 |
| 누출 무결성 | 압력 테스트 ∙ 누출 용도 0 |
| 재료 품질 | 고품질의 재료는 연장 냉각 수소 접촉에서도 부식 저항성 |
| 차원 정확성 | OE 사양에 대한 정밀 측정은 적절한 적합성을 보장합니다 |
| 열 성능 | 냉각 효율이 검증되었습니다~최적 엔진 온도를 유지합니다 |
| 팩트 추적성 | 품질 인증서로 문서화 된 각 생산 대량 |
설치 지침(완전 단계에 대한 토요타 작업실 설명서 참조)
유지보수 스케줄:
공급 세부 사항:
