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최신 개정 R - 긍정적 인 크랭크하우스 환기 밸브와 함께 EA113 엔진을위한 OEM 수준의 PCV 밸브

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 아우디 A3 A4 A6 TT VW 골프 GTI 제타 파사트 Eos
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Part Number: 06F129101R Engine Compatibility: VW/Audi 2.0T FSI / TFSI (EA113 엔진 제품군)
Engine Codes: AXX, BWA, BPY, BPG, BWT, BUL, BGB, BWE, CAWB, CBFA, CCZA, CDLA, CDMA, BZC, CDLC, CDLG Material: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
Cooling Type: 엔진 냉각수 순환 Installation: 직접 OEM 교체
Weight: 기준 Size: 기준
High Light:

EA113 엔진용 OEM 등급 PCV 밸브

,

PCV 밸브 최신 개정 R

,

VW용 커크하이스 환기 밸브

제품 설명
PCV 밸브 06F129101R Audi A3 A4 A6 TT VW 골프 GTI Jetta Passat Eos - OEM 브리더 밸브
제품개요

그만큼포지티브 크랭크케이스 환기(PCV) 밸브OEM 참조 번호 포함06F129101R다양한 Audi, Volkswagen 및 SEAT 차량에 대해 검증된 직접 장착 대체품입니다.2.0T FSI/TFSI 엔진(EA113 엔진 제품군). 이 밸브는 크랭크케이스에서 배출되는 가스를 조절하고 연소를 위해 흡기 매니폴드로 다시 배출합니다.

중요 장비 참고:이 PCV 밸브는 다음을 위해 특별히 설계되었습니다.FSI 엔진만 해당. 엔진 커버에 "FSI"(TFSI 아님) 스탬프가 찍혀 있는지 확인하세요. 이는 이전 버전 06F129101L, 06F129101N 및 06F129101K를 대체하는 최신 개정판(R)입니다.
제품 사양
부품 번호 06F129101R
제품명 PCV 밸브
자동차 모델 아우디 A3 A4 A6 TT VW 골프 GTI 제타 파사트 Eos
엔진 모델 EA113
상태 100% 새로운 브랜드
재료 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
냉각방식 엔진 냉각수 순환
품질기준 OEM 동등 / ISO 품질 관리
PCV Valve 06F129101R for Audi VW vehicles
차량 호환성
상표 모델 차대 엔진 / 메모
아우디 A1 -- 2.0TFSI 2011-2013
아우디 A3 / S3 8P 2003-2013, 2.0 TFSI / S3 콰트로
아우디 A4 / S4 B7(8E) 2005-2009, 2.0 TFSI
아우디 A6 / S6 C6(4층) 2004-2011, 2.0 TFSI (BPJ)
아우디 TT/TTS 8J 2006-2015, 2.0 TFSI
폭스바겐 에오스 1층 2007-2011, 2.0 TFSI
폭스바겐 골프 / GTI / R MK5 / MK6 2003-2013, 2.0 GTI / R
폭스바겐 제타 / GLI MK5 2.0T FSI / TFSI
폭스바겐 파사트 B6(3C) 2006년부터 2010년까지, 2.0T
좌석 레온 1P 2005-2012, 2.0 TFSI
⚠️ 중요한 빌드 날짜 분할(B7 A4 2.0T):
-초기 버전(2005년 12월 16일 이전 제조 날짜): PCV 밸브에는 체크 밸브가 있습니다.
-최신 버전(제작 날짜 이후 16.12.2005): PCV 밸브에는 체크 밸브가 없습니다.

잘못된 PCV 밸브를 설치하면 유휴 문제가 발생할 수 있습니다. 항상 주문하기 전에 차량의 원래 부품 번호와 제조 날짜를 확인하십시오.
실패 증상
징후 설명
부스트 손실/진공 누출 부스트 압력 강하, 성능이 평탄한 느낌
고음의 흡입음 PCV 영역에서 휘파람 소리나 쉭쉭거리는 소리가 들립니다.
오일 누출/공기 흡입구 내 오일 오일 캡 주변이나 흡기 시스템의 오일 잔류물
과도한 오일 소비 기름을 자주 보충해야 함
대략적인 공회전/RPM 변동 유휴 상태가 진동하거나 무작위로 불발이 발생한 것처럼 느껴짐
엔진 표시등을 확인하세요 공통 코드: P0171, P0174(린 혼합물)
배기가스에서 발생하는 회백색 연기 연소실에서 오일 연소
낮은 RPM에서 지연/지연 2000-2500RPM 범위에서 스로틀 반응이 좋지 않습니다.
⚠️ 고장난 PCV 밸브를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
  • 슬러지 형성으로 엔진 오일 통로 막힘
  • 조기 엔진 마모 및 응축 문제
  • 진공 누출로 인해 엔진 성능 저하
  • 오일 누출 및 잠재적인 엔진 손상
특징 및 이점
최신 개정 R(L/N/K 대체)
알려진 고장 모드에 대한 수정 사항을 통합한 Audi의 최신 업데이트 부품
OEM 등급 / OES 품질
완벽한 핏과 안정적인 성능을 보장하는 원래 장비 사양에 맞게 제조되었습니다.
크랭크케이스 압력을 조절합니다
오일 누유 방지 및 연비 향상
내구성이 뛰어난 고온 구조
장기간의 신뢰성을 위해 가혹한 엔진 조건을 견뎌냅니다.
직접 OE 교체
수정이 필요하지 않음 - 공장 장착 지점과 브리더 호스 연결과 일치
슬러지 생성을 방지합니다.
엔진 수명을 연장하기 위해 적절한 크랭크케이스 환기를 유지합니다.
품질 관리 및 검증
QC 품목 검증방법
치수 정확도 OE 청사진에 대한 정밀한 검사를 통해 EA113 실린더 헤드에 대한 올바른 장착을 보장합니다.
밸브 기능 일방향 흐름 테스트를 통해 적절한 크랭크케이스 압력 조절이 검증되었습니다.
인감 무결성 개스킷 및 씰 품질 검증으로 진공 및 오일 누출 방지
재료 품질 엔진 베이 조건을 견딜 수 있는 것으로 검증된 고온 내성 소재
일괄 추적성 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치
설치 및 유지관리
⚠️ 중요:PCV 밸브 교체에는 기계적 능력이 필요합니다. 전문적인 설치를 권장합니다.

교체 시기:

  • 고장 증상의 첫 번째 징후가 있는 경우(공회전, 오일 누출, 부스트 손실)
  • 예방적 유지보수로 - 매일 권장60,000km(사용설명서 참조)
  • 브리더 튜브 교체 시 (2개 모두 함께 교체 권장)

설치 지침(전체 단계는 Audi/VW 워크숍 매뉴얼을 참조하세요):

  1. 안전 제일- 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 냉각시키십시오.
  2. 실린더 헤드 전면에서 PCV 밸브를 찾습니다.
  3. 기존 밸브를 제거합니다. 개스킷과 브리더 호스의 위치를 ​​기록해 둡니다.
  4. 새 밸브 비교기존 장치와 - 부품 번호(06F129101R)가 일치하는지 확인하세요.
  5. 검사브리더 튜브와 호스에 균열이나 손상이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
  6. 포함된 개스킷을 사용하여 새 PCV 밸브를 설치합니다.
  7. 제조업체 사양에 맞게 장착 볼트를 토크로 조이세요.
  8. 모든 브리더 호스와 전기 연결부를 다시 연결합니다.
  9. 엔진을 시동하고 진공 누출이 있는지 확인하십시오.
  10. 오일 누출이 없고 안정적인 공회전 상태인지 확인
전문가의 팁:
  • PCV 밸브는 유지보수 품목이므로 엔진 손상을 방지하기 위해 예방적으로 교체하십시오.
  • PCV 밸브를 교체하는 경우 브리더 튜브도 동시에 교체하는 것을 고려하십시오.
  • B7 A4 2.0T 차량의 경우 올바른 PCV 버전을 선택하려면 제조 날짜(2005년 12월 16일 이전 또는 이후)를 확인하세요.
  • 잘못된 PCV 밸브(초기 및 후반)를 사용하면 유휴 문제가 발생할 수 있습니다.
포장 및 공급
  • 보호 포장에 개별 밀봉되어 있습니다.
  • PCV 밸브 및 개스킷 포함
  • 브랜드 또는 일반 상자에 포장
  • 마스터 상자로 대량 도매 가능
  • 적합 대상: Audi/VW 전문 수리점, 독립 정비소, 자동차 부품 유통업체