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앞 브레이크 휠 실린더 OEM 표준 부식 저항성 Isuzu NKR NPR 4HF1용 EPDM 고무 밀폐

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: ISUZU NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66 등)
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Bore Diameter: OEM 사양(원본으로 확인) Part No: 8-97139819-0, 8971398190
Vehicle Model Code: NKNP Position: 앞 차축(왼쪽 또는 오른쪽 – 동일)
Material: 주철/알루미늄 본체, 강철 피스톤, EPDM 고무 씰 Engine Application: ISUZU 4HF1 (3.9L 디젤)
Cooling Type: 엔진 냉각수 순환 Installation: 직접 OEM 교체
High Light:

ISUZU NKR NPR 브레이크 휠 실린더

,

부식 방지 브레이크 휠 실린더

,

EPDM 고무 밀폐 휠 실린더

제품 설명
Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398190를 위한 정면 브레이크 바퀴 실린더 8-97139819-0
제품개요

전방 브레이크 휠 실린더(OEM 번호: 8-97139819-0 / 8971398190)는 4HF1 디젤 엔진이 장착된 Isuzu NKR 및 NPR 시리즈 중형 트럭의 전방 드럼 브레이크 시스템용으로 설계된 프리미엄 품질의 유압 구성품입니다.

부품 번호 8-97139819-0, 8971398190
제품명 앞 브레이크 휠 실린더 / 브레이크 슬레이브 실린더
자동차 모델 ISUZU NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66 등)
엔진 모델 ISUZU 4HF1 (3.9L 디젤)
상태 100% 새로운 브랜드
기원 중국 본토
보증 6개월
제품 이미지
Front Brake Wheel Cylinder for Isuzu NKR NPR 4HF1
특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 핏과 안정적인 제동을 위해 Isuzu 치수 및 소재 사양에 맞춰 제작되었습니다.
  • 정밀 가공된 보어:매끄럽게 연마된 실린더 보어는 일관된 피스톤 움직임과 긴 씰 수명을 보장합니다.
  • 부식 방지:내구성을 위한 부식 방지 처리된 본체
  • 고품질 고무 씰:EPDM 컵 및 씰은 DOT 3/DOT 4 브레이크액, 열 및 노화를 방지합니다.
  • 더스트 부트 포함:먼지와 습기로부터 보어를 보호합니다.
  • 누출 테스트:각 실린더는 포장하기 전에 유압식으로 누출 테스트를 거칩니다.
  • 제동 성능 복원:스폰지 페달, 유체 누출 및 고르지 않은 제동을 제거합니다.
  • 직접 교체:OE 장착 볼트 패턴, 흡입 포트 위치 및 블리더 나사 위치와 일치
  • 비용 효율적:안전을 저해하지 않으면서 정품 OEM에 대한 저렴한 대안
차량 호환성

이 앞 브레이크 휠 실린더는 4HF1 엔진이 장착된 Isuzu NKR 및 NPR 트럭용으로 특별히 설계되었습니다.

이스즈 차량 모델:
  • 이스즈 NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 등)
  • 이스즈 NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 등)
엔진 사양 - ISUZU 4HF1:
  • 4기통, 인라인 디젤, 직접 분사
  • 배기량: 3.9L(3856cc)
설치 참고사항
설치 단계(전륜 실린더의 경우 일반적):
  1. 차량을 안전하게 들어 올리고 지지합니다. 앞바퀴와 브레이크 드럼을 제거합니다.
  2. 브레이크 어셈블리 청소 - 브레이크 클리너를 사용하여 먼지와 잔해물을 제거합니다.
  3. 플레어 너트 렌치를 사용하여 기존 휠 실린더 뒤쪽에서 브레이크 라인을 분리합니다. 라인 캡
  4. 기존 휠 실린더를 제거합니다. 백킹 플레이트에서 두 개의 장착 볼트를 풀어냅니다.
  5. 백킹 플레이트 장착 표면 청소 - 오래된 개스킷/실런트 제거
  6. 새 실린더를 기존 실린더와 비교 - 보어 크기, 볼트 간격 및 포트 방향 확인
  7. 새 휠 실린더 설치 - 장착 플랜지에 브레이크 그리스를 얇게 바르십시오. 백플레이트에 볼트로 고정합니다. 사양에 따라 볼트 토크(일반적으로 10-15Nm)
  8. 브레이크 라인을 다시 연결하고 손으로 시작한 다음 플레어 너트 렌치로 조입니다. 스레드를 교차하지 마십시오.
  9. 브레이크 슈 및 하드웨어 재설치 - 푸시로드가 제대로 맞물리는지 확인
  10. 브레이크 드럼 및 휠 재설치 - 필요한 경우 슈 조정
  11. 브레이크 시스템 블리드 - 마스터 실린더에서 가장 먼 휠부터 시작합니다.
  12. 누출 점검 - 새 실린더 및 라인 피팅 점검
  13. 테스트 주행 - 적절한 제동과 당기는 현상이 없는지 확인하세요.
품질 관리
  • 재료 검증:본체 합금 및 씰 컴파운드 테스트 완료
  • 치수 검사:OE 샘플에 대해 검증된 보어 직경, 볼트 구멍 간격 및 나사산 피치
  • 누출 테스트(유압):내부 또는 외부 누출이 없도록 각 실린더에 압력이 가해짐
  • 피스톤 운동 테스트:풀 스트로크에서 원활한 작동 확인
  • 스레드 검사:GO/NO-GO 게이지로 흡입구 및 블리더 스레드 점검
  • 육안 검사:주조 결함, 긁힘 또는 포트 손상 여부를 100% 확인합니다.
  • 안전하게 포장:비닐 봉지에 밀봉된 실린더, 폼 보호 상자
포장 및 배송
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전한 운송을 위한 판지 또는 나무 케이스
  • 재고 품목에 대한 빠른 배송
  • 특급 항공 또는 해상 운송
문의

Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398190의 경우 앞 브레이크 휠 실린더 8-97139819-0의 가격, 가용성 또는 대량 구매에 대해서는 당사 영업팀에 문의하여 경쟁력 있는 견적과 전문 기술 지원을 받으십시오.