Isuzu NKR55 4JB1 8971846991를 위한 후방 스프링 브래킷 부싱 8-97184699-1
| Part Name: | 부싱; BRKT, RR 스프링 | Part No: | 8-97184699-1, 8971846991, 8-94118588-1, 8941185881 |
| Vehicle Applications: | 이수주 NKR55 | Engine Application: | ISUZU 4JB1 (2.8L 디젤) |
| Vehicle Model Code: | NKNPVH | Bushing Type: | 고무-금속 접착(압입) |
| Inner Diameter: | OEM 사양(장착 볼트용) | Outer Diameter: | OEM 사양(브래킷/프레임에 압입) |
| Material: | 강철 내부/외부 슬리브에 천연/SBR 고무가 접착됨 | Fitment: | OEM 표준, 직접 교체 |
| Condition: | 아주 새로운 | H/S Code: | 870899900 |
| High Light: | 이수즈 NKR55의 후방 스프링 브래킷 부시,ISUZU 4JB1 서스펜션 부시,보증이 있는 Isuzu 트럭 부품 |
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후면 스프링 브래킷 부시 8-97184699-1 Isuzu NKR55 4JB1 8971846991
제품 설명
기능:
후면 스프링 브래킷 부시는 스프링 브래킷 장착 볼트를 차시 프레임에서 분리하여 진동을 줄이고 도로 충격을 흡수하며 금속과 금속 접촉을 방지합니다.이수즈 NKR55 4JB1의 서스펜션 내구성에 필수.
제품 설명:
의후면 스프링 브래킷 부시 (OEM 번호: 8-97184699-1 / 8971846991 및 8-94118588-1 / 8941185881)고품질의 직접 교체식 서스펜션 부품으로,이수즈 NKR55 경량 트럭장착된4JB1 디젤 엔진.
| 부문 번호: | 8-97184699-1, 8971846991, 8-94118588-1, 8941185881 | 제품 이름: | 후면 스프링 브래킷 부시 / 서스펜션 부시 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | ISUZU NKR55 | 엔진 모델: | ISUZU 4JB1 (2.8L 디젤) |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 | 가격 & 주식: | 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |

특징 및 장점
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OE 품질:이수즈의 차원 및 재료 사양에 따라 완벽하게 적합하고 신뢰할 수있는 고립을 위해 제조되었습니다.
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고무-금속 결합:고강성 고착 고무 및 철강 수갑은 부하 하에서 분리를 방지합니다.
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진동 억제:도로 충격과 진동을 흡수하여 운전 편안함을 향상시키고 운전자의 피로를 줄입니다.
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소음 감축:금속과 금속의 접촉을 제거하고, 뒷식속에서 삐걱거리는 소리를 방지합니다.
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기상 저항성:고무 화합물은 노화, 오존, 극한 온도에도 저항합니다.
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부식 보호 수면:강철 장갑은 강화를 저항하기 위해 코팅 (진크 또는 e 코팅) 이 있습니다.
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서스펜션의 무결성을 회복합니다.놀이와 소음을 없애고, 엑셀의 올바른 정렬과 타이어 마모를 회복합니다.
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직접 교체:OE 크기의 치우치는 원본 브래킷에 눌러질 수 있습니다.
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비용 효율성:전체 브래킷을 교체하는 데 저렴한 대안입니다.

차량 및 엔진 호환성
이 후면 스프링 브래킷 부시는 4JB1 엔진을 가진 Isuzu NKR55 트럭에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
이수즈 트럭 모델:
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ISUZU NKR55(레거트 트럭, 4JB1 엔진)
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ISUZU NKR57, NKR59(함께 같은 후면 서스펜션이 있는 모델을 선택)
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ISUZU NHR(일부 변종은 잎 스프링 후면)
엔진 사양: ISUZU 4JB1:
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4기통, 직렬 디젤, OHV
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배량: 2.8L (2771cc)
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적용: NKR55, NKR57, NHR, TFR 및 산업 장비
설치 설명서
설치 단계 (반괄호에 있는 부시 교체):
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차량을 안전하게 들어올리고 지지합니다. 접근을 위해 필요한 경우 뒷바퀴를 제거합니다.
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후면 스프링 브래킷을 제거합니다. 프레임 및/또는 스프링에서 브래킷을 풀십시오 (스프링 지원이 필요할 수 있습니다.)
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압축에 브래킷을 배치합니다. 브래킷을 부시 외부 지름 주위를 지지합니다.
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구 부시 를 눌러 져 져 져 져
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부시 구멍 을 깨끗 히 닦아 둬 줌 류, 잔해, 오래된 고무 잔해 를 제거 한다.
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브래킷 구멍을 검사합니다. 타원성 또는 손상 여부를 확인합니다. 필요한 경우 브래킷을 교체합니다.
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새로운 부시 외면 수갑을 윤활하십시오 ∼ 비누 물 또는 고무 친화적인 윤활료를 얇은 필름으로 적용하십시오.
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새로운 부시를 브래킷에 누르십시오. 외부 수갑에만 접촉하는 유행을 사용하십시오. 플러시 또는 지정 된 깊이까지 누르십시오.
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차량에 브래킷을 다시 설치합니다. 벡터 설치 볼트 (주로 차시 볼트에서는 100-150Nm)
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차량 아래로 내려가서 테스트 드라이브를 하면
품질 관리
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물질 검증:고무 화합물은 ASTM 표준에 따라 경화 (Shore A), 팽창 강도 및 연장도를 테스트합니다.
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차원 검사:내부 지름, 외부 지름, 길이 및 동심성은 OE 청사진에 의해 확인됩니다.
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고무와 금속 결합 테스트:스펙트럼을 초과하는 결합 강도를 확인하기 위해 당겨 테스트.
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압축 세트 테스트:샘플 부싱을 압축하고 높은 온도에서 유지하여 영구적인 변형이 한계 내에 있는지 확인합니다.
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노화 테스트:가속화 된 열 노화 (70 시간 동안 70 ° C) 는 유연성을 유지하도록 확인합니다.
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시각 검사:구멍, 균열, 플래시, 또는 고무가 없어진 건 100% 확인됐어
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안전 포장:부싱은 플라스틱으로 묶여 있고 변형을 방지하기 위해 상자화되어 있습니다.
포장 및 배달
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
- 재고품에 대한 신속한 배송
- 항공 또는 해상 우편 운송
조사
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