이suzu NPR66 4HF1 직접 OEM 교체용 밀봉 볼 베어링 및 세라믹/카본 메카니컬 씰 워터 펌프 어셈블리

4HF1 디젤 엔진을 탑재한 Isuzu NPR66 중량 트럭용으로 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체 물 펌프 집합체

기능:엔진 물 펌프는 엔진을 통해 냉각액을 순환시켜 최적의 작동 온도를 유지하고 Isuzu 4HF1 디젤 엔진의 과열을 방지합니다.

• OE 품질:완벽한 적합성과 신뢰할 수있는 냉각을 위해 Isuzu 차원 및 재료 사양에 따라 제조
• 정밀 추진기:엔진의 모든 회전 속도에서 최대 냉각 액체 흐름을 위해 설계된 주사기
• 중용 베어링:고온 지방으로 밀폐 된 구슬 베어링
• 기계 밀폐:세라믹 또는 탄소 표면 봉쇄는 냉각 액체의 누출을 방지하고 착용에 저항
• 부식 내장:철근 또는 알루미늄 가구, 경직 및 전해질에 저항하기 위해 처리
• 동적 균형:진동 없이 부드럽고 조용한 작동을 보장
• 냉각 성능을 복원합니다:과열, 냉각물 손실, 그리고 베어링 소음을 제거
• 직접 교체:오에 장착 구멍, 입구/출구 위치 및 롤리 장착
• 비용 효율성:신뢰성을 손상시키지 않고 원형 OEM에 대한 저렴한 대안

이 물 펌프는 4HF1 엔진을 가진 Isuzu NPR66 트럭에 특별히 설계되었습니다.

• ISUZU NPR66(중량 트럭, 4HF1 엔진)
• 또한 4HF1 엔진을 사용하는 다른 Isuzu 트럭 (예를 들어, NPR59, NKR) 에 장착 할 수 있습니다. 호환성을 확인합니다.

• 4기통, 직렬 디젤, 직접 주입
• 배량: 3.9L (3856cc)

설치 단계 (총괄):

1. 라디에이터와 엔진 블록에서 냉각 액체를 배출
2. 가동 벨트를 풀기 텐셔나 라일러 릴리를 제거
3. 팬과 팬 클러치 (이용될 경우) 를 물 펌프 플랜지에서 볼트를 풀어 제거
4. 연결 해제 튜브, 위치 표시 (입구, 출구, 우회)
5. 볼트 길이와 위치를 기록, 오래된 물 펌프 볼트를 풀고
6. 엔진 블록에 깔끔한 짝짓기 표면, 표면을 긁지 않고 오래된 밀착물질을 제거
7. 새 펌프와 오래된 유닛을 비교하여 장착, 포트 위치 및 롤리 적합성을 확인하십시오.
8. 블록에 새로운 가스킷을 설치 (어떤 가스킷은 접착 지원)
9. 새로운 물 펌프를 설치하고 사양에 따라 볼트를 꽉 잡아 (일반적으로 20-30 Nm)
10. 필요하다면 새로운 튜브 클램프를 사용하여 튜브를 다시 연결
11. 재 설치 팬과 팬 클러치, 스펙에 토크 볼트
12. 올바른 라우팅과 긴장으로 드라이브 벨트를 다시 설치
13. 권장되는 유형 (장기 사용 또는 무거운 용량 디젤 냉각액) 을 사용하여 냉각액을 다시 충전하십시오.
14. 높은 온도와 함께 엔진을 실행하여 냉각 시스템을 피
15. 펌프 가시 및 튜브 연결에 누출 여부를 확인
16. 엔진 온도 측정기를 모니터링하는 동안 테스트 드라이브

• 물질 검증:가구 재료 및 밀폐 구성 테스트
• 차원 검사:장착 플랜지, 샤프트 지름, 입구/출구 크기가 OE 청사진에 따라 확인
• 누출 테스트 (압/실공):각 펌프는 냉각물 우회 없이 밀폐 무결성을 테스트합니다.
• 베어링 소음 테스트:부드럽고 조용한 작동을 확인 하기 위해 회전
• 임펠러 밸런스진동을 최소화하기 위해 동적 균형 검사
• 시각 검사:100% 류의 결함, 균열 또는 손상을 확인
• 안전 포장:펌프 플라스틱 봉지에 봉인, 폼 보호 상자

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
• 재고품에 대한 신속한 배송
• 항공 또는 해상 우편 운송

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