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Isuzu TFR 4JA 48TK3201 자동 예비 부품용 클러치 릴리스 베어링 8943282380

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 이스즈 TFR2001/MT
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Part Name: 클러치 릴리스 베어링 / 스로아웃 베어링 Part No: 8943282380, 48TK3201
Vehicle Applications: 이스즈 TFR2001/MT Engine Application: ISUZU 4JA 시리즈(4JA1 등)
Bearing Type: 깊은 홈 볼 베어링(2RS 밀봉) Seal Type: 이중 고무 씰(2RS) - 사전 윤활됨
Material: 고탄소 크롬강 Condition: 아주 새로운
Fitment: OEM 표준, 직접 교체 H/S Code: 848280000
High Light:

이수즈 TFR용 클러치 풀리저

,

이수즈 4JA 자동차 부품

,

48TK3201 보증된 클러치 베어링

제품 설명

이수즈 TFR 4JA 48TK3201 자동차 부품용 클러치 풀리저 8943282380

제품 설명

기능:
클러치 풀러리거 (출출 굴러리거) 는 압력판 대막 스프링에 압력을 가함으로써 클러치를 분리합니다.부드러운 기어 전환을 가능하게하고 Isuzu 4JA 디젤 엔진의 클러치 마모를 줄입니다..

제품 설명:
클러치 릴리스 레이어 (OE 번호: 8943282380, 48TK3201로 참조)고품질의 직접 교체 부품으로이수즈 TFR2001/MT 픽업장착된4JA 시리즈 디젤 엔진

부문 번호: 8943282380, 48TK3201 제품 이름: 클러치 풀리저 / 튀기저
자동차 모델: ISUZU TFR2001/MT 엔진 모델: ISUZU 4JA 시리즈 (4JA1, 등)
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 패키지: 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
보증: 6개월 가격 & 주식: 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오
소재: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 타입: 엔진 냉각액 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 표준: OEM 동등 / ISO 품질 관리

Isuzu TFR 4JA 48TK3201 자동 예비 부품용 클러치 릴리스 베어링 8943282380

특징 및 장점

  • OE 품질:완벽한 적합성과 신뢰할 수있는 클러치 해제을위한 Isuzu 차원 및 성능 사양에 따라 제조

  • 정밀 구슬 베어링:최소한의 마찰과 함께 부드러운 회전, 클러치 페달의 노력을 감소

  • 이중 고무 밀봉 (2RS):고온 지방을 유지하고 클러치 먼지와 잔해를 제외합니다.

  • 열처리 철강:마모 저항과 장수성을 위해 단단한 톱니와 공

  • 전유:고온 지방으로 채운 공장 ️ 용매로 씻지 마십시오

  • 6개월 품질 보증:보장된 신뢰성

  • 클러치 동작을 복원합니다:밀링 소음, 단단한 전환, 클러치 견인 제거

  • 직접 교체:OE 크기와 일치합니다. 클러치 포크 또는 입력 샤프트 수리에 간단한 설치

  • 비용 효율성:신뢰성을 손상시키지 않고 원형 OEM에 대한 저렴한 대안

    Isuzu TFR 4JA 48TK3201 자동 예비 부품용 클러치 릴리스 베어링 8943282380

차량 및 엔진 호환성

이 클러치 풀리버링은 4JA 시리즈 엔진을 탑재한 Isuzu TFR2001/MT 픽업용으로 특별히 설계되었다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같다:

이수즈 차량 모델:

  • ISUZU TFR2001/MT(초기 장착)

  • ISUZU TFR(일반)

  • ISUZU NHR, NKR, 100P, 600P, 700P

  • ISUZU D-MAX

엔진 호환성 (일반적 ∙ 확인):

  • 4JA1(2,5L 디젤)

  • 4JB1, 4JB1-T(2,8L 디젤)

  • 4HF1, 4HG1, 4HE1

  • 4HK1, 4HK1-T


설치 설명서

설치 단계 (총괄):

  1. 구부러기 교체 절차에 따라 변속기를 제거합니다.

  2. 구 풀러 베어링을 제거 하 고 클리프를 풀어 융합 포크 또는 입력 샤프트 수갑을 슬라이드.

  3. 클러치 포크와 입력 샤프트 수갑을 검사합니다. 고온 지방으로 접촉 지점을 청소하고 윤활하십시오. (작은 양).

  4. 새로운 풀 라이어 ′′ 클립을 포크 또는 슬라이드 (디자인에 따라) 에 설치하십시오. 자유롭게 움직이도록하십시오.

  5. 변속기를 재설치합니다. 직렬 도구로 입력 샤프트를 클러치 디스크 스플라인과 정렬합니다.

  6. 클러치 페달 자유 재생 (케이블 작동 경우) 또는 출혈 수압 시스템 (수압 작동 경우) 을 조정합니다.

  7. 테스트 드라이브 ∙ 베어링 소음을 경청하고 럭셔리 클러치 연결을 확인합니다.

품질 관리

  • 물질 검증:표준을 충족하도록 테스트 된 호우 스틸 조성

  • 차원 검사:ID, OD, OE 청사진에 대한 너비 확인

  • 강도 테스트:로크웰 경기와 공에서 단단함을 확인

  • 소음/진동 테스트:부드럽고 조용 한 동작 을 확인 하기 위해 각 베어링 이 회전

  • 밀봉 무결성 검사:두 개의 밀폐가 적절히 맞고 지방을 유지하도록 검사

  • 시각 검사:100% 점화, 구멍, 스크래치, 또는 케이지 손상을 확인

  • 안전 포장:경직 방지유로 코팅된 베어링, 플라스틱 봉지에 봉인, 중립 포장재에 박스

포장 및 배달

  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
  • 재고품에 대한 신속한 배송
  • 항공 또는 해상 우편 운송

조사

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