NSK 고탄소 크롬강 휠 허브 베어링 54x90x60mm, 토요타 하이 에이스 전륜 액슬용 직접 OEM 교체품

의NSK 휠 허브 베어링 (모델: 54KWH02 / OEM: 43560-26010)고품질의, 직접 교체 바퀴 베어링입니다.도요타 히아세 IV 와건의 앞축그리고 호환 가능한 토요타 상업용 차량NSK, 세계적으로 인정 된 일본 베어 제조업체, 이 바퀴 허브 베어 부드럽고 정확한 바퀴 회전을 제공하여 최적의 차량 성능을 보장합니다.

• 프리미엄 NSK 품질NSK에서 제조, 예외적인 신뢰성과 성능을 보장
• 정밀 맞춤:완벽한 적합성을 위해 54×90×60mm의 크기로 OE 사양에 따라 설계되었습니다.
• 지속가능 한 건축물:고 탄소 크롬 강철 (GCR15) 으로 만들어져 뛰어난 마모 저항을 제공합니다.
• 첨단 밀폐 기술:먼지와 습기로 인한 오염을 줄입니다.
• 소음 및 진동 감축:더 조용하고 편안한 운전 경험을 제공합니다.
• 부드러운 회전:최적의 성능을 위해 부드럽고 정확한 바퀴 회전을 제공합니다
• 광범위한 호환성:FAG 713621130, SKF VKBA7497 및 NTN HUB099과의 교차 참조
• 직접 교체:OE 크기에 맞는 간단한 볼트-온 설치
• 비용 효율성:원본 딜러 부품에 비해 저렴한 가격에 우수한 품질
• 신뢰할 수 있는 브랜드:NSK는 토요타와 다른 주요 자동차 제조사의 Tier-1 공급업체입니다.

이 바퀴 허브 베어링은 토요타 히아세 IV 와건과 호환되는 토요타 상업용 차량의 전동에 특별히 설계되었습니다.

• 도요타 히아세 IV 워크온(2004-2005년 이후 모델)
• 토요타 히아시스 레지우스(2004년 이상)
• 도요타 히아세(2004~2019)
• 토요타 히아세 V 박스 (H20_) 2.5 D-4D

엔진 특성이 아닌 - 엔진 (2.5 D-4D, 3.0 D-4D, 휘발유 변종 등) 에 상관없이 Hiace 차체에 적합합니다.

설치 단계 (앞바퀴 허브 베어링의 전형):

1. 안전하게 차량 앞부분을 들어올리고 지지 - 앞 바퀴와 브레이크 칩을 제거
2. 스티어링 손목에서 브레이크 디스크와 허브 조립을 제거
3. 오래된 바퀴 베어링을 제거 하 고 수압 프레스
4. 정밀하게 허브와 손목 베어링 구멍을 청소
5. 새로운 NSK 54KWH02 베어링을 적절한 어댑터를 사용하여 허브 또는 손목에 누르십시오 (외부 레이스에만 누르십시오)
6. 스티어링 손목에 다시 허브 조립을 설치
7. 브레이크 디스크와 칩 - 토크 볼트를 제조업체의 사양에 따라 다시 설치
8. 정면 바퀴 - 토크 스러그 나트 설비에 재설치 (십자 패턴)
9. 테스트 드라이브 - 비정상적인 소음을 듣고 원활한 바퀴 회전 확인
10. 50-100km 운전 후 재토크 스러그 나트

• 물질 검증:고탄소 크롬 강철 (GCR15) 구성 테스트
• 차원 검사:내부 지름 (54mm), 외부 지름 (90mm), 너비 (60mm) 는 OE 사양에 따라 확인됩니다.
• 강도 테스트:로크웰 경직과 롤링 요소에서 확인 된 경직
• 소음/진동 테스트:각 베어링은 부드럽고 조용한 작동을 위해 테스트됩니다 (Z1V1, Z2V2, Z3V3 등급이 가능합니다)
• 밀봉 무결성 검사:오염을 방지하기 위해 검증된 첨단 밀폐 기술
• 정밀도:P6 또는 P5 정밀도 기준으로 제조
• 시각 검사:100% 결함, 노화, 구멍, 또는 손상을 확인
• 안전 포장:경직 방지 기름으로 코팅, 플라스틱 봉지에 봉인, 폼 보호로 포장

중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능. 안전 운송을 위해 카튼 또는 목재 케이스. 재고 품목에 대한 빠른 배송. 에어 익스프레스 또는 바다에 의해 배송.