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클러치 릴리스 레이어 68TKL4002R 듀얼 고무 밀폐 프리미엄 레이어 스틸 직접 OEM 교체

클러치 릴리스 레이어 68TKL4002R 듀얼 고무 밀폐 프리미엄 레이어 스틸 직접 OEM 교체

MOQ: 10개
가격: 협상 가능
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
히노
진동 및 소음:
Z1, Z2, Z3 / V1, V2, V3
정리:
C0, C1, C2, C3, C4, C5
재료:
베어링강(GCr15/크롬강)
씰 유형:
이중 고무 씰(2RS) - 사전 윤활됨
정밀 등급:
P0, p6, p5, p4, p2
경도 테스팅:
로크웰 경도 확인
소음/진동 테스트:
Z1-Z3, V1-V3 등급 사용 가능
클리어런스 등급:
C0-C5 클리어런스 등급
강조하다:

HINO 트럭 클러치 릴리스 베어링

,

강철을 부착한 이중 고무 밀폐

,

OEM 교체 클러치 베어링

제품 설명
제품 개요

클러치 릴리스 베어링 (모델: 68TKL4002R)은 Hino Dutro 300 시리즈 트럭의 수동 변속기를 위해 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체 부품입니다. 이 스로우아웃 베어링은 압력판 다이어프램 스프링을 눌러 클러치를 분리하여 부드러운 기어 변속을 가능하게 하고 클러치 마모를 줄입니다.

부품 번호 68TKL4002R
제품명 클러치 릴리스 베어링 / 스로우아웃 베어링
차량 모델 Hino
상태 100% 새 제품
원산지 중국 본토
주요 시장 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
포장 중립 포장 또는 요청에 따라 제작
보증 6개월
Clutch Release Bearing 68TKL4002R product image
특징 및 장점
  • OE 품질: 완벽한 장착과 안정적인 클러치 분리를 위해 엄격한 치수 및 재료 사양으로 제조됨
  • 정밀 볼 베어링: 최소한의 마찰로 부드러운 회전, 클러치 페달 작동력 감소 및 변속 품질 향상
  • 이중 고무 씰 (2RS): 고온 그리스를 유지하고 클러치 먼지와 이물질을 배출하여 서비스 수명 연장
  • 프리미엄 베어링 강철: GCr15 크롬 강철 구조는 우수한 내마모성, 피로 강도 및 긴 서비스 수명을 보장합니다.
  • 다중 정밀 등급: 다양한 적용 요구 사항을 충족하기 위해 P0, P6, P5, P4 및 P2 정밀 등급으로 제공됨
  • ISO/TS16949 인증: 인증된 시설에서 제조되며 정확한 OEM 사양으로 테스트됨
  • 광범위한 호환성: 31230-37030, 31230-37050, BRG957 등 여러 OE 번호와 상호 참조 가능
  • 클러치 작동 복원: 갈리는 소음, 뻑뻑한 변속, 클러치 드래그 제거
  • 직접 교체: OE 치수와 일치 - 클러치 포크 또는 입력 샤프트 슬리브에 간단하게 장착 가능
  • 비용 효율적: 정품 딜러 부품에 비해 합리적인 가격으로 프리미엄 품질 제공
Clutch release bearing technical specifications and application
차량 및 엔진 호환성

이 클러치 릴리스 베어링은 Hino Dutro 300 트럭 및 기타 호환되는 경량 상용 차량을 위해 설계되었습니다.

Hino 차량 모델
  • Hino Dutro 300 (주요 장착)
  • Hino Dutro (일반)
  • Hino 300 시리즈
Toyota 차량 모델 (호환)
  • Toyota Hiace (다양함)
  • Toyota Dyna
  • Toyota Coaster
  • Toyota Toyoace
상호 참조 OE 번호
  • 31230-37030
  • 31230-37050
  • 31230-36200
  • 31230-60120
  • 90363-45001 / 90363-45002
설치 참고 사항

설치 단계 (개요):

  1. 변속기 제거 - 클러치 교체 절차에 따라
  2. 기존 릴리스 베어링 제거 - 클러치 포크에서 분리하거나 입력 샤프트 슬리브에서 밀어내기
  3. 클러치 포크 및 입력 샤프트 슬리브 검사 - 접촉점을 고온 그리스 (소량)로 청소하고 윤활
  4. 새 릴리스 베어링 설치 - 포크에 끼우거나 슬리브에 끼우기 (디자인에 따라). 자유롭게 움직이는지 확인
  5. 변속기 재장착 - 정렬 도구를 사용하여 입력 샤프트를 클러치 디스크 스플라인에 맞추기
  6. 클러치 페달 유격 조정 (케이블 작동식인 경우) 또는 유압 시스템 블리딩 (유압식인 경우)
  7. 테스트 드라이브 - 베어링 소음 확인 및 클러치 결합 부드러움 확인
품질 관리
  • 재료 검증: 베어링 강철 (GCr15) 조성 및 경도 테스트
  • 치수 검사: 내경, 외경 및 폭을 OE 사양과 비교하여 검증
  • 경도 테스트: 레이스와 롤링 요소에 대한 로크웰 경도 확인
  • 소음/진동 테스트: 각 베어링의 부드럽고 조용한 작동 테스트 (Z1-Z3, V1-V3 등급 사용 가능)
  • 씰 무결성 테스트: 이중 씰의 올바른 장착 및 그리스 유지 여부 확인
  • 간극 검증: 정확한 장착을 위해 C0-C5 간극 등급으로 제공됨
  • 육안 검사: 결함, 녹, 피팅 또는 손상 여부 100% 검사
  • ISO/TS16949 인증: 제조 공정이 국제 자동차 품질 표준 충족
  • 안전하게 포장: 방청유 코팅, 비닐 봉투 밀봉, 폼 보호재로 상자 포장
포장 및 배송
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
  • 재고 품목의 빠른 배송
  • 특급 항공 또는 해상 운송
문의

Hino Dutro 300 31230-37030 31230-37050용 클러치 릴리스 베어링 68TKL4002R의 가격, 재고 여부 또는 대량 구매에 대한 문의는 영업팀에 연락하여 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으십시오.

상품
제품 세부 정보
클러치 릴리스 레이어 68TKL4002R 듀얼 고무 밀폐 프리미엄 레이어 스틸 직접 OEM 교체
MOQ: 10개
가격: 협상 가능
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
히노
진동 및 소음:
Z1, Z2, Z3 / V1, V2, V3
정리:
C0, C1, C2, C3, C4, C5
재료:
베어링강(GCr15/크롬강)
씰 유형:
이중 고무 씰(2RS) - 사전 윤활됨
정밀 등급:
P0, p6, p5, p4, p2
경도 테스팅:
로크웰 경도 확인
소음/진동 테스트:
Z1-Z3, V1-V3 등급 사용 가능
클리어런스 등급:
C0-C5 클리어런스 등급
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
강조하다

HINO 트럭 클러치 릴리스 베어링

,

강철을 부착한 이중 고무 밀폐

,

OEM 교체 클러치 베어링

제품 설명
제품 개요

클러치 릴리스 베어링 (모델: 68TKL4002R)은 Hino Dutro 300 시리즈 트럭의 수동 변속기를 위해 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체 부품입니다. 이 스로우아웃 베어링은 압력판 다이어프램 스프링을 눌러 클러치를 분리하여 부드러운 기어 변속을 가능하게 하고 클러치 마모를 줄입니다.

부품 번호 68TKL4002R
제품명 클러치 릴리스 베어링 / 스로우아웃 베어링
차량 모델 Hino
상태 100% 새 제품
원산지 중국 본토
주요 시장 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
포장 중립 포장 또는 요청에 따라 제작
보증 6개월
Clutch Release Bearing 68TKL4002R product image
특징 및 장점
  • OE 품질: 완벽한 장착과 안정적인 클러치 분리를 위해 엄격한 치수 및 재료 사양으로 제조됨
  • 정밀 볼 베어링: 최소한의 마찰로 부드러운 회전, 클러치 페달 작동력 감소 및 변속 품질 향상
  • 이중 고무 씰 (2RS): 고온 그리스를 유지하고 클러치 먼지와 이물질을 배출하여 서비스 수명 연장
  • 프리미엄 베어링 강철: GCr15 크롬 강철 구조는 우수한 내마모성, 피로 강도 및 긴 서비스 수명을 보장합니다.
  • 다중 정밀 등급: 다양한 적용 요구 사항을 충족하기 위해 P0, P6, P5, P4 및 P2 정밀 등급으로 제공됨
  • ISO/TS16949 인증: 인증된 시설에서 제조되며 정확한 OEM 사양으로 테스트됨
  • 광범위한 호환성: 31230-37030, 31230-37050, BRG957 등 여러 OE 번호와 상호 참조 가능
  • 클러치 작동 복원: 갈리는 소음, 뻑뻑한 변속, 클러치 드래그 제거
  • 직접 교체: OE 치수와 일치 - 클러치 포크 또는 입력 샤프트 슬리브에 간단하게 장착 가능
  • 비용 효율적: 정품 딜러 부품에 비해 합리적인 가격으로 프리미엄 품질 제공
Clutch release bearing technical specifications and application
차량 및 엔진 호환성

이 클러치 릴리스 베어링은 Hino Dutro 300 트럭 및 기타 호환되는 경량 상용 차량을 위해 설계되었습니다.

Hino 차량 모델
  • Hino Dutro 300 (주요 장착)
  • Hino Dutro (일반)
  • Hino 300 시리즈
Toyota 차량 모델 (호환)
  • Toyota Hiace (다양함)
  • Toyota Dyna
  • Toyota Coaster
  • Toyota Toyoace
상호 참조 OE 번호
  • 31230-37030
  • 31230-37050
  • 31230-36200
  • 31230-60120
  • 90363-45001 / 90363-45002
설치 참고 사항

설치 단계 (개요):

  1. 변속기 제거 - 클러치 교체 절차에 따라
  2. 기존 릴리스 베어링 제거 - 클러치 포크에서 분리하거나 입력 샤프트 슬리브에서 밀어내기
  3. 클러치 포크 및 입력 샤프트 슬리브 검사 - 접촉점을 고온 그리스 (소량)로 청소하고 윤활
  4. 새 릴리스 베어링 설치 - 포크에 끼우거나 슬리브에 끼우기 (디자인에 따라). 자유롭게 움직이는지 확인
  5. 변속기 재장착 - 정렬 도구를 사용하여 입력 샤프트를 클러치 디스크 스플라인에 맞추기
  6. 클러치 페달 유격 조정 (케이블 작동식인 경우) 또는 유압 시스템 블리딩 (유압식인 경우)
  7. 테스트 드라이브 - 베어링 소음 확인 및 클러치 결합 부드러움 확인
품질 관리
  • 재료 검증: 베어링 강철 (GCr15) 조성 및 경도 테스트
  • 치수 검사: 내경, 외경 및 폭을 OE 사양과 비교하여 검증
  • 경도 테스트: 레이스와 롤링 요소에 대한 로크웰 경도 확인
  • 소음/진동 테스트: 각 베어링의 부드럽고 조용한 작동 테스트 (Z1-Z3, V1-V3 등급 사용 가능)
  • 씰 무결성 테스트: 이중 씰의 올바른 장착 및 그리스 유지 여부 확인
  • 간극 검증: 정확한 장착을 위해 C0-C5 간극 등급으로 제공됨
  • 육안 검사: 결함, 녹, 피팅 또는 손상 여부 100% 검사
  • ISO/TS16949 인증: 제조 공정이 국제 자동차 품질 표준 충족
  • 안전하게 포장: 방청유 코팅, 비닐 봉투 밀봉, 폼 보호재로 상자 포장
포장 및 배송
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
  • 재고 품목의 빠른 배송
  • 특급 항공 또는 해상 운송
문의

Hino Dutro 300 31230-37030 31230-37050용 클러치 릴리스 베어링 68TKL4002R의 가격, 재고 여부 또는 대량 구매에 대한 문의는 영업팀에 연락하여 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으십시오.

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