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휠 허브 유닛 65# 스틸 구조 및 닛산 나바라 N40 4WD용 통합 ABS 톤 링

휠 허브 유닛 65# 스틸 구조 및 닛산 나바라 N40 4WD용 통합 ABS 톤 링

MOQ: 10개
가격: 협상 가능
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
닛산
베어링 종류:
밀봉된 복열 볼 베어링
장착 구멍:
4
재료:
65# 강철(고강도)
스플라인 수:
29-스플라인
볼트 패턴:
6×114mm
내경:
30mm
외경:
92 밀리미터
키:
49mm
강조하다:

닛산 나바라 N40용 휠 허브 단위

,

밀폐된 두 배 배 배류 베어링 허브 유닛

,

ABS 톤 링 휠 허브 65# 스틸

제품 설명
휠 허브 단위 40202-JR71B 닛산 나바라 N40 4WD 앞축 40202JR71B
제품 개요

프리미엄 품질의 앞바퀴 허브 유닛은 닛산 나바라 N40 4WD 픽업의 직접적인 대체로 설계되었습니다. 이 완전한 허브 베어 조립은 차량 무게를 지원하고 원활한 바퀴 회전을 가능하게합니다.그리고 정밀한 속도 감지을 위해 ABS 톤 링을 통합.

부문 번호 40202-JR71B, 40202JR71B, 40202-JR70A, 40202-JR70B, 40202-JR70C
제품 이름 휠 허브 유닛 / 앞바퀴 베어링 집합
자동차 모델 닛산 나바라 N40 4WD, 파스파인더 R51, NP300
조건 100% 새 제품
원산지 중국 본토
보증 6개월
제품 이미지
Wheel Hub Unit 40202-JR71B front view showing bearing assembly and mounting flange Wheel Hub Unit 40202-JR71B side view displaying spline count and ABS tone ring
특징 및 장점
  • OE 품질:닛산의 차원 및 재료 사양에 따라 제조
  • 전체 허브 유닛:통합 베어링, 허브 플랜지 및 ABS 톤 링
  • 밀폐된 겹줄 로저:물, 진흙, 열에 저항
  • 65# 철강 건설:고강성 물질 은 탁월 한 내구성 을 보장 한다
  • 통합 ABS 톤 링ABS 시스템에 깨끗한 데이터를 제공합니다
  • 29-스프린 수:닛산 나바라 N40 앞축과 호환
  • 6-스튜드 볼트 패턴 (6×114mm):공장의 바퀴 장착
  • 직접 교체:간단한 볼트-온 설치
  • 비용 효율성:저렴한 가격에 우수한 품질
차량 호환성

닛산 차량 모델:

  • 닛산 나바라 N40 (4WD, 2005-2015)
  • 닛산 패스파인더 R51 (4WD, 2005-2012)
  • 닛산 NP300 (나바라)
  • 닛산 D40 나바라 (2005-2017)

엔진 호환성:

  • 2.5 DCI (YD25DDTi)
  • 3.0 DCI (V9X)
  • 4.0 V6 (VQ40DE)
  • 2.5 DCi D/Cab P/up, 3.0 DCi V6, 4.0i V6, LE D/Cab P/up
설치 설명서
  1. 안전 하 고 지원 차량 - 앞 바퀴를 제거
  2. 브레이크 칼리퍼와 로터 제거 - 안전하게 칼리퍼를 매달아
  3. 적절한 소켓과 브레이커 바를 사용하여 축 견과류 (4WD 경우) 를 제거
  4. 스티어링 손목에서 오래된 바퀴 허브 유닛을 제거
  5. 스티어링 손목 장착 표면을 철저히 청소
  6. 확인을 위해 새로운 허브 유닛과 오래된 비교
  7. 새로운 허브 유닛을 설치 - 스펙트럼에 토크 장착 볼트
  8. 스펙트럼에 대한 축 축 및 토크 축 견과류를 다시 설치
  9. 브레이크 로터와 칩 - 토크 칩 볼트를 다시 설치
  10. 전륜 - 톱크 럭 견과류를 다시 설치
  11. 테스트 드라이브 - 비정상적인 소음 및 원활한 회전 확인
  12. 50-100km 운전 후 재토크 스러그 나트
품질 관리
  • 물질 검증:65# 강철 성분 및 경직성 검사
  • 차원 검사:모든 측정은 OE 청사진에 따라 확인됩니다.
  • 베어링 소음 테스트:각 단위는 원활하고 조용한 작동을 위해 테스트
  • 밀봉 무결성 검사:오염에 저항하는 것으로 검증
  • ABS 톤 링 테스트:청정 신호 출력 확인
  • 스프라인 적합성 테스트:29개의 스플라인 수를 확인했습니다
  • 시각 검사:100% 결함, 노화 또는 손상을 확인
  • 안전 포장:경직 방지 코팅, 폼 보호로 밀폐 된 포장
포장 및 배달
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
  • 재고품에 대한 신속한 배송
  • 항공 또는 해상 우편 운송
조사

가격, 가용성 또는 휠 허브 단위 40202-JR71B의 대용량 구매를 위해 경쟁력있는 가격과 전문 기술 지원을 위해 판매 팀에 문의하십시오.

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제품 세부 정보
휠 허브 유닛 65# 스틸 구조 및 닛산 나바라 N40 4WD용 통합 ABS 톤 링
MOQ: 10개
가격: 협상 가능
표준 포장: 중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
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원래 장소
중국
브랜드 이름
YIMI
인증
ISO/TS16949
모델 번호
닛산
베어링 종류:
밀봉된 복열 볼 베어링
장착 구멍:
4
재료:
65# 강철(고강도)
스플라인 수:
29-스플라인
볼트 패턴:
6×114mm
내경:
30mm
외경:
92 밀리미터
키:
49mm
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
포장 세부 사항:
중립 패키지 또는 고객의 요청으로
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
강조하다

닛산 나바라 N40용 휠 허브 단위

,

밀폐된 두 배 배 배류 베어링 허브 유닛

,

ABS 톤 링 휠 허브 65# 스틸

제품 설명
휠 허브 단위 40202-JR71B 닛산 나바라 N40 4WD 앞축 40202JR71B
제품 개요

프리미엄 품질의 앞바퀴 허브 유닛은 닛산 나바라 N40 4WD 픽업의 직접적인 대체로 설계되었습니다. 이 완전한 허브 베어 조립은 차량 무게를 지원하고 원활한 바퀴 회전을 가능하게합니다.그리고 정밀한 속도 감지을 위해 ABS 톤 링을 통합.

부문 번호 40202-JR71B, 40202JR71B, 40202-JR70A, 40202-JR70B, 40202-JR70C
제품 이름 휠 허브 유닛 / 앞바퀴 베어링 집합
자동차 모델 닛산 나바라 N40 4WD, 파스파인더 R51, NP300
조건 100% 새 제품
원산지 중국 본토
보증 6개월
제품 이미지
Wheel Hub Unit 40202-JR71B front view showing bearing assembly and mounting flange Wheel Hub Unit 40202-JR71B side view displaying spline count and ABS tone ring
특징 및 장점
  • OE 품질:닛산의 차원 및 재료 사양에 따라 제조
  • 전체 허브 유닛:통합 베어링, 허브 플랜지 및 ABS 톤 링
  • 밀폐된 겹줄 로저:물, 진흙, 열에 저항
  • 65# 철강 건설:고강성 물질 은 탁월 한 내구성 을 보장 한다
  • 통합 ABS 톤 링ABS 시스템에 깨끗한 데이터를 제공합니다
  • 29-스프린 수:닛산 나바라 N40 앞축과 호환
  • 6-스튜드 볼트 패턴 (6×114mm):공장의 바퀴 장착
  • 직접 교체:간단한 볼트-온 설치
  • 비용 효율성:저렴한 가격에 우수한 품질
차량 호환성

닛산 차량 모델:

  • 닛산 나바라 N40 (4WD, 2005-2015)
  • 닛산 패스파인더 R51 (4WD, 2005-2012)
  • 닛산 NP300 (나바라)
  • 닛산 D40 나바라 (2005-2017)

엔진 호환성:

  • 2.5 DCI (YD25DDTi)
  • 3.0 DCI (V9X)
  • 4.0 V6 (VQ40DE)
  • 2.5 DCi D/Cab P/up, 3.0 DCi V6, 4.0i V6, LE D/Cab P/up
설치 설명서
  1. 안전 하 고 지원 차량 - 앞 바퀴를 제거
  2. 브레이크 칼리퍼와 로터 제거 - 안전하게 칼리퍼를 매달아
  3. 적절한 소켓과 브레이커 바를 사용하여 축 견과류 (4WD 경우) 를 제거
  4. 스티어링 손목에서 오래된 바퀴 허브 유닛을 제거
  5. 스티어링 손목 장착 표면을 철저히 청소
  6. 확인을 위해 새로운 허브 유닛과 오래된 비교
  7. 새로운 허브 유닛을 설치 - 스펙트럼에 토크 장착 볼트
  8. 스펙트럼에 대한 축 축 및 토크 축 견과류를 다시 설치
  9. 브레이크 로터와 칩 - 토크 칩 볼트를 다시 설치
  10. 전륜 - 톱크 럭 견과류를 다시 설치
  11. 테스트 드라이브 - 비정상적인 소음 및 원활한 회전 확인
  12. 50-100km 운전 후 재토크 스러그 나트
품질 관리
  • 물질 검증:65# 강철 성분 및 경직성 검사
  • 차원 검사:모든 측정은 OE 청사진에 따라 확인됩니다.
  • 베어링 소음 테스트:각 단위는 원활하고 조용한 작동을 위해 테스트
  • 밀봉 무결성 검사:오염에 저항하는 것으로 검증
  • ABS 톤 링 테스트:청정 신호 출력 확인
  • 스프라인 적합성 테스트:29개의 스플라인 수를 확인했습니다
  • 시각 검사:100% 결함, 노화 또는 손상을 확인
  • 안전 포장:경직 방지 코팅, 폼 보호로 밀폐 된 포장
포장 및 배달
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
  • 재고품에 대한 신속한 배송
  • 항공 또는 해상 우편 운송
조사

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