브레이크 마스터 실린더 47201-28710 / 47201-28711 토요타 노아용
| OEM Part Numbers: | 47201-28710, 47201-28711 | Part Name: | 실린더 서브 어셈블리, 브레이크 마스터 / 브레이크 마스터 실린더 어셈블리 |
| Vehicle Fitment: | 토요타 노아/복시(R70/R80 시리즈) | Chassis Codes: | ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W, ZRR80W, ZRR85W |
| Engine Compatibility: | 3ZR-FAE, 3ZR-FE | Production Period: | 2010년 4월 – 2012년 2월 (47201-28710); 2012.03 – 2012.04 (47201-28711) |
| Steering: | 우측 운전석(RHD) | Drive Type: | 4WD / FF |
| Transmission: | CVT | Fuel Type: | 가솔린 |
| Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 | Quality Standard: | OEM 등급/OE 사양을 충족하거나 초과합니다. |
| High Light: | 토요타 노아 브레이크 마스터 실린더,OEM 수압 브레이크 작동 장치,토요타 브레이크 실린더 47201-28710 |
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47201-28710 47201-28711 토요타 노아 보시 ZRR70 ZRR80 2007-2014의 브레이크 마스터 실린더
제품 설명
의브레이크 마스터 실린더 조립OEM 레퍼런스 번호로47201-28710그리고47201-28711이검증된 직착 교체에 대해토요타 노아그리고록시 (voxy)이 실린더는 수압 제동 시스템의 중요한 부품입니다.브레이크 페달에 가해지는 기계적 힘을 브레이크를 가동하는 수압으로 변환하는 역할을 합니다..
브레이크 페달을 누르면, 마스터 실린더는 수압 압력을 발생시키고, 이는 브레이크 라인을 통해 칼리퍼 또는 바퀴 실린더로 전달됩니다.브레이크 패드 또는 신발을 로터 또는 드럼에 부딪히게 하여 차량을 느려지게 하고 멈추게 하는 것-실패 된 마스터 실린더는 스펀지 또는 가라앉는 브레이크 페달, 감소 된 브레이킹 성능, 유체 누출 및 잠재적으로 위험한 브레이크 고장로 이어질 수 있습니다.-.
이 OE-spec 교체 실린더는 공장 브레이킹 성능과 안전성을 회복합니다.이 조립기는 당신의 토요타 노아에 대한 안정적이고 일관된 브레이킹 힘을 제공합니다.-.
| 부문 번호: | 47201-28710 / 47201-28711 | 제품 이름: | 브레이크 마스터 실린더 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 토요타 노아 | 엔진 모델: | 도요타 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |

차량 호환성
주요 애플리케이션 (토요타 노아 / 볼시):
| 모델 | 차시 / 프레임 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|
| 토요타 노아 | ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W-1 | 3ZR-FAE, 3ZR-FE-1 | 2007~2010-1 |
| 토요타 노아 | ZRR80W-29 | ∙ | 2010~2014-3 |
| 토요타 노아 | ZRR85W-10 | ∙ | ∙ |
| 토요타 록시 | ZRR70W, ZRR7#-3 | ∙ | 2010~2014-3 |
생산 기간 세부 사항:
| OEM 번호 | 생산 기간 | 적용 |
|---|---|---|
| 47201-28710 | 04.2010 ¥ 02.2012-3 | ZRR7# 시리즈 |
| 47201-28711 | 03.2012 ∙ 04.2012-3 | ZRR7# 시리즈 (대회) |
| 47201-28712 | 052012년 1월2014-3 | ZRR7# 시리즈 (후기 폐지) |
중요한 건:이 브레이크 마스터 실린더는오른쪽 운전 (RHD)토요타 노아 / 보크시 모델-1이 제품은4WD와 FF드라이브 구성 및계속 교육전송-1항상 차량의 차체 코드 (ZRR70G, ZRR70W, ZRR75G, ZRR75W, ZRR80W, ZRR85W) 와 생산 연도를 확인하기 전에 주문-1-10-29.47201-28711대체47201-28710일부 용도로-3.
흔히 나타나는 실패 증상
| 증상 | 설명 |
|---|---|
| 스펀지 또는 침몰 브레이크 페달 | 페달은 부드러운 느낌 또는 천천히 바닥에 가라앉습니다- |
| 저하된 브레이킹 성능 | 더 긴 정지 거리 |
| 브레이크 액체 누출 | 주전기 주위 또는 차량 아래의 가시적인 액체- |
| 브레이크 경고등 | 대시보드 경보등이 켜져 있습니다 |
| 페달이 바닥에 떨어지네 | 수압의 완전한 손실 |
부실 된 브레이크 마스터 실린더를 무시하면 다음과 같은 원인이 될 수 있습니다.
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완전한 브레이크 고장 및 위험한 운전 조건
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더 많은 정지 거리와 잠재적 인 사고
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다른 제동 시스템 구성 요소 (부스터, ABS 펌프, 칼리퍼) 의 손상
특징 및 이점
| 특징 | 이점 |
|---|---|
| 토요타 OEM 정규 사양 | 오리지널 장비 표준에 따라 제조 된 |
| 직접적인 OE 교체 | 변경이 필요하지 않습니다. 공장의 장착 포인트와 수압 라인 연결에 정확하게 일치합니다. |
| 정밀 엔지니어링 수압 시스템 | 페달 힘을 일관성 있고 선형적인 느낌으로 수압으로 변환합니다. 예측 가능한 제동 반응을 보장합니다. |
| 우수한 밀폐 기술 | 유체 누출을 방지하고 수압 압력을 유지합니다- |
| 부식 저항성 구조 | 혹독한 조건에 견딜 수 있도록 만들어져 |
| 포괄적 인 횡단 참조 | 여러 OEM 번호 (47201-28710, 47201-28711, 47201-28712) 에 일치합니다--3 |
| 100% 품질 검사 | 상자 밖으로 신뢰할 수 있습니다 각 단위는 차원 정확성과 밀폐 무결성을 확인 |
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | OE 청사진에 대한 정밀 검사는 토요타 노아 / 볼시 브레이크 부스터에 적절한 적합성을 보장합니다. |
| 수압 기능 | 압력 및 누출 테스트 ∙ 적절한 수압 압력 생성 및 밀폐 무결성을 확인 |
| 재료 품질 | 고품질의 재료 검증: 내구성 및 부식 저항성을 보장합니다 |
| 스레드 검사 | 가이드라인 연결을 위한 가이드/노가이드 가이드 |
| 팩트 추적성 | 품질 인증서로 문서화 된 각 생산 대량 |
설치 및 유지보수 권고
️ 중요: 브레이크 마스터 실린더 교체에는 기계적 역량과 적절한 안전 예방 조치가 필요합니다. 전문적인 설치가 강력히 권장됩니다.
설치 지침(완전 단계에 대한 토요타 작업실 설명서 참조)
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안전 우선차량을 안정적으로 지지
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배터리 부정적인 단말기를 분리
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마스터 실린더 저수지에서 브레이크 액체를 배출
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메이저 실린더에서 브레이크 라인을 분리
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브레이크 증폭기에 실린더를 고정 설치 견과류를 제거
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오래된 마스터 실린더를 제거
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벤치 새 마스터 실린더를 출혈설치 전에 공기를 제거하는 중요한 단계
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새로운 실린더를 비교오래된 단위와 함께 부분 번호와 장착점이 일치하는지 확인합니다.
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브레이크 부스터에 새로운 마스터 실린더를 설치
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제조업체의 사양에 따라 토크 장착 견과류
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브레이크 라인 및 토크를 사양에 다시 연결
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올바른 토요타 승인 브레이크 액체 (DOT 3 또는 DOT 4) 로 충전
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브레이크 시스템 출혈가장 멀리 있는 바퀴 실린더에서 시작하여 마스터 실린더로 이동합니다
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페달 느낌 확인 ∙ 스펀지없이 단단해야
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도로 테스트 ∙ 적절한 브레이킹 성능과 누출이 없는지 확인
유지보수 계획:
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모든 브레이크 서비스 중에 누출 여부를 확인 브레이크 마스터 실린더
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브레이크 액체를 교체 할 때마다2년 또는 40,000km(또는 제조업체의 권고에 따라)
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마스터 실린더가 고장 났을 경우 브레이크 부스터와 ABS 시스템을 오염 여부를 검사합니다.
포장 및 공급
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보호용 포장재에 개별적으로 봉인
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상표 또는 평면 카튼에 포장
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주류 대가 판매
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용량: 토요타 전문 정비소, 독립 차고, 자동차 부품 유통업체