2012-2015년 토요타 코롤라 Axio 1NZ-FE용 OEM 등급 브레이크 마스터 실린더 — 부식 방지 유압 브레이크 액추에이터 RHD
| Steering: | 우측 운전석(RHD) | Production Period: | 2012년 5월 – 2015년 3월 |
| Engine Compatibility: | 1NZ-FE(1.50L) | Transmission: | CVT / MT |
| Included Components: | 실린더 어셈블리만 해당(저장통, 캡, O-링 별도 판매) | Drive Type: | FF / 4WD |
| Material: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 |
| High Light: | OEM 브레이크 마스터 실린더 토요타 코롤라,부식 방지 유압 브레이크 액츄에이터,토요타 코롤라 Axio 브레이크 실린더 |
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OEM 참조 번호 47201-52590인 47201-52590는 1NZ-FE 엔진이 장착된 토요타 코롤라 악시오 (E160)에 대한 검증된 직접 교체 부품입니다. 이 실린더는 유압 브레이크 시스템의 핵심 부품으로, 브레이크 페달에 가해진 기계적 힘을 브레이크를 작동시키는 유압으로 변환합니다.
| 부품 번호 | 47201-52590 | 제품명 | 브레이크 마스터 실린더 |
|---|---|---|---|
| 차종 | 토요타 코롤라 악시오 | 엔진 모델 | 토요타 1NZ-FE |
| 상태 | 100% 새 제품 | 원산지 | 중국 본토 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 품질 표준 | OEM 동급 / ISO 품질 관리 |
주요 적용 모델 (토요타 코롤라 악시오 E160):
| 모델 | 섀시 / 프레임 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|
| 토요타 코롤라 악시오 | DBA-NZE164 | 1NZ-FE 1.5L | 2012.05 - 2015.03 |
| 토요타 코롤라 악시오 | DBA-NZE161 | 1NZ-FE 1.5L | 2012.05 - 2015.03 |
| 토요타 코롤라 악시오 | NRE161 | 2NR-FKE 1.5L | 2015.03 이후 |
| 증상 | 설명 |
|---|---|
| 스펀지 같거나 가라앉는 브레이크 페달 | 페달이 부드럽게 느껴지거나 바닥으로 천천히 가라앉음 |
| 제동 성능 저하 | 제동 거리 증가 |
| 브레이크 오일 누유 | 마스터 실린더 주변 또는 차량 하부에 액체 누출 흔적 |
| 브레이크 경고등 | 대시보드 경고등 점등 |
| 페달이 바닥까지 내려감 | 유압 완전 상실 |
- 완전한 브레이크 고장 및 위험한 주행 환경
- 제동 거리 증가 및 사고 가능성
- 다른 브레이크 시스템 부품(부스터, ABS 펌프, 캘리퍼) 손상
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진 대비 정밀 검사 — 코롤라 악시오 브레이크 부스터에 대한 올바른 장착 보장 |
| 유압 기능 | 압력 및 누출 테스트 — 올바른 유압 발생 및 씰 무결성 검증 |
| 재료 품질 | 고품질 재료 검증 — 내구성과 내식성 보장 |
| 나사산 검사 | 유압 라인 연결용 통과/불통 게이지 |
| 배치 추적성 | 각 생산 배치는 품질 인증서와 함께 문서화 |
설치 지침 (전체 단계는 토요타 워크샵 매뉴얼 참조):
- 안전 제일 — 차량을 안전하게 지지하십시오
- 배터리 음극 단자 분리
- 마스터 실린더 리저버에서 브레이크 오일 배출
- 마스터 실린더에서 브레이크 라인 분리
- 브레이크 부스터에 실린더를 고정하는 마운팅 너트 제거
- 기존 마스터 실린더 제거
- 새 마스터 실린더 벤치 블리딩 — 설치 전에 공기를 제거하는 중요한 단계
- 새 실린더 비교 — 부품 번호(47201-52590) 및 장착 지점이 일치하는지 확인
- 새 마스터 실린더를 브레이크 부스터에 설치
- 마운팅 너트를 제조사 사양에 맞게 토크 조절
- 브레이크 라인을 다시 연결하고 사양에 맞게 토크 조절
- 올바른 토요타 승인 브레이크 오일(DOT 3 또는 DOT 4)로 다시 채우기
- 브레이크 시스템 블리딩 — 가장 먼 휠 실린더부터 시작하여 마스터 실린더 쪽으로 작업
- 페달 느낌 확인 — 단단해야 하며 스펀지 같은 느낌이 없어야 함
- 도로 테스트 — 올바른 제동 성능 및 누출 없음 확인
유지보수 일정:
- 모든 브레이크 서비스 시 브레이크 마스터 실린더 누출 검사
- 브레이크 오일 교체 주기 2년 또는 40,000km (또는 제조사 권장 사항에 따름)
- 마스터 실린더 고장 시 브레이크 부스터 및 ABS 시스템 오염 검사
권장 관련 부품 (별도 판매):
| 부품명 | OEM 부품 번호 | 수량 |
|---|---|---|
| 리저버 서브 어셈블리, 브레이크 마스터 실린더 | 47220-52260 | 1 |
| 캡 어셈블리, 브레이크 마스터 실린더 리저버 필러 | 47230-20140 | 1 |
| 링, O (브레이크 마스터 실린더용) | 90015-AH002 | 1 |
| 링 핀, 브레이크 마스터 실린더 | 90029-15803 | 1 |
| 그로밋, 마스터 실린더 리저버 | 90029-48001 | 2 |
- 개별적으로 보호 포장
- 브랜드 또는 일반 상자에 포장
- 마스터 카톤으로 대량 도매 가능
- 적합 대상: 토요타 전문 수리점, 독립 정비소, 자동차 부품 유통업체
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