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이수즈 6BG1 4BG1 ZX225 엔진 105mm 표준 직교 교체용 O 링과 함께 젖은 유형의 실린더 라이너 키트

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 이스즈
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Outer Diameter: 107 밀리미터 Liner Type: 습식(O링 포함)
Bore Diameter: 105mm(표준) Length: 203mm
Material: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 Cooling Type: 엔진 냉각수 순환
Liner Protrusion: 0.0010 -0.004″(0.030-0.100mm) Surface Finish: 연마된 고원
High Light:

습식 실린더 라이너 키트

,

이수즈 6BG1 엔진 라인

,

표준 직교 교체 라인

제품 설명
실린더 라인러 키트 1-87812486-0 Isuzu 6BG1 4BG1 ZX225 엔진 1878124860

기능:엔진 실린더 라인어 키트 (위트 라인어) 는 피스톤 링에 내구성 있고 교체 가능한 마모 표면을 제공합니다. 압축을 복원하고 오일 소비를 감소시킵니다.그리고 발굴기와 트럭의 Isuzu 4BG1/6BG1 디젤 엔진의 엔진 수명을 연장합니다..

제품 설명:실린더 라인러 키트 (OEM 번호: 1-87812486-0 / 1878124860)고품질의, 직접 교체 엔진 부품으로,이수즈 4BG1 및 6BG1 디젤 엔진, 일반적으로 사용히타치 ZX200 및 ZX225 발굴기, 그리고 다양한 이수즈 트럭과 산업 장비.

부문 번호 1-87812486-0, 1878124860, 1-87812-486-0
제품 이름 실린더 라인러 키트 / 라인러 세트 / 실린더 슬라이브 키트
자동차 모델 ISUZU, 히타치 ZX200
엔진 모델 ISUZU 4BG1, 6BG1, 6BG1T
조건 100% 새 제품
크기 표준
무게 표준
원산지 중국 본토
주요 시장 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽
패키지 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
보증 6개월
가격 및 주식 더 많은 정보 를 얻기 위해 저희에게 연락 하십시오
소재 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
냉각 방식 엔진 냉각액 순환
설치 직접 OEM 교체
품질 표준 OEM 동등 / ISO 품질 관리
Cylinder Liner Kit for Isuzu 6BG1 4BG1 engines
특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 적합성과 긴 서비스 수명을 위해 Isuzu의 차원 및 재료 사양에 따라 제조
  • 전체 키트:엔진 재건을 위해 필요한 모든 라이너와 밀폐 부품이 포함되어 있습니다.
  • 정밀 가공:최적의 고리 밀폐를 위해 정확한 구멍 크기 (105mm) 및 표면 마무리
  • 내구성 있는 주철:높은 강도와 마모 저항성을 위해 원심 분사 鋳造
  • 플라토 셰어링:즉각적인 링 좌석에 최적화된 표면
  • 부식 저항성:합금 구성은 습한 라인어 응용 프로그램에서 캐비테이션 침식 저항
  • 엔진 성능을 복원합니다.타격, 오일 소비, 전력 손실을 제거합니다.
  • 직접 교체:4BG1/6BG1 엔진 블록에 딱 맞는
  • 본래의 이수즈 품질:일본에서 온 정품 OEM 부품
Cylinder liner kit components and packaging
차량 및 엔진 호환성

이 실린더 라이너 키트는 Isuzu 4BG1 및 6BG1 엔진에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.

발굴기 모델 (히타치):

  • 히타치 ZX200(20톤급 발굴기)
  • 히타치 ZX225(20톤급 발굴기)
  • 히타치 ZX210, ZX230, ZX240, ZX250, ZX260, ZX270(동일성 모델)
  • 히타치 SH220-3(6BG1T 엔진)

이수즈 엔진 모델:

  • ISUZU 4BG1(4기통 디젤)
  • ISUZU 6BG1(6 실린더 디젤, 6.5L)
  • ISUZU 6BG1T(터보 충전형)

다른 용도:이수즈 트럭 (6BG1 엔진을 탑재한 다양한 모델)

설치 설명서
전문적인 엔진 기계가 필요합니다. 설치 과정은 정확성을 요구합니다.
  1. 엔진 해체 - 실린더 머리와 피스톤, 그리고 오래된 라인러 를 제거
  2. 블록 구멍을 청소하고 손상을 검사
  3. 새로운 O 링 을 라인어 에 설치 한다
  4. 새로운 라인러를 블록에 누르거나 떨어 뜨리십시오, 올바른 정렬을 보장합니다
  5. 측정 라이너 튀어나온 점 -0.0010 - 0.004′′ (0.030-0.100mm)갑판 위
  6. 돌출은 선문에서 선문으로 변해서는 안 됩니다.0.0010′′ (0.030 mm)
  7. 최종 마무리까지 힌 라인
  8. 반지와 함께 새로운 피스톤을 설치 (이 포함 된 경우)
  9. 새 밀착제와 밀착제를 설치합니다.
  10. 엔진을 다시 조립
품질 관리
  • 물질 검증:고연금 합금 금속 합성 및 단단성 검사
  • 차원 검사:ID (105mm), OD (107mm), 길이 (203mm), 플랜지 높이 및 동심성 검증
  • 표면 마감:직선 좌석용으로 닦은 플라토
  • 수정적 테스트:포러시티에 대한 압력 검사를 받은 라인러
  • 라이너 프로젝션 검사:0.0010-0.004′′ (0.030-0.100 mm) 스펙 내에서 보장됩니다.
  • 킷의 완전성:모든 구성 요소가 계산되고 검증되었습니다.
  • 시각 검사:100% 결함 검증
  • 안전 포장:경직 방지유로 코팅, 개별적으로 포장, 안전 포장으로 세트로 포장
포장 및 배달
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
  • 재고품에 대한 신속한 배송
  • 항공 또는 해상 우편 운송
조사

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