ISUZU ELF 4HK1용 클러치 풀리저 1-31310012-0 / 1-87610110-0

의클러치 풀러 베어링 집합OEM 레퍼런스 번호로1-31310012-0그리고1-87610110-0이검증된 직착 교체에 대해ISUZU ELF시리즈 트럭에4HK1이 베어링은 클러치 시스템의 중요한 구성 요소이며, 클러치와 변속기 사이에 설치되어 클러치를 연결하고 분리합니다.

클러치 페달이 누르면, 릴리스 베어링은 변속기 입력 샤프트를 따라 이동하여 클러치 압력판의 대막 스프링에 누릅니다.클러치 해제 및 부드러운 기어 변경을 허용마비되거나 실패한 방출 베어링은클러치 가동 시 소음, 기어 전환에 어려움을 겪는 것, 진동 및 클러치 고장.

이 OE-스펙 교체 베어링 집합은 공장 클러치 성능과 원활한 작동을 회복합니다.이 조립기는 당신의 ISUZU ELF 트럭에 대한 안정적이고 일관된 클러치 해제 기능을 제공합니다..

주요 용도 (ISUZU 4HK1 엔진):

엔진 호환성:

• ISUZU4HK14기통, 디젤 엔진

• ISUZU4HK1-TCN터보차저 버전

• 또한4HE1, 4HG1엔진 가족

중요한 건:이 클러치 릴리스 베어링은 특별히4HK1 엔진을 가진 ISUZU ELF 트럭이 제품은MZZ6F 및 MZZ6U항상 차량의 차시 코드와 원본 부품 번호를 확인합니다.기존 베어링에 스탬프 된 부품 번호를 확인하거나 차량의 작업장 설명서를 참조하십시오..

️ 고장난 클러치 풀리저를 무시하면 다음과 같은 일이 발생할 수 있습니다.

• 완전 클러치 고장

• 클러치 압력판 및 플라이휠 손상

• 변속기 손상

• 값비싼 수리 및 차량 정지 시간

️ 중요: 클러치 풀 라이어 교체 기계적 역량 및 적절한 안전 예방 조치를 요구합니다. 전문적인 설치가 강력히 권장됩니다.

설치 지침 (완전 단계에 대한 ISUZU 작업실 설명서 참조):

1. 안전 우선∙ 자크 스탠드에서 차량을 안정적으로 지지

2. 차량에서 변속기를 꺼내

3. 클러치 포크와 변속기 입력 샤프트에서 오래된 클러치 풀링 베어링 제거

4. 깨끗해요변속기 입력 샤프트와 클러치 포크의 접촉 표면을 철저히

5. 새로운 레이어링을 비교오래된 단위와 일치하는 부분 번호 (1-31310012-0 / 1-87610110-0) 확인

6. 검사클러치 포크와 입력 샤프트의 마모 또는 손상

7. 적용고온 지방의 얇은 층입력 셰프트 스플라인과 포크 접촉점 (특정된 경우)

8. 클러치 포크와 입력 샤프트에 새로운 클러치 풀 라인링을 설치

9. 변속기를 다시 설치해

10. 클러치 페달을 조정 자유 재생제조업체의 사양에 따라 (방출 레버와 약 3-4mm의 간격을 유지)

11. 도로 테스트 ∙ 융합 장치의 원활한 작동과 비정상적인 소음 발생을 확인

유지보수 스케줄:

• 클러치 사용 중 소음 또는 마모를 위해 클러치 풀리저를 검사

• 클러치 디스크 또는 압력판을 교체 할 때 클러치 풀리저를 교체하십시오.

• 항상 사용 또는 손상의 흔적이있는 경우 풀리러링을 교체하십시오.

• 보호용 포장재에 개별적으로 봉인

• 요청에 따라 중립 포장 또는 사용자 지정 브랜드

• 개별적으로 판매 (단위당 1개의 베어링)

• 주류 대가 판매

• MOQ:수량 할인 가능 한 소량 수용

• 배달 시간:주문량에 따라 5~20일

• 용품: ISUZU 전문 정비 작업장, 상업용 차량 유지보수 보관소, 함대 유지보수 공급업체, 자동차 부품 유통업체