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OEM 8-94396-856-0 정밀 깊이 제어와 함께 ISUZU 6HK1 & 6HH1 엔진에 대한 후방 오일 밀봉 설정 도구

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 이스즈 6HK1 & 6HH1
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: T/T, 서부 동맹
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Tool Type: 특별 서비스 도구(SST) Engine Compatibility: 이스즈 6HK1, 6HH1
OEM Part Numbers: 8-94396-856-0 (또한 8-94396-856-0, 8943968560) Material: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
Oil Seal Depth: 8.35 - 8.65mm Slinger Depth: 17.7 - 18.3mm
Cooling Type: 엔진 냉각수 순환 Installation Type: 직접 OEM 교체
High Light:

ISUZU 6HK1 후기 오일 밀폐 도구

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ISUZU 6HH1 엔진 밀폐 설정 도구

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깊이를 조절하는 OEM 오일 시일 도구

제품 설명
ISUZU 6HK1 및 6HH1 엔진용 리어 오일 씰 세팅 툴 8-94396-856-0 — OEM 크랭크샤프트 오일 씰 설치기
OEM 참조 번호 리어 오일 씰 세팅 툴(8-94396-856-0 또는 8943968560으로도 표기됨)인 8-94396-856-0ISUZU 6HK1 및 6HH1 디젤 엔진의 크랭크샤프트 리어 오일 씰 및 슬링거를 정밀하게 설치하는 데 필요한 정품 특수 서비스 툴입니다. 이 툴은 이러한 대형 상용 엔진의 전문적인 엔진 재조립 또는 주요 오버홀에 필수적인 부품입니다.
크랭크샤프트 리어 오일 씰은 크랭크샤프트 후면을 통해 엔진 오일이 누출되는 것을 방지하는 중요한 부품입니다. ISUZU 6HK1 및 6HH1 엔진에서는 오일 씰과 슬링거를 인지 확인합니다., 누출을 방지하고 장기적인 신뢰성을 보장하기 위해 올바른 설치가 중요합니다. ISUZU 서비스 매뉴얼에서는 리어 오일 씰과 슬링거를 올바른 깊이와 정렬로 설치하기 위해 이 특수 툴(8-94396-856-0)의 사용을 명시적으로 요구합니다.
이 OE 사양 교체 툴은 순정 장비 표준에 따라 제조되어 정확한 장착을 보장하고 설치 중 새 오일 씰의 손상을 방지합니다.
부품 번호: 8-94396-856-0 제품명: 리어 오일 씰 세팅 툴
차량 모델: ISUZU 엔진 모델: ISUZU 6HK1 & 6HH1
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
포장: 중립 포장 또는 요청에 따라
재질: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
품질 표준: OEM 동급 / ISO 품질 관리
ISUZU Rear Oil Seal Setting Tool 8-94396-856-0
차량 및 엔진 호환성
주요 적용 분야:
엔진 모델 차량 적용 분야
ISUZU 6HK1 ISUZU FRR, FSR, FTR, FVR, FTS 시리즈 트럭
ISUZU 6HH1 ISUZU FRR, FVR, FTR, FSR 시리즈 트럭
추가 호환 모델 (장착 확인 필요):
  • ISUZU 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HE1 (호환 가능)
엔진 세부 정보:
  • ISUZU 6HK1-TCN — 6기통, 24밸브, 7,790cc, 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진
  • ISUZU 6HH1 — 6기통, 8,226cc, 자연 흡기 디젤 엔진
⚠️ 중요: 이 특수 서비스 툴은 6HK1 및 6HH1 엔진의 리어 크랭크샤프트 오일 씰을 올바르게 설치하는 데 필수적입니다. ISUZU 서비스 매뉴얼에 따르면, 슬링거와 오일 씰 모두 지정된 깊이로 설치하기 위해 이 툴을 사용해야 합니다. 오일 씰과 슬링거는 인지 확인합니다..
이 툴이 필수적인 이유
이유 설명
오일 씰 손상 방지 이 툴은 씰이 직선으로 올바른 깊이로 설치되도록 하여 설치 중 손상을 방지합니다.
ISUZU 공장 요구 사항 ISUZU 서비스 매뉴얼은 올바른 설치를 위해 툴 8-94396-856-0의 사용을 명시적으로 요구합니다.
정확한 깊이 보장 이 툴은 오일 씰을 지정된 거리(B): 슬리브가 어댑터 스토퍼에 닿을 때까지 중앙 볼트를 조입니다.만큼 크랭크샤프트 끝면에서 설정합니다.
슬링거 설치 이 툴은 슬링거를 지정된 거리(A): 슬링거를 누른 후 크랭크샤프트 끝면과 슬링거 사이의 거리(A)가
만큼 설치합니다. 누출 방지
올바른 설치는 리어 메인 오일 씰 누출을 방지합니다 — 흔하고 비용이 많이 드는 고장 지점입니다. 전문적인 결과
최대 신뢰성과 수명을 위해 공장 사양 설치를 보장합니다.
기능 및 이점 기능
이점 OEM 등급 / OE 사양 품질
순정 장비 표준에 따라 제조 — 완벽한 장착과 정밀한 설치를 보장합니다. 오일 씰 및 관련 부품 손상 방지
설치 중 새 씰을 보호하도록 설계 — 비용이 많이 드는 재작업 위험을 제거합니다. ISUZU 공장 지정 툴
6HK1 및 6HH1 엔진 재조립을 위한 ISUZU 서비스 매뉴얼에서 요구 — 리어 메인 씰을 설치하는 유일하게 올바른 방법입니다. 듀얼 기능
단일 툴로 슬링거와 오일 씰 모두 설치 정밀한 깊이 제어
오일 씰을 올바른 깊이(8.35-8.65mm)로, 슬링거를 올바른 위치(17.7-18.3mm)로 설정합니다. 사용하기 쉬움
중앙 볼트 작동 방식의 간단한 어댑터 및 슬리브 디자인 광범위한 엔진 호환성
ISUZU 6HK1, 6HH1 및 호환 가능한 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HE1 엔진에 적합 100% 품질 검사
즉시 사용 가능 — 각 장치는 치수 정확도 검증
설치 참조ISUZU 6HK1 / 6HH1 리어 오일 씰 설치 절차
(전체 단계는 ISUZU 작업 매뉴얼 참조):
  1. 슬링거 설치:
  2. 슬링거(1)를 어댑터(2) 끝에 삽입하고 어댑터를 크랭크샤프트에 설치합니다.
  3. 슬링거 슬리브(4)를 어댑터에 설치합니다.
  4. 슬리브가 어댑터 스토퍼에 닿을 때까지 중앙 볼트(5)를 조입니다.슬링거를 누른 후 크랭크샤프트 끝면과 슬링거 사이의 거리(A)가
17.7 - 18.3 mm
  1. 인지 확인합니다.
  2. 오일 씰 설치:
  3. 오일 씰 립에 엔진 오일을 바릅니다.
  4. 오일 씰(1)을 어댑터(2)에 삽입합니다.
  5. 오일 씰 슬리브(3)를 어댑터에 설치합니다.슬리브가 어댑터 스토퍼에 닿을 때까지 중앙 볼트를 조입니다.
오일 씰을 누른 후 크랭크샤프트 끝면과 오일 씰 사이의 거리(B)가
  • 8.35 - 8.65 mm인지 확인합니다.
  • ⚠️ 중요 참고 사항:
  • 오일 씰과 슬링거는
세트로 교체해야 합니다
  • 프론트 슬링거는 검은색이고 리어 슬링거는 회색입니다.
  • 항상 새 실란트를 사용하고 제조업체의 토크 사양을 따르십시오.
  • 포장 및 공급
  • 개별적으로 보호 포장재에 밀봉