고강성 가조/접속철 클러치 전환 블록 JAC N56 트럭을 위한 정밀 기계화, 부식 저항 처리

정밀하게 설계된 클러치 시프트 블록(릴리스 포크)은 클러치 페달의 움직임을 릴리스 베어링으로 전달하여 JAC N56 트럭에서 부드러운 클러치 체결 및 해제를 가능하게 하여 안정적인 변속을 지원합니다.

• OE 품질: 완벽한 장착 및 기능을 위해 엄격한 치수 및 재질 사양으로 제조
• 고강도 구조: 단조/주조 강철은 뛰어난 강도와 내구성을 제공합니다.
• 정밀 가공: 정확하게 위치한 피벗 포인트와 포크 암은 올바른 정렬을 보장합니다.
• 내마모성: 경화된 접촉면은 마모에 강하여 서비스 수명을 연장합니다.
• 클러치 작동 복원: 마모된 시프트 블록으로 인한 변속 어려움 제거
• 부드러운 체결: 부드러운 클러치 체결 및 해제 가능
• 조기 마모 방지: 릴리스 베어링 및 클러치 부품의 손상 방지
• 직접 교체: 클러치 시스템 서비스 중 간편한 설치
• 긴 서비스 수명: 상업용 트럭 작동의 엄격함을 견디도록 설계
• 비용 효율성: 안정적인 클러치 시스템 성능을 위한 필수 부품

이 클러치 시프트 블록은 JAC 트럭 전용으로 설계되었습니다. 일반적인 적용 사례는 다음과 같습니다:

• JAC N56 - 경/중형 트럭
• JAC N75 - 호환 모델 (적용 가능 여부 확인)
• JAC N80 - 호환 모델 (적용 가능 여부 확인)
• JAC 경트럭 시리즈 - 호환 클러치 시스템을 갖춘 다양한 모델

1. 배터리 분리 - 작업 시작 전 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
2. 변속기 제거 - 차량에서 변속기 어셈블리를 안전하게 제거하십시오.
3. 클러치 하우징 접근 - 클러치 하우징 커버 또는 벨 하우징 점검 플레이트를 제거하십시오.
4. 릴리스 베어링 제거 - 시프트 블록에서 릴리스 베어링을 분리하십시오.
5. 기존 시프트 블록 제거 - 피벗 포인트에서 시프트 블록의 볼트를 풀거나 클립을 제거하십시오.
6. 피벗 포인트 검사 - 피벗 볼/스터드의 마모 또는 손상 여부를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
7. 클러치 부품 검사 - 클러치 디스크, 압력판, 릴리스 베어링의 마모 여부를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
8. 장착 부위 청소 - 피벗 포인트와 주변 부위를 청소하십시오.
9. 새 시프트 블록 준비 - 피벗 포인트에 고온 그리스를 바르십시오 (지정된 경우).
10. 새 시프트 블록 설치 - 새 시프트 블록을 피벗 포인트에 위치시키고 고정하십시오.
11. 릴리스 베어링 설치 - 릴리스 베어링을 시프트 블록에 부착하십시오.
12. 변속기 재설치 - 변속기 어셈블리를 재설치하십시오.
13. 클러치 유격 조정 - 제조업체 사양에 따라 클러치 페달 유격을 조정하십시오.
14. 배터리 재연결 - 배터리를 재연결하십시오.
15. 작동 테스트 - 클러치 페달 느낌과 변속 작동을 테스트하십시오.
16. 도로 테스트 - 차량을 시운전하여 부드러운 클러치 체결 및 기어 변경을 확인하십시오.

• 재질 검증: 강철 구성이 OE 강도 사양을 충족하는지 확인
• 치수 검사: 모든 피벗 포인트, 포크 암 위치 및 장착 치수가 OEM 허용 오차에 대해 검증됨
• 경도 테스트: 접촉면 경도가 내마모성에 대해 검증됨
• 표면 마감 검사: 가공된 표면의 적절한 마감 확인
• 육안 검사: 단조/주조 결함, 가공 결함 또는 손상 여부 100% 확인
• 안전하게 포장: 운송 중 손상을 방지하기 위해 보호 및 안전하게 포장됨

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
• 재고 품목의 빠른 배송
• 특송 항공 또는 해상 운송